Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013) – Boîte à fusibles

  • Joseph
  • octobre 10th, 2023

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Mercedes-Benz Classe S w221 (2005-2013) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Mercedes Classe S w221 (2005-2013). Le fusible 43 se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Mercedes-Benz S – w221 – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur
Non. Description Ampères [A]
20 Valable pour les moteurs 629, 642, 651 :

Unité de contrôle du CDI ;

Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME].

 10
21 Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 :

Borne 87 du manchon de raccordement M1 i ;

Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 :

Unité de contrôle du CDI ;

Relais de la pompe à carburant ;

S’applique au modèle 221 avec moteur 651 :

Contrôle de la quantité de la vanne.

 20
22 S’applique aux moteurs 156, 157, 272, 273, 273, 276, 278 :

Douille pour connecteur de compas 87.

 15
23 jusqu’en 2008 :

Douille de raccordement de l’étrier 87 ;
S’applique au moteur 275 (modèle 216) :

Douille pour connecteur de borne 87 M1 i ;
Valable pour le moteur 273 (modèle 216) :

Manchon du connecteur de la borne 87 M2e ;
Valable pour les moteurs 272, 273 (modèle 221) :

Raccord à compression 87M2i Douille ;
S’applique au moteur 642 :

Douille pour connecteur de compas 87 ;
de 2009 .. :
Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 :

Douille pour connecteur de compas 87 ;
S’applique au modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 :

Douille pour connecteur de compas 87 ;
Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 276, 278 :

Bague de liaison d’étrier 87M2e ;
Valable pour 275 moteurs :

87 Bague de liaison d’étrier M2i ;
Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 :

Douille pour connecteur de compas 87 ;
S’applique au modèle 221 avec moteur 651 :

Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais.

 20
24 Valable pour les moteurs 157, 272, 273, 276, 278 :

87M1e D douille de connexion de borne ;

S’applique à Moteur 642 :

Unité de contrôle du CDI.

 25
25 Groupe d’instruments 7,5
26 Ensemble de la lampe avant gauche 10
27 Ensemble du feu avant droit 10
28 Valable pour 275 moteurs :

Unité de contrôle EGS ;
Valable sans moteur 275 : W

Unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (VGS).

 7,5
29 Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais 5
30 Valable pour les moteurs 629, 642, 651 :

Unité de contrôle du CDI ;

S’applique aux moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Unité de commande de la pompe à carburant.

 7,5
31 S400 Hybrid :

Compresseur frigorifique électrique.

 5
32 S’applique au modèle avec fonction de démarrage/arrêt ECO :

Contrôleur pour pompe à huile de transmission supplémentaire ;

S 400 Hybrid :

Contrôleur pour pompe à huile de transmission supplémentaire.

 15
33 Valable à partir du 1.9.10 sans le modèle S 400 Hybrid :

Unité de contrôle ESP ;

S 400 Hybrid :

Unité de contrôle du système de gestion de la batterie ;

Unité de contrôle du convertisseur DC/DC ;

Unité de contrôle de l’électronique de puissance.

 5
34 S 400 Hybrid :

Unité de commande de freinage avec récupération d’énergie

 5
35 Contrôleur électrique de frein de stationnement 5
36 Connecteur de liaison de données (broche 16) 10
37 Vers l’unité de contrôle CIS 7,5
38 Unité centrale de commande du portail 7,5
39 Groupe d’instruments 7,5
40 Unité de commande du panneau de commande supérieur 7,5
41 Moteur inférieur d’essuie-glace 30
42 Moteur principal d’essuie-glace 30
43 Allume-cigarette avant avec éclairage du cendrier 15
44 – –
45 S 400 Hybrid : pompe de circulation électronique 1 5
46 W221 avec contrôle actif de la carrosserie (ABC), modèle 216 :

ABC ;

W221 sans Active Body Control (ABC) :

AIRmatic avec ADS.

 15
47 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais ;

Moteur de levage et d’abaissement de la colonne de direction.

 15
48 d’ici 2008 :

Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais ;

À partir de 2009 :

Moteur pour lever et abaisser la colonne de direction.

