Volkswagen Caddy – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Volkswagen Caddy Le fusible 47 est-il dans la boîte à fusibles du compartiment moteur ?
Localisation
- Fusibles dans le porte-fusible A -SA- (dans le boîtier électronique, côté gauche dans le compartiment moteur)
- Fusibles dans le porte-fusible B -SB- (côté gauche dans le compartiment moteur)
- Fusibles dans le porte-fusible C -SC- (sous le tableau de bord à gauche)
Emplacement du porte-fusible A (A -SA-)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 150 | Alternateur -C- 90A / 110A |
| 1 | 200 | Alternateur -C- 140A |
| 2 | 80 | Module de commande de direction assistée -J500- ;
Moteur de direction assistée électromécanique -V187- ; |
| 3 | 50 | Contrôleur de ventilateur de radiateur -J293- ;
Commande du ventilateur du radiateur -V7- ; Ventilateur de refroidissement droit -V35- ; Interrupteur thermique du ventilateur du radiateur -F18- ; Ventilateur de radiateur -V7-. |
| 3 | 80 | Unité de commande du ventilateur du radiateur -J293-1 ) |
| 4 | 50 2)
80 3) |
Unité de contrôle de puissance embarquée -J519-. 2) ;
Contact du relais de libération X -J59-. 2) ; Fusible 7 dans le porte-fusible -SC7- ; Fusible 8 dans le porte-fusible -SC8- ; Fusible 28 dans le porte-fusible -SC28- à -SC33-. |
| 5 | 100 | Non utilisé (de mai 2005 à novembre 2006) ;
Fusibles dans le porte-fusible C -SC-. (en date de novembre 2006) ; Fusible 20 dans le porte-fusible -SC20- à -SC24- ; Fusible 42 dans le porte-fusible -SC42- à -SC52- (jusqu’à avril 2009) ; Fusible 42 dans le porte-fusible -SC42- à -SC53- (à partir de mai 2009). |
| 6 | 100 | Fusibles dans le porte-fusible C -SC- (de mai 2005 à novembre 2006) ;
Fusible 20 dans le porte-fusible -SC20- à -SC24- ; Fusible 42 dans le porte-fusible -SC42- à -SC52- ; Non utilisé (en date de novembre 2006) ; Relais de puissance à haute température -J360-. (en date de septembre 2007) ; Élément de chauffage d’air auxiliaire -Z35-. |
| 6 6) | 50 | Relais thermique à faible puissance -J359- 4) ;
Élément de chauffage d’air supplémentaire -Z35-. |
| 7 | 50 | Fusibles dans le porte-fusible C -SC- ;
Fusible 39 dans le porte-fusible -SC39- à -SC41-. 5). |
| 7 6) | 100 | Relais thermique haute puissance -J360- 5) ;
Élément de chauffage d’air supplémentaire -Z35-. |
| 1) Uniquement les modèles avec une capacité de ventilation accrue 2) Seulement les modèles avec verrouillage central 3) Uniquement pour les modèles sans verrouillage central 4) Uniquement les modèles avec attelage de remorque 5) Seulement les modèles avec un réchauffeur d’air supplémentaire (PTC) 6) A partir de mai 2008 |
||
Position du porte-fusible haut dans le E-box (B -SB-)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | 15 5 1) |
Module de commande électronique de la colonne de direction -J527- ;
Non utilisé (en date de mai 2008). |
| 3 | 5 | Unité de commande de puissance embarquée -J519-. |
| 4 | 30 | Module de contrôle ABS -J104- |
| 5 | 15 | Unité mécatronique pour transmission à double embrayage -J743-. |
| 6 | 5 | Unité de contrôle sur le tableau de bord -J285- ;
Unité de commande électronique de la colonne de direction -J527-. (à partir de mai 2008). |
| 7 | 40 | Non utilisé (jusqu’en mai 2008);
Terminal 15 tension d’alimentation relais 2 -J681- (en date de mai 2008). |
| 8 | 15 | Module de commande avec écran pour système de radio et de navigation -J503- ;
Radio -R-. |
| 9 | 10 5 1) |
Module de contrôle électronique du fonctionnement du téléphone portable -J412-. |
| 10 | 10 | Relais d’alimentation Motronic -J271- (BUD, BSX) ;
Terme. 30 relais de tension d’alimentation -J317- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BCA, BMM) ; Module de contrôle Motronic -J220- (BCA) ; Module de contrôle Motronic -J623- (BSX, BUD). |
| 11 | 20 | Unité de contrôle du chauffage auxiliaire -J364- |
| 12 | 5 | Interface de diagnostic du bus de données -J533- |
| 13 | 25 15 1) |
Module de contrôle du moteur -J623- (BSX, BUD) ;
Module de commande Simos -J361- (BGU, BSE, BSF). |
| 13 | 30 | Module de commande du système d’injection directe diesel -J248- (BDJ, BLS, BJB, BST, BSU, BMM) ;
Module de contrôle Motronic -J220- (BCA). |
| 14 | 20 | Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie -N70- (BCA, BSX, BUD) ;
