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Dacia Sandero (2008-2012) – boîte à fusibles

Dacia Sandero (2008-2012) – boîte à fusibles

Dacia Sandero – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Compartiment moteur

Description

F01 (60A) Circuits d’alimentation : alimentation du commutateur d’allumage et de tous les consommateurs alimentés par la serrure ; interrupteur d’éclairage externe.
F02 (30A) Circuit d’alimentation du relais K3 du ventilateur de refroidissement (dans une voiture sans climatisation)
F03 (25A) Circuits électriques : relais K5 de la pompe à carburant et de la bobine d’allumage ; relais K6 du système de gestion du moteur.
F04 (5A) Circuits : alimentation constante de l’ECU du système de contrôle du moteur ; enroulement du relais principal K6 du système de contrôle du moteur.
F05 (15A) Non utilisé
F06 (60A) Alimentation de la boîte à fusibles dans l’habitacle
F07 (40A) Circuits d’alimentation : relais K4 de la climatisation ; relais K3 du ventilateur de refroidissement à vitesse lente (dans une voiture climatisée) ; relais K2 du ventilateur de refroidissement à vitesse rapide (dans une voiture climatisée).
F08 (50A) et F09 (25A) Chaînes ECU ABS

Relais

  • K1 – relais du ventilateur du four, moteur du ventilateur du chauffage. Voir les informations en F36.
  • K2 – relais du ventilateur de refroidissement rapide (pour les voitures climatisées), moteur du ventilateur du radiateur.
  • KZ – relais de ventilateur de radiateur à vitesse lente (pour les voitures avec climatisation) ou relais de ventilateur de radiateur (pour les voitures sans climatisation), moteur de ventilateur de radiateur (pour les voitures avec climatisation – via une résistance).
  • K4 – relais de climatisation, embrayage du solénoïde du compresseur.
    Voir les informations sur F36.
  • K5 – relais de la pompe à carburant et bobine d’allumage.
  • K6 – relais du système de contrôle principal du moteur, capteur d’oxygène, capteur de vitesse, injecteurs de carburant, vanne de purge d’adsorption e/m, bobines de relais K2, KZ, K4.
  • K7 – relais de la pompe du lave-phares.
  • K8 – relais de feux de brouillard. Voir les informations en F31.

Compartiment passagers

La boîte à fusibles est située à l’extrémité du tableau de bord.

Description

F01 (20A) Lave-glace ;

Solénoïde du relais de chauffage de la vitre arrière.

F02 (5A) Alimentation électrique pour le groupe d’instruments ;

Enroulement du relais K5 pour la pompe à carburant et la bobine d’allumage ;

L’ECU contrôle l’alimentation du moteur à partir du commutateur d’allumage,

F03 (20A) Feux de freinage ;

Feux de recul ;

Lave-glace

F04 (10A) Circuits de puissance : unité de contrôle d’airbag ; signaux de rotation ; connecteur de diagnostic du système de gestion du moteur ; bobines d’immobilisation.
F09 (10A) Circuits électriques : phare gauche (feux de croisement) ; indicateur de feux de croisement sur le tableau de bord ; pompe de lave-phares.
F10 (10A) Phares pour conduite à droite (feux de croisement)
F11 (10A) Lampes du bloc optique gauche (feux de route) ;

Indicateur de feux de route dans le groupe d’instruments

F12 (10A) Phares (feux de route)
F13 (30A) F14 (30A) Chaînes de fenêtres électriques pour les portes arrière et avant respectivement
F15 (10A) ECU ABS
F17 (15A) Signal sonore (klaxon)
F18 (10A) Ampoules du phare gauche ;

Feux latéraux pour le feu arrière gauche ;

Lampes pour l’éclairage de la plaque d’immatriculation ;

Illumination du tableau de bord et des commandes sur le tableau de bord, la console et le revêtement du tunnel de plancher ;

Signal sonore provenant de l’unité de commutation.

F19 (7.5A) Feux latéraux pour le phare droit ;

Feux latéraux pour le feu arrière droit ;

Lampes dans la boîte à gants

F20 (7.5A) Lampes et indicateur d’allumage du feu de brouillard arrière
F21 (5A) Circuit d’éléments chauffants pour rétroviseurs extérieurs
F28 (15A) Abat-jour intérieur ;

Lumière de départ ;

Alimentation fixe pour l’unité principale de lecture audio,

F29 (15A) Circuits d’alimentation : interrupteur d’alarme ; interrupteur de clignotant ; fonctionnement des essuie-glaces intermittents ; commande de verrouillage central ; connecteur de diagnostic de contrôle du moteur,
F30 (20A) Circuit d’alimentation du système de verrouillage central
F31 (15A) Bobine de relais d’éclairage antibrouillard K8
F32 (30A) Circuit d’alimentation du relais de dégivrage de la vitre arrière
F36 (30A) Circuit d’alimentation du relais du ventilateur de chauffage K1
F37 (5A) Circuits de puissance pour les commandes électriques des rétroviseurs extérieurs
F38 (10A) Un briquet ;

Alimentation de l’unité principale pour la reproduction du son à partir du commutateur d’allumage ;

F39 (30A) Circuit de la bobine du relais du ventilateur de chauffage

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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