Renault Modus (2005-2012) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Fusible de l’allumeur (prise de courant) dans le Renault Modus Le fusible F9 est-il dans la boîte à fusibles ?
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Numéro | Ampères [A] | Description |
F1 | 30 | UCH |
F2 | 15 | Tableau de bord ;
Unité de contrôle de la climatisation ; Boîte à fusibles et à relais. |
F3 | – | – |
F4 | 15 | Cornet électromagnétique principal ;
Prise de diagnostic ; Moniteur de contrôle de l’auto-école. |
F5 | 7,5 | UCH |
F6 | 25 | Moteur de lève-vitre du conducteur ;
Contrôle de la sécurité des enfants. |
F7 | 25 | Double commande électrique
le pare-brise du conducteur. |
F8 | 10 | Ordinateur ABS ;
programme de stabilité électronique Capteur d’agglutination. |
F9 | 10 | Première rangée de briquets |
F10 | 20 | Montage du ventilateur de l’habitacle 1 |
F11 | 20 | Montage du ventilateur de l’habitacle 1 |
F12 | 15 | Contrôleur de climatisation ;
Panneau d’air conditionné ; La radio ; Commandes au volant ; Panneau de commande radio ; Pompe de lavage bidirectionnelle ; Panneau de fusibles électriques ; Boîte à fusibles et à relais 2 ; Siège conducteur chauffant ; Siège passager chauffé ; Sirène d’alarme autopropulsée. |
F13 | 10 | Fusible de l’habitacle i
boîte de relais 2 ; Interrupteur de frein. |
F14 | – | – |
F15 | 20 | Moteur d’essuie-glace arrière |
F 16 | 7,5 | Rétroviseur extérieur du conducteur ;
Rétroviseur côté passager. |
F17 | 30 | UCH |
F18 | 15 | UCH ;
Antidémarrage du moteur. |
F19 | 5 | Capteur de pluie et de lumière ;
Capteur du ventilateur de la cabine. |
F20 | 10 | Interrupteur du récepteur ;
Tableau de bord ; La radio ; Panneau de commande radio ; Commutateur électrique des rétroviseurs extérieurs ; Sirène d’alarme autopropulsée ; Système de contrôle de la pression ; Unité centrale pneumatique ; |
DIODA | ||
F21 | – | Commande de la sécurité enfants |
TRANSMISSION | ||
A | 50 | +Canal d’accessoires |
Boîte à fusibles et relais passager 2
Cette unité est fixée à la traverse du tableau de bord, sous l’airbag passager.
Numéro | Ampères [A] | Description |
Carte de fusibles et de relais (rangée 3) | ||
F1 | 20 | Alimentation du relais de verrouillage des portes conducteur et passager
(relais A à la planche 1531, rang 2) dans la version avec conduite à droite |
F2 | 20 | Siège conducteur chauffant ;
Siège passager chauffé. |
F3 | 15 | Unité centrale de toit |
F4 | 25 | Relais à double alimentation
commande de la lunette arrière du conducteur (relais A sur la carte 1531 ligne 1). |
F5 | – | – |
F6 | – | – |
courrier | ||
A | – | – |
Carte de relais (rangée 2) | ||
A | 20 | Verrouillage central pour la porte du conducteur et du passager
(sur la version avec conduite à droite). |
B | 20 | Feux de signalisation |
C | – | – |
D | – | – |
Carte de relais (rangée 1) | ||
A | 50 | Double commande électrique pour la lunette arrière du conducteur |
B | 50 | Commande électrique de la vitre arrière du côté gauche et droit du conducteur |
Carte de relais
Cette unité est située sous le tableau de bord, à gauche du ventilateur de la cabine.
Numéro | Ampères [A] | Description |
1067 | 35 | Chauffage supplémentaire 1 |
1068 | 50 | Tableau de bord ;
Unité de contrôle de la climatisation ; Boîte à fusibles et à relais. |
1069 | 50 | Chauffage supplémentaire 3 (version 1500 W) |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Cette unité est située dans le compartiment moteur, derrière le phare gauche.
