Mercedes-Benz Classe S w221 (2005-2013) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Mercedes Classe S w221 (2005-2013). Le fusible 43 se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 20 | Valable pour les moteurs 629, 642, 651 :
Unité de contrôle du CDI ; Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : Unité de contrôle ME-SFI [ME]. |
10 |
| 21 | Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 :
Borne 87 du manchon de raccordement M1 i ; Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 : Unité de contrôle du CDI ; Relais de la pompe à carburant ; S’applique au modèle 221 avec moteur 651 : Contrôle de la quantité de la vanne. |
20 |
| 22 | S’applique aux moteurs 156, 157, 272, 273, 273, 276, 278 :
Douille pour connecteur de compas 87. |
15 |
| 23 | jusqu’en 2008 :
Douille de raccordement de l’étrier 87 ; Douille pour connecteur de borne 87 M1 i ; Manchon du connecteur de la borne 87 M2e ; Raccord à compression 87M2i Douille ; Douille pour connecteur de compas 87 ; Douille pour connecteur de compas 87 ; Douille pour connecteur de compas 87 ; Bague de liaison d’étrier 87M2e ; 87 Bague de liaison d’étrier M2i ; Douille pour connecteur de compas 87 ; Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais. |
20 |
| 24 | Valable pour les moteurs 157, 272, 273, 276, 278 :
87M1e D douille de connexion de borne ; S’applique à Moteur 642 : Unité de contrôle du CDI. |
25 |
| 25 | Groupe d’instruments | 7,5 |
| 26 | Ensemble de la lampe avant gauche | 10 |
| 27 | Ensemble du feu avant droit | 10 |
| 28 | Valable pour 275 moteurs :
Unité de contrôle EGS ; Unité de commande de boîte de vitesses entièrement intégrée (VGS). |
7,5 |
| 29 | Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais | 5 |
| 30 | Valable pour les moteurs 629, 642, 651 :
Unité de contrôle du CDI ; S’applique aux moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 : Unité de contrôle ME-SFI [ME]; Unité de commande de la pompe à carburant. |
7,5 |
| 31 | S400 Hybrid :
Compresseur frigorifique électrique. |
5 |
| 32 | S’applique au modèle avec fonction de démarrage/arrêt ECO :
Contrôleur pour pompe à huile de transmission supplémentaire ; S 400 Hybrid : Contrôleur pour pompe à huile de transmission supplémentaire. |
15 |
| 33 | Valable à partir du 1.9.10 sans le modèle S 400 Hybrid :
Unité de contrôle ESP ; S 400 Hybrid : Unité de contrôle du système de gestion de la batterie ; Unité de contrôle du convertisseur DC/DC ; Unité de contrôle de l’électronique de puissance. |
5 |
| 34 | S 400 Hybrid :
Unité de commande de freinage avec récupération d’énergie |
5 |
| 35 | Contrôleur électrique de frein de stationnement | 5 |
| 36 | Connecteur de liaison de données (broche 16) | 10 |
| 37 | Vers l’unité de contrôle CIS | 7,5 |
| 38 | Unité centrale de commande du portail | 7,5 |
| 39 | Groupe d’instruments | 7,5 |
| 40 | Unité de commande du panneau de commande supérieur | 7,5 |
| 41 | Moteur inférieur d’essuie-glace | 30 |
| 42 | Moteur principal d’essuie-glace | 30 |
| 43 | Allume-cigarette avant avec éclairage du cendrier | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Hybrid : pompe de circulation électronique 1 | 5 |
| 46 | W221 avec contrôle actif de la carrosserie (ABC), modèle 216 :
ABC ; W221 sans Active Body Control (ABC) : AIRmatic avec ADS. |
15 |
| 47 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais ;
Moteur de levage et d’abaissement de la colonne de direction. |
15 |
| 48 | d’ici 2008 :
Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais ; À partir de 2009 : Moteur pour lever et abaisser la colonne de direction. |
15 |
| 49 | Module de la colonne de direction | 10 |
| 50 | Unité de contrôle du CAA [KLA] | 15 |
| 51 | d’ici 2008 :
Écran COMAND |
7,5 |
| à partir de 2009 :
Affichage de la commande ; SPLITVIEW. |
