Schémas de fusibles et boîtes à relais – Suzuki Ciaz
S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :
2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, du côté conducteur. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles en appuyant sur les deux extrémités et en retirant le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 20 | Fourniture de fenêtres |
| 2 | 20 | Blocage du volant |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | 20 | Feu antibrouillard arrière |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 7,5 | Signal de départ |
| 9 | 15 | ACC-2 |
| 10 | 30 | Fourniture de fenêtres |
| 11 | 10 | Lumières d’urgence |
| 12 | 7,5 | BCM |
| 13 | 15 | Bobine d’allumage |
| 14 | 10 | Module de contrôle ABS |
| 15 | 15 | ACC |
| 16 | 10 | Contrôleur A-STOP |
| 17 | 15 | Corne |
| 18 | 10 | Feu stop |
| 19 | 10 | Airbag |
| 20 | 10 | Feu de recul |
| 21 | 15 | WIP |
| 22 | 25 | Essuie-glace avant |
| 23 | 7,5 | Lampe d’ambiance |
| 24 | – | Non utilisé |
| 25 | – | Non utilisé |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | 7,5 | Signal d’allumage-1 |
| 28 | 15 | Radio 2 |
| 29 | 10 | ACC-3 |
| 30 | 15 | Radio |
| 31 | 10 | Feu arrière |
| 32 | 20 | D/L |
| 33 | 7,5 | Interrupteur de feux stop / interrupteur d’embrayage |
| 34 | 10 | Compteur |
| 35 | 7,5 | Signal d’allumage-2 |
| 36 | – | Non utilisé |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le fusible principal, les fusibles primaires et certains fusibles individuels sont situés dans le compartiment moteur. Si le fusible principal saute, aucun composant électrique ne fonctionnera. Si le fusible principal saute, aucun composant électrique du groupe de charge correspondant ne fonctionnera.
Pour retirer un fusible, utilisez l’extracteur de fusibles situé sur la boîte à fusibles. L’ampérage de chaque fusible est indiqué au dos du couvercle de la boîte à fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 100 | FL1 (GAZ) |
| 450 | FL1 (DIESEL) | |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | 50 | FL4 |
| 5 | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 |
| 7 | 50 | Commutateur d’allumage -2 |
| 8 | 7,5 | ECM |
| 15 | Relais de transmission automatique | |
| 10 | – | Non utilisé |
| 11 | 10 | Compresseur d’air |
| 12 | 15 | FI (GAZ) |
| 13 | 30 | FI (DIESEL) |
| 14 | 60 | Direction assistée |
| 15 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 16 | 30 | CDSR |
| 17 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 18 | 30 | Démarrage du moteur |
| 19 | 40 | Moteur ABS |
| 20 | 30 | B/U |
| 21 | 15 | Feu de croisement (gauche) |
| 22 | 15 | Feu de croisement (droit) |
| 23 | 25 | Module de contrôle ABS |
| 24 | 30 | DCDC |
| 25 | 20 | Feu de brouillard avant |
| 26 | 25 | Phare |
| 27 | 40 | Commutateur d’allumage |
| 28 | 7,5 | Signal de départ |
| 29 | 20 | INJ DRV (DIESEL) |
| 30 | 10 | FI 2 |
| 31 | 15 | F/P (DIESEL) |
| 32 | 15 | Feux de route (gauche) |
| 33 | 15 | Feux de position (droite) |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | 7,5 | WIP SUB |
