Renault Master (1997-2003) – boîte à fusibles

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Renault-Master-1997-2003

Renault Master (1997-2003) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.

Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Renault Master (1997-2003) Le fusible F2 et F11 se trouve dans la boîte à fusibles de l’habitacle.

Boîte à fusibles du compartiment passager

Renault Master – schéma des boîtes à fusibles – habitacle
Non. Ampères [A] Description
F1 5 Injection + ordinateur de puissance après l’allumage ;

Relais de démarrage ;

Ordinateur de transmission ;

Post relais d’allumage 1 ;

Prise de diagnostic.

F2 10 Alimentation du module composite dans la voiture ;

Plus léger au premier rang ;

Serrure de porte ;

Fenêtre arrière chauffée ;

Régulateur de vitesse de ralenti ;

Relais de feux de brouillard arrière ;

Lumière du sélecteur de vitesse ;

Panneau de commande de la climatisation ;

Régulateur de vitesse ;

Interrupteur du régulateur de vitesse ;

Amortissement variable ;

Réglage des phares ;

Pare-brise chauffant ;

Ordinateur avec capteur de stationnement de proximité ;

Contrôle de la conduite ;

Contrôle de la charge de la boîte de vitesses ;

Ordinateur de contrôle de la suspension.

F3 30 Interrupteur du lave-linge/nettoyeur – combiné
F4 15 Tableau de bord ;

Prétensionneur d’airbag et ordinateur ;

Tachygraphe.

F5 15 Interrupteur de frein ;

Alternateur ;

Interrupteur d’éclairage inversé ;

Relais de feux d’inversion.

F6 15 Interrupteur du lave-linge/nettoyeur ;

Moteur d’essuie-glace.

F7 5 ABS ;

Capteur de vitesse du véhicule.

F8 15 Relais de contrôle de la climatisation ;

Relais de chauffage diesel ;

Panneau de fusibles du moteur

(point B piste 4, pour d’autres adaptations en

poignée réversible (bus de 16 places)).

F9 10 La radio ;

Affichage multifonctionnel ;

Interface de communication du téléphone de voiture ;

Unité centrale de communication.

F10 30 Panneau de commande de la climatisation
F11 10 Plus léger
F12 15 Prise pour accessoires
F13 5 Ordinateur d’injection ;

Barre d’inversion pour

adaptations (bus de 16 places).

F14 5 Feu de position gauche ;

Feu arrière gauche ;

Affichage multifonctionnel ;

Unité centrale de communication.

F15 5 Feu de position à droite ;

Feu arrière droit ;

Lumière de la plaque d’immatriculation droite ;

Connexion caravane ;

Tachygraphe ;

Tableau de bord.

F16 10 En passant le feu à gauche ;

Réglage de l’alignement des phares ;

Tableau de bord.

F17 10 Poutre de passage à droite
F18 10 Feu de signalisation à gauche ;

Tableau de bord.

F19 10 Feu de signalisation à droite
F20 10 Relais de feux de brouillard arrière ;

Connexion caravane.

F21 15 Corne
F22 5 Rétroviseurs latéraux chauffants
F23 20 Panneau arrière droit chauffé
F24 20 Panneau arrière gauche chauffé
F25 10 Bus de 16 places :

Serrure électrique de la porte avant

F26 15 Bus de 16 places :

Serrure électrique de la porte arrière droite

F27 5 en plus du bus de 16 places :

Suspension contrôlée par ordinateur

F28 15 Tachygraphe ;

Tableau de bord ;

Sirène d’alarme ;

Prise de diagnostic ;

Capteur d’alarme.

F29 10 La radio ;

Affichage multifonctionnel ;

Interface de communication du téléphone de voiture ;

Unité centrale de communication.

F30
F31 5 Capteur d’impact ;

UCH.

F32 15 Sièges avant chauffants ;

Commande électrique des rétroviseurs latéraux.

F33 20 Contrôle des lève-vitres des passagers

à l’avant sur le volant ;

Commande de lève-vitre du passager.

F34 20 Minuterie électrique
F35 20 Relais de chauffage diesel
F36 15 en plus du bus de 16 places :

Lumières ;

Bus d’urgence de 16 places :

Feux d’avertissement ;

Tachygraphe ;

Tableau de bord ;

Sirène d’alarme ;

Prise de diagnostic ;

Capteur d’alarme.

F37 30 Contrôle des portes
F38 30 Bus de 16 places :

Coupure du récepteur (alimentation du fusible F36).

F39 30 Coupure du récepteur

(alimentation des fusibles F27, F28, F29 et F31).

Modules de fusibles du compartiment passagers (sauf pour les autobus à 16 places).

Ces modules sont montés sur le tableau de relais de l’habitacle, sur la bande gauche du tableau de bord.

Renault Master – schéma des boîtes à fusibles – habitacle (sauf autocar 16 places).
Non. Ampères [A] Description
F1 25 Bus de 9 places :

+Réchauffement de la batterie avant de couper l’alimentation.

Chauffage par la batterie.

F2 Bus de 9 places :

Non utilisé

F3 25 Bus rail 9 places :

Relais de condensateur

F4 5 Bus de 9 places :

+Chauffage de la batterie avant le contrôle du chauffage

en cas de déconnexion de la batterie

Courrier
A + Après l’allumage 1
B
C Vitesse de l’unité de ventilation

compartiment passagers 4.

D Coupure de chauffage indépendante
E Vitre arrière et miroirs latéraux chauffants
R1 Bus de 9 places :

Climatisation + puissance après allumage

R2 Bus de 9 places :

Condenseur

720 Arrêt de la climatisation
731 Pare-brise chauffant

Modules de fusibles du compartiment passagers (autocar de 16 places)

Ces modules sont montés sur le tableau de relais de l’habitacle, sur la bande gauche du tableau de bord.

Renault Master – schéma des boîtes à fusibles – habitacle (autocar 16 places)
Non. Amp [A] Description
Module 1 (M1)
F1 15 Relais condensateur
F2 25 +Après le relais d’allumage 2
F3 30 Alimentation des portes lorsque la batterie est coupée
F4
Module 2 (M2)
F1 15 Relais de déconnexion de la batterie
F2 5 +Puissance de la batterie avant la commande de chauffage

en cas de coupure de la batterie.

F3 25 +Alimentation par la batterie avant l’arrêt

Puissance de chauffage de la batterie.

F4 15 Lampe d’opération et encastrée + signalisation des jambes

Alimentation par batterie lorsque la batterie est déconnectée.

Module 3 (M3)
F1 10 + Alimentation du relais d’allumage 2 (299-752) ;

Porte électrique ;

Éclairage du passager ;

Verrouillage central des portes.

F2 5 Arrêt d’urgence
F3 5 Verrouillage des portes arrière + après allumage
F4
Courrier
720 Éteindre la climatisation
Rangée supérieure
A + Après l’allumage 1
B Feux de brouillard
C Vitesse de montage du ventilateur de l’habitacle 4
D Coupure de chauffage indépendante
E Vitre arrière et miroirs latéraux chauffants
Rangée du bas
A Arrêt de la batterie
B Blocage du débranchement de la batterie
C + Après l’allumage 2
D Évaporateur
E Condensateur

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