Diagrammes des boîtes à fusibles et à relais – Mazda B Series
S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :
2010.
Panneau de fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le côté droit du tableau de bord, derrière le marchepied.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 5 | Commutateur de gradation sur le tableau de bord |
| 2 | 10 | Feux de remorquage pour les remorques |
| 3 | 10 | Feu de croisement droit |
| 4 | 10 | Phare de croisement gauche |
| 5 | 30 | Module d’essuie-glace (RUN/ACCY) |
| 6 | 10 | Radio (RUN/ACCY), éclairage du commutateur de porte |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 10 | Module de commande de retenue (RCM), PADI (indicateur de désactivation du coussin gonflable passager), capteur de classification de l’occupant (OCS) |
| 9 | 5 | Indicateur d’airbag dans le cluster |
| 10 | 10 | Cluster (RUN/START), module 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10 | Panneau de fusibles de l’habitacle (alimentation logique) |
| 12 | 15 | Radio satellite, Amplificateur de subwoofer audiophile, Radio satellite |
| 13 | 15 | Avertisseur sonore, lampes intérieures |
| 14 | 15 | Feu de route, indicateur de feux de route (cluster) |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | 30 cartouches de fusibles | Vitres électriques |
| 17 | 15 | Indicateurs de direction/de danger |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | 20 | Lampe d’arrêt centrale (CHMSL)/Lampe d’arrêt |
| 20 | 10 | Module du système de freinage antiblocage (ABS), module de contrôle de la vitesse, feux de recul, interrupteur de surmultiplication, clignotant électronique (lap). |
| 21 | 5 | Solénoïde du relais du démarreur |
| 22 | 5 | Radio (START) |
| 23 | 30 | Phares (feux de croisement et feux de route) |
| 24 | 20 | Alimentation de la batterie de la radio (B+) |
| 25 | – | Relais d’accessoires (vitres électriques) |
| 26 | 2 | Interrupteur redondant du régulateur de vitesse |
| 27 | 10 | Relais du ventilateur de climatisation / portes mixtes |
| 28 | 15 | Alimentation de la batterie pour le module 4×4 (B+) |
| 29 | 20 | Allume-cigarette, connecteur de diagnostic (OBD II) |
| 30 | 5 | Rétroviseurs électriques |
| 31 | 20 | Feux de stationnement avant, feux de stationnement arrière, éclairage de la plaque d’immatriculation, variateur d’intensité, feux de stationnement de la remorque. |
| 32 | 5 | Interrupteur de freinage (logique) |
| 33 | 5 | Alimentation de la batterie du groupe d’instruments (B+) |
| 34 | 20 | Point de puissance |
| 35 | 15 | Verrouillage de l’alimentation électrique |
Boîte de distribution électrique
Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur.
Moteur 2.3 l (si équipé)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | 50** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | 30** | Solénoïde du démarreur |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 40** | Commutateur d’allumage |
| 10 | – | Non utilisé |
| 11 | 30** | Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 30** | Moteur du ventilateur (climatisation) |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | 40** | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | 20** | Ventilateur du moteur |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | 10* | Le PCM maintient l’alimentation électrique, l’électrovanne de la valve de purge des bidons. |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 30* | Moteur de la pompe à carburant, injecteurs de carburant |
| 24 | – | Non utilisé |
| 25 | 10* | Electrovanne d’embrayage de climatisation |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | – | Non utilisé |
| 29 | 30* | Essuie-glace/lave-glace |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | – | Non utilisé |
| 32 | – | Non utilisé |
| 33 | 30* | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | – | Non utilisé |
| 38 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à droite) |
| 39 | 15* | Puissance du PCM |
| 40 | – | Non utilisé |
| 41 | 10* | Transmission automatique |
| 42 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à gauche) |
| 43 | 20* | Bobine du relais du ventilateur du moteur, relais de climatisation, capteurs du moteur, solénoïde de la vanne de gestion de la vapeur. |
| 44 | 15* | Bobine d’allumage, condensateur |
| 45A | – | Non utilisé |
| 45B | – | Non utilisé |
| 46A | – | Relais de la pompe à carburant, relais de l’injecteur de carburant |
| 46B | – | Non utilisé |
| 47 | – | Relais du ventilateur du moteur |
| 48 | – | Courrier de démarrage |
| 49 | – | Non utilisé |
| 50 | – | Non utilisé |
| 51 | – | Non utilisé |
| 52 | – | Non utilisé |
| 53 | – | Non utilisé |
| 54 | – | Relais PCM |
| 56 | – | Relais de la soufflerie |
| 56A | – | Relais de solénoïde d’embrayage de climatisation |
| 56B | – | Non utilisé |
| * Mini-fusibles ** Maxi-fusibles | ||
Moteurs 3.0L et 4.0L (si installés)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 40** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | 50** | Panneau de fusibles du compartiment passagers |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | 30* | Solénoïde du démarreur |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 40** | Commutateur d’allumage |
| 10 | – | Non utilisé |
| 11 | 30** | Fusible du relais du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 30** | Moteur du ventilateur (climatisation) |
| 14 | – | Non utilisé |
| 15 | – | Non utilisé |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | 40** | Module du système de freinage antiblocage (ABS) |
| 18 | – | Non utilisé |
| 19 | – | Non utilisé |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | 10* | Le PCM maintient l’alimentation électrique, l’électrovanne de la valve de purge des bidons. |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 30* | Moteur de la pompe à carburant, injecteurs de carburant |
| 24 | – | Non utilisé |
| 25 | 10* | Electrovanne d’embrayage de climatisation |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | 20* | Module 4×4 |
| 28 | – | Non utilisé |
| 29 | 30* | Essuie-glace/lave-glace |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | 15* | Feux de brouillard |
| 32 | – | Non utilisé |
| 33 | 30* | Module ABS |
| 34 | – | Non utilisé |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé |
| 37 | – | Non utilisé |
| 38 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à droite) |
| 39 | 15* | Puissance du PCM |
| 40 | – | Non utilisé |
| 41 | 10* | Transmission automatique |
| 42 | 7,5* | Traction d’une remorque (virage à gauche) |
| 43 | 20* | Bobine de relais de climatisation, capteurs du moteur, solénoïde de la valve de gestion des vapeurs, solénoïde EGR, PCV chauffé. |
| 44 | 15* | Bobine d’allumage, condensateur |
| 45A | – | Non utilisé |
| 45B | – | Non utilisé |
| 46A | – | Electrovanne d’embrayage de climatisation |
| 46B | – | Non utilisé |
| 47 | – | Relais PCM |
| 48A | – | Relais de la pompe à carburant, relais de l’injecteur de carburant |
| 48B | – | Relais d’éclairage antibrouillard |
| 51 | – | Non utilisé |
| 52 | – | Non utilisé |
| 53 | – | Non utilisé |
| 54 | – | Non utilisé |
| 55 | – | Relais de la soufflerie |
| 56 | – | Relais de démarrage |
| * Mini-fusibles ** Maxi-fusibles | ||