 15
49 Module de la colonne de direction 10
50 Unité de contrôle du CAA [KLA] 15
51 d’ici 2008 :

Écran COMAND

7,5
à partir de 2009 :

Affichage de la commande ;

SPLITVIEW.

 5
52 A W221 :

Corne gauche ;

Corne droite.

 15
52 B W221, C216 :

Corne gauche ;

Corne droite.

 15
53 – –
54 Unité de recirculation de l’air 40
55 S’applique au moteur à essence :

Pompe à air électrique

 60
56 W221 sans Active Body Control (ABC) :

Compresseur AIRmatic

 40
57 d’ici 2008 :

Chauffage de stationnement pour essuie-glace

 40
à partir de 2009 :

Chauffage de stationnement pour essuie-glace

 30
60 à partir de 2009 :

Direction assistée électro-hydraulique

 5
61 C216 ; W221 – à partir de 2009 .. :

Unité de commande pour les systèmes de retenue

 7,5
W221 ; jusqu’en 2008 :

Unité de contrôle du système de confinement

 10
62 Unité de commande de l’assistant de vision nocturne 5
63 Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 à partir du 1.9.08 :

Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant

 15
64 W221 du 1.9.06 :

Solénoïde de l’appui-tête du conducteur NECK-PRO ;

Solénoïde de l’appuie-tête du passager NECK-PRO.

 7,5
W221 de 2009 :

Solénoïde de l’appui-tête du conducteur NECK-PRO ;

Solénoïde de l’appuie-tête du passager NECK-PRO.

 10
65 Entrée en vigueur le 1.6.09 :

Connecteur 12 V dans la boîte à gants

 15
66 Unité de commande DTR (Distronic ou Distronic Plus) 7,5
Relais
A Relais de la pompe à air
B Relais du compresseur de la suspension pneumatique
C Relais 87, moteur
D Terminal 15 relais
E Borne de relais 87, châssis
F Relais du klaxon
G Terminal relais 15R
H Circuit relais 50, démarreur
J Circuit de relais 15, démarreur
K. Relais de chauffage de stationnement d’essuie-glace

Boîte à fusibles à gauche du tableau de bord

Mercedes-Benz S w221 – Schéma des boîtes à fusibles – tableau de bord gauche
Non. Description Ampères [A]
92 Unité de commande du siège avant gauche 40
93 Unité de commande pour les systèmes de retenue ;

Version américaine :

Unité de contrôle du système de détection de poids (WSS).

 7,5
94 à partir de 2009 :

Appareil photo multifonctionnel.

 5
95 – –
96 Unité de contrôle de la pression des pneus [RDK] 5
97 W221 :

Unité de commande du contrôleur audio/vidéo (système de divertissement arrière).

 7,5
98 Système de divertissement arrière :

Lecteur DVD (à partir de 2009).

 7,5
99 à partir de 2009 :

Affichage de la commande ;

Affichage SPLITVIEW.

 7,5
100 à partir de 2009 :

Unité de contrôle de l’interface multimédia

 5
101 Système de divertissement arrière :

Afficheur arrière gauche ;

Affichage arrière droit.

 10
102 Contrôleur pour le siège avant droit 40
103 Unité de contrôle ESP 7,5
104 Unité de commande du tuner audio 40
105 – –
106 Version japonaise :

Unité de contrôle du péage électronique (ETC) ;

En vigueur en Corée du Sud à partir du 1.9.10 :

Connecteur TV/tuner ;

Fait référence à Navigation ; à partir de 2009 :

Processeur de navigation.

 1
107 Unité de commande SDAR (radio satellite SIRIUS) (W221 de 2009) ;

Radio cyfrowe:

Unité de contrôle de la diffusion audio numérique ;

Radio HD :

Unité de contrôle du tuner haute définition.

 5
108 W221 :

Unité de commande de la climatisation arrière

 5
109 W221 :

Connecteur intermédiaire de la soufflante arrière

 15
110 W221 :

Commande de la banquette arrière gauche multicontours ;

Contrôleur pour le dossier arrière droit multicontour.

