Peugeot 308 (2007-2012) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Fusible d’allumage (prise) dans la Peugeot 308 (2007-2012). Le fusible 9 est dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord
La boîte à fusibles est située au bas du tableau de bord (côté gauche).
| Non. | Ampères [A] | Description |
| G36 | – | Non utilisé |
| G37 | 5 | Boîte à fusibles de la remorque |
| G38 | 30 | Module de mémoire du siège du conducteur |
| G39 | 30 | Alimentation de la boîte à fusibles de la remorque |
| G40 | 30 | Amplificateur Hi-Fi |
| Non. | Ampères [A] | Description |
| 1 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 5 | Unité de commande pour les airbags et les rétracteurs de ceinture |
| 4 | 10 | Pédale d’embrayage et interrupteurs de frein à double fonction ;
Rétroviseur intérieur électrochromatique ; Climatisation ; Capteur d’angle du volant ; Transmission automatique ; Unité de commutation et de sécurité. |
| 5 | 30 | Vitres avant électriques ;
Rétroviseurs rabattables électriquement, en verre ; Toit panoramique aveugle. |
| 6 | 30 | Lève-vitres électriques arrière avec commande à simple pression |
| 7 | 5 | Luminaires de toit avant et arrière ;
Lampes de lecture de cartes ; Lampes de lecture arrière ; Éclairage du pare-soleil ; Illumination du compartiment de rangement pratique. |
| 8 | 20 | Équipement audio ;
Audio/téléphone ; Commutateur CD ; Affichage multifonctionnel ; Détection de la faible pression des pneus. |
| 9 | 30 | Prise 12 volts avant ;
Un briquet. |
| 10 | 15 | Commandes au volant ;
Sirène d’alarme ; Unité de contrôle de l’alarme. |
| 11 | 15 | Commutateur d’allumage à faible courant |
| 12 | 15 | Tableau de bord ;
Ceintures de sécurité du passager avant et lampes d’airbag ; Climatisation ; Module de mémoire du siège du conducteur ; Module d’apprentissage de la conduite. |
| 13 | 5 | Boîte à fusibles du moteur ;
Airbags ; Levier de changement de vitesse manuel actionné par le pilote. |
| 14 | 15 | Affichage multifonctionnel ;
Amplificateur ; Kit mains libres ; Capteur de pluie/éblouissement ; Unité de contrôle Park Assist ; Boîte à fusibles de la remorque ; Système d’alerte de franchissement de ligne. |
| 15 | 30 | Blocage et superblocage |
| 17 | 40 | Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. |
| SH | – | PARC sidebar |
Fusibles du compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (côté gauche).
| Non. | Ampères [A] | Description |
| 1 | 20 | Fourniture du contrôleur de moteur ;
Pompe d’injection EGR et électrovannes (2 l HDI 16V) ; Injecteurs (2 l HDI 16V). |
| 2 | 15 | Corne |
| 3 | 10 | Lave-glace/ lave-glace arrière |
| 4 | 20 | Lave-phares |
| 5 | 15 | Pompe à carburant (essence) ;
Vidage des boîtes de conserve ; Electrovannes de sortie de turbine et Contrôle de la pression de la turbine (1,6 l THP 16 V) ; Chauffe-eau à huile (1,6 l THP 16 V) ; Réchauffeur d’huile (1,6 l HDI 16 V). |
| 6 | 10 | Capteur de vitesse du véhicule ;
Unité de contrôle ABS/ESP. |
| 7 | 10 | Contrôleur de la direction assistée ;
Transmission automatique ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur. |
| 8 | 25 | Contrôle du démarrage |
| 9 | 10 | Prise de diagnostic ;
Phares directionnels ; Capteur de débit d’air (Diesel) ; Pompe du filtre à particules (Diesel). |
| 10 | 30 | Contrôleur de moteur actionneurs
(l’essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, chauffages, pompe à carburant, thermostat contrôlé) ; (Diesel : électrovannes, chauffages) |
| 11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| 12 | 30 | Essuie-glace lent/rapide |
| 13 | 40 | Interface d’alimentation des systèmes embarqués
(allumage positif). |
| 14 | 30 | Pompe à air |
| 15 | 10 | Feu de signalisation à droite |
| 16 | 10 | Feu de signalisation à gauche |
| 17 | 15 | Feu de croisement gauche |
| 18 | 15 | Poutre de passage à droite |
| 19 | 15 | Chauffage à l’huile
(1,4 l 16 V et 1,6 l VTi 16 V) ; Electrovanne de vidange des bidons (1,4 l 16 V et 1,6 l VTi 16 V) ; Capteurs d’oxygène (essence) ; Electrovannes de refroidissement d’air (Diesel). |
| 20 | 10 | Contrôle par thermostat ;
Electrovannes à commande temporelle ; Electrovanne de contrôle de la pression du turbocompresseur (Diesel) ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur (Diesel). |
| 21 | 5 | Alimentation du relais de l’unité de ventilation ;
Commande de relais Valvetronic (1,4 l 16 V et 1,6 l VTi 16 V) ; Refroidissement turbo (1,6 l THP 16 V) ; Capteur de débit d’air (1,6 l HDI 16 V). |
Tableau des fusibles mini et midi au-dessus de la batterie
| Non. | Ampères [A] | Description |
| 1 | 15 | Boîte de vitesses
(pilote manuel ou automatique). |
| 2 | 15 | Prise de diagnostic ;
Feux de circulation diurne. |
| 3 | 5 | Interrupteur de frein à double fonction |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 * | 80 | Assemblage de la pompe de direction assistée
volant. |
| 6 * | 70 | Unité de chauffage (Diesel) |
| 7 * | 100 | Unité de commutation i
La sécurité. |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 * | 30 | Montage manuel de la pompe électrique
Boîte de vitesses télécommandée. |
| 10 * | 30 | Moteur électrique Valvetronic
(1,6 l THP 16V). |
| * les maxi-fusibles fournissent des fusibles supplémentaires
la protection des installations électriques. |
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Tableau des fusibles au maximum.
| Non. | Ampères [A] | Description |
| MF1* | 50 | Installation du ventilateur |
| MF2* | 50 | Boîte à fusibles dans
le compartiment passagers. |
| MF3* | 80 | Interface du système embarqué |
| MF4* | – | Non utilisé |
| MF5* | 50 | Unité de commande ABS/ESP |
| MF6* | 30 | Unité de commande ABS/ESP |
| MF7* | 80 | Interface du système embarqué |
| MF8* | – | Non utilisé |
| * Les maxi-fusibles fournissent des fusibles supplémentaires
la protection des installations électriques. |
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