Mercedes-Benz Classe S (W222) (2014-2018) - boîte à fusibles

Mercedes-Benz Classe S (w222) (2014-2018) – schéma des boîtes à fusibles

La Mercedes-Benz Classe S w222 est une voiture du segment des véhicules de luxe. La voiture a fait ses débuts en 2013 et constitue déjà la 6e génération de la Classe S du constructeur de Stuttgart. A titre de curiosité, c’est la première voiture au monde où l’on ne trouve pas une seule ampoule. Elles ont été remplacées par des LED, bien sûr.

Année de production : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Fusible de l’allumeur (prise électrique) dans la Mercedes Classe S w222 (2014-2018). Le fusible 460 est-il dans la boîte à fusibles (arrière) ?

Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur

Mercedes-Benz S – (w222) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur

Non.	Description	Ampères [A]
100	Hybride : Pompe à vide.	40
101	Manchon de raccordement, circuit 87/2	15
102	Manchon de raccordement, circuit 87/2	20
103	Connecteur, circuit 87M4	15
104	Manchon de raccordement, circuit 87M3	15
105	S’applique à l’engin 722.9 : Unité de commande de la pompe à huile de transmission auxiliaire.	15
106	Chauffage de stationnement pour essuie-glace	25
107	S’applique aux moteurs 277, 279 : Connexion électrique du démarreur/pompe à air.	60
108	Valable pour les phares dynamiques à LED SAE pour la circulation à droite ou les phares dynamiques à LED : : Réflecteur avant gauche ; Réflecteur avant droit ; Valable sans phare dynamique à LED SAE pour la circulation à droite ou phare dynamique à LED : : Réflecteur avant droit.	20
109	Moteur d’essuie-glace	30
110	Valable pour le code SAE phares dynamiques à LED pour la circulation à droite ou phares dynamiques à LED : : Réflecteur avant gauche ; Réflecteur avant droit ; Valable sans phare dynamique à LED SAE pour la circulation à droite ou phare dynamique à LED : : Réflecteur avant gauche.	20
111	Démarreur	30
112	Module de fusibles et de relais du moteur	5
113	Réserve	–
114	Compresseur AIRmatic	40
115	Corne gauche ; Corne droite.	15
116	Hybride : Relais de la pompe à vide	5
117	Réservation	–
118	Hybride : Unité de contrôle du programme de stabilité électronique.	5
119	Douille pour connecteur de circuit 87 / C2	15
120	Douille pour connecteur de circuit 87 / C1	7,5
121	Unité de contrôle du programme de stabilité électronique	5
122	Hybride : Relais HYBRID	5
123	Unité de commande de l’assistance à la vision de nuit	5
124	Hybride : Connecteur électrique pour l’intérieur du véhicule et le compartiment moteur	5
125	Unité de commande avant SAM	5
126	Module de contrôle du groupe motopropulseur ; Valable pour le moteur diesel : Unité de contrôle du CDI ; S’applique au moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI [ME].	5
127	Réservation	–
128	Interrupteur d’éclairage externe	5
129A	Hybride : Relais du circuit de démarrage 50.	30
129B	Valable sauf pour les hybrides : Circuit de démarrage du relais 50.	30
Relais
G	Relais 15 dans le compartiment moteur
H	Relais du démarreur 50
I	Relais de la pompe à vide du frein
J	Hybride : Relais HYBRID
K	Relais de la pompe à huile de la boîte de vitesses
L	Relais du klaxon
M	Relais de chauffage de la position de stationnement de l’essuie-glace
N	87 M circuit de relais.
O	Valable sauf pour les hybrides : Circuit de démarrage du relais 15.
P.	Relais d’injection d’air secondaire
Q	Hybride : Relais de la pompe à vide.
R	Relais AIRmatic

Panneau de fusibles du tableau de bord

Mercedes-Benz S – (w222) – schéma des boîtes à fusibles – tableau de bord

Non.	Description	Ampères [A]
200	Unité de commande avant SAM	40
201	Unité de commande avant SAM	40
202	Sirène d’alarme	5
203	W222 : Contrôleur de chauffage du siège conducteur.	30
204	Connecteur de diagnostic	5
205	Unité de contrôle de l’interlock d’allumage électronique	7,5
206	Horloge analogique	5
207	Unité de contrôle de la climatisation	20
208	Groupe d’instruments	7,5
209	Panneau de commande de la climatisation avant	5
210	Unité de commande du module d’éclairage directionnel	10
211	Réservation	–
212	Réservation	–
213	Unité de contrôle du programme de stabilité électronique	25
214	Réservation	–
215	Réservation	–
216	Réservation	–
217	Version japonaise : Unité de contrôle dédiée aux communications à courte portée.	5
218	Unité de commande supplémentaire pour le système de retenue	5
219	Unité de commande du système de détection de poids (WSS) ; Reconnaissance de l’occupation du siège du passager avant et ACSR.	5
220	CONTRÔLE DE LA VUE MAGIQUE	15
Relais
D	MAGIE DU CONTRÔLE DE LA VISION
E	Courrier de réserve
F	Relais, circuit 15R

