Schémas des fusibles et boîtes à relais – Renault Grand Scenic
S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Ce dispositif est situé dans l’habitacle, sur le côté inférieur gauche du tableau de bord.
Numéro | Ampères [A] | Description |
F1 | – | Non utilisé |
F2 | – | Non utilisé |
F3 | 10 | Plus léger |
F4 | 10 | Prise accessoire deuxième rangée (sur la version véhicule sans clé) |
F5 | – | Non utilisé |
F6 | – | Non utilisé |
F7 | 5 | Rétroviseur extérieur électrique pour les passagers |
F8 | 10 | Dans la version sans clé du véhicule : pompe du lave-glace via la commande de la colonne de direction – unité sonore pour avertir de l’ouverture de l’article Sur le véhicule avec la version de la clé : pompe du lave-glace via la commande de la colonne de direction – module antivol |
F9 | – | Non utilisé |
F10 | 10 | Tableau de bord (sur la version sans clé du véhicule) |
F11 | – | Non utilisé |
F12 | – | Non utilisé |
F13 | – | Non utilisé |
F14 | 25 | Moteur électrique de la vitre du passager |
F15 | 5 | Interrupteur de feux de freinage – ABS avec unité de commande électrique ESP – unité de commande électrique de la vitesse des roues |
F 16 | 25 | Moteur électrique de la vitre arrière droite |
F17 | 25 | Moteur électrique de la vitre arrière gauche |
F18 | 10 | Éclairage intérieur – lumière du compartiment à bagages gauche – lumière du toit avant – lumière du toit arrière – lumière du toit avant droite – lumière du toit du rétroviseur avant gauche – capteur de pluie – lumière de la porte du passager avant |
F19 | 10 | Affichage combiné horloge/température extérieure/radio – module de rappel de ceinture de sécurité – module d’interface du réseau CAN – connecteur audio multimédia – module antivol (sur la version véhicule sans clé) |
F20 | 5 | Panneau de commande de la climatisation automatique |
F21 | 10 | Moteur de verrouillage du bouchon du réservoir de carburant |
F22 | – | Non utilisé |
F23 | 20 | Module de commutateur de prise de remorque |
F24 | 15 | Via l’unité de commande électrique de l’habitacle : verrouillage de la porte arrière – éclairage du couvercle de coffre droit – éclairage du couvercle de coffre gauche. |
F25 | – | Non utilisé |
F26 | 10 | Unité de commande électrique pour l’aide à la navigation |
F27 | 20 | Radio |
F28 | – | Non utilisé |
F29 | – | Non utilisé |
F30 | 15 | Via l’unité de commande électrique dans l’habitacle : Feux clignotants gauche : feu arrière gauche – phare gauche – rétroviseur extérieur conducteur électrique Indicateurs de virage à droite : feu arrière droit – réflecteur droit – rétroviseur extérieur passager électrique |
F31 | 10 | Alimentation électrique du module de commande électrique de l’habitacle |
F32 | 30 | Commande électrique multiplexée de la porte du conducteur |
F33 | 25 | Par unité de commande électrique de l’habitacle : verrouillage central de la porte arrière droite – verrouillage central de la porte arrière gauche – verrouillage central de la porte arrière passager – commande de la trappe de remplissage de carburant – verrouillage de la trappe de remplissage de carburant moteur. |
F34 | – | Non utilisé |
F35 | 15 | Affichage combiné horloge/température extérieure/radio – Module d’interface CAN – Tableau de bord Sur le véhicule avec version à clé : – Module antivol |
F36 | 15 | Prise de diagnostic – avertissement d’alarme – unité de commande électrique de l’alarme – alimentation de l’avertisseur principal via le relais de l’avertisseur sur le tableau des fusibles et des relais. |
F37 | 10 | Via l’unité de commande électrique dans l’habitacle : Feux de stop : feu arrière gauche – feu arrière droit – feu de stop haut niveau |
F38 | – | Non utilisé |
F39 | – | Non utilisé |
F40 | 40 | Dans la version sans clé du véhicule : module d’alimentation de l’unité de ventilation – unité de ventilation 1 de l’habitacle (via moteur de marche + relais) Sur le véhicule avec la version de la clé : |
F41 | 25 | Toit ouvrant |
F42 | 40 | Via le relais de la lunette arrière chauffante sur la boîte à fusibles et à relais de l’habitacle : lunette arrière chauffante – alimentation du fusible F7 sur la boîte à fusibles et à relais de l’habitacle. |
Relais | ||
A | 70 | Délestage temporaire sans charge + batterie (pas de fonction de coupure pendant la phase de démarrage) |
b | 70 | Dans la version sans clé du véhicule : Limitation de la charge pendant + batterie 1 (fonction de coupure de courant pendant la phase de démarrage) Sur véhicule avec version clé : + alimentation accessoire |
C | 40 | Lunette arrière chauffante |
D | 20 | corne |
Cette unité est située dans l’habitacle, sur le côté inférieur gauche du tableau de bord, dans le compartiment de l’ordinateur de bord.
du côté de la colonne de direction.
