Diagrammes des boîtes à fusibles et à relais – Mazda B Series
S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :
2008.
Panneau de fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le côté droit du tableau de bord, derrière le marchepied.
Numéro | Ampères [A] | Description |
1 | 5 | Commutateur de gradation sur le tableau de bord |
2 | 10 | Feux de remorquage pour les remorques |
3 | 10 | Feu de croisement droit |
4 | 10 | Phare de croisement gauche |
5 | 30 | Essuie-glace/lave-glace |
6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), éclairage du commutateur de porte |
7 | 5 | Non utilisé (réserve) |
8 | 10 | Module de commande de retenue (RCM), PADI (indicateur de désactivation du coussin gonflable passager), capteur de classification de l’occupant (OCS) |
9 | 5 | Indicateur d’airbag dans le cluster |
10 | 10 | Cluster (RUN/START), module 4×4 (RUN/START) |
11 | 10 | Boîte de jonction intelligente (SJB) (alimentation logique) |
12 | 15 | Amplificateur subwoofer audiophile, radio satellite |
13 | 15 | Avertisseur sonore, lampes intérieures |
14 | 15 | Feu de route, indicateur de feux de route (cluster) |
15 | – | Non utilisé |
16 | 30 cartouches de fusibles | Vitres électriques |
17 | 15 | Indicateurs de direction/de danger |
18 | – | Non utilisé |
19 | 20 | Lampe d’arrêt centrale (CHMSL)/Lampe d’arrêt |
20 | 10 | Module du système d’antiblocage des freins (ABS), verrouillage des freins, module de contrôle de la vitesse, feux de recul, interrupteur d’annulation de la surmultiplication, clignotant électronique (virage/menace). |
21 | 5 | Solénoïde du relais du démarreur |
22 | 5 | Radio (START) |
23 | 30 | Phares (feux de croisement et feux de route) |
24 | 20 | Alimentation de la batterie de la radio (B+) |
25 | – | Relais d’accessoires (vitres électriques) |
26 | 2 | Interrupteur redondant du régulateur de vitesse |
27 | 10 | Relais du ventilateur de climatisation / portes mixtes |
28 | 15 | Alimentation de la batterie pour le module 4×4 (B+) |
29 | 20 | Allume-cigarette, connecteur de diagnostic (OBD II) |
30 | 5 | Rétroviseurs électriques |
31 | 20 | Feux de stationnement avant, feux de stationnement arrière, éclairage de la plaque d’immatriculation, variateur de lumière, feux de stationnement de la remorque. |
32 | 5 | Commutateur de freinage (logique), verrouillage du commutateur de freinage |
33 | 5 | Alimentation de la batterie du groupe d’instruments (B+) |
34 | 20 | Point de puissance |
35 | 15 | Verrouillage de l’alimentation électrique |
Boîte de distribution électrique
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur.