Boîte à fusibles dans le plancher du passager

Mercedes-Benz S (w222) – Schéma des boîtes à fusibles – Espace jambes des passagers

Connexion du circuit 30 « E1 ».
Circuit 30g connexion « E2

Non.	Description	Ampères [A]
301	Taximètre à miroir	5
302	Unité de commande de la porte avant droite	30
303	W222 : Contrôleur de la porte arrière gauche ; C217, A217 : Contrôleur arrière.	30
304	W222 : Contrôleur de hayon droit ; C217, A217 : Conducteur arrière.	30
305	Unité de commande du siège du conducteur	30
306	Unité de commande du siège du passager avant	30
307	W222 : Module servo intelligent pour DIRECT SELECT.	30
307	C217, A217 : Contrôleur de chauffage du siège conducteur.	30
308	Unité de commande du chauffage du siège du passager avant	30
309	Unité de contrôle du système d’appel d’urgence ; Module de communication pour les services télématiques ; Unité de contrôle HERMES.	5
310	Unité de contrôle du chauffage stationnaire	25
311	Moteur du ventilateur arrière	10
312	Unité de commande du panneau de commande suspendu	10
313	Hybrid et Hybrid Plus : Unité de contrôle de l’électronique de puissance.	10
314	A217 : Système d’alarme anti-vol (désignation en coordination).	7,5
315	Unité de commande de l’unité de puissance ; Valable pour le moteur à essence : Unité de contrôle ME-SFI ; Valable pour les moteurs 642, 651 : Unité de contrôle du CDI.	10
316	Réservation	–
317	W222 : Module de commande du toit panoramique rétractable ; C217, A217 : CONTRÔLE DU CIEL MAGIQUE.	30
318	Écran audio / COMAND	15
319	Module de commande du toit ouvrant panoramique coulissant ; C217, A217 : Module de commande du store panoramique.	30
320	Unité de contrôle de la carrosserie active Unité de commande AIRmatic (fonctionne sauf pour Active Body Control).	15
321	C217, A217 : Module servo intelligent pour DIRECT SELECT	20
322	Unité de commande COMAND	15
323	Unité de commande du système de retenue supplémentaire	7,5
MF1 / 1	Version japonaise : Unité de contrôle dédiée aux communications à courte portée.	7,5
MF1 / 2	Appareil photo multifonctionnel monochrome ; Caméra stéréo multifonctionnelle.	7,5
MF1 / 3	Capteur de pluie et de lumière avec fonctions supplémentaires ; Contrôle dans le panneau de commande.	7,5
MF1 / 4	Unité de commande du siège du conducteur	7,5
MF1 / 5	Unité de commande du siège du passager avant	7,5
MF1 / 6	Unité de commande du module d’éclairage directionnel	7,5
MF2 / 1	Générateur d’atomiseur de parfum	5
MF2 / 2	Panneau de commande audio/COMAND ; Pavé tactile.	5
MF2 / 3	Unité de contrôle du programme de stabilité électronique	5
MF2 / 4	Écran principal	5
MF2 / 5	Hybrid et Hybrid Plus : Compresseur frigorifique électrique	5
MF2 / 6	Réservation	–
MF3 / 1	Unité de commande avant SAM	5
MF3 / 2	Unité de commande du capteur radar	5
MF3 / 3	COMMANDER le moteur du ventilateur	5
MF3 / 4	Groupe de boutons sur le tableau de bord du côté du conducteur ; Un groupe de boutons sur le tableau de bord central.	5
MF3 / 5	Unité de commande de la climatisation arrière	5
MF3 / 6	à partir du 01.06.2016 : Commutateur d’antenne pour le téléphone et le chauffage stationnaire.	5

Boîte à fusibles et relais arrière

Mercedes-Benz S (w222) – Schéma des boîtes à fusibles – Boîte à relais (arrière)

