Erreur P0021 – comment la réparer ?

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Błąd P0021 - jak naprawić

Définition du code P0021

Position de l’arbre à cames A – Temps ou performance du système trop avancé (Banque 2)

Que signifie le code P0021

P0021 est un code OBD-II générique qui indique que le module de commande du moteur (ECM) a déterminé que l’arbre à cames d’admission du banc 2 est plus avancé que ce que l’ECM lui a indiqué. Cette condition d’annulation peut se produire lors d’un calage précoce ou retardé de l’arbre à cames.

Quelle est la cause du code P0021 ?

  • L’arbre à cames est plus avancé que celui contrôlé par l’ECM.
  • L’arbre à cames est plus avancé s’il a reçu l’ordre d’inverser à un niveau de calage inférieur.
  • La vanne de régulation d’huile (OCV) reliée à l’arbre à cames du banc 2 peut être bloquée ou avoir obstrué les conduites d’huile.
  • L’huile est trop épaisse, ce qui provoque l’obstruction des conduites. Cela peut être dû à une huile inadéquate ou à un manque de vidange.
  • L’arbre à cames est bloqué en position avant.

Quels sont les symptômes du code P0021 ?

  • L’ECM allume le témoin de contrôle du moteur.
  • Le moteur peut fonctionner normalement au ralenti, mais peut s’arrêter ou boiter à l’accélération.
  • La consommation de carburant peut être réduite en raison de la position sous-optimale de l’arbre à cames.
  • Les émissions du moteur peuvent dépasser les niveaux fédéraux.

Remarque : les symptômes peuvent varier en fonction de la position du calage lorsque l’arbre à cames a cessé d’avancer ou de se rétracter.

Comment un mécanicien peut-il diagnostiquer le code P0021 ?

  • Contrôle visuel des fils ou des connecteurs endommagés.
  • Vérifiez qu’il n’y a pas de dépôts sur le moteur et que le moteur est rempli d’huile moteur propre et de viscosité correcte.
  • Scanner et documenter les codes, puis examiner les données de la trame gelée pour voir quand le code a été défini.
  • Effacez les codes d’erreur OBD-II et vérifiez à nouveau le véhicule pour voir si le code P0021 réapparaît.
  • Effectuez des tests de dépannage pour le code P0021 conformément aux recommandations du fabricant.

Remarque : le test de dépannage du constructeur varie selon les moteurs et les années de production.

Les erreurs les plus courantes lors du diagnostic du code P0021.

Suivez ces conseils simples pour éviter les erreurs de diagnostic :

  1. Effectuez une inspection visuelle pour détecter les problèmes, en vérifiant par exemple que tous les connecteurs électriques sont connectés ou que le harnais est endommagé.
  2. Vérifiez que l’huile moteur est pleine, propre et de viscosité correcte.
  3. Vérifiez si le code d’erreur est actif en effaçant et en testant à nouveau le code.
  4. Effectuez les tests par points étape par étape sans sauter aucune étape.

Quelle est la gravité du code P0021 ?

  • Le moteur peut fonctionner anormalement et présenter divers désagréments pendant la conduite, ce qui peut entraîner des conditions de conduite dangereuses si le moteur hésite ou cale.
  • La consommation de carburant peut augmenter et les composants du moteur peuvent être contaminés par du carbone.

Quelles réparations peuvent effacer le code P0021 ?

  1. Effacez les codes du voyant de contrôle du moteur et effectuez un essai routier pour vérifier le code.
  2. Remplacez l’huile et le filtre par une huile dont la viscosité est adaptée aux spécifications du moteur.
  3. Réparez ou remplacez le câblage de la vanne de contrôle d’huile sur l’arbre à cames d’admission du banc 2.
  4. Remplacer la soupape de contrôle de l’huile de l’arbre à cames pour l’admission de la banque d’essence 2.
  5. Contrôle de la chaîne de distribution et des déphaseurs d’arbre à cames

Commentaires supplémentaires sur l’inclusion du code P0021

L’huile moteur circule à travers les arbres à cames ; les soupapes de contrôle de l’huile sont de petite taille et ne nécessitent que de l’huile de la viscosité recommandée par le fabricant. Si l’huile est lisse ou si une huile de viscosité supérieure est présente dans le moteur, l’arbre à cames VVT peut ne pas fonctionner comme prévu.

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