Moteur 2.3 l (si équipé)
Numéro | Ampères [A] | Description |
1 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
2 | – | Non utilisé |
3 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
4 | – | Non utilisé |
5 | 50** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
6 | – | Non utilisé |
7 | 30** | Solénoïde du démarreur |
8 | – | Non utilisé |
9 | 40** | Commutateur d’allumage |
10 | – | Non utilisé |
11 | 30** | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM), capteurs du moteur |
12 | – | Non utilisé |
13 | 30** | Moteur du ventilateur (climatisation) |
14 | – | Non utilisé |
15 | – | Non utilisé |
16 | – | Non utilisé |
17 | 40** | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
18 | – | Non utilisé |
19 | 20** | Ventilateur du moteur |
20 | – | Non utilisé |
21 | 10* | Le PCM maintient l’alimentation électrique, le solénoïde de la valve de purge des bidons. |
22 | – | Non utilisé |
23 | 30* | Moteur de la pompe à carburant, injecteurs de carburant |
24 | – | Non utilisé |
25 | 10* | Relais d’embrayage A/C |
26 | – | Non utilisé |
27 | – | Non utilisé |
28 | – | Non utilisé |
29 | 30* | Essuie-glace/lave-glace |
30 | – | Non utilisé |
31 | – | Non utilisé |
32 | – | Non utilisé |
33 | 30* | Système de freinage antiblocage (ABS) (solénoïdes) |
34 | – | Non utilisé |
35 | – | Non utilisé |
36 | – | Non utilisé |
37 | – | Non utilisé |
38 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à droite) |
39 | 15* | Puissance du PCM |
40 | – | Non utilisé |
41 | 10* | Transmission automatique |
42 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à gauche) |
43 | 20* | Bobine de relais du ventilateur du moteur, relais de climatisation, capteurs du moteur, solénoïde VMV |
44 | 15* | Bobine d’allumage, condensateur |
45A | – | Non utilisé |
45B | – | Non utilisé |
46A | – | Relais de la pompe à carburant, relais de l’injecteur de carburant |
46B | – | Non utilisé |
47 | – | Relais du ventilateur du moteur |
48 | – | Courrier de démarrage |
49 | – | Non utilisé |
50 | – | Non utilisé |
51 | – | Non utilisé |
52 | – | Non utilisé |
53 | – | Non utilisé |
54 | – | Relais PCM |
56 | – | Relais de la soufflerie |
56A | – | Relais de solénoïde d’embrayage de climatisation |
56B | – | Non utilisé |
* Mini-fusibles ** Maxi-fusibles |
Moteurs 3.0L et 4.0L (si installés)
Numéro | Ampères [A] | Description |
1 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
2 | – | Non utilisé |
3 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
4 | – | Non utilisé |
5 | 50** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
6 | – | Non utilisé |
7 | 30* | Solénoïde du démarreur |
8 | – | Non utilisé |
9 | 40** | Commutateur d’allumage |
10 | – | Non utilisé |
11 | 30** | Fusible du relais du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
12 | – | Non utilisé |
13 | 30** | Moteur du ventilateur (climatisation) |
14 | – | Non utilisé |
15 | – | Non utilisé |
16 | – | Non utilisé |
17 | 40** | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
18 | – | Non utilisé |
19 | – | Non utilisé |
20 | – | Non utilisé |
21 | 10* | Le PCM maintient l’alimentation électrique, le solénoïde de la valve de purge des bidons. |
22 | – | Non utilisé |
23 | 30* | Moteur de la pompe à carburant, injecteurs de carburant |
24 | – | Non utilisé |
25 | 10* | Electrovanne d’embrayage de climatisation |
26 | – | Non utilisé |
27 | 20* | Module 4×4 |
28 | – | Non utilisé |
29 | 30* | Essuie-glace/lave-glace |
30 | – | Non utilisé |
31 | 15* | Feux de brouillard |
32 | – | Non utilisé |
33 | 30* | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
34 | – | Non utilisé |
35 | – | Non utilisé |
36 | – | Non utilisé |
37 | – | Non utilisé |
38 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à droite) |
39 | 15* | Puissance du PCM |
40 | – | Non utilisé |
41 | 10* | Transmission automatique |
42 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à gauche) |
43 | 20* | Bobine de relais de climatisation, capteurs du moteur, électrovanne VMV, électrovanne EGR, PCV chauffé. |
44 | 15* | Bobine d’allumage, condensateur |
45A | – | Non utilisé |
45B | – | Non utilisé |
46A | – | Electrovanne d’embrayage de climatisation |
46B | – | Non utilisé |
47 | – | Relais PCM |
48A | – | Relais de la pompe à carburant, relais de l’injecteur de carburant |
48B | – | Relais d’éclairage antibrouillard |
51 | – | Non utilisé |
52 | – | Non utilisé |
53 | – | Non utilisé |
54 | – | Non utilisé |
55 | – | Relais de la soufflerie |
56 | – | Relais du démarreur |
* Mini-fusibles ** Maxi-fusibles |