Ford Maverick – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2022.
Boîte à fusibles sous le capot
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
1 | – | Non utilisé. |
2 | 40 A | Module de contrôle du train de traction. |
3 | 20 A | Horn. |
4 | 40 A | Chauffage supplémentaire (véhicule électrique hybride). |
5 | – | Non utilisé. |
6 | – | Non utilisé. |
7 | 60 A | Chauffage supplémentaire (véhicule électrique hybride). |
8 | – | Non utilisé. |
9 | 40 A | Chauffage supplémentaire (véhicule électrique hybride). |
10 | 30 A | Starter. |
11 | 15 A | Module de contrôle du train de traction. |
12 | 15 A | Module de contrôle du train de traction. |
13 | 15 A | Module de contrôle du groupe motopropulseur. |
14 | 15 A | Module de contrôle du train de traction. |
15 | – | Non utilisé. |
16 | – | Non utilisé. |
17 | 10 A | Compresseur de la climatisation. |
18 | 10 A | Module de contrôle du groupe motopropulseur. |
19 | 10 A | Module du système de freinage antiblocage. |
20 | 10 A | Module de commande du groupe motopropulseur (véhicule électrique hybride). |
21 | 5 A | Régulateur de vitesse adaptatif. |
22 | 5 A | Module de contrôle électronique de la batterie (véhicule électrique hybride). |
23 | 10 A | Interrupteur de feux stop. |
24 | 20 A | Amplificateur. |
25 | 15 A | Parc d’essuie-glace chauffé. |
26 | 10 A | Caméra pour pare-brise chauffant. |
27 | – | Non utilisé. |
28 | – | Non utilisé. |
29 | – | Non utilisé. |
30 | – | Non utilisé. |
31 | – | Non utilisé. |
32 | 30 A | Module de contrôle de la carrosserie. |
33 | 15 A | Volant chauffant. |
34 | 10 A | Caméra d’aide au stationnement avant ;
Caméra frontale ; Caméra orientée vers l’arrière ; Système d’information sur l’angle mort. |
35 | – | Non utilisé. |
36 | 5 A | Direction assistée électronique. |
37 | 20 A | Feux de stationnement pour la traction d’une remorque. |
38 | 40 A | Moteur du ventilateur. |
39 | – | Non utilisé. |
40 | 30 A | Contrôleur de freinage du marché secondaire. |
41 | 20 A | Amplificateur. |
42 | 30 A | Siège du conducteur à réglage électrique. |
43 | 50 A | Pompe à eau électrique (véhicule électrique hybride). |
44 | 40 A | Module de remorquage. |
45 | – | Non utilisé. |
46 | – | Non utilisé. |
47 | 20 A | Sièges chauffants. |
48 | 30 A | Chargement de la batterie du module d’éclairage de la remorque. |
49 | 60 A | Pompe de contrôle des freins antiblocage. |
50 | 60 A | Ventilateur de refroidissement. |
51 | 30 A | Toit ouvrant. |
52 | 5 A | Module de commande du groupe motopropulseur (véhicule électrique hybride). |
53 | – | Non utilisé. |
54 | – | Non utilisé. |
55 | – | Non utilisé. |
56 | 5 A | Convertisseur DC/DC (véhicule électrique hybride). |
57 | 10 A | Connecteur de liaison de données. |
58 | 30 A | Module de sièges climatisés. |
59 | 40 A | Module de contrôle de la carrosserie. |
60 | 25 A | Fenêtre arrière à glissière électrique. |
61 | – | Non utilisé. |
62 | – | Non utilisé. |
63 | – | Non utilisé. |
64 | – | Non utilisé. |
65 | – | Non utilisé. |
66 | – | Non utilisé. |
67 | – | Non utilisé. |
68 | – | Non utilisé. |
69 | 10 A | Feux de recul pour la traction d’une remorque. |
70 | 15 A | Injecteurs de carburant à bâbord. |
71 | 20 A | Prise de courant à l’arrière de la console. |
72 | 20 A | Point d’approvisionnement en conteneurs de médias. |
73 | 5 A | Chargeur USB – console au sol – arrière. |
74 | – | Non utilisé. |
75 | 30 A | Moteur d’essuie-glace. |
76 | 10 A | Rétroviseur extérieur chauffant. |
77 | 40 A | Valves anti-blocage. |
78 | – | Non utilisé. |
79 | 25 A | Amélioration du module d’éclairage extérieur sur le côté gauche. |
80 | 25 A | Amélioration du module d’éclairage extérieur sur le côté droit. |
81 | 20 A | Pompe à carburant. |
82 | – | Non utilisé. |
83 | 40 A | Boîte de distribution électrique auxiliaire (véhicule électrique hybride). |
84 | 20 A | Point d’alimentation de la boîte de collecte. |
85 | 60 A | Onduleur. |
86 | – | Non utilisé. |
87 | – | Non utilisé. |
88 | – | Non utilisé. |
89 | – | Non utilisé. |
Boîte à fusibles du module de contrôle de la carrosserie
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
1 | 5 A | Non utilisés (réserve). |
2 | 5 A | Non utilisés (réserve). |
3 | 10 A | Miroir intérieur de l’image de soi ;
Module de traitement d’image A ; Contrôle automatique des feux de circulation. |
4 | 10 A | Allumage ;
Interrupteur à bouton-poussoir ; Solénoïde de verrouillage de clé. |
5 | 20 A | Château ;
Déverrouiller. |
6 | 10 A | Toit ouvrant ;
Onduleur DC ; Kit interrupteur de porte conducteur ; Interrupteur pour la vitre arrière coulissante électrique. |
7 | 30 A | Module de la porte du passager. |
8 | 5 A | Module de contrôle de l’aide au stationnement ;
Commutateur de frein de remorque (gaz). |
9 | 5 A | Non utilisé. |
10 | 10 A | Module d’alimentation étendu. |
11 | 5 A | Module d’unité de contrôle télématique. |
12 | 5 A | Non utilisé. |
13 | 15 A | Verrouillage de la porte du conducteur ;
Déverrouillage de la porte du conducteur. |
14 | 30 A | Module de la porte du conducteur. |
15 | 15 A | Module d’alimentation étendu. |
16 | 15 A | Non utilisés (réserve). |
17 | 15 A | SYNC ;
Module émetteur-récepteur ; Panneau de commande intégré. |
18 | 7,5 A | Module de charge sans fil pour les accessoires. |
19 | 7,5 A | Non utilisé. |
20 | 10 A | Non utilisés (réserve). |
21 | 7,5 A | Contrôle de la climatisation ;
Module E-Shifter. |
22 | 7,5 A | Groupe d’instruments ;
Connecteur de liaison de données intelligent ; Module de contrôle de la colonne de direction. |
23 | 20 A | Unité audio. |
24 | 20 A | Non utilisés (réserve). |
25 | 30 A | Fenêtres avant électriques à gauche ;
Vitres avant électriques du côté droit ; Vitres arrière électriques à gauche ; Vitres arrière droites électriques. |