Bobine d’allumage 2 avec étage de sortie -N127- (BCA, BSX, BUD) ; Bobine d’allumage 3 avec étage de sortie -N291- (BCA, BSX, BUD) ; Bobine d’allumage 4 avec étage de sortie -N292- (BCA, BSX, BUD) ; Transformateur d’allumage -N152- (BGU, BSE, BSF, BSX). |
| 15 | 5 | Relais de pompe à carburant -J17- (BDJ, BST, BLS, BSU, BJB, BMM) ;
Bougie de préchauffage -J52- (BDJ, BST) ; Module de contrôle automatique des périodes d’éclairage -J179- (BLS, BSU, BJB, BMM). |
| 15 | 10 | Relais de coupure de pompe à carburant -J333- (BSX) ;
Injecteur cylindre 1 -N30- (BUD) ; Injecteur cylindre 2 -N31- (BUD) ; Injecteur cylindre 3 -N32- (BUD) ; Injecteur cylindre 4 -N33- (BUD) ; Injecteur de gaz 1 -N366- (BSX) ; Injecteur de gaz 2 -N367- (BSX) ; Injecteur de gaz 3 -N368- (BSX) ; Injecteur de gaz 4 -N369- (BSX). |
| 16 | 30 | Module de contrôle ABS -J104- |
| 17 | 20 | Unité de contrôle de puissance embarquée -J519- ;
Relais de signal sonore -J413- ; Cornet du tweeter -H2- ; Cor basse -H7-. |
| 18 | 30 | Unité spéciale de contrôle du véhicule -J608- |
| 19 | 30 | Moteur d’essuie-glace -V- |
| 20 | 40 | Bougie de préchauffage 3 -Q12- (BDJ, BST) ;
Bougie de préchauffage 4 -Q13- (BDJ, BST). |
| 21 | 10 | Chauffe-sonde lambda -Z19- (BLS, BMM) |
| 21 | 15 | Sonde lambda chauffante -Z19- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD) ;
Chauffage de la sonde lambda 1 derrière le convertisseur catalytique -Z29- (BGU, BSE, BSF, BCA, BSX, BUD). |
| 22 | 5 | Interrupteur de la pédale de frein -F47- (jusqu’en mai 2006);
Transmetteur de position d’embrayage -G476-. |
| 23 | 5 | Relais de pompe d’air secondaire -J299- (BGU, BSE) ;
Soupape de recirculation des gaz d’échappement -N18- (BDJ, BST). |
| 23 | 10 | Soupape de recirculation des gaz d’échappement -N18- (BJB, BSU) ;
Électrovanne de contrôle de la pression de charge -N75- (BJB, BLS, BSU, BMM) ; Vanne de commutation de recirculation des gaz d’échappement -N345- (BJB, BLS, BSU, BMM) Vanne d’arrêt du réservoir 1 -N361- (BSX) ; Vanne d’arrêt du réservoir 2 -N362- (BSX) ; Vanne d’arrêt du réservoir 3 -N363- (BSX) ; Soupape haute pression pour l’alimentation en gaz -N372- (BSX) ; Vanne d’arrêt du réservoir 4 -N429- (BSX). |
| 24 | 10 | Soupape de recirculation des gaz d’échappement -N18- (BCA) ;
Injecteur cylindre 1 -N30- (BSX) ; Injecteur cylindre 2 -N31- (BSX) ; Injecteur cylindre 3 -N32- (BSX) ; Injecteur cylindre 4 -N33- (BSX) ; Electrovanne de filtre à charbon actif 1 -N80- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) ; Soupape de commutation du collecteur d’admission à hauteur variable -N156- (BGU, BSE, BSF) ; Moteur de la poignée du collecteur d’admission -V157- (BDJ, BST) ; Contrôleur de ventilateur de radiateur -J293- ; Résistance de protection -N235-. |
| 25 | 40 | Unité de commande de puissance embarquée -J519-, réflecteur droit |
| 26 | 40 | Unité de commande de puissance embarquée -J519-, phare gauche |
| 27 | 40 | Relais de pompe d’air secondaire -J299- (BGU, BSE) ;
Moteur de la pompe à air secondaire -V101- ; Bougie de préchauffage 1 -Q10- (BDJ, BST) ; Bougie de préchauffage 2 -Q11- (BDJ, BST). |
| 27 | 50 | Module de contrôle automatique des périodes d’éclairage -J179- (BJB, BLS, BSU, BMM) ;
Bougie 1 -Q10- ; Voile 2 -Q11- ; Bougie 3 -Q12- ; Bougie 4 -Q13-. |
| 28 | 40 | Relais de tension d’alimentation pour la borne 15 2 -J681- |
| 29 | 30 | Commande de la porte du conducteur -J386- (uniquement sur les modèles avec commandes de lève-vitres électriques) ;
Commande de la porte avant passager -J387- (uniquement sur les modèles avec commandes de lève-vitres électriques). |
| 30 | 30 | Fusibles dans le porte-fusible C -SC- (véhicules à usage spécial) ;
Fusible 18 dans le porte-fusible -SC18- ; Fusible 19 dans le porte-fusible -SC19- ; Fusible 36 dans le porte-fusible -SC36- ; Fusible 53 dans le porte-fusible -SC53- à -SC56-. |
| 30 | 50 | Relais de faible puissance thermique -J358- (à partir de septembre 2007) ;
Élément de chauffage d’air auxiliaire -Z35-. |
| 1) à partir de mai 2007 | ||
Emplacement des fusibles dans le porte-fusible C -SC- (mai 2005 – mai 2007)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – 10 |
Non utilisé (jusqu’en mai 2006) ;
