Peugeot 1007 (2004-2006) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2004, 2005, 2006.
Fusible d’allumage (prise) dans la Peugeot 1007 (2004-2006). Le fusible 22 se trouve dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles du compartiment passager


| Non. | Ampères [A] | Description |
| 1 | 15 | Mise à disposition de prises de diagnostic ;
Ouvreurs de portes électriques ; Interrupteurs de porte « Sésame » ; Boutons sur le volant. |
| 4 | 20 | Regardez ;
Affichage multifonctionnel ; Équipement audio ; Audio/téléphone ; Unité d’alarme. |
| 5 | 15 | Sirène d’alarme |
| 6 | 10 | Prise de diagnostic ;
Capteur d’angle de direction ; Contrôleur de boucle de ceinture. |
| 7 | 15 | Unité d’urgence ;
Capteur de pluie et de lumière. |
| 9 | 30 | Prise pour crochet de remorquage |
| 10 | 40 | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs |
| 11 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 12 | 30 | Vitres électriques ;
Toit ouvrant. |
| 14 | 10 | Boîte à fusibles du moteur ;
Contrôle du volant d’inertie ; Unité de contrôle de l’airbag et du prétensionneur. |
| 15 | 15 | Tableau de bord ;
Affichage multifonctionnel ; Équipement audio ; Audio/téléphone ; Commutateur CD ; Climatisation ; Aide au stationnement ; Les portes « Sésame ». |
| 16 | 30 | Verrouillage central ;
Super serrure. |
| 20 | 10 | Feu d’arrêt à droite |
| 21 | 15 | Feu rouge à gauche ;
Troisième feu de signalisation. |
| 22 | 20 | Éclairage supplémentaire ;
Lampes de lecture de carte ; Éclairage de la boîte à gants ; Un briquet ; Rétroviseurs extérieurs électriques ; Équipement audio monté en usine ; Éclairage de la plaque d’immatriculation. |
| SH | – | PARC sidebar |
Maxi Fuses
| Non. | Ampères [A] | Description |
| FH1 * | 40 | Sésame » porte de gauche |
| FH2 * | 40 | Porte droite « Sésame ». |
| FH3 * | 20 | Sièges chauffants |
| FH4 * | 20 | Amplificateur audio |
| FH5 * | – | Non utilisé |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur





| Non. | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Module de chauffage (Diesel) ;
Détecteur de présence d’eau (Diesel) ; Feu arrière ; Contrôleur de transmission « 2 Tronic ». |
| 2 | 15 | Pompe à carburant |
| 3 | 10 | Unité de commande ABS/ESP |
| 4 | 10 | Unités de contrôle pour l’injection et la direction assistée ;
Commutateurs de frein et d’embrayage ; Relais de transmission « 2 Tronic » ; Unité de chauffage supplémentaire (Diesel) ; Détecteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur (Diesel). |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 7 | 20 | Pompe lave-phares |
| 8 | 20 | Relais de l’unité de ventilation ;
Unité de contrôle de l’injection. |
| 9 | 15 | Passage de lumière sur la gauche |
| 10 | 15 | Poutre de passage à droite |
| 11 | 10 | Feu de signalisation à gauche |
| 12 | 10 | Feu de signalisation à droite |
| 13 | 15 | Corne |
| 14 | 10 | Pompes de lave-glace avant et arrière |
| 15 | 30 | Bobine d’allumage (essence) ;
Vannes solénoïdes ; Décharge du bidon (essence) ; Capteurs d’oxygène (essence) ; Injecteurs (essence) ; Capteur de bas niveau d’air (Diesel) ; Pompe d’injection (Diesel) ; Regulation haute pression le carburant diesel. |
| 16 | 30 | Relais de la pompe à air ;
Chauffage au diesel. |
| 17 | 30 | Nettoyeurs |
| 18 | 40 | Souffleurs d’air |
Maxi Fuses
| Non. | Ampères [A] | Description |
| MF1 * | 30 | Installation du ventilateur |
| MF2 * | 30 | Unité de commande ABS/ESP |
| MF3 * | 30 | Unité de commande ABS/ESP |
| MF4 * | 60 | Interface d’alimentation des systèmes embarqués |
| MF5 * | 70 | Interface d’alimentation des systèmes embarqués |
| MF6 * | 80 | Portes « Sésame » gauche et droite ;
Amplificateur audio ; Sièges chauffants, |
| MF7 * | 30 | Allumage, alimentation |
| MF8 * | 80 | Direction assistée électrique |