Connexion du circuit 30 « E1 ».
Circuit 30g connexion « E2

Non.	Description	Ampères [A]
400	Unité de commande du système de stationnement (assistant de stationnement actif ou caméra à 360 degrés)	10
401	Contrôle du couvercle du coffre	5
402	Contrôleur de divertissement arrière	7,5
403	Réservation	–
404	Contrôleur pour le chauffage des accoudoirs	7,5
405	Unité de contrôle de l’amplificateur du système de sonorisation ; Unité de contrôle du tweeter de la porte avant gauche ; Unité de contrôle du tweeter de la porte avant droite.	7,5
406	Réservation	–
407	Réservation	–
408	Module d’accord	5
409	Unité de contrôle de la caméra 360 Caméra d’inversion	5
410	Unité de commande du couvercle de la caméra	5
411	Unité de contrôle de la pression des pneus	5
412	Unité de commande du chauffage du siège arrière	7,5
413	Afficheur arrière gauche ; Affichage arrière droit.	10
414	Amplificateur/compensateur du système d’antenne de téléphonie mobile arrière ; Module téléphonique Bluetooth^® (profil SAP)	7,5
415	Réservation	–
416	Réservation	–
417	Unité de commande de reconnaissance de la remorque	20
418	Réservation	–
419	Réservation	–
420	Unité de contrôle du convertisseur DC / AC	30
421	Pompe pneumatique multicontour avec siège	30
422	W222 : Unité de commande de la porte arrière droite	30
423	Réservation	–
424	Unité de contrôle du SAM arrière	40
425	Réservation	–
426	Amplificateur de haut-parleur de basse	30
427	Contrôleur pour le chauffage des accoudoirs	20
428	Unité de commande de reconnaissance de la remorque	15
429	Porte-gobelet arrière	10
430	Briquet avec cendrier éclairé, arrière ; Allume-cigare avec éclairage de la console centrale arrière ; Prise 12V de la console centrale arrière gauche.	15
431	Réfrigérateur pour le dossier des sièges arrière	15
432	Unité de contrôle du SAM arrière	10
433	Unité de contrôle AdBlue^®	25
434	Unité de contrôle AdBlue^®	15
435	Unité de contrôle AdBlue^®	20
436	Porte-gobelet arrière	20
437	Réservation	–
438	C217 avec moteur 157 : Moteur d’entraînement du volet d’échappement droit.	7,5
439	C217 avec moteur 157 : Moteur d’entraînement du volet d’échappement gauche.	7,5
440	Réservation	–
441	Réservation	–
442	Réservation	–
443	Réservation	–
444	Réservation	–
445	Récepteur de chauffage stationnaire à télécommande radio	5
446	FM 1, AM, CL amplificateur d’antenne [ZV] et KEYLESS-GO	5
447	Hybride : Unité de contrôle du système de gestion de la batterie.	7,5
448	Réservation	–
449	Réservation	–
450	Réservation	–
451	Prise de remorque	15
452	Capteur radar du pare-chocs arrière gauche ; Capteur radar du pare-chocs arrière droit ; Capteur radar au centre du pare-chocs arrière.	5
453	Capteur radar du pare-chocs avant gauche ; Capteur radar du pare-chocs avant droit ; contrôleur d’assistance à la prévention des collisions.	5
454	Unité de contrôle AdBlue^{® ;} Unité de contrôle du système de carburant.	5
455	Contrôleur de la boîte de vitesses entièrement intégré	15
456	Réservation	–
457	S’applique à la batterie lithium-ion : Condensateur de démarrage de la batterie.	7,5
458	Réservation	–
459	Réservation	–
460	Allume-cigarette avant avec éclairage du cendrier	15
461	Prise 12 volts centrale de la console arrière droite ; Prise pour le convertisseur 12 V DC / AC de l’unité de commande.	15
462	Prise de courant	15
463	Réserve	–
464	Unité de commande de reconnaissance de la remorque	20
465	Contrôleur électrique de frein de stationnement	30
466	Unité de commande de la porte avant gauche	30
467	Unité de commande KEYLESS-GO	10
468	Contrôleur électrique de frein de stationnement	30
469	Unité de commande du système de carburant	25
470	Unité de commande du chauffage du siège arrière gauche ; Unité de contrôle du chauffage des sièges arrière.	30
471	Unité de commande du chauffage du siège arrière droit	30
472	C217, A217 : Unité de contrôle arrière.	30
473	Unité de commande de reconnaissance de la remorque	20
475	Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation	40
476	Unité de commande de l’amplificateur du système de sonorisation	40
477	Unité de contrôle de la boucle de ceinture active ; C217, A217 : Unité de contrôle arrière.	40
478	Unité de commande du siège arrière gauche	30
479	Unité de commande de la boucle de ceinture active	40
480	Unité de commande du siège arrière droit	30
481	Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche	5
482	W222 : Unité de contrôle MAGIC SKY.	5
482	C217, A217 : Unité de contrôle MAGIC SKY.	7,5
483	Rétracteur avant droit réversible à tension de secours	5
484	Contrôleur pour le siège arrière droit et le siège arrière gauche	7,5
485	Unité de commande de la boucle de ceinture active	5
486	Hybride : Unité de commande du système de gestion de la batterie ; Unité de contrôle de l’électronique de puissance.	10
487	Contrôleur électrique de frein de stationnement	5
488	Unité de contrôle du SAM arrière	5
489	Capteur radar frontal à longue portée	5
490	Pompe pneumatique multicontour avec siège	5
491	Contrôle du couvercle du coffre	40
492	Rétracteur avant droit réversible à tension de secours	40
493	Réserve	–
494	Unité de contrôle du SAM arrière	40
495	Chauffage de la lunette arrière	40
496	Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche	40
Relais
S	Relais intérieur du véhicule 15
T	Relais de chauffage de la lunette arrière
U	Porte-boissons et relais de prise pour la deuxième rangée de sièges
V	Relais AdBlue ^®
W	Circuit 15R relais
X	1ère rangée de sièges/boîte réfrigérante et relais de prise de courant
Y	Courrier de réserve

