Ford C-MAX Hybrid – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2012, 2013.
Fusibles pour briquets (prises de courant) est le fusible n° 61 (allume-cigare, prise électrique de la deuxième rangée) dans la boîte à fusibles du tableau de bord et le fusible F27 (prise du coffre à bagages).
Emplacement de la boîte à fusibles
Compartiment passagers
Le panneau de fusibles est situé sur le côté droit, sous la boîte à gants (retirez le fond de la boîte à gants).
Compartiment moteur
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur.
Compartiment à bagages
Le panneau de fusibles est situé dans le coffre, derrière le passage de roue gauche.
Boîtes à fusibles initiales
Votre véhicule est équipé d’une boîte de pré-fusibles fixée à la boîte du tableau de bord.
Une deuxième boîte à fusibles est fixée à la borne de la batterie de 12 volts à l’arrière du véhicule. Ils contiennent des fusibles à haute intensité. Si vous devez remplacer l’un de ces fusibles, contactez votre revendeur agréé.
Compartiment passagers
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 56 | 20A | Remplissage de la pompe à carburant |
| 57 | – | Non utilisé |
| 58 | – | Non utilisé |
| 59 | 5A | Système anti-vol passif |
| 60 | 10 A | Éclairage intérieur, assemblage du commutateur de la porte du conducteur, éclairage de la boîte à gants |
| 61 | 20A | Allume-cigare, prise de courant à la deuxième rangée |
| 62 | 5A | Module d’essuie-glace automatique, rétroviseur à atténuation automatique |
| 63 | – | Non utilisé |
| 64 | – | Non utilisé |
| 65 | 10 A | Déverrouillage du hayon |
| 66 | 20A | Alimentation électrique pour le déverrouillage de la porte du conducteur, double verrouillage |
| 67 | 7,5A | Passeport pour téléphone portable (C-MAX Energi) |
| 68 | – | Non utilisé |
| 69 | 5A | Groupe d’instruments |
| 70 | 20A | Verrouillage et déverrouillage centralisés |
| 71 | 10 A | Tête de commande du chauffage (climatisation manuelle), module de climatisation |
| 72 | 7,5A | Module de volant d’inertie |
| 73 | 5A | Connecteur de liaison de données |
| 74 | 15A | Alimentation des phares |
| 75 | 15A | Alimentation des feux de brouillard |
| 76 | 10 A | Alimentation de la lampe d’inversion |
| 77 | 20A | Alimentation électrique du lave-glace et de la lunette arrière |
| 78 | 5A | Commutateur d’allumage, bouton de démarrage |
| 79 | 15A | Radio, interrupteur de feux de détresse |
| 80 | 20A | Non utilisé (réserve) |
| 81 | 5A | Ombre forte du soleil |
| 82 | 20A | Relais du lave-glace et du lave-glace arrière |
| 83 | 20A | Verrouillage et déverrouillage centralisés |
| 84 | 20A | Alimentation électrique pour le déclenchement des portes d’entraînement, Double verrouillage |
| 85 | 7,5A | Alimentations électroniques 15 |
| 86 | 10 A | Module de contrôle de retenue, indicateur de désactivation du coussin gonflable passager |
| 87 | – | Non utilisé |
| 88 | – | Non utilisé |
| 89 | – | Non utilisé |
Compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 50A Midi | Module de ventilateur de refroidissement |
| F2 | 50A Midi | Pompe à eau électrique |
| F3 | 50A Midi | Alimentation du module de contrôle de la carrosserie 1 |
| F4 | 50A Midi | Alimentation du module de commande de la carrosserie 2 |
| F5 | – | Non utilisé |
| F6 | – | Non utilisé |
| F7 | 40A** | Pompe Système de freinage antiblocage |
| F8 | 30A** | Valve du système de freinage antiblocage |
| F9 | 40A** | Pompe à vide |
| F10 | 40A** | Moteur du ventilateur de l’appareil de chauffage |
| F11 | 30A** | Gestion du moteur |
| F12 | – | Non utilisé |
| F13 | 25A** | Relais du module de contrôle du train d’entraînement |
| F14 | 20 A** | Essuie-glace arrière |
| F15 | – | Non utilisé |
| F 16 | 20A** | Alimentation du module de contrôle de la carrosserie 15 |
| F17 | 20A** | Pompe à huile de boîte de vitesses (C-MAX Energi) |
| F18 | 20A** | Moteur d’essuie-glace avant |
| F19 | 5A* | Système de freinage antiblocage / module de programme de stabilité électronique |