Connecteur à 10 broches -T10c- (à partir de novembre 2006 . ; uniquement pour les modèles avec interface électrique). |
| 1 | 10 15 1) |
Interrupteur radio bidirectionnel -E72- (uniquement pour les véhicules spéciaux) ;
Le moteur continue de tourner sans le bouton de la clé -E489- (ne concerne que les véhicules spéciaux) ; Unité de commande du véhicule spécial -J608- (jusqu’en novembre 2006 ; ne concerne que les véhicules spéciaux) ; Connecteur à 4 broches -T4g- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux). |
| 2 | 5 | Relais de pompe à carburant -J17- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BSX) ;
Borne 15 relais de tension d’alimentation -J329- (BGU, BSE, BSF, BUD, BSX) ; Interface de diagnostic du bus de données -J533- ; Unité de contrôle du moteur -J623-. |
| 3 | 5 | Dispositif de réglage de la portée lumineuse -E102-
Moteur de commande de la gamme de phares gauche -V48- Moteur de contrôle de la portée du phare droit -V49- Interrupteur du système de contrôle de la traction -E132- (à partir de novembre 2006) ; Bouton TCS et ESP -E256- (à partir de novembre 2006) ; Levier de changement de vitesse -E313- (à partir de novembre 2006 ; modèles à changement direct uniquement) ; Interrupteur de feu de freinage -F- (à partir de novembre 2006) ; Contrôleur ABS -J104- (à partir de novembre 2006) ; Contrôleur de détecteur de remorque -J345- (à partir de novembre 2006) ; Unité de commande de direction assistée -J500- (à partir de novembre 2006 . ; modèles à direction assistée uniquement) ; Unité de commande du capteur du levier de vitesses -J587- (à partir de novembre 2006 . ; modèles à prise directe uniquement) ; Unité mécatronique pour transmission à double embrayage -J743- (à partir de novembre 2006 . ; modèles à transmission directe uniquement). |
| 4 | 5 | Unité de contrôle électronique du fonctionnement du téléphone mobile -J412- (modèles avec téléphone uniquement) |
| 5 | 15 | Compteur de masse d’air -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST) ;
Élément de chauffage du carter -N79- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB) ; Interrupteur de feux de recul -F4- (à partir de novembre 2006) ; Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (à partir de novembre 2006 ; modèles avec chauffage de refroidissement auxiliaire uniquement) ; Connecteur à 16 broches -T16- (à partir de novembre 2006 ; connexion pour l’autodiagnostic). |
| 5 | 10 | Élément chauffant de la ventilation du carter -N79- (BSX) ;
Electrovanne du système de filtration à charbon actif 1 -N80- (BSX) ; Connecteur à 16 broches -T16- (à partir de novembre 2006 ; connecteur d’auto-diagnostic) ; Interrupteur de feux de recul -F4- (à partir de novembre 2006) ; Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (à partir de novembre 2006 ; modèles avec chauffage de refroidissement auxiliaire uniquement). |
| 6 | 5 | Unité de contrôle d’airbag -J234- ;
Témoin de désactivation du coussin gonflable côté passager -K145-. |
| 7 | 5 | Interrupteur de sortie de chauffage/chauffage -E16- (uniquement pour les modèles avec chauffage des sièges et sans verrouillage central) ;
Contrôleur du système de climatisation -J301- (uniquement les modèles avec chauffage des sièges et sans verrouillage central) ; Non utilisé (à partir de novembre 2006). |
| 8 | 5 | Élément chauffant du lave-linge à gauche -Z20- (uniquement pour les modèles sans verrouillage central) ;
Élément chauffant du lave-linge à droite -Z21- (uniquement pour les modèles sans verrouillage central) ; Non utilisé (depuis novembre 2006). |
| 9 | 10 | Contrôleur de direction assistée -J500- (modèles à direction assistée uniquement) ;
Non utilisé (à partir de novembre 2006). |
| 10 | 10 | Interrupteur d’éclairage inversé -F4- ;
Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (modèles avec chauffage de refroidissement auxiliaire uniquement) ; Connecteur à 16 broches -T16- (connecteur d’autodiagnostic) ; Non utilisé (à partir de novembre 2006). |
| 11 | – | Non utilisé (applicable jusqu’en mai 2006). |
| 11 | 10 | Connecteur à 2 broches -T2ab- (uniquement pour les véhicules spéciaux, utilisés à partir de juin 2006). |
| 12 | – | Non utilisé (applicable jusqu’en mai 2006). |