Numéro | Ampères [A] | Description |
C | 70 | Moteur 2 + relais pour l’alimentation de l’habitacle, en version véhicule sans clé, avec climatisation manuelle |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Numéro | Ampères [A] | Description |
1 | 10 | Feu droit – allume-cigarette de la rangée avant – vitre arrière droite alimentée – vitre arrière gauche alimentée – vitre arrière passager alimentée – éclairage de la plaque d’immatriculation droite – éclairage de la plaque d’immatriculation gauche. – feux de position arrière droit – radio – interrupteur du limiteur de vitesse et du régulateur de vitesse – bouton marche/arrêt de l’ESP – interrupteur rhéostatique du variateur de phares – interrupteur du verrouillage central des portes/feux d’avertissement – interrupteur de la commande de la distance de stationnement – voyant du sélecteur de la transmission automatique – panneau de commande de la climatisation – voyant droit – voyant gauche |
2 | 10 | Feu gauche – feu de position arrière gauche |
3 | 15 | Pompe lave-phares |
4 | 20 | Feu antibrouillard avant gauche – Feu antibrouillard avant droit |
5 | 10 | Phare avant gauche |
6 | 10 | Phare droit |
7 | 15 | Prise de diagnostic – commande du changement de vitesse – unité de commande de la distance de stationnement électrique – commande du relais de chauffage de la lunette arrière (sur le tableau des fusibles et des relais) – panneau de commande de la climatisation manuelle – rétroviseur – activation/désactivation du régulateur et du limiteur de vitesse – moteur de réglage du phare gauche – moteur de réglage du phare droit – unité de commande électrique des lampes à décharge – unité antivol. |
8 | 30 | Unité de freinage antiblocage/unité de contrôle du programme de stabilité électronique |
9 | 30 | moteur des essuie-glaces |
10 | 10 | Unité de commande électrique des airbags/tendeurs – verrouillage électrique de la colonne de direction (sur la version véhicule sans clé) |
11 | – | Non utilisé |
12 | 7,5 | Unité de commande de la transmission électrique – capteur de vitesse de sortie de la transmission – capteur de vitesse de sortie de la transmission principale – commutateur multifonctions |
13 | 25 | Moteur K4M : contrôleur d’injection électrique – absorbeur de vapeur d’essence – injecteurs Moteur K4M838 : unité de contrôle de l’injection électrique – arbre à cames variable – commande supplémentaire de la pompe à carburant sur le boîtier de fusibles et de relais du moteur – papillon motorisé – absorbeur de vapeurs d’essence. Moteur M4R : Arbre à cames variable – injecteurs – injecteurs – unité de commande d’injection électrique – absorbeur de vapeur d’essence. M4R752 et M4R753 : arbre à cames variable de la soupape d’admission – injecteurs – injecteurs – unité de commande électrique de l’injection – absorbeur de vapeurs d’essence – commande supplémentaire du relais de la pompe à carburant sur le tableau des fusibles et des relais – papillon des gaz motorisé. Moteur F4R : unité de contrôle de l’injection électrique – injecteurs – pompe de refroidissement du palier du turbocompresseur – absorbeur de vapeurs d’essence – électrovanne du papillon des gaz d’échappement – tuyau de recirculation des vapeurs d’huile – réchauffeur. |
14 | 15 | Moteur K4M : sonde lambda inférieure – sonde lambda avant – sonde d’admission d’arbre à cames du moteur Moteur M4R : sonde lambda inférieure – sonde lambda avant Moteur F4R : capteur d’entrée d’arbre à cames – entrée variable d’arbre à cames – capteur d’oxygène aval – capteur d’oxygène avant |
15 | 20 | Unité de commande de la boîte de vitesses électrique |
16 | 5 | Commutateur de feux de freinage – unité de commande électrique de l’habitacle – système de direction assistée électrique |
17 | 10 | Capteur PMH et feu de recul de la boîte de vitesses manuelle – feu de recul via l’unité de sécurité et de commutation et via un relais sur la carte de fusibles et de relais dans la version boîte de vitesses automatique. |
18 | 15 | Verrouillage de la colonne de direction via l’unité de commande électrique située dans l’habitacle (dans la version sans clé du véhicule). |
19 | 25 | Démarreur |
20 | – | Non utilisé |
21 | 20 | Moteur M4R : Indicateur de niveau de carburant et pompe à fusible – cylindre 1 enrouleur de crayon – cylindre 2 enrouleur de crayon – cylindre 3 enrouleur de crayon – cylindre 4 enrouleur de crayon -. Sur les moteurs K4M et F4R : fusible jauge et pompe à carburant – tiroir crayon cylindre 3 – tiroir crayon cylindre 4 |
22 | 10 | Embrayage A/C |
23 | 5 | Fusible d’injection de l’ECU |
24 | 20 | Phare avant gauche |
25 | 20 | Phare avant à droite |
Emplacement : situé derrière la batterie.
