Peugeot 4007 (2008) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2008.
Fusible d’allumage (prise) sur Peugeot 4007 (2010-2012). Le fusible 19 se trouve dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles de la console
Les boîtes à fusibles sont situées au bas du tableau de bord, derrière la boîte à gants fermée (côté gauche).


| Non. | Ampères [A] | Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1* | 30 | Chauffage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 15 | Feux de freinage ;
Troisième feu de signalisation ; Interface des systèmes embarqués. |
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| 3 | 10 | Feux antibrouillard arrière | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 30 | Essuie-glaces et lave-glaces. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5 | 10 | Prise de diagnostic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 20 | Verrouillage central ;
Miroirs extérieurs. |
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| 7 | 15 | Équipement audio ;
Télématique ; Affichage multifonctionnel ; Kit mains libres ; Lecteur DVD arrière. |
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| 8 | 7,5 | Clé avec télécommande ;
Unité de contrôle de la climatisation ; Tableau de bord ; Barre de contrôle ; Commandes au volant. |
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| 9 | 15 | Affichage multifonctionnel ;
Tableau de bord. |
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| 10 | 15 | Interface du système embarqué | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 15 | Essuie-glace arrière | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 7,5 | Tableau de bord ;
Contrôleur 4 roues motrices ; Panneau d’air conditionné ; Contrôleur ABS ; Affichage multifonctionnel ; Réglage automatique des phares ; Sièges chauffants ; Contrôleur d’airbag ; Capteur d’angle du volant ; Toit ouvrant ; Évaporation de la vitre arrière ; Pilote. |
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| 13 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 10 | Commutateur d’allumage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 20 | Toit ouvrant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 10 | Miroirs extérieurs ;
Équipement audio ; Télématique ; Lecteur DVD arrière. |
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| 17 | 10 | Contrôleur des quatre roues motrices | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 7,5 | Feux de recul ;
Unité de contrôle de l’assistance au stationnement ; Caméra d’inversion ; Unité de contrôle de l’airbag. |
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| 19 | 15 | Prise pour accessoires | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 * | 30 | Commande électrique des fenêtres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 * | 30 | Évaporation de la lunette arrière | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 7,5 | Rétroviseurs extérieurs chauffants | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 25 | Siège conducteur électrique ;
Éclairage de l’espace pour les jambes ; Déverrouillage du siège arrière. |
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| 25 | 30 | Sièges chauffants | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Les maxi-fusibles fournissent des fusibles supplémentaires
la protection des installations électriques. |
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Fusibles du compartiment moteur





| Non. | Ampères [A] | Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 15 | Feux de brouillard avant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7 | Contrôleur de moteur 2.4 litres 16V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 20 | Contrôleur de transmission automatique CVT ;
Contrôleur de transmission automatique CVT. |
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| 4 | 10 | Corne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 7,5 | Alternateur 2.4 litres 16V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 20 | Lave-phares | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 10 | Climatisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 15 | Contrôleur de moteur 2.4 litres 16V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 15 | Déblocage ;
Essuie-glaces. |
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| 11 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 13 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 10 | Phare de route sur le côté gauche. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 10 | Feu de signalisation à droite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 20 | Feux de croisement gauche (xénon) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 20 | Phare de croisement côté droit (xénon) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 10 | Lumière de plongée gauche ;
Réglage manuel et automatique des phares. |
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| 19 | 10 | Poutre de passage à droite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 10 | Bobines d’allumage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 20 | Contrôleur de moteur ;
Capteur d’eau diesel ; Pompe d’injection (Diesel) ; Capteur de débit d’air. |
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| 23 | 15 | Pompe à essence ;
Indicateur de niveau de carburant, |
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| 24 * | 30 | Démarreur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | – | Non utilisé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 * | 40 | Unité de contrôle ABS ;
Unité de contrôle de l’ASC. |
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| 27 * | 30 | Unité de contrôle ABS ;
Unité de contrôle de l’ASC. |
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| 28 * | 30 | Ventilateur du condenseur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 * | 40 | Ventilateur de radiateur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 30 | Boîte à fusibles dans
le compartiment passagers. |
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| 31 | 30 | Amplificateur de son | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 30 | Unité de contrôle du moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Les maxi-fusibles fournissent des fusibles supplémentaires
la protection des installations électriques. |
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Fusibles de secours
Les fusibles de réserve sont situés sous le couvercle de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur.





| Non. | Ampères [A] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 33 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||