Schémas de fusibles et boîtes à relais – Ford Transit Custom
S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :
2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Boîte à fusibles
Situé sous le siège du conducteur.
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
F1 | 350A | Alternateur. Démarreur. Boîte de jonction de la batterie. |
F2 | 100A | Boîte de jonction auxiliaire. |
F3 | – | Non utilisé. |
F4 | 200A | Boîte de jonction auxiliaire. |
F5 | 100A | Boîte de jonction auxiliaire. |
F6 | 80A | Chauffage électrique. |
F7 | 80A | Boîte de jonction auxiliaire. |
F8 | 100A | Boîte de connexion à la batterie. |
F9 | 100A | Boîte de jonction auxiliaire. |
F10 | 60A | Module de contrôle de la carrosserie 1. |
F11 | 60A | Module de contrôle de la carrosserie 2. |
F12 | 60A | Accès client. |
F13 | – | Non utilisé. |
F14 | 60A | Accès client. |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Derrière les panneaux de garniture amovibles se trouvent deux boîtes à fusibles – la boîte à fusibles se trouve à droite et le module de commande de la carrosserie à gauche (sur les véhicules à conduite à droite, c’est l’inverse).
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
F1 | – | Non utilisé. |
F2 | – | Non utilisé. |
F3 | – | Non utilisé. |
F4 | – | Non utilisé. |
F5 | 3A | Module de contrôle du groupe motopropulseur. |
F6 | 3A | Module du système de freinage antiblocage. |
F7 | 7,5A | Module de commande du système d’entraînement. Module de bougie de préchauffage. |
F8 | – | Non utilisé. |
F9 | 30A | Moteur d’essuie-glace. |
F10 | 30A | Moteur auxiliaire d’essuie-glace. |
F11 | 10 A | Embrayage A/C. |
F12 | 20A | Bougies de préchauffage. |
F13 | – | Non utilisé. |
F14 | – | Non utilisé. |
F15 | – | Non utilisé. |
F 16 | – | Non utilisé. |
F17 | – | Non utilisé. |
F18 | 40A | Module du système de freinage antiblocage. |
F19 | 30A | Relais de démarrage. |
F20 | 60A | Module de bougie de préchauffage. |
F21 | 60A | Relais d’allumage. |
F22 | – | Non utilisé |
F23 | 25A | Module du système de freinage antiblocage. |
F24 | 7,5A | Relais de la pompe à carburant. |
F25 | – | Non utilisé. |
F26 | 3A | Vanne de réfrigération économique. |
F27 | – | Non utilisé. |
F28 | – | Non utilisé. |
F29 | – | Module de contrôle audio avant. |
F30 | 60A | Ventilateur de refroidissement lent et rapide. |
F31 | – | Non utilisé. |
F32 | 60A | Relais du moteur d’essuie-glace. |
F33 | – | Non utilisé. |
F34 | – | Non utilisé. |
F35 | 15A | Module de contrôle du train d’entraînement. |
F36 | 7,5A | Capteur de débit massique d’air. |
F37 | 7,5A | Valve de dosage du carburant. |
F38 | 7,5A | Relais d’embrayage de climatisation. |
F39 | 15A | Ventilateur de refroidissement lent et rapide. Bougie de préchauffage. Pompe à carburant du système d’évaporation du carburant. Capteur d’oxygène chauffé. Relais de vanne de réfrigérant économique. |
Relais | ||
R1 | Allumage. | |
R2 | Starter. | |
R3 | Essuie-glace arrière. | |
R4 | Moteur d’essuie-glace. | |
R5 | Non utilisé. | |
R6 | Non utilisé. | |
R7 | Non utilisé. | |
R8 | Non utilisé. | |
R9 | Non utilisé. | |
R10 | Embrayage de climatisation. | |
R11 | Bougies de préchauffage. | |
R12 | Pompe à carburant. | |
R13 | Non utilisé. | |
R14 | Vanne de réfrigération économique. | |
R15 | Le ventilateur de refroidissement fonctionne lentement. | |
R16 | Non utilisé. | |
R17 | Module de contrôle du groupe motopropulseur. | |
R18 | Ventilateur de refroidissement à haute vitesse. |
Module de contrôle de la carrosserie
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
F1 | 15A | Système de verrouillage central 2. |
F2 | 15A | Système de verrouillage central 1. |
F3 | 15A | Commutateur d’allumage. Relais de batterie auxiliaire. |
F4 | 5A | Module d’assistance au stationnement. |
F5 | 5A | Module de détection de pluie. Module Autolamp. |
F6 | 15A | Pompe du lave-glace. |
F7 | 7,5A | Miroirs extérieurs. |
F8 | 15A | Phares antibrouillard avant. |
F9 | 10 A | Feux de circulation à droite. |
F10 | 10 A | Feu de signalisation à gauche. |
F11 | 25A | Lumières extérieures sur la droite. Lampes sur le côté gauche. |
F12 | 20A | Alarme anti-vol. Alarme de batterie de secours. |
F13 | 15A | Connecteur de liaison de données. Relais de point d’alimentation auxiliaire. Éclairage intérieur. |
F14 | 25A | Feux de circulation de jour. Les clignotants. Phares antibrouillard arrière. |
F15 | 25A | Lampes côté droit. Feux extérieurs du côté gauche. Feu stop haut central. |
F 16 | 20A | Contrôle du son. |
F17 | 7,5A | Contrôle du chauffage. Groupe d’instruments. Moteur du ventilateur. |
F18 | 10 A | Interrupteur de phare.