 7,5
111 Siège arrière multi-contours ou système de divertissement arrière (modèle 221) :

Unité de contrôle du CPR [HBF]

 5
112 W221 ; jusqu’en 2008 :

Contrôleur de la porte avant gauche ;

Contrôleur de la porte avant droite ;

S 400 Hybrid :

Module de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais.

 5
113 S 400 Hybrid :

Unité de contrôle du convertisseur DC/DC

 5

Boîte à fusibles du tableau de bord à droite

Mercedes-Benz S w221 – schéma des boîtes à fusibles – tableau de bord droit
Non. Description Ampères [A]
70 C216 :

Contrôleur de la porte droite ;

W221 :

Contrôleur de la porte avant droite.

 40
71 Unité de commande Keyless Go 15
72 S 400 Hybrid :

Séparateur pyrotechnique

 7,5
73 Version japonaise :

Contrôleur de commande ;

Système d’appel d’urgence TELE AID (à partir de 2009) :

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence.

 5
74 Unité de contrôle TLC [HDS] (verrouillage du coffre à distance) 30
75 S 400 Hybrid :

Unité de contrôle du système de gestion de la batterie ;

Unité de contrôle de l’électronique de puissance.

 10
76 S 400 Hybrid :

Relais de la pompe à vide (+)

 15
Valable pour le modèle 221 avec moteur 642.8 :

Alimentation du relais AdBlue ®.

 –
77 Système audio avancé :

Amplificateur de son (à partir de 2009).

 50
78 S 65 AMG avec moteur 275 :

Relais de ventilateur (à partir de 2009) ;

Valable sur le modèle 221 avec moteur 642.8 :

AdBlue ® alimentation du relais (à partir de 2009).

 25
S 400 Hybrid, CL 63 AMG avec moteur 157, 278 :

Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation (à partir de 2009).

 15
79 Sirène d’alarme avec batterie supplémentaire 7,5
80 C216 :

Contrôleur de la porte gauche ;

W221 :

Contrôleur de la porte avant gauche.

 40
81 C216 :

Unité de contrôle arrière

 30
W221 :

Unité de commande de la porte arrière gauche

 40
82 C216 :

Unité de contrôle arrière

 30
W221 :

Unité de commande de la porte arrière gauche

 40
83 Module servo intelligent pour DIRECT SELECT 40
84 Système audio avancé :

Processeur de son numérique (à partir de 2009)

 20
85 Valable pour AMG :

Garnitures de seuil de porte éclairées (à partir de 2009).

 10
86 – –
87 – –
88 – –
89 – –
90 Chauffage stationnaire :

Réchauffeur STH (modèle 216) ;

Réchauffeur STH ou HB (modèle 221).

 20
91 Chauffage stationnaire :

Récepteur de télécommande radio STH ;

S 400 Hybrid :

Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais.

 5

Boîte à fusibles et relais arrière

Mercedes-Benz S w221 – Schéma des boîtes à fusibles – compartiment arrière
Non. Description Ampères [A]
115 Lunette arrière chauffante 50
116 Valable pour les moteurs 157, 275, 278 :

Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation ;

S’applique au moteur 156 :

Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur ;

S 400 Hybrid :

Pompe de circulation électronique de puissance 2.

 10
117 Allume-cigare arrière 15
118 Valable pour les moteurs 272, 273, 642 :

Pompe à carburant (jusqu’en 2008) ;

Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642 :

Pompe à carburant (à partir de 2009).

 30
S 400 Hybrid :

Pompe de circulation à puissance électronique 1 ;

Valable pour le modèle 642.8 et le moteur 651 à partir du 1.6.11 :

Compresseur réfrigérant boisson gazeuse avec aimant.

 15
119 Unité de commande centrale à l’avant 7,5
120 – –
121 Unité de commande du tuner audio 10
122 Unité de commande COMAND 7,5
123 W221 :

Rétracteur de tension d’urgence réversible à l’avant droit

 40
124 W221 :

Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche

 40
125 jusqu’au 31.5.09 :

Unité de commande du système de commande vocale (VCS)

 5
126 Unité de commande du panneau de commande suspendu 25
127 Pompe lombaire (à partir de 2009) ;

Pompe pneumatique pour siège multi-contour (siège multi-contour gauche/droit) ;

Pompe pneumatique de commande du siège dynamique (siège dynamique multi-contours gauche et droit).