Numéro | Ampères [A] | Description |
F1 | – | Non utilisé |
F2 | 80 | Alimentation des fusibles F37 et F38 dans le boîtier de fusibles et de relais de l’habitacle – Alimentation des fusibles F3, F4, F5, F6, F8, F11 et F40 dans le boîtier de fusibles et de relais de l’habitacle via un relais dans le boîtier de fusibles et de relais de l’habitacle |
F3 | 80 | Alimentation des fusibles F9, F12, F41 et F42 dans la boîte à fusibles et à relais de l’habitacle. |
F4 | 80 | Unité de protection et de commutation – alimentation des fusibles F23 et F24 dans le boîtier de fusibles et de relais de l’habitacle – alimentation des fusibles F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 et F22 dans le boîtier de fusibles et de relais de l’habitacle par l’intermédiaire du relais dans le boîtier de fusibles et de relais de l’habitacle |
F5 | – | Non utilisé |
F6 | 50 | Ordinateur ABS avec ESP |
Cette unité est située dans l’unité d’accouplement du moteur, sous l’unité de protection et de commutation.
Numéro | Ampères [A] | Description |
F1 | – | Non utilisé |
F2 | – | Non utilisé |
F3 | – | Non utilisé |
F4 | – | Non utilisé |
F5 | 60 | Montage du ventilateur à l’aide du relais de montage rapide du ventilateur |
F6 | 20 | Pompe à carburant supplémentaire via un relais de pompe à carburant supplémentaire dans la boîte à fusibles et à relais du moteur sur les moteurs K4M864, M4R752 et M4R753. |
F7 | – | Non utilisé |
F8 | 30 | Montage du ventilateur via la résistance de montage du ventilateur à faible vitesse via l’unité de protection et de commutation – commande du relais de montage du ventilateur |
F9 | – | Non utilisé |
Relais | ||
A | – | Non utilisé |
b | 20 | Pompe à carburant supplémentaire pour les moteurs K4M864, M4R752 et M4R753 |
C | 20 | Feu de recul sur la version à transmission automatique |
D | – | Non utilisé |
Emplacement : Ce dispositif est situé derrière la batterie.
Numéro | Ampères [A] | Description |
F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753 : Démarreur + protection de la batterie |
190 | K4M838, K4M864, F4R872 : Démarreur + protection de la batterie | |
F2 | 50 | Alimentation des fusibles F30, F31, F32, F33, F34, F35 et F36 dans la boîte à fusibles et à relais de l’habitacle. |
F3 | 80 | Alimentation des fusibles F10, F26 et F27 de l’habitacle Boîte à fusibles et relais – unité de protection et de commutation |
F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753 : F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 et F9 alimentation des fusibles dans le boîtier de fusibles et de relais du moteur – alimentation des fusibles dans le panneau de fusibles – alternateur |
K4M838, K4M864, F4R872 : F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 et F9 alimentation des fusibles dans le boîtier de fusibles et de relais du moteur – alimentation des fusibles dans le panneau de fusibles – alternateur | ||
F5 | 80 | Système de direction assistée électrique |
F6 | 35 | Unité de sécurité et de commutation |
F7 | 5 | Unité de sécurité et de commutation |
1 | 5 | Protégé + batterie> ; unité de protection et de commutation |
2 | – | Non utilisé |
3 | – | Non utilisé |
Cette unité est située à côté de l’unité de ventilation
Numéro | Ampères [A] | Description |
234 | 70 | Assemblage du ventilateur de refroidissement du moteur |