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Mercedes Classe E W211 (2002-2009) – Boîte à fusibles

Mercedes Classe E W211 (2002-2009) – Boîte à fusibles

Mercedes Benz Classe E W211 (2002-2009) – schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Fusible d’allumage (prise) dans la Mercedes Benz Classe E W211 (2002-2009). Il y a un fusible 54 a et b dans la boîte à fusibles arrière du compartiment moteur.

La boîte à fusibles dans le coffre

Mercedes-Benz Classe E W211 – Schéma des fusibles – coffre à bagages
Numéro Description Ampères [A]
1 Interrupteur pour le réglage électrique partiel du siège du passager avant ;

Unité de commande de réglage du siège avant côté conducteur avec mémoire.

30
2 Interrupteur pour le réglage électrique partiel du siège du conducteur ;

Unité de commande du réglage du siège avant côté passager avec mémoire.

30
3 Unité de contrôle de la pression des pneus ;

Unité de commande PARKTRONIC ;

Unité de contrôle ;

Tuner TV (analogique/numérique) ;

Processeur de navigation.

7,5
4 A l’exception du moteur 113.990 (E55 AMG),

156 983 (E 63 AMG) :

Pompe à carburant.

15
20 1)
Moteur 113 990 (E55 AMG):

Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation.

15
5
6 Unité de contrôle de la passerelle audio 40
7 Unité de commande du hayon 15
8 Module amplificateur d’antenne gauche ;

ATA [EDW];

Capteur d’inclinaison ;

Signal d’alarme.

7,5
9 Unité de commande du panneau de commande supérieur. 25
10 Lunette arrière chauffante 40
11 Unité de commande du hayon 20
12 Boîte de jonction du compartiment à bagages 15
13 Prise interne 15
14
15 Moteur de remplissage de carburant CL [ZV] 10
16 Contrôleur pour le chauffage et la ventilation des sièges. 20
17 Unité de commande de la remorque. 20
18 Unité de commande de la remorque. 20
19 Pompe pneumatique multi-contours avec siège. 20
20 Relais du store de la lunette arrière 7,5
Relais
A Relais de la pompe à carburant

(sauf moteur 113 990 (E55 AMG),

156 983 (E 63 AMG)).

Moteur 113 990 (E55 AMG).:

Relais de la pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation.

B Relais 2, borne 15R
C Coursier de réserve 2
D Relais d’essuie-glace arrière
E Relais de la lunette arrière chauffante
F Relais 1, borne 15R
G Relais de changement de polarité du couvercle du réservoir de carburant 1.
H Relais de changement de polarité du couvercle du réservoir de carburant 2.
1) à partir de 2007

Panneau de fusibles du tableau de bord

Mercedes-Benz Classe E W211 – Schéma des boîtes à fusibles – tableau de bord
Numéro Description Ampères [A]
Alimentation électrique:

Boîte de réception arrière.

150
21 Unité de commande du hayon droit 25
30 1)
22 Unité de commande de la porte avant droite 25
30 1)
23 Unité de commande du réglage frontal

Siège passager à mémoire.

30
24 Douille pour le connecteur 30, Keyless Go 25
25 Chauffage stationnaire 25
Protégé en outre par un fusible polyswitch pour le chauffage stationnaire ;

Récepteur radio fixe pour la commande à distance de l’appareil de chauffage.

5
26 Changeur de CD 7,5
27 Borne relais 15 (à partir de 2007) 5
28 Unité de commande, d’affichage et de contrôle de la radio COMAND. 5
Panneau de commande radio et unité de navigation ;

Unité de commande, d’affichage et de contrôle.

15
29 Module de la colonne de direction ;

SIA [EZS] unité de contrôle.

7,5
jusqu’en 2006

Unité de contrôle du convertisseur DC/DC.

15
30 Connecteur de liaison de données 7,5
31 Unité de commande du panneau de contrôle supérieur ;

Relais de coupure pour les charges intermittentes

(2006-2007).

5
par 2006 .. :

Unité de commande SAM du côté conducteur avec module de fusibles et de relais.

7,5
32 Unité de commande de la porte arrière gauche 30
33 Unité de commande de la porte avant gauche 30
34 Unité de commande de réglage du siège avant côté conducteur, avec mémoire. 30
35 Unité de contrôle A&S

(Système de détection du poids).

5
36 Sièges chauffants et contrôleur de ventilation des sièges. 25
37 AIRmatic avec unité de contrôle ADS 15
38 Relais d’appui-tête NECK-PRO 7,5
39 Panneau de commande inférieur 5
40 Sièges chauffants et contrôleur de ventilation des sièges. 10
jusqu’en 2006

Panneau de contrôle supérieur.