 30
128 Valable pour 275 moteurs (jusqu’en 2008) :

Unité de commande de la pompe à carburant ;

Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (à partir de 2009) :

Unité de commande de la pompe à carburant.

 25
129 jusqu’en 2008 :

Unité de commande du panneau de contrôle (toit incliné et coulissant)
de Verre) ;

à partir de 2009 :

Unité de contrôle UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface).

 25
130 Contrôleur électrique de frein de stationnement 30
131 Module amplificateur d’antenne de lunette arrière 7,5
133 Unité de contrôle de reconnaissance de la remorque ;

Caméra de recul (à partir de la 1.9.10).

 15
134 Prise de courant 15
135 Park Assist ; jusqu’en 2008 :

Unité de contrôle du capteur radar (SGR) ;

Radar frontal à courte portée ;

Unité de radar arrière à courte portée ;

DISTRONIC PLUS jusqu’au 31.8.10 ou l’assistance aux angles morts ou le régulateur de vitesse adaptatif Plus Light :

Unité de contrôle du capteur radar (SGR) (à partir de 2009) ;

Assistant de stationnement PARKTRONIC ou Exclusif :

Unité de contrôle du PTS.

 7,5
136 Valable pour le modèle 221 avec moteur 642.8 :

Unité de contrôle AdBlue ®.

 7,5
137 Caméra de recul (à partir de 1.9.10) 7,5
138 Processeur de navigation (depuis 2009) (jusqu’au 31.8.10) ;

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence (à partir de 2009) ;

Version japonaise :

Connecteur TV/tuner (à partir de 2009).

 5
139 Réfrigérateur arrière 15
140 Allume-cigarette arrière avec connecteur pour l’éclairage du cendrier ;

Prise 115 V (à partir de 2009).

 15
141 Unité de commande de la caméra de recul 5
142 Unité de commande du système Parktronic (PTS) ;

Distronic Plus :

Unité de contrôle du capteur radar (SGR) ;

Valable à partir du 1.9.10 pour DISTRONIC PLUS et l’assistance active aux angles morts ou l’assistance active au maintien dans la voie :

Unité de contrôle du système vidéo et du capteur radar.

 7,5
143 Contrôleur de siège arrière 25
144 Contrôleur de siège arrière 25
145 Unité de commande de reconnaissance de la remorque (jusqu’en 2008) ;

Prise pour attelage de remorque (13 broches) (à partir de 2009).

 20
146 Unité de commande de reconnaissance de la remorque 25
147 d’ici 2008 :

Unité de contrôle TLC [HDS] (verrouillage du coffre à distance)

 30
148 par 2008 .. :

Unité de commande portable universelle (UPCI) de CTEL [UHI])

 7,5
à partir de 2009 :

Toit ouvrant panoramique coulissant, manchon de raccordement au périmètre 30

 25
149 jusqu’en 2008 :

Unité de commande du système de commande vocale (VCS) [SBS])

 5
à partir de 2009 :

Module de commande du toit ouvrant panoramique

 25
150 Tuner combiné TV (analogique / numérique) ;

Version japonaise :

Connecteur TV / tuner (à partir de 2009).

 7,5
151 W221 ; jusqu’en 2008 :

Contrôleur électrique de frein de stationnement

 25
W221 ; à partir de 2009 :

Unité de commande de reconnaissance de la remorque

 20
152 W221 :

Module amplificateur d’antenne de lunette arrière

 7,5
Prise 115 V :

Unité de contrôle du convertisseur DC / AC

 25
Relais
M Terminal 15 relais
N Terminal relais 15R
O Relais de prise de courant
P. Relais de la lunette arrière chauffante
Q Valable pour les moteurs 156, 157, 275, 278, 629 :

Relais de la pompe de recirculation

S 400 Hybrid :

Valable pour le modèle 221.095 / 195 :

Relais de la pompe de circulation de l’électronique de puissance 2
R Relais de l’allume-cigarette
S Relais de la pompe à carburant
Valable pour le moteur 642.8 et le moteur 651 à partir du 1.6.11 :

Connecté par la pompe à carburant :

Couplage magnétique du compresseur frigorifique ;

S 400 Hybrid :

Relais de pompe de circulation à puissance électronique 1.

