Définition du code P0016
Position de l’arbre à cames A – Corrélation de la position de l’arbre à cames (Banque 1)
Que signifie le code P0016 ?
P0016 est un code OBD-II générique qui indique que le capteur de position du vilebrequin de la banque 1 n’est pas corrélé avec le signal du capteur de position du vilebrequin.
Quelle est la cause du code P0016 ?
- Le calage de l’arbre à cames est désaligné parce que la chaîne de distribution a sauté des dents.
- Le levier de vitesses n’est pas en position en raison d’un problème au niveau du levier de vitesses.
- Le flux d’huile vers le phaseur est obstrué par une viscosité d’huile inadéquate ou des canaux partiellement bloqués.
- La valve de contrôle d’huile (OCV) a une restriction dans le filtre OCV.
Quels sont les symptômes du code P0016 ?
- Le voyant de contrôle du moteur s’allume.
- Le moteur peut avoir une puissance réduite ou des difficultés à démarrer.
- Le moteur peut fonctionner anormalement, caler, hésiter ou tourner de façon irrégulière.
- Le kilométrage du moteur diminuera.
Remarque : les allégations de conduite irrégulière varient en fonction de la faute.
Comment un mécanicien peut-il diagnostiquer le code P0016 ?
- Contrôle visuel des problèmes de connexions ou de câblage de la vanne OCV, des capteurs d’arbre à cames et de vilebrequin.
- Vérifiez que l’huile moteur est pleine et propre, avec la bonne viscosité.
- Analyser et documenter les codes du moteur et examiner les données d’arrêt sur image pour savoir quand le code a été activé.
- Réinitialiser le voyant du moteur et refaire un test sur la route pour voir si le code réapparaît.
- Activez et désactivez l’OCV pour voir si le capteur d’arbre à cames indique des changements de calage pour l’arbre à cames du banc 1.
- Effectuez les tests du fabricant pour le code P0016 afin de déterminer la cause du code.
Remarque : le test de dépannage recommandé par le fabricant est utilisé pour circonscrire le problème. L’exécution des tests recommandés aidera à établir un diagnostic sans remplacer les mauvaises pièces.
Erreurs les plus courantes dans le diagnostic du code P0016
- N’a pas vérifié les pannes et les codes avant d’entreprendre toute réparation.
- L’absence d’inspection visuelle pour détecter tout problème au niveau des câbles ou des connexions aux composants.
- Le fait de ne pas effectuer toutes les étapes du test de comparaison pour éviter un diagnostic erroné des bons composants.
- Non remplacement des pièces indiquées par le test de comparaison ou le contrôle visuel des dommages.
Quelle est la gravité du code P0016 ?
- Le moteur peut bégayer ou hésiter et avoir des difficultés à démarrer.
- La chaîne de distribution peut avoir des problèmes avec les tendeurs ou les guides et peut entraîner d’autres dommages au moteur si les soupapes frappent les pistons.
- Le fait de conduire une voiture pendant une longue période avec une chaîne de distribution endommagée peut provoquer d’autres problèmes internes au moteur, selon la pièce endommagée.
Quelles réparations peuvent effacer le code P0016 ?
- Réinitialisez les codes d’erreur et effectuez un essai routier.
- Remplacez le capteur d’arbre à cames du siège 1.
- Réparez le câblage ou la connexion de la vanne OCV d’arbre à cames ou du capteur d’arbre à cames.
- Remettez la soupape OCV de l’arbre à cames en position 1.
- Remplacement de la chaîne de distribution et des guides
Notes supplémentaires sur le code P0016
Le code P0016 peut être dû au fait que le capteur d’arbre à cames du banc 1 a un problème interne intermittent causé par des vibrations ou une température élevée. Ces problèmes peuvent être vérifiés ou non. Si des tentatives répétées de recherche du défaut ne donnent pas lieu à un code vérifié, il faut soupçonner un capteur d’arbre à cames défectueux.