| 12 | 5 | Interrupteur d’éclairage intérieur (taxis)-E115- (taxis seulement) ;
Interrupteur de signal de taxi -E138- (taxis seulement) ; Bouton du système mains libres -E487- (taxis uniquement) ; Comptoir des taxis -G41- (taxis uniquement). |
| 12 | 10 | Connecteur à 2 broches -T2ac- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux) ;
Connecteur à 28 broches -T28a- (ne concerne que les véhicules spéciaux). |
| 13 | 5 | Unité de commande du détecteur de remorque -J345- (uniquement les modèles avec fonctionnement de la remorque et sans verrouillage central) ;
Non utilisé (à partir de novembre 2006). |
| 14 | 5 | Interrupteur du système de contrôle de la traction -E132- ;
Bouton TCS et ESP -E256- ; Unité de contrôle ABS -J104- ; Interrupteur du feu de freinage -F- (valable à partir de juin 2006) |
| 15 | 5 | Levier de vitesse -E313- (modèles à entraînement direct uniquement) ;
Unité de commande du capteur du levier de vitesses -J587- (modèles à prise directe uniquement) ; Unité mécatronique pour transmission à double embrayage -J743- (modèles à transmission directe uniquement) ; Non utilisé (à partir de novembre 2006). |
| 16 | 5 | Interrupteur de sortie chauffage/chaleur -E16- (uniquement pour les modèles sans système de climatisation) ;
Capteur haute pression -G65- (modèles avec système de climatisation uniquement) ; Capteur de niveau et de température d’huile -G266- (modèles avec affichage de l’intervalle d’entretien flexible uniquement) ; Unité de commande dans le tableau de bord insérée -J285-. |
| 17 | 7.5 | Feu arrière gauche et feu de brouillard arrière -M41- (modèles sans verrouillage central) ;
Interrupteur de contact du feu de brouillard arrière -F216- (modèles avec remorque et sans verrouillage central uniquement). |
| 18 | 5 | Non utilisé (applicable jusqu’en mai 2006) ;
Télécommande des alarmes de taxi, unité de commande -J601- (uniquement pour les taxis, utilisée à partir de juin 2006) ; Connecteur à 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique) (à partir de novembre 2006). |
| 19 | 5 | Non utilisé (jusqu’en mai 2006) ;
Connecteur à 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles sans interface électrique, utilisés à partir de juin 2006). |
| 19 | 10 | Taxi Driver -G41- (uniquement les taxis, à partir de juin 2006) ;
Radio bidirectionnelle -R8- (uniquement pour les taxis, en vigueur depuis juin 2006). |
| 20 | 5 | Unité de commande de transmission automatique -J217- |
| 20 | 10 | Connecteur à 10 broches -T10c- (à partir de novembre 2006 ; uniquement pour les modèles avec interface électrique) |
| 21 | 5 10 1) |
Levier de vitesse -E313- (modèles à entraînement direct uniquement) ;
Contrôleur de capteur de levier de vitesses -J587- (modèles à prise directe uniquement) ; Interrupteur Tiptronic -F189- (à partir de novembre 2006 ; modèles à transmission directe uniquement) ; Transmission automatique -J217- (à partir de novembre 2006) ; Connecteur à 16 broches -T16- (à partir de novembre 2006 . ; connexion d’autodiagnostic) ; Interrupteur d’éclairage -E1- (à partir de novembre 2006 😉 Interrupteur de chauffage/chauffage -E16- (à partir de novembre 2006) ; Unité de commande du système de climatisation -J301- (à partir de novembre 2006) ; Récepteur de télécommande pour le chauffage frigorifique auxiliaire -R149- (à partir de novembre 2006 . ; seulement les modèles avec récepteur de télécommande pour le chauffage frigorifique auxiliaire). |
| 22 | 5 | Récepteur de télécommande pour le chauffage frigorifique auxiliaire -R149- (uniquement les modèles avec récepteur de télécommande pour le chauffage frigorifique auxiliaire)
Non utilisé (à partir de novembre 2006). |
| 23 | 10 | Interrupteur de feu de freinage -F- (utilisé jusqu’en mai 2006). |
| 23 | 10 | Connecteur à 3 broches -T3r- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux, utilisés à partir de juin 2006). |
| 24 | 10 5 1) |
Interrupteur d’éclairage -E1- (jusqu’à novembre 2006) ;
