Peugeot Expert (1995-2003) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Fusible d’allumage (prise de courant) dans les Peugeot Expert (1995-2003). Le fusible F16 et F16A se trouve dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
| Non. | Ampères [A] | Description |
| F1 | 10 | Système audio (alimentation) |
| F2 | 5 | Position allumage + ;
Capteur de vitesse ; PCPU ; Voyants du tableau de bord. |
| F3 | 15 | Feu d’arrêt ;
Régulateur de vitesse. |
| F4 | 10 | Feu arrière droit du hayon ;
Feu de position avant gauche ; Réglage des phares. |
| F5 | 10 | Climatisation ;
Vitres avant électriques ; Souffleur d’air ; Pressostat. |
| F6 | 15 | Vitre arrière et sièges chauffants |
| F7 | 20 | Corne |
| F8 | B | – |
| F9 | 5 | Lave-phares ;
Phare avant droit ; Éclairage de la plaque d’immatriculation ; Feu arrière gauche. |
| F10 | 30 | Non utilisé |
| F11 | 30 | Non utilisé |
| F12 | 10 | Unité de contrôle ABS ;
Feux de recul ; Prise de diagnostic ; Transmission automatique. |
| F13 | 30 | Non utilisé |
| F14 | 5 | PCPU |
| F15 | 30 | PCPU (verrouillage central – plafonniers) |
| F16 | 20 | Briquet – Fixe + position |
| F16A | 20 | Briquet – Accessoires + article |
| F17 | 15 | Régulateur de température du liquide de refroidissement ;
Ensemble du ventilateur de refroidissement. |
| F18 | 10 | Feu de brouillard |
| F19 | 10 | Éclairage du tableau de bord ;
Système audio ; Lumières latérales. |
| F20 | 30 | Climatisation ;
Souffleur d’air. |
| F21 | 20 | Sièges chauffants |
| F22 | 20 | Accessoires + article |
| F23 | B | F14 – F15 – F25 – F27 |
| F24 | 30 | Lave-glace ;
Essuie-glace |
| F25 | 10 | Climatisation ;
Éclairage intérieur ; Mémoire radio ; Horloge numérique. |
| F26 | 15 | Feux de signalisation |
| F27 | 30 | Lunette arrière chauffante |
| F28 | 15 | Fenêtre électrique ;
Témoin de charge. |
| F29 | 30 | Fenêtre électrique |
| F30 | 15 | Éclairage intérieur ;
Indicateurs de direction ; Horloge ; Rétroviseur électrique. |
Fusibles sous le capot (sans ABS)
| Non. | Ampères [A] | Description |
| F1 | 20 | Pompe à carburant |
| F2 | 10 | Poutre d’immersion à droite |
| F3 | 10 | Poutre de passage à gauche |
| F4 | 25 | Lave-phares |
| F5 | B | vierge |
| F6 | 10 | Immobilisateur |
| F7 | 10 | Capteur de convertisseur catalytique |
| F8 | 20 | Remorque |
| F9 | 25 | Unité de ventilateur de refroidissement 1 – 120W. |
| 30 | Unité de ventilateur de refroidissement 1 – 180W. | |
| F10 | 15 | Vide |
| F11 | 5 | vierge |
| F12 | 10 | Feu de signalisation à gauche |
| F13 | 10 | Feu de signalisation à droite |
Fusibles sous le capot (avec ABS)
| Non. | Ampères [A] | Description |
| F1 | 20 | Remorque |
| F2 | 15 ->20 | Pompe à carburant |
| F3 | 10 | Feux de croisement gauche |
| F4 | 10 | Poutre d’immersion à droite |
| F5 | 10 | Prise de diagnostic |
| F6 | 10 | Injection électronique ;
Immobilisateur. |
| F7 | 10 | Feu de signalisation à gauche |
| F8 | 10 | Feu de signalisation à droite |
| F9 | 25 -> ; 40 | Refroidissement du moteur |
| F10 | 30 | Pompe lave-phares |
| F11 | 20 | Chauffage supplémentaire |
| F12 | 5 | Minuterie du lave-phares |
| F13 | 15 | Capteur de convertisseur catalytique ;
Souffleur d’air. |
| F15 | 40 | Souffleur d’air ;
Climatisation. |
| F 16 | 30 ->50 | Refroidissement du moteur |
| MF1 | 20 | Relais d’injection |
| MF2 | 30 | Relais d’injection |
| MF4 | 60 | ECU ABS |
