Peugeot 308 SW BL (2009) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2009.
Fusible d’allumage (prise) dans la Peugeot 308 SW BL (2009). Le fusible F9 se trouve dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Fusibles dans le tableau de bord
La boîte à fusibles est située dans le coin inférieur gauche du tableau de bord.
| Non. | Amp [A] | Description |
| F1 | 15 | Essuie-glace arrière |
| F2 | 30 | Dispositif de verrouillage |
| F3 | 5 | Unité de contrôle du coussin gonflable
Airbags et prétensionneurs |
| F4 | 10 | Pédale d’embrayage et double fonction
interrupteurs de frein ; Rétroviseur électrochromatique ; Climatisation ; Capteur d’angle du volant ; Transmission automatique ; Unité de commutation et de sécurité. |
| F5 | 30 | Vitres avant à commande électrique ;
Rétroviseurs rabattables électriquement ; Toit ouvrant panoramique aveugle. |
| F6 | 30 | Lève-vitres électriques arrière à commande
Une seule touche ; Boîte à fusibles de la remorque. |
| F7 | 5 | Luminaires de toit avant et arrière ;
Lampes de lecture de cartes ; Lampes de lecture arrière ; Éclairage du pare-soleil ; Éclairage du compartiment de rangement. |
| F8 | 20 | Équipement audio ;
Audio/téléphone ; Commutateur CD ; Affichage multifonctionnel ; Détection de la faible pression des pneus. |
| F9 | 30 | Prise 12 volts avant. |
| F10 | 15 | Commandes au volant ;
Sirène d’alarme ; Unité de contrôle de l’alarme. |
| F11 | 15 | Commutateur d’allumage à faible courant |
| F12 | 15 | Tableau de bord ;
Les témoins de ceinture de sécurité et airbag frontal Passager ; Climatisation ; Module de mémoire du siège du conducteur ; Commutateurs pour les sièges arrière de 2ème rangée ; Module d’apprentissage de la conduite. |
| F13 | 5 | Boîte à fusibles du moteur ;
Airbags ; Levier de changement de vitesse électronique ; Boîte à fusibles de la remorque. |
| F14 | 15 | Écran multifonctions ;
Amplificateur ; Système Bluetooth ; Capteur de pluie/éblouissement ; Unité de contrôle du capteur de stationnement. |
| F15 | 30 | Blocage et superblocage |
| F17 | 40 | Dégivrage/dégivrage arrière
le pare-brise et les rétroviseurs latéraux. |
| SH | – | PARC sidebar |
| Non. | Amp [A] | Description |
| G36 | 30 | Conducteur chauffé et
Passager. |
| G37 | 5 | Module de mémoire de position de conduite ;
Rhéostat d’éclairage. |
| G38 | 30 | Module de mémoire du siège du conducteur |
| G39 | 30 | Alimentation de la boîte à fusibles
remorques. |
| G40 | – | Non utilisé |
Fusibles du compartiment moteur
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (côté gauche).
| Non. | Amp [A] | Description |
| F1 | 20 | Fourniture du contrôleur de moteur ;
Pompe d’injection et électrovannes EGR (2 litres IDH) ; Injecteurs (2 litres de HDI). |
| F2 | 15 | Corne |
| F3 | 10 | Essuie-glace avant |
| F4 | 20 | Lave-phares |
| F5 | 15 | Electrovannes pour la purge de la cuve,
régulation de la pression des turbines et des turbines (1,6 l THP 16 V), Chauffage à l’huile (1,6 l THP 16 V), Chauffage au diesel (1,6 l HDI 16 V). |
| F6 | 10 | Capteur de vitesse du véhicule ;
Unité de commande ABS/ESP |
| F7 | 10 | Contrôleur de la direction assistée ;
Transmission automatique ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur. |
| F8 | 25 | Contrôle du démarrage |
| F9 | 10 | Prise de diagnostic ;
Phares directionnels ; Capteur de débit d’air (Diesel) ; Pompe du filtre à particules (Diesel). |
| F10 | 30 | Contrôleur de moteur actionneurs
(l’essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, les chauffages, la pompe à carburant, thermostat électronique) ; (Diesel : électrovannes, chauffages) |
| F11 | 40 | Ventilateur de climatisation |
| F12 | 30 | Essuie-glace lent/rapide |
| F13 | 40 | Interface d’alimentation des systèmes embarqués
(allumage positif). |
| F14 | 30 | Pompe à air |
| F15 | 10 | Feu de signalisation à droite |
| F 16 | 10 | Feu de route gauche |
| F17 | 15 | Feu de croisement gauche |
| F18 | 15 | Poutre de passage à droite |
| F19 | 15 | Chauffe-eau à huile (1,6 litre VTi 16V) ;
Electrovanne de l’évent du bidon (1,6 litre VTi 16V) ; Capteurs d’oxygène (essence) ; Electrovannes refroidies par air (Diesel). |
| F20 | 10 | Thermostat électronique ;
Electrovannes à temporisation variable ; Electrovanne de contrôle de la pression du turbocompresseur (Diesel) ; Capteur de niveau de liquide de refroidissement du moteur (Diesel). |
| F21 | 5 | Alimentation du relais de l’unité de ventilation ;
Contrôle du relais Valvetronic (1,6 litre VTi 16 V) ; Refroidissement du turbo (1,6 litre 16 V THP) ; Capteur de débit d’air (1,6 litres IDH). |
Tableau des fusibles mini et midi au-dessus de la batterie
| Non. | Amp [A] | Description |
| F1 | 15 | Boîte de vitesses
(Commande électronique de changement de vitesse ou automatique). |
| F2 | 15 | Prise de diagnostic ;
Feux de circulation diurne. |
| F3 | 5 | Interrupteur de frein à double fonction |
| F4 | – | Non utilisé |
| F5 * | 80 | Groupe électropompe
Direction assistée. |
| F6 * | 70 | Unité de chauffage (Diesel) |
| F7 * | 100 | Unité de commutation et de protection |
| F8 * | – | Non utilisé |
| F9 * | 30 | Assemblage de la pompe électronique
Boîte de vitesses. |
| F10 * | 30 | Moteur électrique Valvetronic
(1,6 l THP 16V). |
| * Fusibles midi et maxi.
fournir plus la protection des installations électriques. |
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Tableau des fusibles au maximum.
| Non. | Amp [A] | Description |
| MF1* | 50 | Installation du ventilateur |
| MF2* | 50 | Boîte à fusibles dans
le compartiment passagers. |
| MF3* | 80 | Interface du système embarqué |
| MF4* | – | Non utilisé |
| MF5* | 50 | Unité de commande ABS/ESP |
| MF6* | 30 | Unité de commande ABS/ESP |
| MF7* | 80 | Interface du système embarqué |
| MF8* | – | Non utilisé |
| * Fusibles midi et maxi
fournir plus protection des installations électriques… |
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