Ford B-MAX (2012-2017) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans une Ford B-MAX C’est un fusible 30 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Non. | Ampères [A] | Description |
1 | 40 | Module du système de freinage antiblocage |
1 | 30 | ABS/ESP |
2 | 60 | Ventilateur du système de refroidissement à haute vitesse |
3 | 40 | Ventilateur du système de refroidissement |
3 | 30 | Faible vitesse du ventilateur du système de refroidissement |
4 | 30 | Ventilateur de chauffage |
5 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles de l’habitacle (batterie) |
6 | 30 | Module de contrôle de la carrosserie |
7 | 60 | Alimentation de la boîte à fusibles dans l’habitacle (allumage) |
8 | 60 | Bougies de préchauffage |
8 | 50 | Module DPS6 |
9 | 40 | Pare-brise chauffant |
10 | 40 | Pare-brise chauffant |
11 | 30 | Relais du démarreur |
12 | 10 | Relais de feux de route à gauche |
13 | 10 | Relais de feux de route à droite |
14 | 15 | Pompe |
15 | 20 | Bobine d’allumage |
16 | 15 | Module de commande de l’unité de puissance ;
Ventilateur de refroidissement haut et bas. |
17 | 15 | Sondes à oxygène chauffées (moteurs à essence) |
17 | 20 | Module d’alimentation (moteurs diesel) |
18 | – | Non utilisé |
19 | 7.5 | Contrôleur de climatisation |
20 | – | Non utilisé |
21 | – | Non utilisé |
22 | 15 | Alimentation par batterie pour la commande de l’éclairage |
23 | 15 | Feux de brouillard avant |
24 | 15 | Indicateurs de direction |
25 | 15 | Éclairage extérieur, côté gauche |
26 | 15 | Éclairage extérieur du côté droit |
27 | 7.5 | Module de contrôle du train d’entraînement |
28 | 20 | ABS/ESP |
29 | 10 | Embrayage A/C |
30 | – | Non utilisé |
31 | – | Non utilisé |
32 | 20 | Horn ;
Économies de batterie ; Module de véhicule sans clé. |
33 | 20 | Lunette arrière chauffante |
34 | 20 | Relais de la pompe à carburant ;
Chauffage au diesel. |
35 | 15 | Système d’alarme de catégorie 1 |
36 | 7.5 | Contrôleur de transmission automatique |
37 | 25 | Module de la porte avant, côté gauche |
38 | 25 | Module de porte avant, côté droit |
39 | 25 | Module de hayon, côté gauche |
40 | 25 | Module de porte arrière, côté droit |
Relais | Description | |
R1 | Ventilateur du système de refroidissement | |
R2 | Non utilisé | |
R3 | Module de contrôle du train d’entraînement | |
R4 | Feux de route | |
R5 | Non utilisé | |
R6 | Non utilisé | |
R7 | Ventilateur de refroidissement du moteur | |
R8 | Démarreur | |
R9 | Embrayage A/C | |
R10 | Feux de brouillard avant | |
R11 | Pompe à carburant ;
Chauffage au diesel. |
|
R12 | Feu de recul | |
R13 | Ventilateur de chauffage |
Boîte à fusibles de l’habitacle – type 1
Non. | Ampères [A] | Description |
1 | 7.5 | Allumage ;
Détecteur de pluie ; Pare-brise chauffant. |
2 | 10 | Feux de signalisation |
3 | 7.5 | Feu arrière ;
Feu de recul caméra de recul. |
4 | 7.5 | Mise à niveau des phares |
5 | – | Non utilisé |
6 | 15 | Essuie-glace arrière |
7 | 15 | Pompe de lavage |
8 | – | Non utilisé |
9 | 15 | Siège passager chauffé |
10 | 15 | Siège conducteur chauffant |
11 | – | Non utilisé |
12 | 10 | Module de coussin gonflable |
13 | 10 | Allumage ;
