Peugeot 308 SW BL (2008) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2008.
Fusible d’allumage (prise) dans la Peugeot 308 SW BL (2008). Le fusible F9 se trouve dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles de la console
La boîte à fusibles est située au bas du tableau de bord (côté gauche).
Non. | Amp [A] | Description |
F36 | 30 | Non utilisé |
F37 | 5 | Boîte à fusibles de la remorque |
F38 | 30 | Module de mémoire du siège du conducteur |
F39 | – | Fourniture de boîtes à fusibles
remorques. |
F40 | 30 | Amplificateur Hi-Fil
Module de mémoire du siège passager. |
Non. | Amp [A] | Description |
F1 | 15 | Essuie-glace arrière |
F2 | – | Non utilisé |
F3 | 5 | Unité de contrôle du coussin gonflable
Airbags et prétensionneurs |
F4 | 10 | Pédale d’embrayage et double fonction
interrupteurs de frein ; Electrocromatic miroir initié ; Climatisation ; Capteur d’angle du volant ; Transmission automatique ; Unité de commutation et de sécurité. |
F5 | 30 | Lève-glace électrique ;
Rétroviseurs rabattables électriquement. |
F6 | 30 | Lève-vitres électriques arrière à commande
un bouton ; Commande d’ouverture des portes extérieures. |
F7 | 5 | Luminaires de toit avant et arrière ;
Lampes de lecture de carte ; Feux de lecture arrière ; Éclairage du pare-soleil ; Éclairage du compartiment de rangement. |
F8 | 20 | Équipement audio ;
Audio/téléphone ; Commutateur CD ; Affichage multifonctionnel ; Détection de la faible pression des pneus. |
F9 | 30 | Prise 12 volts avant ;
Un briquet. |
F10 | 15 | Commandes au volant ;
Sirène d’alarme ; Unité de contrôle de l’alarme. |
F11 | 15 | Commutateur d’allumage à faible courant |
F12 | 15 | Tableau de bord ;
Les témoins de ceinture de sécurité et airbag passager ; Climatisation ; Module de mémoire du siège du conducteur ; Commutateurs pour les sièges arrière de 2ème rangée ; Module d’apprentissage de la conduite. |
F13 | 5 | Boîte à fusibles du moteur ;
Airbags ; Levier de changement de vitesse manuel actionné par le pilote. |
F14 | 15 | Affichage multifonctionnel ;
Amplificateur ; Kit mains libres ; Capteur de pluie/éblouissement ; Unité de commande de la direction assistée Parking ; Boîte à fusibles de la remorque ; Système d’alerte de franchissement de ligne. |
F15 | 30 | Blocage et superblocage |
F17 | 40 | Dégivrage de la lunette arrière et
Rétroviseurs extérieurs. |
SH | – | PARC sidebar |
Fusibles du compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, à côté de la batterie (côté gauche).
Non. | Amp [A] | Description |
F1 | 20 | Fourniture du contrôleur de moteur ;
Pompe d’injection et électrovannes EGR (2 l HDI 16V) ; Injecteurs (2 l HDI 16V). |
F2 | 15 | Corne |
F3 | 10 | Essuie-glace |
F4 | 20 | Lave-phares |
F5 | 15 | Videz la boîte ;
Electrovannes pour décharge de la turbine et contrôle de la pression du turbo (1,6 l THP 16 V) ; Chauffe-vapeur d’huile (1,6 l THP 16 V). |
F6 | 10 | Capteur de vitesse du véhicule ;
Unité de contrôle ABS/ESP. |
F7 | 10 | Contrôleur de la direction assistée ;
Transmission automatique ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur. |
F8 | 25 | Contrôle du démarrage |
F9 | 10 | Prise de diagnostic ;
Phares directionnels ; Capteur de débit d’air (Diesel) ; Pompe du filtre à particules (Diesel). |
F10 | 30 | Contrôleur de moteur actionneurs
(l’essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, chauffages, pompe à carburant, thermostat contrôlé) ; (Diesel : électrovannes, chauffages) |
F11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
F12 | 30 | Essuie-glace lent/rapide |
F13 | 40 | Interface d’alimentation des systèmes embarqués
(allumage positif). |
F14 | 14 | Pompe à air |
F15 | 10 | Feu de signalisation à droite |
F 16 | 10 | Feu de route gauche |
F17 | 15 | Feu de croisement gauche |
F18 | 15 | Poutre de passage à droite |
F19 | 15 | Chauffe-eau à huile (1,6 l VTi 16V) ;
Électrovanne de vidange conteneur (1,6 l VTi 16V) ; Capteurs d’oxygène (essence) ; Electrovannes refroidies par air (Diesel). |
F20 | 10 | Contrôle par thermostat ;
Electrovannes à commande temporelle ; Electrovanne de contrôle Pression du turbocompresseur (Diesel) ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur (Diesel). |
F21 | 5 | Alimentation du relais de l’unité de ventilation ;
Contrôle des relais Valvetronic (1,6 l VTi 16 V) ; Refroidissement turbo (1,6 l THP 16 V) ; Ccapteur de débit d’air (1,6 l HDI 16 V). |
Tableau des fusibles mini et midi au-dessus de la batterie
Non. | Amp [A] | Description |
1 | 15 | Boîte de vitesses
(pilote manuel ou automatique). |
2 | 15 | Prise de diagnostic ;
Feux de circulation diurne. |
3 | 5 | Interrupteur de frein à double fonction |
4 | – | Non utilisé |
5 * | 80 | Assemblage de la pompe de direction assistée |
6 * | 70 | Unité de chauffage (Diesel) |
7 * | 100 | Unité de commutation et de protection |
8 | – | Non utilisé |
9 * | 30 | Montage manuel de la pompe électrique
Boîte de vitesses télécommandée. |
10 * | 30 | Moteur électrique Valvetronic
(1,6 l THP 16V). |
Tableau des fusibles au max.
Non. | Amp [A] | Description |
MF1* | 50 | Installation du ventilateur |
MF2* | 50 | Boîte à fusibles dans
le compartiment passagers. |
MF3* | 80 | Interface du système embarqué |
MF4* | – | Non utilisé |
MF5* | 50 | Unité de commande ABS/ESP |
MF6* | 30 | Unité de commande ABS/ESP |
MF7* | 80 | Interface du système embarqué |
MF8* | – | Non utilisé |
* Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire aux installations électriques.