Boîte à fusibles du compartiment moteur

Vue d’en bas

Mercedes-Benz S (w222) – Schéma des boîtes à fusibles – Préfusible du compartiment moteur (vue de dessous)

Vue de dessus

1 – Connexion, circuit 30 « B1
2 – Connexion, circuit 30 non approuvé « B2

Non.	Description	Ampères [A]
M3	Hybride : Moteur électrique.	500
M3	Valable sauf pour les hybrides : Alternateur.	500
M1	Hybride : Moteur électrique.	–
M1	Valable sauf pour l’hybride : Starter.	–
MR5	Unité de commande de la direction assistée électrique	100
MR2	Moteur du ventilateur	100
M4	Hybride : Contrôleur de la boîte de vitesses entièrement intégré.	100
I1	Réserve	–
M2	S’applique au moteur diesel : Etage de puissance lumineuse.	150
MR1	Module de fusibles et de relais du moteur	60
MR3	Réservation	–
MR4	Valable pour les moteurs 277, 279 : Moteur du ventilateur.	150
I2	Réserve	–

Boîtier de démarreur à l’intérieur du véhicule

Mercedes-Benz S (w222) – Schéma des boîtes à fusibles – Pré-réglages de l’intérieur du véhicule

F32 / 4k2 – Relais de coupure de courant statique

Non.	Description	Ampères [A]
I7	Boîte à fusibles sur le pilier A correct.	125
I2	Module de fusibles et de relais gauche	125
C2	Réservation	–
I8	Réserve	–
I9	Réserve	–
I3	Connexion du relais de coupure à vide	–
C1	Contrôleur de ventilateur	40
I1	Unité de contrôle du programme de stabilité électronique	40
I4	Réservation	–
I6	Module de fusibles et de relais arrière	60
I5	Boîte à fusibles sur le pilier A correct.	60

Boîte de réception arrière

Mercedes-Benz S (w222) – Schéma des boîtes à fusibles – Boîte à fusibles avant-arrière

F33k1 – Relais
Découplage F33k2 – Relais de batterie supplémentaire avec fonction start/stop ECO

Non.	Description	Ampères [A]
I3	Réservation	–
I2	Unité de commande du chauffage du pare-brise	125
I7	Hybride : Dispositif de déconnexion de la haute tension.	7,5
I4	Module de fusibles et de relais arrière	150
I6	Batterie supplémentaire avec fonction start/stop ECO	200
I7	Batterie secondaire avec fonction start/stop ECO ; Unité de commande avant SAM ; Unité de contrôle de l’antidémarreur électronique.	10
I1	Réserve	–
I11	Réservation	–
I7	Unité de commande avant SAM	10
I8	Raccordement de la fonction marche/arrêt ECO du relais de batterie supplémentaire	–
I5	Hybride : Fusible pyrotechnique à haute tension déclenché par l’unité de commande du système de confinement secondaire.	–
I9	Connexion du relais de découplage	–

Mercedes-Benz Classe S (W222) (2014-2018) – boîte à fusibles

Contenu de la page

Mercedes-Benz Classe S (w222) (2014-2018) – schéma des boîtes à fusibles

Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur

Panneau de fusibles du tableau de bord

Boîte à fusibles dans le plancher du passager

Boîte à fusibles et relais arrière

Boîte à fusibles du compartiment moteur

Boîtier de démarreur à l’intérieur du véhicule

Boîte de réception arrière

Joseph

Skoda Octavia (2016) – boîte à fusibles

Dacia Logan – boîte à fusibles

Mercedes-Benz Vaneo w414 (2001-2005) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz SLK R171 (2004-2010) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz SLK R172 (2010-2018) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz CLS x218 (2010-2017) – boîte à fusibles

Mercedes-Benz Classe S w140 (1997) – boîte à fusibles