5
41 Unité centrale de commande du portail 5
42 Relais de coupure pour charges intermittentes (jusqu’en 2006)

Unité de contrôle ME-SFI [ME]

S’applique aux moteurs 629, 642, 646 EVO :

Relais 87, moteur ;

Unité de commande SAM du côté du conducteur avec module de fusibles et de relais

(moteur 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648) ;

Contrôleur GNC (moteur 271).

7,5
1) à partir de 2007

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Mercedes-Benz Classe E w211 – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur
Numéro Description Ampères [A]
43 Valable pour le moteur 112, 113, 156, 271, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Valable pour les moteurs 271, 272, 273 :

Unité de contrôle ME ;

Valable pour les moteurs 628, 629, 642, 646, 647, 648 :

Unité de contrôle du CDI ;

Unité de commande SAM côté conducteur avec module de fusibles et de relais ;

Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais ;

S’applique aux moteurs 629, 642, 646, 647, 648 :

Unité de contrôle du CDI ;

Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais.

15
44 Valable pour le moteur 646, 647, 648 :

Unité de contrôle du CDI ;

Valable pour le moteur 271, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Valable pour le moteur 271 :

(Entraînement au gaz naturel bivalent) :

Cylindre. 1 valve d’injection de gaz ;

Soupapes d’injection de gaz du cylindre 2 ;

Cylindre. 3 valves d’injection de gaz ;

Cylindre. 4 soupape d’injection de gaz.

15
45 AIRmatic avec unité de contrôle ADS

Unité de commande électronique du module du levier de vitesses

(transmission automatique à cinq vitesses (NAG)) ;

Unité de commande du système de contrôle du niveau de l’essieu arrière ;

Interrupteur de reconnaissance des vitesses ;

(Transmission manuelle automatique Sequentronic (SEQ))

7,5
46 Unité de commande ETC [EGS]

(Transmission automatique à 5 vitesses (NAG)) ;

Unité de contrôle électrique VGS

(transmission automatique à 7 vitesses) ;

Unité de commande de la transmission manuelle automatique

(Transmission manuelle automatique Sequentronic (SEQ)).

7,5
47 Unité de commande ESP, SPS [PML] et BAS 5
48 Unité de contrôle pour les systèmes de retenue ;

Enrouleur de tension d’urgence réversible avant gauche (à partir de 2007) ;

Enrouleur de tension réversible d’urgence avant droit (à partir de 2007).

7,5
49 Unité de contrôle des systèmes de sécurité ;

Siège du passager avant occupé et capteur de reconnaissance de siège enfant ;

Relais d’appui-tête NECK-PRO.

7,5
50 Point de séparation portable CTEL ;

Point de séparation de l’alimentation VICS ;

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence.

5
51 Réservation 5
52 Interrupteur d’éclairage extérieur ;

Groupe d’instruments ;

Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur ;

CAA avec contrôle intégré ;

Moteur de ventilateur supplémentaire (à partir de 2007) ;

Phare bi-xénon :

Contrôle de la portée des phares.

7,5
53a Réserve 15
53b Relais de l’avertisseur sonore de la Fanfare 15
54a Allume-cigare éclairé 15
54b Allume-cigare éclairé 15
55 Combiné téléphonique (jusqu’en 2007) ;

Connecteur du module Bluetooth (jusqu’en 2007) ;

Point de séparation portable CTEL ;

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence (état 2007).

7,5
56 Moteur d’essuie-glace 40
57 Valable pour les moteurs 628, 646, 647, 648 :

Unité de contrôle du CDI ;

Fait référence à Moteurs 271, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Soupape de contrôle de la purge Version Capteur PremAir.

25
58 Valable pour les moteurs 112, 113, 156 :

Bobine d’allumage (1-8).

15
59 Relais de démarrage 15
20 1)
60 Ventilateur de refroidissement de l’huile

(E55 AMG, E63 AMG)

10
61 Pompe à air électrique 40
62 Relais de contrôle de la pompe SEQ

(Transmission manuelle automatisée Sequentronic (SEQ))

30
63 Unité de commande de la transmission manuelle automatique

(Transmission manuelle automatique Sequentronic (SEQ))

S’applique aux moteurs 112, 113 :

Relais pour le circuit 87 :

Unité de commande du moteur ME-SFI [ME].

15
64 Interrupteur de la lumière extérieure ;

Groupe d’instruments ;

AAC [KLA] panneau de commande et fonctionnement ;

Confort AAC [KLA] panneau de commande et fonctionnement ;

Module de la colonne de direction (jusqu’en 2007).

7,5
65 Contrôleur IS [EZS];

Commande électrique de blocage du volant.

20
66 Ensemble du feu avant droit ;

Ensemble du feu avant gauche ;

Bouton de sélection HRA [LWR] (Situation en 2007) ;

Ensemble de phares bi-xénon :

Module de puissance HRA.