Interrupteur de chauffage/chauffage -E16- (jusqu’à novembre 2006) ; Unité de commande du système de climatisation -J301- (jusqu’en novembre 2006) ; Connecteur à 16 broches -T16- (jusqu’en novembre 2006 . ; connexion de diagnostic) ; Capteur de surveillance intérieure -G273- (à partir de novembre 2006) ; Transmetteur d’inclinaison du véhicule -G384- (à partir de novembre 2006) ; Signal sonore -H12- (à partir de novembre 2006). |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | 20 | Injecteur, cylindre 1 -N30- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) ;
Injecteur, cylindre 2 -N31- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) ; Injecteur, cylindre 3 -N32- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD) ; Injecteur, cylindre 4 -N33- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD). |
| 27 | 20 | Non utilisé (jusqu’en novembre 2006) ;
Contrôleur de transmission automatique -J217-, sous le revêtement du passage de roue avant gauche (à partir de novembre 2006). |
| 28 | 5 | Interrupteur d’éclairage -E1- (modèles avec verrouillage central) |
| 28 | 20 | Interrupteur de feux de brouillard arrière -E18- (à partir de novembre 2006 ; uniquement les modèles sans verrouillage central) |
| 29 | 15 | Moteur d’essuie-glace arrière -V12- (modèles avec essuie-glace arrière uniquement) |
| 30 | 5 | Interrupteur de sortie de chauffage/chauffage -E16- (uniquement pour les modèles avec chauffage des sièges et verrouillage central) ;
Unité de commande du système de climatisation -J301- (uniquement sur les modèles avec chauffage des sièges et verrouillage central). |
| 30 | 25 | Interrupteur d’éclairage -E1- (uniquement pour les modèles sans verrouillage central) |
| 31 | 15 | Unité de commande de puissance embarquée -J519-. |
| 32 | 5 | Élément de radiateur de lave-glace gauche -Z20- (modèles à verrouillage central uniquement) ;
Élément de radiateur de lave-glace droit -Z21- (modèles à verrouillage central uniquement). |
| 33 | 40 | Interrupteur de sortie de chauffage/chauffage -E16- ;
Unité de contrôle du système de climatisation -J301- ; Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (uniquement les modèles sans chauffage auxiliaire par réfrigération). |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé (applicable jusqu’en mai 2006). |
| 36 | 20 | Connecteur à 10 broches -T10ai- (uniquement pour les véhicules spéciaux, utilisés à partir de juin 2006). |
| 37 | 15 | Feu de croisement droit -M31- (modèles sans verrouillage central) |
| 38 | 15 | Feu de croisement gauche -M29- (modèles sans verrouillage central uniquement) |
| 38 | 10 | Lampe fluorescente arrière à haut plafond -W41- (applicable uniquement aux véhicules spéciaux, utilisés à partir de juin 2006) ;
Lumière fluorescente au milieu du toit haut -W42- (applicable uniquement aux véhicules spéciaux, utilisés à partir de juin 2006). |
| 39 | – | Non utilisé |
| 40 | 20 | Unité de contrôle du détecteur de remorque -J345- |
| 41 | 20 | Prise de remorque -U10- |
| 42 | 15 | Prise 12 V -U5- (pas de prise 12 V, dans le coffre) |
| 42 | 30 | Prise 12 V -U5- (près du levier de frein à main) ;
Prise 12 V 2 -U18- (coffre gauche). |
| 43 | 15 | Relais 2 de la pompe à carburant électrique -J49- (BCA, BGU, BSE, BSF, BUD, BSX) ;
Relais de pompe à carburant -J17- (BDJ, BJB, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX). |
| 44 | 5 | Capteur de contrôle intérieur -G273- ;
Transmetteur d’inclinaison du véhicule -G384- ; Bip -H12- ; Non utilisé (à partir de novembre 2006). |
| 45 | 5 | Unité de commande de sélection d’antenne -J515- (utilisée jusqu’en mai 2006). |
| 45 | 20 | Système de relais de lave-phares -J39- (à partir de novembre 2006 . ; uniquement sur les modèles équipés du système de lave-phares) ;
Système de lave-phares -V11- (à partir de novembre 2006 . ; uniquement pour les modèles avec système de lave-phares). |
| 45 | 30 | Connecteur à 10 broches -T10ai- (uniquement pour les véhicules spéciaux, utilisés à partir de juin 2006). |
| 46 | 7.5 | Unité de commande de puissance embarquée -J519- (Éclairage intérieur) |
| 47 | 25 | Allume-cigarette -U1- |
| 48 | 20 | Système de relais de lave-phares -J39- (jusqu’en novembre 2006) ;
Pompe du système de lave-phares -V11- (jusqu’en novembre 2006). |
| 48 | 30 | Unité de commande des sièges avant chauffants -J774- (à partir de novembre 2006 ; uniquement les modèles avec chauffage latéral auxiliaire) |
| 49 | 10 | Commande de la porte du conducteur -J386- (modèles à verrouillage central uniquement) ;