5 | |
| 52 A | W221 :
Corne gauche ; Corne droite. |
15 |
| 52 B | W221, C216 :
Corne gauche ; Corne droite. |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Unité de recirculation de l’air | 40 |
| 55 | S’applique au moteur à essence :
Pompe à air électrique |
60 |
| 56 | W221 sans Active Body Control (ABC) :
Compresseur AIRmatic |
40 |
| 57 | d’ici 2008 :
Chauffage de stationnement pour essuie-glace |
40 |
| à partir de 2009 :
Chauffage de stationnement pour essuie-glace |
30 | |
| 60 | à partir de 2009 :
Direction assistée électro-hydraulique |
5 |
| 61 | C216 ; W221 – à partir de 2009 .. :
Unité de commande pour les systèmes de retenue |
7,5 |
| W221 ; jusqu’en 2008 :
Unité de contrôle du système de confinement |
10 | |
| 62 | Unité de commande de l’assistant de vision nocturne | 5 |
| 63 | Valable pour le modèle 221 avec moteur 629 et moteur 642 à partir du 1.9.08 :
Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant |
15 |
| 64 | W221 du 1.9.06 :
Solénoïde de l’appui-tête du conducteur NECK-PRO ; Solénoïde de l’appuie-tête du passager NECK-PRO. |
7,5 |
| W221 de 2009 :
Solénoïde de l’appui-tête du conducteur NECK-PRO ; Solénoïde de l’appuie-tête du passager NECK-PRO. |
10 | |
| 65 | Entrée en vigueur le 1.6.09 :
Connecteur 12 V dans la boîte à gants |
15 |
| 66 | Unité de commande DTR (Distronic ou Distronic Plus) | 7,5 |
| Relais | ||
| A | Relais de la pompe à air | |
| B | Relais du compresseur de la suspension pneumatique | |
| C | Relais 87, moteur | |
| D | Terminal 15 relais | |
| E | Borne de relais 87, châssis | |
| F | Relais du klaxon | |
| G | Terminal relais 15R | |
| H | Circuit relais 50, démarreur | |
| J | Circuit de relais 15, démarreur | |
| K. | Relais de chauffage de stationnement d’essuie-glace | |
Boîte à fusibles à gauche du tableau de bord
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 92 | Unité de commande du siège avant gauche | 40 |
| 93 | Unité de commande pour les systèmes de retenue ;
Version américaine : Unité de contrôle du système de détection de poids (WSS). |
7,5 |
| 94 | à partir de 2009 :
Appareil photo multifonctionnel. |
5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Unité de contrôle de la pression des pneus [RDK] | 5 |
| 97 | W221 :
Unité de commande du contrôleur audio/vidéo (système de divertissement arrière). |
7,5 |
| 98 | Système de divertissement arrière :
Lecteur DVD (à partir de 2009). |
7,5 |
| 99 | à partir de 2009 :
Affichage de la commande ; Affichage SPLITVIEW. |
7,5 |
| 100 | à partir de 2009 :
Unité de contrôle de l’interface multimédia |
5 |
| 101 | Système de divertissement arrière :
Afficheur arrière gauche ; Affichage arrière droit. |
10 |
| 102 | Contrôleur pour le siège avant droit | 40 |
| 103 | Unité de contrôle ESP | 7,5 |
| 104 | Unité de commande du tuner audio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Version japonaise :
Unité de contrôle du péage électronique (ETC) ; En vigueur en Corée du Sud à partir du 1.9.10 : Connecteur TV/tuner ; Fait référence à Navigation ; à partir de 2009 : Processeur de navigation. |
1 |
| 107 | Unité de commande SDAR (radio satellite SIRIUS) (W221 de 2009) ;
Radio cyfrowe: Unité de contrôle de la diffusion audio numérique ; Radio HD : Unité de contrôle du tuner haute définition. |
5 |
| 108 | W221 :
Unité de commande de la climatisation arrière |
5 |
| 109 | W221 :
Connecteur intermédiaire de la soufflante arrière |
15 |
| 110 | W221 :
Commande de la banquette arrière gauche multicontours ; Contrôleur pour le dossier arrière droit multicontour. |
7,5 |
| 111 | Siège arrière multi-contours ou système de divertissement arrière (modèle 221) :
Unité de contrôle du CPR [HBF] |
5 |
| 112 | W221 ; jusqu’en 2008 :