| F20 | 15 A* | corne |
| F21 | 5A* | Interrupteur d’éclairage |
| F22 | 5A* | Surveillance de la pompe à vide |
| F23 | 5A* | Module de commande du moteur 15 / Module de commande de la chaîne cinématique 15 / Pompe à huile de transmission 15 |
| F24 | 5A* | Bobines de relais |
| F25 | 10 A* | Pompe électronique de refroidissement du moteur |
| F26 | 5A* | Module de direction assistée électronique 15 |
| F27 | 5A* | Débitmètre d’air massique |
| F28 | 15 A* | Module de commande de la chaîne cinématique |
| F29 | 10 A* | Compresseur/chauffeur électronique d’A/C à coefficient de température positif |
| F30 | 10 A* | Module de commande du moteur, module de commande de la chaîne cinématique |
| F31 | 5A* | Anneau lumineux du port de charge (C-MAX Energi) |
| F32 | 20A* | Puissance du véhicule 2 |
| F33 | 15 A* | Puissance du véhicule 4 |
| F34 | 10 A* | Injecteurs |
| F35 | 10 A* | Puissance du véhicule 3 |
| F36 | 20A* | Puissance du véhicule 1 |
| R1 | – | Non utilisé |
| R2 | Microtransmetteur | Corne |
| R3 | Microtransmetteur | Contrôle du système d’entraînement hybride |
| R4 | Microtransmetteur | Essuie-glace avant |
| R5 | – | Non utilisé |
| R6 | Microtransmetteur | Essuie-glaces de pare-brise avant et arrière à haute et basse intensité. |
| R7 | Relais de puissance | Pompe à vide |
| R8 | Relais de puissance | Alimentation de l’allumage |
| R9 | – | Non utilisé |
| R10 | Mini relais | Capteur de la pompe à vide |
| R11 | – | Non utilisé |
| R12 | Relais de puissance | Ventilateur de refroidissement |
| R13 | Mini relais | Ventilateur de chauffage |
| R14 | Mini relais | Relais de commande du moteur |
| * Mini-fusibles ** Fusibles à cartouche |
Porte-bagages
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 5A | Module d’entrée du volet de chargement mains libres |
| F2 | 10 A | Module de véhicule sans clé |
| F3 | 5A | Poignées de porte de véhicule sans clé |
| F4 | 25A | Unité de commande de la porte avant gauche |
| F5 | 25A | Unité de commande de la porte avant droite |
| F6 | 25A | Unité de commande de la porte arrière gauche |
| F7 | 25A | Unité de commande de la porte arrière droite |
| F8 | – | Non utilisé |
| F9 | 25A | Moteur du siège du conducteur |
| F10 | 25A | Lunette arrière chauffante |
| F11 | – | Non utilisé |
| F12 | 15A | Module électronique de contrôle de la batterie |
| F13 | – | Non utilisé |
| F14 | 10 A | Chargeur (C-MAX Energi) |
| F15 | – | Non utilisé |
| F 16 | – | Non utilisé |
| F17 | 10 A | Module électronique de contrôle de la batterie |
| F18 | 15A | Module de contrôle électronique de la batterie – ventilateur |
| F19 | 15A | Ventilateur du chargeur (C-MAX Energi) |
| F20 | – | Non utilisé |
| F21 | 10 A | Connecteur de liaison de données intelligent |
| F22 | 10 A | Réduction active du bruit |
| F23 | – | Non utilisé |
| F24 | 30A | Convertisseur de puissance DC/AC |
| F25 | 25A | Portail élévateur électrique |
| F26 | 40A | Chargeur AC/DC (C-MAX Energi) |
| F27 | 20A | Sortie de démarrage |
| F28 | – | Non utilisé |
| F29 | – | Non utilisé |
| F30 | 5A | Module d’aide au stationnement |
| F31 | 5A | Caméra arrière |
| F32 | 5A | Convertisseur de puissance DC/AC |
| F33 | – | Non utilisé |
| F34 | 20A | Chauffage du siège du conducteur |
| F35 | 20A | Chauffage du siège passager |
| F36 | – | Non utilisé |
| F37 | 20A | Ombre forte du soleil |
| F38 | – | Non utilisé |
| F39 | – | Non utilisé |
| F40 | – | Non utilisé |
| F41 | – | Non utilisé |
| F42 | – | Non utilisé |
| F43 | – | Non utilisé |
| F44 | – | Non utilisé |
| F45 | 5A | Capteur d’humidité |
| F46 | 10 A | Système d’alimentation en carburant |
| R1 | Relais de puissance | Relais arrière 15 |
| R2 | Mini relais | Lunette arrière chauffante |
| R3 | Microtransmetteur | Porte de carburant (C-MAX Energi) |
| R4 | – | Non utilisé |
| R5 | – | Non utilisé |
| R6 | Microtransmetteur | Essuie-glace arrière |