7,5
67 Interrupteur de feux stop 5
Relais
J Relais 87, moteur
K. Borne de relais 87, châssis
L Relais de démarrage
M Relais de contrôle de la pompe SEQ
N Terminal 15 relais
O Relais de l’avertisseur sonore de la Fanfare
P. Terminal relais 15R
R Relais de la pompe à air

(sauf 113.990 (E55 AMG), moteur 156.983 (E63 AMG)) ;

Ventilateur de refroidissement de l’huile

(113 990 (E55 AMG), moteur 156 983 (E63 AMG) seulement).

S Relais pneumatique
1) à partir de 2007

Boîte à fusibles avant

Avant

Mercedes-Benz Classe E W211 – Schéma des boîtes à fusibles – Boîte à fusibles avant (vue de face)

Derrière

Mercedes-Benz Classe E W211 – Schéma des boîtes à fusibles – boîte à fusibles avant (vue arrière)
Numéro Description Ampères [A]
Alimentation électrique:

batterie (G1).

68 Valable pour les moteurs 629, 642, 646, 647, 648 :

Renforcement du chauffage.

200
69 Valable pour les moteurs 629, 642, 646 EVO :

Phase de sortie lumière-temps

150
70 Point de départ externe
71 Valable pour les moteurs 112, 113, 156, 271,

272, 273, 629, 642, 646, 647, 648 :

CAA avec contrôle intégré

moteur de ventilateur supplémentaire.

150
S’applique aux moteurs 629, 642, 646 EVO :

Moteur et ventilateur d’aspiration électrique ;

Climatisation avec commandes intégrées.

100
72 Unité hydraulique pour le train de roulement 50
73 Unité hydraulique du train de roulement ;

de 2007 .. :

Unité de contrôle ESP.

50
74 Relais AIRmatic 40
75 Unité de commande SAM droite 40
76 Rétracteur de tension d’urgence réversible à l’avant droit ;

Moteur 113 990 (E 55 AMG) :

Relais d’injection d’air.

40
77 Moteur du ventilateur ;

Système de recirculation pour les systèmes de chauffage ;

Unité de contrôle du générateur solaire.

40

Boîte de réception arrière

Avant

Mercedes-Benz Classe E W211 – Schéma des boîtes à fusibles – boîte à fusibles arrière (vue de face)

Arrière

Mercedes-Benz Classe E W211 – Schéma des boîtes à fusibles – boîte à fusibles arrière (vue de face)
Numéro Description Ampères [A]
Alimentation électrique:

batterie.

78 Unité de commande SAM côté conducteur avec module de fusibles et de relais. 200
79 Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais. 200
80 Unité de commande SAM côté conducteur avec module de fusibles et de relais. 150
81 Boîte à fusibles interne 150
82 Valable pour le moteur 113 990 $ (E55 AMG),

156 983 (E63 AMG) :

Fusible à travers le manchon du connecteur de la borne 30 :

Fusible F82A et F82B.

150
F82A Fusible pour l’unité de commande de la pompe à carburant gauche

(156.983 (E63 AMG)).

Fusible pour l’unité de commande de la pompe à carburant droite

(156.983 (E63 AMG)).

40
Relais de pompe à carburant (113.990 (E55 AMG),

156 983 (E63 AMG)).

30
F82B Fusible du relais d’injection d’air 40
83 Version taxi :

Unité spéciale multifonctionnelle de contrôle du véhicule (SVMCU) [MSS]).

30
84 Capteur de batterie 5
85 Interface téléphonique ;

Interface universelle portable CTEL (UPCI) [UHI]) ;

Unité de commande du système mains libres ;

Unité de commande du système de commande vocale.

5
86 Prise interne

(5A – jusqu’en 2003 ; 30A – 2004-2006 ; 5A – à partir de 2007).

Version américaine : Unité de contrôle SDAR 5
S’applique aux véhicules du gouvernement :

unité de commande de véhicule multifonctionnelle spécial (SVMCU [MSS]) ;

Version taxi :

unité de contrôle multifonctionnelle véhicule spécial (SVMCU [MSS]).

30
87 Pompe pneumatique pour la dynamique contrôle du siège. 30
88 Contrôleur TLC [HDS];

Commande de fermeture de la porte arrière.

30
89 Contrôleur de plancher de chargement 40
90 Rétracteur réversible avant gauche tension d’urgence ;

Unité de commande du véhicule spécial (SVMCU [MSS]).

40
Jusqu’en 02/03 pour le moteur 113.990 (E55 AMG) :

Relais de la pompe à carburant.

30
91 Unité de contrôle multifonctionnelle d’un véhicule spécial (SVMCU [MSS]). 40

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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