Volkswagen Golf Plus – Schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Volkswagen Golf Plus Il y a un fusible de 30 (20A) dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Compartiment passagers
Boîte à fusibles
La boîte à fusibles principale est située derrière la boîte à gants à charnière, côté conducteur.
En haut, l’unité principale avec le relais. Il peut également y avoir un fusible thermique pour le réglage du siège du conducteur : 1 – 20A.
Il y a 2 versions différentes possibles de la boîte à fusibles. Ils diffèrent par le nombre d’éléments 58 et 60.
Type 1
Description
| 1 | Unité de contrôle et démarreur de l’autorisation d’entrée 10A |
| 2 | Unité de contrôle et de démarrage des autorisations d’entrée 10A |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | 5A Contrôleur de coussin gonflable et témoin de désactivation du coussin gonflable frontal du passager avant |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | 10A Unité de commande de l’éclairage adaptatif et de la commande de portée des phares du côté gauche |
| 13 | Contrôleur 5A / 15A pour l’aide au stationnement ;
Contrôle de la climatisation ; Interrupteur de chauffage et sélecteur de mode ; Relais de la soufflerie d’air frais ; Bouton de désactivation de l’ASR et de l’ESP et témoin lumineux correspondant ; Bouton d’indication de la pression des pneus ; Interrupteur d’éclairage inversé ; Capteur de pollution de l’air ; Rétroviseur intérieur électrochromatique ; Bouton du mode Start-Stop. |
| 14 | 10A / 15A Interface de diagnostic du fond de panier ;
Unité de contrôle du groupe d’instruments ; Levier de vitesse ; Interrupteur de lumière ; Bouton de désactivation de l’ASR et de l’ESP ; Bouton d’indication de la pression des pneus ; Interrupteur du feu de freinage ; Commutateur multifonctionnel ; Interrupteur Tiptronic ; Relais de la pompe à carburant ; Unité de commande de la direction assistée ; Unité de contrôle ABS ; Relais de démarrage ; Unité de contrôle de la détection des remorques ; Unité de contrôle du moteur. |
| 15 | 10A Contrôle de la portée des phares ;
Compteur de masse d’air ; Résistance de chauffage pour la ventilation du carter ; Relais de la soufflerie d’air frais ; Unité de contrôle du capteur du levier de vitesses ; Unité de contrôle de l’éclairage adaptatif et de la portée des phares ; Actionneur de commande de la portée du phare gauche. |
| 16 | 10A / 15A Unité de commande du système d’éclairage adaptatif et de contrôle d’autonomie de phares sur le côté droit |
| 17 | 5A Unité de commande du groupe d’instruments |
| 18 | 10A Unité de commande pour l’électronique de contrôle des téléphones mobiles |
| 19 | |
| 20 | 10A Levier de changement de vitesse ;
Unité de contrôle de la climatisation. |
| 21 | 20A Unité de contrôle de la puissance embarquée ;
Unité de commande de la porte arrière gauche (verrouillage central) |
| 22 | 10A Capteur intérieur ;
Sirène d’alarme. |
| 23 | 10A Unité de commande de la marche arrière de la caméra ;
Interrupteur de lumière ; Capteur de pluie et de lumière ; Prise de diagnostic ; Relais de la vitre arrière chauffante ; Unité de contrôle de l’alimentation électrique embarquée. |
| 24 | 10A Unité de commande de la porte du conducteur (verrouillage central) ;
Unité de commande centrale de la porte passager (verrouillage central). |
| 25 | |
| 26 | 20A Pompe à vide de frein |
| 27 | |
| 28 | |
| 29 | 20A Moteur d’essuie-glace arrière |
| 30 | Briquet 20A |
| 31 | |
| 32 | |
| 33 | 40A Relais du ventilateur d’alimentation |
| 34 | |
| 35 | |
| 36 | |
| 37 | |
| 38 | |
| 39 | |
| 40 | 15A Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 41 | 15A Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 42 | 20A Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 43 | Onduleur 30A avec prise, 12V – 230V |
| 44 | 25A Relais de chauffage de la lunette arrière et de ventilation de l’air d’alimentation |