Contrôleur de la porte avant gauche ; Contrôleur de la porte avant droite ; S 400 Hybrid : Module de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais. |
5 |
| 113 | S 400 Hybrid :
Unité de contrôle du convertisseur DC/DC |
5 |
Boîte à fusibles du tableau de bord à droite
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 70 | C216 :
Contrôleur de la porte droite ; W221 : Contrôleur de la porte avant droite. |
40 |
| 71 | Unité de commande Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 Hybrid :
Séparateur pyrotechnique |
7,5 |
| 73 | Version japonaise :
Contrôleur de commande ; Système d’appel d’urgence TELE AID (à partir de 2009) : Unité de contrôle du système d’appel d’urgence. |
5 |
| 74 | Unité de contrôle TLC [HDS] (verrouillage du coffre à distance) | 30 |
| 75 | S 400 Hybrid :
Unité de contrôle du système de gestion de la batterie ; Unité de contrôle de l’électronique de puissance. |
10 |
| 76 | S 400 Hybrid :
Relais de la pompe à vide (+) |
15 |
| Valable pour le modèle 221 avec moteur 642.8 :
Alimentation du relais AdBlue ®. |
– | |
| 77 | Système audio avancé :
Amplificateur de son (à partir de 2009). |
50 |
| 78 | S 65 AMG avec moteur 275 :
Relais de ventilateur (à partir de 2009) ; Valable sur le modèle 221 avec moteur 642.8 : AdBlue ® alimentation du relais (à partir de 2009). |
25 |
| S 400 Hybrid, CL 63 AMG avec moteur 157, 278 :
Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation (à partir de 2009). |
15 | |
| 79 | Sirène d’alarme avec batterie supplémentaire | 7,5 |
| 80 | C216 :
Contrôleur de la porte gauche ; W221 : Contrôleur de la porte avant gauche. |
40 |
| 81 | C216 :
Unité de contrôle arrière |
30 |
| W221 :
Unité de commande de la porte arrière gauche |
40 | |
| 82 | C216 :
Unité de contrôle arrière |
30 |
| W221 :
Unité de commande de la porte arrière gauche |
40 | |
| 83 | Module servo intelligent pour DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Système audio avancé :
Processeur de son numérique (à partir de 2009) |
20 |
| 85 | Valable pour AMG :
Garnitures de seuil de porte éclairées (à partir de 2009). |
10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Chauffage stationnaire :
Réchauffeur STH (modèle 216) ; Réchauffeur STH ou HB (modèle 221). |
20 |
| 91 | Chauffage stationnaire :
Récepteur de télécommande radio STH ; S 400 Hybrid : Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais. |
5 |
Boîte à fusibles et relais arrière
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 115 | Lunette arrière chauffante | 50 |
| 116 | Valable pour les moteurs 157, 275, 278 :
Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation ; S’applique au moteur 156 : Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur ; S 400 Hybrid : Pompe de circulation électronique de puissance 2. |
10 |
| 117 | Allume-cigare arrière | 15 |
| 118 | Valable pour les moteurs 272, 273, 642 :
Pompe à carburant (jusqu’en 2008) ; Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642 : Pompe à carburant (à partir de 2009). |
30 |
| S 400 Hybrid :
Pompe de circulation à puissance électronique 1 ; Valable pour le modèle 642.8 et le moteur 651 à partir du 1.6.11 : Compresseur réfrigérant boisson gazeuse avec aimant. |
15 | |
| 119 | Unité de commande centrale à l’avant | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unité de commande du tuner audio | 10 |
| 122 | Unité de commande COMAND | 7,5 |
| 123 | W221 :
Rétracteur de tension d’urgence réversible à l’avant droit |
40 |
| 124 | W221 :
Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche |
40 |
| 125 | jusqu’au 31.5.09 :
Unité de commande du système de commande vocale (VCS) |
5 |
| 126 | Unité de commande du panneau de commande suspendu | 25 |
| 127 | Pompe lombaire (à partir de 2009) ;