Contrôleur de porte avant passager -J387- (modèles à verrouillage central uniquement). |
| 50 | 25 | Unité de commande centrale du système de confort -J393-. |
| 51 | 30 | Unité de commande du siège conducteur chauffant -J131- (jusqu’en novembre 2006) ;
Unité de commande du siège chauffant du passager avant -J132- (jusqu’en novembre 2006) ; Unité de contrôle des sièges avant chauffants -J774-. |
| 52 | 25 | Relais du ventilateur d’air frais -J13- (modèles avec chauffage auxiliaire uniquement) ;
Unité de contrôle de puissance embarquée -J519- ; Lunette arrière chauffante -Z1-. |
| 53 | – | Non utilisé |
| 54 | – | Non utilisé |
| 55 | – | Non utilisé |
| 56 | – | Non utilisé |
| 57 | 5 | Non utilisé (applicable jusqu’en mai 2006) ;
Mémoire des données d’accident -J754- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux, valable à partir de juin 2006) ; Connecteur à 10 broches -T10c- (à partir de novembre 2006 . ; uniquement pour les modèles avec interface électrique). |
| 58 | 10 | Non utilisé (jusqu’en mai 2006) ;
Connecteur à 4 broches -T4g- (uniquement pour les véhicules spéciaux, utilisés à partir de juin 2006). |
| 1) A partir de novembre 2006 | ||
Emplacement des fusibles dans le porte-fusible C -SC- (mai 2007 – mai 2009)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 10 | Connecteur à 4 broches -T4g- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux) ;
Connecteur à 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique). |
| 10 | 5 | Relais de pompe à carburant -J17- (BSE, BSF, BUD, BSX) ;
Borne 15 relais de tension d’alimentation -J329- (BSE, BSF, BUD, BSX) ; Interface de diagnostic du bus de données -J533- ; Unité de contrôle du moteur -J623-. |
| 11 | 5 | Unité de commande de l’aide au stationnement -J446- (modèles avec aide au stationnement uniquement) |
| 11 | 10 | Connecteur à 2 broches -T2ab- (uniquement pour les véhicules spéciaux) |
| 12 | 5 | Comptoir des taxis -G41- (uniquement des taxis) ;
Comptoir de taxis en miroir -G511- (à partir de novembre 2007 ; taxis uniquement). |
| 12 | 10 | Connecteur à 2 broches -T2ac- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux) ;
Connecteur à 28 broches -T28a- (ne concerne que les véhicules spéciaux). |
| 13 | 5 | Régulateur de portée lumineuse -E102- ;
Moteur de commande de la portée du phare gauche -V48- ; Moteur de commande de la portée du phare droit -V49- ; Interrupteur du système de contrôle de la traction -E132- ; Bouton TCS et ESP -E256- ; Levier de changement de vitesse -E313- (modèles à entraînement direct uniquement) ; Interrupteur du feu de freinage -F- ; Relais de feux de freinage -J111- ; Contrôleur ABS -J104- ; Contrôleur de détecteur de remorque -J345- ; Contrôleur de direction assistée -J500- (modèles à direction assistée uniquement) ; Contrôleur de capteur de levier de vitesses -J587- (modèles à prise directe uniquement) ; Unité mécatronique pour transmission à double embrayage -J743- (modèles à prise directe uniquement) ; Unité de commande pour les quatre roues motrices -J492- (en vigueur en novembre 2008). |
| 14 | 5 | Compteur de masse d’air -G70- (BLS, BSU, BJB, BDJ, BST, BMM) ;
Elément chauffant pour reniflard de carter -N79- (BSE, BSF, BUD, BLS, BSU, BJB, BSX, BMM) ; Interrupteur d’éclairage inversé -F4- ; Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (modèles avec chauffage de refroidissement auxiliaire uniquement) ; Electrovanne 1 -N80- (BSE, BSF, BUD) du système de filtration à charbon actif. |
| 15 | 5 | Unité de contrôle d’airbag -J234- ;
Témoin de désactivation du coussin gonflable côté passager -K145-. |
| 16 | 5 | Interrupteur de sortie de chauffage/chauffage -E16- (uniquement les modèles sans système de climatisation) ;
Capteur haute pression -G65- (modèles avec système de climatisation uniquement) ; Capteur de niveau et de température d’huile -G266- (modèles avec affichage de l’intervalle d’entretien flexible uniquement) ; Unité de commande dans le tableau de bord insérée -J285- ; Relais de faible puissance thermique -J359- (uniquement pour les modèles avec chauffage CTP (coefficient de température positif), à partir de septembre 2007) ; Relais de sortie de chaleur élevée -J360- (uniquement les modèles avec chauffage CTP (coefficient de température positif), à partir de septembre 2007) ; Rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissement -Y7- (à partir de novembre 2007) ; Commande de climatisation -J255- (à partir de mai 2008 ; modèles climatisés uniquement). |
