Ford Puma (2019-2020) – diagramme de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2019, 2020.
Fusibles d’allumage (prise de courant) sur une Ford Puma Les fusibles 83 et 84 sont dans la boîte à fusibles du moteur.
Emplacement de la boîte à fusibles
Le panneau de fusibles est situé derrière la boîte à gants (LHD) ou sous la boîte à gants (RHD).
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le tableau de bord
| Non. | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Module de contrôle des restrictions ;
Capteur de température et d’humidité du véhicule. |
| 2 | 10 A | Module de contrôle de l’assistance au stationnement. |
| 3 | 10 A | Allumage ;
Commutateur d’allumage ; Modem télématique. |
| 4 | 20A | Serrure. |
| 5 | 10 A | Toit ouvrant |
| 6 | 30A | Interrupteur du rétroviseur droit ;
Vitres avant droites à commande électrique. |
| 7 | 5A | Indicateur de désactivation de l’airbag passager ;
Miroir intérieur avec fonction d’auto-image. |
| 8 | 10 A | Connecteur de liaison de données. |
| 9 | 5A | Module de sécurité central. |
| 10 | 15A | Protection des enfants ;
Porte de remplissage de carburant. |
| 11 | 30A | Interrupteur du rétroviseur gauche ;
Vitres avant à commande électrique du côté gauche. |
| 12 | 15A | Volant chauffant ;
Module de contrôle des phares. |
| 13 | 15A | Contrôle vocal ;
Écran d’information et de divertissement ; Lecteur de CD. |
| 14 | 7,5A | Sonde avec batterie de secours. |
| 15 | 10 A | Sonde anti-vol. |
| 16 | 7,5A | Contrôle de la climatisation ;
Module de volant ; Tableau de bord ; Connecteur de liaison de données. |
| 17 | 20A | Unité audio. |
| 18 | 20A | Non utilisé. |
Emplacement de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles



Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| Non. | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | – | Non utilisé. |
| 2 | 60A | Réchauffeur d’air d’admission. |
| 3 | 10 A | Buses de lave-glace chauffées. |
| 4 | 40A | Élément chauffé par le pare-brise gauche. |
| 5 | – | Non utilisé. |
| 6 | 30A | Starter. |
| 7 | 40A | Moteur du ventilateur. |
| 8 | – | Non utilisé. |
| 9 | – | Non utilisé. |
| 10 | – | Non utilisé. |
| 11 | 20A | Blocage de la colonne de direction. |
| 12 | 10 A | Embrayage A/C. |
| 13 | – | Non utilisé. |
| 14 | – | Non utilisé. |
| 15 | – | Non utilisé. |
| 16 | – | Non utilisé. |
| 17 | 5A | Module de contrôle du train de traction. |
| 18 | 10 A | Volant chauffant. |
| 19 | 5A | Direction assistée électronique. |
| 20 | – | Non utilisé. |
| 21 | – | Non utilisé. |
| 22 | – | Non utilisé. |
| 23 | 10 A | Module de siège passager multi-contours. |
| 24 | 10 A | Module de siège conducteur multicontour. |
| 25 | 10 A | Pompe de refroidissement. Soupape d’échappement. |
| 26 | 15A | Soupape de purge de l’absorption des vapeurs de carburant ;
Capteur de position de l’arbre à cames ; Capteur de pression de contrôle de l’injection de carburant ; Électrovanne de commande des aubes variables du turbocompresseur ; Soupape de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement ; Electrovanne de la vanne de contrôle des effluents ; Capteur d’oxygène chauffé. |
| 27 | 20A | Module de contrôle du train d’entraînement. |
| 28 | 15A | Volet roulant de la grille actif ;
Pompe à huile ; Compresseur de la climatisation ; Electrovanne de contrôle des effluents ; Capteur d’eau de carburant. |
| 29 | 15A | Bobine d’allumage ;
Condensateur de suppression du bruit. |
| 30 | 10 A | Soupape de décompression de la climatisation. |
| 31 | – | Non utilisé. |
| 32 | 30A | Module de contrôle de la carrosserie. |
| 33 | 10 A | Système d’information sur l’angle mort ;
Module du régulateur de vitesse ; Caméra d’aide au stationnement avant ; Caméra d’aide au stationnement arrière ; Module de contrôle de l’aide au stationnement. |
| 34 | – | Non utilisé. |
| 35 | 10 A | Les phares. |
| 36 | 5A | Système de prévention du blocage des roues. |
| 37 | – | Non utilisé. |
| 38 | 40A | Moteur du ventilateur. |
| 39 | – | Non utilisé. |
| 40 | – | Non utilisé. |
| 41 | 20A | Sièges chauffants. |
| 42 | – | Non utilisé. |
| 43 | 40A | Module de remorquage. |
| 44 | 40A | Composant chauffant du pare-brise latéral droit. |
| 45 | 30A | Module de la porte arrière gauche. |
| 46 | 5A | Mise à niveau des phares. |
| 47 | 15A | Amplificateur de dispositif audio. |
| 48 | 20A | Toit ouvrant |
| 49 | 60A | Pompe anti-blocage. |
| 50 | 60A | Ventilateur de refroidissement à haute vitesse. |
| 51 | – | Non utilisé. |
| 52 | 10 A | Connecteur de liaison de données. |
| 53 | – | Non utilisé. |
| 54 | 30A | Module de la porte arrière droite. |
| 55 | 30A | Valve anti-blocage. |
| 56 | 5A | Interrupteur marche/arrêt du frein. |
| 57 | 15A | Amplificateur de dispositif audio. |
| 58 | 30A | Portail élévateur électrique. |
| 59 | 40A | Module de contrôle de la carrosserie. |
| 60 | – | Non utilisé. |
| 61 | – | Non utilisé. |
| 62 | – | Non utilisé. |
| 63 | – | Non utilisé. |
| 64 | – | Non utilisé. |
| 65 | – | Non utilisé. |
| 66 | – | Non utilisé. |
| 67 | – | Non utilisé. |
| 68 | 20A | Pompe à carburant. |
| 69 | – | Non utilisé. |
| 70 | – | Non utilisé. |
| 71 | – | Non utilisé. |
| 72 | – | Non utilisé. |
| 73 | 5A | Détecteur de pluie. |
| 74 | 30A | Moteur d’essuie-glace. |
| 75 | – | Non utilisé. |
| 76 | – | Non utilisé. |
| 77 | 25A | Fenêtre arrière chauffée. |
| 78 | – | Non utilisé. |
| 79 | 20A | Horn. |
| 80 | – | Non utilisé. |
| 81 | – | Non utilisé. |
| 82 | 15A | Pompe du lave-glace arrière. |
| 83 | 20A | Un briquet ;
Points d’alimentation auxiliaires à l’avant. |
| 84 | 20A | Points d’alimentation auxiliaires à l’arrière. |
| 85 | 40A | Ventilateur de refroidissement à faible vitesse. |
| 86 | 20A | Essuie-glace arrière. |
| 87 | – | Non utilisé. |
| 88 | – | Non utilisé. |
| 89 | – | Non utilisé. |