Prebox interne (jusqu’en 2008)

Mercedes-Benz S – W221 – Schéma des boîtes à fusibles – boîte à fusibles interne
Non. Description Ampères [A]
1 Démarreur 400
2 Non applicable au moteur 642 :

Alternateur

 150
Valable pour le moteur 642 :

Alternateur

 200
3 – 150
4 AAC avec commande supplémentaire intégrée du moteur du ventilateur 150
5 Valable pour le moteur 642 :

Booster de chauffage PTC

 200
6 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais 200
7 Unité de contrôle ESP 40
8 Unité de contrôle ESP 25
9 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais 20
10 Unité de commande de puissance du véhicule 7,5

Prebox interne (à partir de 2009)

Mercedes-Benz S – W221 – Schéma des boîtes à fusibles – boîte à fusibles interne
Non. Description Ampères [A]
3 Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais 150
4 Fonction Démarrage/arrêt ECO :

Relais fonctions Démarrage/arrêt ECO ;

S 400 Hybrid :

Contrôleur avec convertisseur dc/dc ;

Pare-brise chauffant :

Pare-brise chauffant.

 150
5 Valable pour le modèle 221 (installation électrique dans le véhicule de location) :

Unité spéciale multifonctionnelle de contrôle du véhicule (SVMCU) [MSS]).

 40
S 400 Hybrid :

Pompe à vide

 80
6 Boîte à fusibles du tableau de bord à droite 80
7 Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642, 651 :

Réchauffeur PTC ;

Valable pour le modèle 221

(Installation initiale Électricité pour le véhicule loué) :

Unité spéciale multifonctionnelle de contrôle du véhicule (SVMCU) [MSS]).

 150
8 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais 80
9 Boîte à fusibles du tableau de bord gauche 80
10 Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais 150

Boîte à fusibles du compartiment moteur (jusqu’en 2008).

Mercedes-Benz S – w221 – schéma des boîtes à fusibles – boîte à fusibles du compartiment moteur
Non. Description Ampères [A]
1 Boîte à fusibles avant
(via le pyrofusible du réseau de bord)		 –
2 Unité de commande pour le pare-brise chauffant 125
3 Boîte à fusibles du tableau de bord à droite 80
4 Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais 200
5 Unité spéciale multifonctionnelle de contrôle du véhicule (SVMCU) [MSS]) 100
6 Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais 150
7 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais 100
8 Boîte à fusibles du tableau de bord gauche 80
9 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais 5
10 C216 :

Unité de commande pour système d’appel d’urgence

 5

Boîte à fusibles du compartiment moteur (à partir de 2009).

Mercedes-Benz S – w221 – schéma des boîtes à fusibles – boîte à fusibles du compartiment moteur
Non. Description Ampères [A]
2 Alternateur 460
3 Direction assistée électro-hydraulique ;

Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642 :

Phase de sortie de la lumière.

 150
4 Prebox intérieur (non utilisé) –
5 AAC avec commande supplémentaire intégrée du moteur du ventilateur 100
6 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais 150
7 Unité de contrôle ESP S 400 Hybrid :

Unité de contrôle du système de freinage avec récupération d’énergie.

 40
8 Unité de contrôle ESP ;

S 400 Hybrid :

Unité de contrôle du système de freinage avec récupération d’énergie.

 25
9 Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais 25
10 Réservation –

Bloc de fusibles AdBlue

Mercedes-Benz S – W221 – Schéma des boîtes à fusibles – Bloc de fusibles AdBlue
Non. Description Ampères[A]
A Unité de contrôle AdBlue 7,5
B Circuit de chauffage 1 20
C Circuit de chauffage 1 20
D Réserve –

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