| 17 | 7.5 | Feu arrière gauche et feu de brouillard arrière -M41- (modèles sans verrouillage central) ;
Interrupteur de contact du feu de brouillard arrière -F216- (modèles avec remorque et sans verrouillage central uniquement). |
| 18 | 5 | Télécommande pour l’alarme taxi, unité de commande -J601- (taxi uniquement) ;
Connecteur à 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique). |
| 19 | 5 | Connecteur à 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique) |
| 19 | 10 | Comptoir des taxis -G41- (taxis uniquement) ;
Radio bidirectionnelle -R8- (uniquement pour les taxis) ; Compteur de taxi à miroir -G511- (uniquement pour les taxis) (à partir de novembre 2007). |
| 20 | 10 | Connecteur à 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique) ;
Non utilisé (utilisé jusqu’en octobre 2008). |
| 20 | 7.5 | Unité de commande de puissance embarquée -J519- (éclairage intérieur, utilisée depuis novembre 2008). |
| 21 | 10 | Levier sélecteur -E313- (uniquement sur les modèles avec DSG) ;
Levier de sélection de l’unité de contrôle du capteur -J587- (uniquement sur les modèles avec DSG) ; Interrupteur Tiptronic -F189- (uniquement sur les modèles avec DSG) ; Dispositif de transmission automatique -J217- ; 16 -connecteur -T16- (connexion d’autodiagnostic) ; Interrupteur d’éclairage -E1- ; Interrupteur de sortie de chauffage/chauffage -E16- ; Unité de contrôle du système de climatisation -J301- ; Récepteur de télécommande pour le chauffage frigorifique auxiliaire -R149- (uniquement les modèles avec récepteur de télécommande pour le chauffage frigorifique auxiliaire) Capteur de pluie et de lumière -G397- (à partir de novembre 2007 ; modèles avec capteur de pluie et de lumière uniquement) ; Unité de commande de la climatisation -J255- (à partir de mai 2008 . ; uniquement pour les modèles avec climatisation) ; Interrupteur d’éclairage -E1- (à partir de mai 2008 😉 Unité de commande sur le tableau de bord -J285- (à partir de novembre 2008) ; Unité de commande électronique de la colonne de direction -J527- (effective en novembre 2008). |
| 22 | 10 | Non utilisé (jusqu’en mai 2008) ;
Commande de la porte du conducteur -J386- (uniquement pour le modèle avec lève-vitre électrique) ; Commande de la porte du passager avant -J387- (uniquement pour le modèle avec lève-vitre électrique). |
| 23 | 10 | Interrupteur d’éclairage intérieur (taxis)-E115- (taxis seulement) ;
Interrupteur de signal de taxi -E138- (taxis seulement) ; Bouton du système mains libres -E487- (taxis uniquement) ; Connecteur à 3 broches -T3r- (véhicules spéciaux uniquement) ; Connecteur à 10 broches -T10c- (à partir de mai 2008 ; uniquement pour les modèles avec interface électrique). |
| 24 | 5 | Capteur de contrôle intérieur -G273- ;
Transmetteur d’inclinaison du véhicule -G384- ; Bip -H12-. |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | 10 | Non utilisé (jusqu’en mai 2008) ;
Connecteur à 2 broches -T2ab- (applicable uniquement aux véhicules spéciaux). |
| 27 | 20 | Contrôleur de transmission automatique -J217-, sous l’enjoliveur de la roue avant gauche (jusqu’en mai 2008) ;
Relais de débrayage magnétique A/C -J246- (uniquement pour les modèles à commande hydraulique) ; Commutateur multifonction -F125- (de novembre 2007 à mai 2008). |
| 28 | 5 | Interrupteur d’éclairage -E1- (modèles avec verrouillage central) |
| 28 | 20 | Interrupteur de feux de brouillard arrière -E18- (modèles sans verrouillage central uniquement) |
| 29 | 15 | Moteur d’essuie-glace arrière -V12- (modèles avec essuie-glace arrière uniquement) |
| 30 | 25 | Interrupteur d’éclairage -E1- (modèles sans verrouillage central uniquement) ;
Non utilisé (depuis mai 2008). |
| 31 | 5 | Interrupteur de sortie chauffage/chaleur -E16- (uniquement pour les modèles sans système de climatisation) ;
Unité de commande du système de climatisation -J301- (modèles avec système de climatisation uniquement) ; Élément chauffant de la buse de lavage gauche -Z20- ; Élément chauffant de la buse de lavage droite -Z21-. |