Pompe pneumatique pour siège multi-contour (siège multi-contour gauche/droit) ; Pompe pneumatique de commande du siège dynamique (siège dynamique multi-contours gauche et droit). |
30 |
| 128 | Valable pour 275 moteurs (jusqu’en 2008) :
Unité de commande de la pompe à carburant ; Valable pour les moteurs 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (à partir de 2009) : Unité de commande de la pompe à carburant. |
25 |
| 129 | jusqu’en 2008 :
Unité de commande du panneau de contrôle (toit incliné et coulissant) à partir de 2009 : Unité de contrôle UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface). |
25 |
| 130 | Contrôleur électrique de frein de stationnement | 30 |
| 131 | Module amplificateur d’antenne de lunette arrière | 7,5 |
| 133 | Unité de contrôle de reconnaissance de la remorque ;
Caméra de recul (à partir de la 1.9.10). |
15 |
| 134 | Prise de courant | 15 |
| 135 | Park Assist ; jusqu’en 2008 :
Unité de contrôle du capteur radar (SGR) ; Radar frontal à courte portée ; Unité de radar arrière à courte portée ; DISTRONIC PLUS jusqu’au 31.8.10 ou l’assistance aux angles morts ou le régulateur de vitesse adaptatif Plus Light : Unité de contrôle du capteur radar (SGR) (à partir de 2009) ; Assistant de stationnement PARKTRONIC ou Exclusif : Unité de contrôle du PTS. |
7,5 |
| 136 | Valable pour le modèle 221 avec moteur 642.8 :
Unité de contrôle AdBlue ®. |
7,5 |
| 137 | Caméra de recul (à partir de 1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Processeur de navigation (depuis 2009) (jusqu’au 31.8.10) ;
Unité de contrôle du système d’appel d’urgence (à partir de 2009) ; Version japonaise : Connecteur TV/tuner (à partir de 2009). |
5 |
| 139 | Réfrigérateur arrière | 15 |
| 140 | Allume-cigarette arrière avec connecteur pour l’éclairage du cendrier ;
Prise 115 V (à partir de 2009). |
15 |
| 141 | Unité de commande de la caméra de recul | 5 |
| 142 | Unité de commande du système Parktronic (PTS) ;
Distronic Plus : Unité de contrôle du capteur radar (SGR) ; Valable à partir du 1.9.10 pour DISTRONIC PLUS et l’assistance active aux angles morts ou l’assistance active au maintien dans la voie : Unité de contrôle du système vidéo et du capteur radar. |
7,5 |
| 143 | Contrôleur de siège arrière | 25 |
| 144 | Contrôleur de siège arrière | 25 |
| 145 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque (jusqu’en 2008) ;
Prise pour attelage de remorque (13 broches) (à partir de 2009). |
20 |
| 146 | Unité de commande de reconnaissance de la remorque | 25 |
| 147 | d’ici 2008 :
Unité de contrôle TLC [HDS] (verrouillage du coffre à distance) |
30 |
| 148 | par 2008 .. :
Unité de commande portable universelle (UPCI) de CTEL [UHI]) |
7,5 |
| à partir de 2009 :
Toit ouvrant panoramique coulissant, manchon de raccordement au périmètre 30 |
25 | |
| 149 | jusqu’en 2008 :
Unité de commande du système de commande vocale (VCS) [SBS]) |
5 |
| à partir de 2009 :
Module de commande du toit ouvrant panoramique |
25 | |
| 150 | Tuner combiné TV (analogique / numérique) ;
Version japonaise : Connecteur TV / tuner (à partir de 2009). |
7,5 |
| 151 | W221 ; jusqu’en 2008 :
Contrôleur électrique de frein de stationnement |
25 |
| W221 ; à partir de 2009 :
Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
20 | |
| 152 | W221 :
Module amplificateur d’antenne de lunette arrière |
7,5 |
| Prise 115 V :
Unité de contrôle du convertisseur DC / AC |
25 | |
| Relais | ||
| M | Terminal 15 relais | |
| N | Terminal relais 15R | |
| O | Relais de prise de courant | |
| P. | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| Q | Valable pour les moteurs 156, 157, 275, 278, 629 :
Relais de la pompe de recirculation S 400 Hybrid : Valable pour le modèle 221.095 / 195 : Relais de la pompe de circulation de l’électronique de puissance 2 |
|
| R | Relais de l’allume-cigarette | |