Numéro | Ampères [A] | Description |
100 | 25 | ABS ou ordinateur ESP |
101 | – | – |
102 | 10 | Feux de signalisation à droite |
103 | 10 | Feux de signalisation à gauche |
104 | 10 | Lumière sur le côté droit ;
Feu arrière droit ; Commande de chauffage du siège droit ; Bouton électronique marche/arrêt du programme de stabilisation des voies ; Commande électrique de la vitre arrière droite ; Panneau de commande de la climatisation ; Panneau de commande de la climatisation ; Interrupteur central de verrouillage des portes ; Commutateur CD ; Activation/désactivation du limiteur de vitesse. |
105 | 10 | Lumière du côté gauche ;
Feu arrière gauche ; Commande de chauffage du siège gauche ; Lumière de la plaque d’immatriculation droite ; Éclairage de la plaque d’immatriculation gauche ; Première rangée de briquet ; Réglage de la hauteur des phares ; Commande électrique de la vitre arrière gauche ; La radio ; Fixation du levier de vitesses ; Contrôle de la traction. |
106 | 15 | Contrôle du mode de changement de vitesse ;
UPC ; Relais de chauffage auxiliaire ; Prise de diagnostic de la direction assistée ; Fixation du levier de vitesses ; Kit mains libres ; Unité centrale radio ; Contrôle du moniteur de l’auto-école ; Contrôle de la pression des pneus ; Lampes à décharge à unité centrale |
107 | 20 | Moteur d’essuie-glace |
108 | 15 | Moteur de réglage du phare droit |
109 | 15 | Moteur de réglage du phare gauche |
300 | 10 | Embrayage du compresseur de climatisation |
301 | – | – |
302 | 25 | Electrovanne du démarreur |
303 | 20 | +Alimentation automatique protégée de la batterie
calculateur d’embrayage |
304 | – | – |
305 | 15 | Lunette arrière chauffante |
306 | 15 | Relais de puissance du lave-phares
(relais A et B à bord du 777) |
307 | 5 | +Ordinateur de transmission automatique
Lorsque le contact est établi. |
308 | – | – |
309 | 10 | Feux de marche arrière |
310 | 20 | Alimentation de la bobine d’allumage |
311 | 20 | +Alimentation sécurisée de la batterie
ordinateur d’injection |
312 | 10 | +Airbag et prétensionneur
Après avoir mis le contact. |
313 | 10 | +Injection de l’ordinateur lorsque l’allumage est mis sous tension |
314 | 20 | Feux de brouillard avant gauche et droit |
Relais | ||
1 | – | Lunette arrière chauffante |
2 | – | Bloqueur d’injection |
3 | – | Poutrelles plongeantes |
4 | – | Phares |
5 | – | Démarreur |
6 | – | – |
7 | – | Ventilateur de refroidissement du moteur à haute vitesse |
8 | – | Ventilateur de refroidissement du moteur à faible vitesse |
9 | – | + Après l’alimentation de l’allumage |
Protection positive de la batterie
Ce dispositif est situé sur la borne positive de la batterie.
Numéro | Ampères [A] | Description |
Fusible principal (repère 1) | ||
– | 350 | Les entrées de fusibles F2 à F8 alimentent la carte en électricité.
les fusibles de l’alimentation électrique ; Starter ; Alternateur ; Alimentation pour les fusibles marqués 2 et 3 en unité protégée par batterie |
Fusible marqué 2 (connecteur BLEU) | ||
A | 70 | Les fusibles F17 et F18 fournissent le fusible et le
module de relais dans l’habitacle ; UPC. |
B | 60 | Direction assistée électrique |
Fusible marqué 3 (connecteur VERT) | ||
A | 70 | Entrées fusibles F1, F3, F5 alimentation et
les relais d’accessoires dans le module de fusibles et des relais dans l’habitacle. |
B | 60 | CUP |
Panneau de fusibles de puissance
Ce dispositif est situé à l’avant du tiroir à piles. Affectation des fusibles et des relais (selon le niveau de l’équipement).
Numéro | Ampères [A] | Description |
F1 | 30 | Relais d’alimentation de la centrale d’injection
sur un moteur K9K ou 764 (relais R5 dans l’unité de relais en option) |
F2 | 30 | Relais de pompe de transmission séquentielle électrique
Boîte de vitesses sur moteur D4F avec boîte séquentielle ; Préchauffage dans les moteurs K9K. |
F3 | 30 | Montage du ventilateur de climatisation et du radiateur en
Moteurs K9K et D4F avec transmission séquentielle. |
F4 | 30 | Montage du ventilateur de climatisation et du radiateur sur les moteurs
K4M/K4J/D4F avec transmission manuelle ; Relais de pompe de transmission séquentielle électrique Boîtes de vitesses dans les moteurs K9K avec boîtes de vitesses séquentielles. |
F5 | 50 | Alimentation des fusibles F12 –
Fusibles F1, F2, F3, F4 alimentation d’entrée boîte de relais 2. |
F6 | 80 | Chauffage supplémentaire de l’habitacle |
F7 | 60 | Chauffage supplémentaire de l’habitacle |
F8 | 50 | Ordinateur ABS |
F9 | – | – |
F10 | – | – |
F11 | – | – |
F12 | 10 | Relais d’alimentation du phare gauche
en version lampe à décharge. |
Relais | ||
ZA | 20 | Pompe lave-phares |
b | 20 | Relais de la pompe du lave-phares |
pour | 20 | Phares à gauche sur la version lampe à décharge |
Carte relais en option
Ce dispositif est fixé à l’avant du tiroir de la batterie, du côté du moteur.
Non. | Ampères [A] | Description |
R1 | – | – |
R2 | – | – |
R3 | – | – |
R4 | 50 | Pompe électrique avec transmission séquentielle |
R5 | 50 | Unité d’injection centrale sur le moteur K9K 764 |