Direction assistée électrique ; Groupe d’instruments ; Système anti-vol passif ; Système de freinage antiblocage. |
14 | 7.5 | Module de commande de l’unité de puissance ;
Levier de vitesse ; Pompe à carburant. |
15 | 7.5 | Système audio, groupe d’instruments |
16 | 7.5 | Pare-brise chauffant |
17 | – | Non utilisé |
18 | – | Non utilisé |
19 | 15 | Connecteur de liaison de données |
20 | 20 | Affichage multifonctionnel ;
Horloge ; Scanner interne ; Les bouches de chauffage ; Panneau d’air conditionné. |
21 | 15 | Système audio, navigation, bluetooth |
22 | 7.5 | Groupe d’instruments |
23 | 7.5 | Module de remorquage |
24 | 7.5 | Synchronisation de l’antenne du module |
25 | – | Non utilisé |
26 | 30 | Essuie-glace avant, côté gauche |
27 | 30 | Essuie-glace avant, côté droit |
Relais | Description | |
R1 | Allumage |
Boîte à fusibles de l’habitacle – type 2
Non. | Ampères [A] | Description |
1 | 7.5 | Allumage ;
Détecteur de pluie ; Pare-brise chauffant ; Lampe d’ambiance ; Miroir intérieur. |
2 | 10 | Feux de signalisation |
3 | 7.5 | Feu de recul |
4 | 7.5 | Mise à niveau des phares |
5 | – | Non utilisé |
6 | 15 | Essuie-glace arrière |
7 | 15 | Pompe de lavage |
8 | – | Non utilisé |
9 | 15 | Siège passager chauffé |
10 | 15 | Siège conducteur chauffant |
11 | – | Non utilisé |
12 | 10 | Module de coussin gonflable |
13 | 10 | Allumage ;
Direction assistée électrique ; Groupe d’instruments ; Système anti-vol passif ; Système de freinage antiblocage. |
14 | 7.5 | Module de commande de l’unité de puissance ;
Levier de vitesse ; Pompe à carburant. |
15 | 7.5 | Système audio ;
Groupe d’instruments. |
16 | 7.5 | Pare-brise chauffant, côté droit |
17 | – | Non utilisé |
18 | – | Non utilisé |
19 | 10 | Connecteur de liaison de données |
20 | 20 | Module de remorquage |
21 | 15 | Système audio, navigation |
22 | 7.5 | Groupe d’instruments |
23 | 7.5 | Affichage multifonctionnel ;
Horloge ; Scanner interne ; Les bouches de chauffage ; Panneau d’air conditionné. |
24 | 10 | Module de synchronisation |
25 | – | Non utilisé |
26 | 30 | Essuie-glace avant, côté gauche |
27 | 30 | Essuie-glace avant, côté droit |
28 | 30 | Module de qualité de la tension |
29 | 20 | Prise de courant à l’arrière |
30 | 20 | Un briquet ;
Prise de courant avant. |
31 | – | Non utilisé |
32 | – | Non utilisé |
33 | – | Non utilisé |
34 | 20 | Accès sans clé |
35 | 20 | Accès sans clé |
36 | 10 | Connecteur de liaison de données |
37 | 15 | Commutateur d’allumage |
38 | – | Non utilisé |
39 | – | Non utilisé |
40 | – | Non utilisé |
41 | – | Non utilisé |
42 | 7.5 | Caméra arrière |
43 | 10 | Module actif d’arrêt en ville |
44 | 7.5 | Indicateur de désactivation de l’airbag passager |
45 | – | Non utilisé |
46 | – | Non utilisé |
47 | – | Non utilisé |
48 | – | Non utilisé |
49 | – | Non utilisé |
Courrier | Description | |
R1 | Allumage | |
R2 | Plus léger | |
R3 | Non utilisé | |
R4 | Arrêt de bus urbain actif | |
R5 | Non utilisé | |
R6 | Accès sans clé (accessoire) | |
R7 | Accès sans clé (allumage) | |
R8 | Relais d’économiseur de batterie | |
R9 | Pare-brise chauffant, côté gauche | |
R10 | Pare-brise chauffant, côté droit | |
R11 | Non utilisé | |
R12 | Non utilisé |