Module de volant. |
F19 | 5A | Module d’interface de commande/affichage frontal. |
F20 | 5A | Système d’allumage et d’antivol passif. Allumage. |
F21 | 3A | Module de commande audio avant et relais d’accessoires. |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Numéro | Ampères [A] | Description |
---|---|---|
F1 | – | Non utilisé. |
F2 | – | Non utilisé. |
F3 | – | Non utilisé. |
F4 | – | Non utilisé. |
F5 | 3A | Module de contrôle du groupe motopropulseur. |
F6 | 3A | Module du système de freinage antiblocage. |
F7 | 7,5A | Module de commande du système d’entraînement. Module de bougie de préchauffage. |
F8 | – | Non utilisé. |
F9 | 30A | Moteur d’essuie-glace. |
F10 | 30A | Moteur auxiliaire d’essuie-glace. |
F11 | 10 A | Embrayage de climatisation. |
F12 | 20A | Bougies de préchauffage. |
F13 | – | Non utilisé. |
F14 | – | Non utilisé. |
F15 | – | Non utilisé. |
F 16 | – | Non utilisé. |
F17 | – | Non utilisé. |
F18 | 40A | Module du système de freinage antiblocage. |
F19 | 30A | Relais de démarrage. |
F20 | 60A | Module de bougie de préchauffage. |
F21 | 60A | Relais d’allumage. |
F22 | – | Non utilisé |
F23 | 25A | Module du système de freinage antiblocage. |
F24 | 7,5A | Relais de la pompe à carburant. |
F25 | – | Non utilisé. |
F26 | 3 A | Vanne de réfrigération économique. |
F27 | – | Non utilisé. |
F28 | – | Non utilisé. |
F29 | – | Module de contrôle audio avant. |
F30 | 60A | Ventilateur de refroidissement lent et rapide. |
F31 | – | Non utilisé. |
F32 | 60A | Relais du moteur d’essuie-glace. |
F33 | – | Non utilisé. |
F34 | – | Non utilisé. |
F35 | 15A | Module de contrôle du groupe motopropulseur. |
F36 | 7,5A | Capteur de débit massique d’air. |
F37 | 7,5A | Valve de dosage du carburant. |
F38 | 7,5A | Relais d’embrayage de climatisation. |
F39 | 15A | Ventilateur de refroidissement lent et rapide. Bougie de préchauffage. Pompe à carburant du système d’évaporation du carburant. Capteur d’oxygène chauffé. Relais de vanne de refroidissement économique. |
Relais | ||
R1 | Allumage. | |
R2 | Starter. | |
R3 | Essuie-glace arrière. | |
R4 | Moteur d’essuie-glace. | |
R5 | Non utilisé. | |
R6 | Non utilisé. | |
R7 | Non utilisé. | |
R8 | Non utilisé. | |
R9 | Non utilisé. | |
R10 | Embrayage de climatisation. | |
R11 | Bougies de préchauffage. | |
R12 | Pompe à carburant. | |
R13 | Non utilisé. | |
R14 | Vanne de réfrigération économique. | |
R15 | Le ventilateur de refroidissement fonctionne lentement. | |
R16 | Non utilisé. | |
R17 | Module de contrôle du groupe motopropulseur. | |
R18 | Ventilateur de refroidissement à haute vitesse. |