| S | Relais de la pompe à carburant Valable pour le moteur 642.8 et le moteur 651 à partir du 1.6.11 : Connecté par la pompe à carburant : Couplage magnétique du compresseur frigorifique ; S 400 Hybrid : Relais de pompe de circulation à puissance électronique 1. |
|
Prebox interne (jusqu’en 2008)
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 1 | Démarreur | 400 |
| 2 | Non applicable au moteur 642 :
Alternateur |
150 |
| Valable pour le moteur 642 :
Alternateur |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC avec commande supplémentaire intégrée du moteur du ventilateur | 150 |
| 5 | Valable pour le moteur 642 :
Booster de chauffage PTC |
200 |
| 6 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais | 200 |
| 7 | Unité de contrôle ESP | 40 |
| 8 | Unité de contrôle ESP | 25 |
| 9 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais | 20 |
| 10 | Unité de commande de puissance du véhicule | 7,5 |
Prebox interne (à partir de 2009)
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 3 | Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais | 150 |
| 4 | Fonction Démarrage/arrêt ECO :
Relais fonctions Démarrage/arrêt ECO ; S 400 Hybrid : Contrôleur avec convertisseur dc/dc ; Pare-brise chauffant : Pare-brise chauffant. |
150 |
| 5 | Valable pour le modèle 221 (installation électrique dans le véhicule de location) :
Unité spéciale multifonctionnelle de contrôle du véhicule (SVMCU) [MSS]). |
40 |
| S 400 Hybrid :
Pompe à vide |
80 | |
| 6 | Boîte à fusibles du tableau de bord à droite | 80 |
| 7 | Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642, 651 :
Réchauffeur PTC ; Valable pour le modèle 221 (Installation initiale Électricité pour le véhicule loué) : Unité spéciale multifonctionnelle de contrôle du véhicule (SVMCU) [MSS]). |
150 |
| 8 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais | 80 |
| 9 | Boîte à fusibles du tableau de bord gauche | 80 |
| 10 | Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais | 150 |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (jusqu’en 2008).
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 1 | Boîte à fusibles avant (via le pyrofusible du réseau de bord) |
– |
| 2 | Unité de commande pour le pare-brise chauffant | 125 |
| 3 | Boîte à fusibles du tableau de bord à droite | 80 |
| 4 | Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais | 200 |
| 5 | Unité spéciale multifonctionnelle de contrôle du véhicule (SVMCU) [MSS]) | 100 |
| 6 | Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais | 150 |
| 7 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais | 100 |
| 8 | Boîte à fusibles du tableau de bord gauche | 80 |
| 9 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais | 5 |
| 10 | C216 :
Unité de commande pour système d’appel d’urgence |
5 |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (à partir de 2009).
| Non. | Description | Ampères [A] |
| 2 | Alternateur | 460 |
| 3 | Direction assistée électro-hydraulique ;
Valable pour le modèle 221 avec moteur 629, 642 : Phase de sortie de la lumière. |
150 |
| 4 | Prebox intérieur (non utilisé) | – |
| 5 | AAC avec commande supplémentaire intégrée du moteur du ventilateur | 100 |
| 6 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais | 150 |
| 7 | Unité de contrôle ESP S 400 Hybrid :
Unité de contrôle du système de freinage avec récupération d’énergie. |
40 |
| 8 | Unité de contrôle ESP ;
S 400 Hybrid : Unité de contrôle du système de freinage avec récupération d’énergie. |
25 |
| 9 | Unité de commande avant SAM avec module de fusibles et de relais | 25 |
| 10 | Réservation | – |
Bloc de fusibles AdBlue
| Non. | Description | Ampères[A] |
| A | Unité de contrôle AdBlue | 7,5 |
| B | Circuit de chauffage 1 | 20 |
| C | Circuit de chauffage 1 | 20 |
| D | Réserve | – |
