Seat Altea (2006) – Boîte à fusibles diagramme de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2006.
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Seat Altea (2006). Il y a un fusible de 30 dans la boîte à fusibles.
Codage couleur des fusibles
| Couleur | Ampères [A] |
|---|---|
| brun clair | 5 |
| rouge | 10 |
| bleu | 15 |
| jaune | 20 |
| blanc naturel | 25 |
| Vert | 30 |
| Orange | 40 |
| rouge | 50 |
| blanc | 80 |
| bleu | 100 |
| gris | 150 |
| violet | 200 |
Boîte à fusibles sur le côté gauche du tableau de bord
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 1 | Miroir ;
Relais électrochromatique 50. |
5 |
| 2 | Unité de contrôle du moteur | 5 |
| 3 | Interrupteur de lumière ;
Contrôle des phares ; Phare droit ; Téléphone. |
5 |
| 4 | Installation téléphonique initiale | 5 |
| 5 | Débitmètre ;
Tube de fréquence. |
10 |
| 6 | Airbag | 5 |
| 7 | Vide | |
| 8 | Vide | |
| 9 | Direction assistée | 5 |
| 10 | Diagnostic, interrupteur de marche arrière | 5 |
| 11 | Pare-brise chauffant | 5 |
| 12 | Mesure ISF | 10 |
| 13 | Unité de commande de la remorque | 5 |
| 14 | ESP/TCP ;
Unité de contrôle ABS/ESP. |
5 |
| 15 | Transmission automatique | 5 |
| 16 | Contrôle du chauffage ;
Climatronic ; Capteur de pression ; Sièges chauffants. |
10 |
| 17 | Moteur | 7,5 |
| 18 | Vide | |
| 19 | vierge | |
| 20 | Fourniture de la boîte à fusibles du moteur | 5 |
| 21 | Levier de changement de vitesse | 5 |
| 22 | vierge | |
| 23 | Feux de signalisation | 5 |
| 24 | Commutateur/éclairage de diagnostic | 10 |
| 25 | Pompe à vide | 20 |
| 26 | Connecteur d’alimentation du moteur | 10 |
| 27 | Transmission automatique | 20 |
| 28 | Interrupteur d’éclairage | 5 |
| 29 | Moteur d’essuie-glace arrière | 15 |
| 30 | Chauffage | 5 |
| 31 | Unité de contrôle du câble | 15 |
| 32 | Buses | 5 |
| 33 | Chauffage | 40 |
| 34 | Vide | |
| 35 | Vide | |
| 36 | Vide | |
| 37 | Vide | |
| 38 | Vide | |
| 39 | Unité de commande de la remorque
(couplage) |
15 |
| 40 | Unité de commande de la remorque
(clignotants, freins et côté gauche) |
20 |
| 41 | Unité de commande de la remorque
(Feu de brouillard, lumière d’inversion et côté droit). |
20 |
| 42 | Prise de courant de la console | 15 |
| Prise électrique arrière | 30 | |
| 43 | Unité de contrôle du carburant | 15 |
| 44 | Buzzer et capteur de surveillance intérieure | 5 |
| 45 | Vide | |
| 46 | Unité de contrôle du câble | 7,5 |
| 47 | Plus léger | 25 |
| 48 | Places | 30 |
| 49 | Vitres arrière électriques | 30 |
| 50 | Unité de commande pour système de verrouillage central
(4K3 sans verrouillage automatique). |
25 |
| 51 | Toit ouvrant | 20 |
| 52 | Unité de contrôle du câble | 25 |
| 53 | Lave-phares | 20 |
| 54 | Pilote de parc | 5 |
| 55 | Vide | |
| 56 | Moteur du chauffage de la climatisation | 40 |
| 57 | Unité de commande de la porte | 30 |
| 58 | Unité de commande de verrouillage central
(4F8 avec verrouillage automatique). |
30 |
Placement sous le volant, dans le support de la voiture
| Non. | Description |
| Air | Contrôles des portes
(Vitres électriques ; miroirs électriques ; verrouillage central). |
Système de fusibles dans le compartiment moteur, côté gauche
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 1 | Gratuit | 30 |
| 2 | Colonne de direction | 5 |
| 3 | Unité de contrôle du câble | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Boîte de vitesse AQ | 15 |
| 6 | Combi | 5 |
| 7 | Vide | |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Téléphone | 5 |
| 10 | Relais principal du FSI,
le compartiment moteur diesel, alimentant le module d’injection. |
5 |
| Relais principal dans le compartiment moteur D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
| 11 | Vide | |
| 12 | Port CAN | 5 |
| 13 | Fourniture du module d’injection d’essence | 25 |
| Alimentation du module d’injection diesel | 30 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Moteur T71/20 FSI | 5 |
| Pompe relais | 10 | |
| 16 | Pompe ADS | 30 |
| 17 | Corne | 15 |
| 18 | Vide | |
| 19 | Pure | 30 |
| 20 | Vide | |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein ;
Capteur de vitesse. |
5 |
| 23 | Moteur 1.6, relais principal
(relais n° 100). |
5 |
| T 71 EGR diesel | 10 | |
| 2.0 D2L Pompe à carburant haute pression | 15 | |
| 24 | ARF, valve de changement de vitesse | 10 |
| 25 | Un éclairage adéquat | 40 |
| 26 | Éclairage à gauche | 40 |
| 27 | Moteur 1.6 SLP | 40 |
| 1.9 Relais de bougie de préchauffage TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques (avant) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Position dans le compartiment moteur : boîte latérale
Fusibles
| Non. | Description | Ampères [A] |
| B1 | Alternateur <140 W. | 150 |
| Alternateur> ; 140 W. | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | PTC (chauffage électrique supplémentaire)
par le biais de l’air). |
100 |
| E1 | Ventilateur> ; 500 W. | 80 |
| Ventilateur <500 | 50 | |
| F1 | Approvisionnement multi-utilisateurs « 30 » ;
Boîte à fusibles interne. |
100 |
| G1 | Tension d’alimentation des fusibles de la remorque en
boîte à fusibles interne. |
50 |
| H1 | vierge |