| 32 | 15 | Unité de commande de puissance embarquée -J519- (jusqu’à mai 2008) ;
Pompe à pare-brise et lave-glace arrière -V59- (à partir de mai 2008). |
| 33 | 40 | Interrupteur de sortie de chauffage/chauffage -E16- ;
Unité de contrôle du système de climatisation -J301- ; Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire -J485- (modèles avec chauffage de refroidissement auxiliaire uniquement). |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | 10 | Non utilisé (jusqu’en mai 2008) ;
Lampe fluorescente arrière à haut plafond -W41- (applicable uniquement aux véhicules spéciaux) ; Lumière fluorescente au milieu du toit surélevé -W42- (applicable uniquement aux véhicules spéciaux). |
| 36 | 20 | Connecteur à 10 broches -T10ai- (uniquement pour les véhicules spéciaux) |
| 36 | 25 | Interrupteur d’éclairage -E1- (à partir de mai 2008 ; uniquement pour les modèles sans verrouillage central) |
| 37 | 15 | Feu de croisement droit -M31- (modèles sans verrouillage central) |
| 38 | 15 | Feu de croisement gauche -M29- (jusqu’en novembre 2007 . ; uniquement les modèles sans verrouillage central) |
| 38 | 10 | Lumière fluorescente à l’arrière du toit surélevé -W41- (ne concerne que les véhicules spéciaux) ;
Lumière fluorescente au milieu du toit haut -W42- (ne s’applique qu’aux véhicules spéciaux). |
| 39 | 20 | Unité de contrôle du détecteur de remorque -J345- ;
Non utilisé (novembre 2007 à mai 2008) ; Connecteur à 10 broches -T10ai- (à partir de mai 2008 ; s’applique uniquement aux véhicules spéciaux). |
| 40 | 20 | Unité de contrôle du détecteur de remorque -J345- |
| 41 | 20 | Unité de contrôle du détecteur de remorque -J345- ;
Prise de remorque -U10- (novembre 2007 à mai 2008). |
| 42 | 15 | Prise 12 V -U5- (pas de prise 12 V, dans le coffre) |
| 42 | 30 | Prise 12 V -U5- (près du levier de frein à main) ;
Prise 12 V 2 -U18- (coffre gauche). |
| 43 | 15 | Relais 2 de la pompe à carburant électrique -J49- (BSE, BSF, BUD, BSX) ;
Relais de pompe à carburant -J17- (BDJ, BJB, BLS, BSU, BJB, BSE, BSF, BUD, BSX). |
| 44 | – 40 |
Non utilisé ;
Contrôleur de ventilateur d’air frais -J126- (à partir de novembre 2007). |
| 45 | 20 | Système de relais de lave-phares -J39- (uniquement sur les modèles équipés du système de lave-phares) ;
Pompe du système de lave-phares -V11- (modèles avec système de lave-phares uniquement) |
| 45 | 30 | Connecteur à 10 broches -T10ai- (uniquement pour les véhicules spéciaux, utilisés jusqu’en août 2007). |
| 46 | 7.5 | Unité de commande de puissance embarquée -J519- (éclairage intérieur, utilisée jusqu’en octobre 2008). |
| 46 | 15 | Cornet du tweeter -H2- (utilisé depuis novembre 2008) ;
Corne basse -H7- (utilisée depuis novembre 2008) ; Relais du klaxon des basses -J413- (utilisé depuis novembre 2008). |
| 47 | 25 | Allume-cigarette -U1- |
| 48 | 30 | Unité de commande des sièges avant chauffants -J774- (modèles avec chauffage latéral auxiliaire uniquement) |
| 49 | 10 30 1) |
Commande de la porte du conducteur -J386- (modèles à verrouillage central uniquement) ;
Contrôleur de porte avant passager -J387- (modèles à verrouillage central uniquement). |
| 50 | 25 | Unité de commande centrale du système de confort -J393-. |
| 51 | 30 | Connecteur à 10 broches -T10ai- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux, utilisés à partir de septembre 2007). |
| 52 | 25 | Relais du ventilateur d’air frais -J13- (modèles avec chauffage auxiliaire uniquement) ;
Unité de contrôle de puissance embarquée -J519- ; Lunette arrière chauffante -Z1-. |
| 53 | – | Non utilisé |
| 54 | – | Non utilisé |
| 55 | – | Non utilisé |
| 56 | – | Non utilisé |
| 57 | 5 | Interrupteur radio bidirectionnel -E72- (uniquement pour les véhicules spéciaux) ;
Le moteur continue de tourner sans le bouton de la clé -E489- (ne concerne que les véhicules spéciaux) ; Mémoire des données d’accident -J754- (s’applique uniquement aux véhicules spéciaux) ; Connecteur à 10 broches -T10c- (uniquement pour les modèles avec interface électrique). |
| 58 | 10 | Connecteur à 4 broches -T4g- (uniquement pour les véhicules spéciaux) |
| 1) Mai 2008 | ||
