Seat Leon (2006) – Schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2006.
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans une Seat Leon (2006) Le fusible 17 est-il dans la boîte à fusibles ?
Fusibles sur le côté gauche du tableau de bord
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 1 | Contrôleur de diagnostic ;
Éclairage des instruments ; Commande de réglage des phares ; Débitmètre ; Pare-brise chauffant. |
10 |
| 2 | Contrôleur de moteur ;
Contrôleur ABS-ESP ; Transmission automatique ; Tableau de bord ; Contrôleur de remorque ; Interrupteur de lumière ; Capteur de freinage ; Direction assistée ; Phares gauche et droit. |
5 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Le chauffage ;
Commutateur de marche arrière ; Commutateur ASR-ESP ; Téléphone ; Buses ; Miroir électrochromatique. |
5 |
| 5 | Phare au xénon droit | 5 |
| 6 | Phare au xénon côté gauche | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Kit de pré-installation de la remorque
(solution de soutien). |
5 |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | – | – |
| 12 | Système de verrouillage central | 10 |
| 13 | Diagnostics ;
Interrupteur de lumière ; Détecteur de pluie. |
10 |
| 14 | Transmission automatique ;
Le chauffage ; Contrôleur ESP ; Levier de transmission automatique. |
5 |
| 15 | Unité de contrôle du câble | 7,5 |
| 16 | – | – |
| 17 | Alarme | 5 |
| 18 | – | – |
| 19 | Kit anti-brouillard
(solution de secours). |
|
| 20 | – | – |
| 21 | Moteur D2L
(2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI). |
10 |
| 22 | Contrôle du ventilateur | 40 |
| 23 | Vitres avant électriques | 30 |
| 24 | – | – |
| 25 | Chauffage de la lunette arrière | 25 |
| 26 | Vitres arrière électriques | 30 |
| 27 | Moteur (jauge de pression de la pompe à carburant / relais) | 15 |
| 28 | Contrôle pratique | 25 |
| 29 | – | – |
| 30 | Transmission automatique | 20 |
| 31 | Pompe à vide | 20 |
| 32 | – | – |
| 33 | Toit ouvrant | 30 |
| 34 | Contrôle pratique | 25 |
| 35 | – | – |
| 36 | Rondelles de phares | 20 |
| 37 | Sièges chauffants | 30 |
| 38 | Moteur D2L
(2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI). |
10 |
| 39 | – | 20 |
| 40 | Contrôle du ventilateur | 40 |
| 41 | Moteur du lave-glace ;
Contrôleur de câble. |
15 |
| 42 | Prise 12V ;
Un briquet. |
15 |
| 43 | Pré-installation du support de remorque | 15 |
| 44 | Pré-installation du support de remorque | 20 |
| 45 | Pré-assemblage du support de la remorque | 15 |
| 46 | – | – |
| 47 | Moteur D2L
(2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI). |
10 |
| 48 | Moteur D2L
(2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI). |
10 |
| 49 | – | – |
Système de fusibles, compartiment moteur, côté gauche
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 1 | Pure | 30 |
| 2 | Colonne de direction | 5 |
| 3 | Unité de contrôle du câble | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Boîte de vitesse AQ | 15 |
| 6 | Tableau de bord | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Téléphone | 5 |
| 10 | Relais principal du FSI,
le compartiment moteur diesel, alimentant le module d’injection. |
5 |
| Relais principal dans le compartiment moteur D2L
(2.0 FSI 147 kW). |
10 | |
| 11 | – | – |
| 12 | Port CAN | 5 |
| 13 | Fourniture du module d’injection d’essence | 25 |
| Alimentation du module d’injection diesel | 30 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Moteur T71/20 FSI | 5 |
| Pompe relais | 10 | |
| 16 | Pompe ADS | 30 |
| 17 | Corne | 15 |
| 18 | – | – |
| 19 | Nettoyage ( ?) | 30 |
| 20 | – | – |
| 21 | Sonde lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein, capteur de vitesse | 5 |
| 23 | Moteur 1.6, relais principal
(relais n° 100). |
5 |
| T 71 EGR diesel | 10 | |
| 2.0 D2L Pompe à carburant haute pression | 15 | |
| 24 | ARF, changement de valve | 10 |
| 25 | Un éclairage adéquat | 40 |
| 26 | Éclairage à gauche | 40 |
| 27 | Moteur 1.6 SLP | 40 |
| Relais de bougie de préchauffage 1.9 TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Vitres électriques (avant et arrière) | 50 |
| Vitres électriques (avant) | 30 | |
| 30 | X – relais de secours | 40 |
Position dans le compartiment moteur : boîte latérale
| Non. | Description | Ampères [A] |
| B1 | Alternateur <140 W. | 150 |
| Alternateur> ; 140 W. | 200 | |
| C1 | Direction assistée | 80 |
| D1 | Approvisionnement multi-utilisateurs « 30 » ;
Boîte à fusibles interne. |
100 |
| E1 | Ventilateur <500 W ;
Ventilateur> ; 500 W. |
50 |
| 80 | ||
| F1 | PTC
(chauffage électrique d’appoint de l’air) |
100 |
| G1 | Alimentation en tension du fusible de la remorque
dans la boîte à fusibles interne. |
50 |
| H1 | Système de verrouillage central (4F8 avec verrouillage automatique) | – |