Audi 100 C4 (1992) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de production : 1992, 1993, 1994.
Fusible d’allumeur (prise de courant) dans une Audi 100 C4 (1992). est le fusible 4 Dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Audi 100 – schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
Non.
|
[A]
|
Description
|
| 1 |
15 |
Feux de brouillard arrière |
| 2 |
15 |
Interrupteur de flash d’urgence, système antivol (USA uniquement) |
| 3 |
25 |
Klaxons, interrupteur de feux de freinage |
| 4 |
15 |
Compartiment à bagages, éclairage, allume-cigare, éclairage intérieur |
| 5 |
30 |
Non utilisé |
| 6 |
5 |
Feux arrière, feux de position latéraux, RF |
| 7 |
5 |
Feux arrière, feux de position latéraux, LF |
| 8 |
10 |
Feu de route droit |
| 9 |
10 |
Phare de route gauche |
| 10 |
10 |
Phare, feux de croisement, droit |
| 11 |
10 |
Projecteur, feux de croisement, gauche |
| 12 |
15 |
Transmission automatique, feux de recul, éclairage intérieur |
| 13 |
15 |
Pompe à carburant |
| 14 |
5 |
Éclairage de la plaque d’immatriculation, éclairage de la boîte à gants, éclairage du compartiment moteur, console centrale |
| 15 |
25 |
Essuie-glace/lave-glace |
| 16 |
30 |
Feu antibrouillard arrière |
| 17 |
30 |
Ventilateur d’air frais, climatiseur |
| 18 |
5 |
Interrupteur d’alimentation du rétroviseur |
| 19 |
10 |
Verrouillage central, système anti-vol (uniquement USA) |
| 20 |
30 |
Sièges chauffants |
| 21 |
25 |
Contrôleur d’injection de carburant, diagnostics |
| 22 |
– |
Non utilisé |
| 23 |
– |
Non utilisé |
| 24 |
– |
Non utilisé |
| 25 |
– |
Non utilisé |
| 26 |
5 |
Compteur de vitesse, rétroviseurs électriques |
| 27 |
10 |
Unité de contrôle de l’allumage |
| 28 |
15 |
Contrôleur d’injection de carburant, contrôle électronique du moteur |
| 29 |
– |
Non utilisé |
| 30 |
5 |
Transmission automatique |
| Non. |
Description |
| 1 |
Connecteur de liaison pour feux de brouillard arrière |
| 2 |
Relais de ventilateur de refroidissement radial 2e étage |
| 3 |
Relais du ventilateur de refroidissement radial après le démarrage de l’unité de commande |
| 4 |
Non utilisé |
| 5 |
Relais de réduction de la charge |
| 6 |
Non utilisé |
| 7 |
Relais du klaxon |
| 8 |
Transmission automatique / Relais antivol |
| 9 |
Lave-glace/essuie-glace intermittent, relais |
| 10 |
Relais de la pompe à carburant, J17 |
| 11 |
Non utilisé |
Audi 100 – schéma des boîtes à fusibles – tableau de bord
Non.
|
Description |
Couleur |
| A |
Connecteur A/C |
Gris |
| B |
Connecteur du faisceau de câbles avant droit |
noir |
| C |
Connecteur pour tableau de bord |
bleu |
| D |
Connecteur du faisceau de câbles sur le côté avant gauche |
Vert |
| E |
Connecteur du faisceau de câbles sur le côté avant gauche |
Jaune |
| F |
Connecteur pour tableau de bord |
brun |
| G |
Connecteur pour tableau de bord |
Rouge |
| H |
Connecteur du faisceau de câbles arrière |
noir |
| I |
Connecteur de tableau de bord |
Rouge |
| J |
Connecteur de tableau de bord |
Jaune |
| K |
– |
– |
| L |
Connecteur unique (borne 30) |
Clair |
| M |
Pour le connecteur d’équipement en option |
Clair |
| N |
– |
– |
| O |
– |
– |
| P |
Pour le fusible 26 |
– |