| 45 | 30A Commande de la porte conducteur (lève-vitre électrique) ;
Commande de la porte avant passager (vitre électrique). |
| 46 | 30A Commande de la porte arrière gauche (lève-vitre électrique) ;
Commande de la porte arrière droite (lève-vitre électrique). |
| 47 | 15A Pompe à carburant et son relais |
| 48 | 20A Unité de commande de puissance embarquée |
| 49 | 40A Unité de contrôle du ventilateur d’alimentation |
| 50 | 30A Unité de commande du chauffage des sièges avant |
| 51 | Unité de commande du toit ouvrant 20A |
| 52 | Relais 20A pour le système de nettoyage des phares |
| 53 | 15A Moteur électrique pour le réglage longitudinal du support lombaire |
| 54 | 5A Unité de contrôle PDA |
| 55 | |
| 56 | |
| 57 | 15A Unité principale |
| 58 | |
| 59 | |
| 60 |
Type 2
Description
| Description | Nombre (ampères suivants entre parenthèses) |
| Traction – dispositif d’accouplement | 2 (5), 39 (15), 40 (15), 41 (20). |
| ABS | 14 (5), 18 (5) |
| Capteur d’inclinaison | 43 (5) |
| Signaux de freinage | 13 (10) |
| Interrupteur du feu de freinage | 14 (5) |
| Lève-glace | 45 (30) |
| Lève-vitres arrière | 46 (30) |
| Ventilateur | 33 (40) ou 56 (40) |
| Lunette arrière chauffante | 44 (25) |
| Lave-vitre arrière | 28 (15) |
| Ultrasons dans le salon | 43 (5) |
| Pompe à carburant | 47 (15) |
| Contrôle de la portée des phares | 3 (5) |
| Prise externe | 53 (15) |
| Parktronic | 55 (5) |
| Télécommande | 4 (5) |
| Capteur de pluie | 42 (5) |
| Lave-phares | 52 (20) |
| Elektroluk | 51 (25) |
| Chauffage des sièges | 13 (5), 31 (5), 50 (30) |
| Trappe de remplissage de carburant | 48 (25) |
| Téléphone | 10 (5) |
| Système de verrouillage central de la porte d’entrée | 24 (10) |
| Système de verrouillage central des portes arrière | 48 (25) |
| Plus léger | 49 (25) |
| Prise arrière | 54 (20) |
| Prise de courant 230V | 37 (30) |
Boîte de retransmission
Description
- J496 – Relais de la pompe auxiliaire de liquide de refroidissement (449)
- J39 – Relais du système de nettoyage des phares (53)
- J17 Relais de pompe à carburant (449) / J643 Relais de pression de carburant (449)
- J1З – relais du ventilateur de soufflage (404)
- J333 – relais de coupure de la pompe à carburant (404)
- non utilisé
- J485 – Relais pour le fonctionnement du chauffage auxiliaire (449)
- J682 – Relais de puissance pour la borne 50 (433), à partir de mai 2006 (53)
- – non utilisé
A – fusible thermique S44 1 pour le réglage du siège du conducteur 30 A
J17 et J643 sont des mini-relais et sont installés (selon l’équipement) dans une seule prise du bloc relais.
Compartiment moteur
Situé à côté de la batterie. Deux boîtes à fusibles et des fusibles haute puissance se trouvent ici.
Description
| 1 | Relais de commande du moteur |
| 2 | Relais de la pompe à air des gaz d’échappement |
| F1 | (30A) Essuie-glace |
| F2 | (5A) Module de commande électronique de la colonne de direction ;
(30A) Unité mécatronique de la boîte de vitesses DSG. |
| F3 | (5A) Unité de commande de puissance embarquée |
| F4 | (30A) Module de commande ABS |
| F5 | (15A) Module de commande de la transmission |
| F6 | (5A) Tableau de bord |
| F7 | (40A) Relais de puissance |
| F8 | (15A) Système audio/unité principale |
| F9 | (5A) Unité de contrôle du téléphone |
| F10 | (5A/10A) Unité de commande électronique du moteur |
| F11 | (20A) Unité de commande de chauffage supplémentaire |
| F12 | (5A) Bus de données CAN, unité de contrôle du portail ; |
| F13 | (15A / 30A) Unité de commande électronique du moteur |
| F14 | (20A) Système de gestion du moteur, bobine d’allumage |
| F15 | (5A/10A) Système de gestion du moteur, sonde lambda |
| F 16 | (30A) Module de commande ABS, réflecteur latéral droit |
| F17 | (15A) Klaxon |
| F18 | (30A) Système audio |
| F19 | (30A) Système d’essuie-glace et de lavage de pare-brise |
| F20 | (10A) Pompe de refroidissement |
| F21 | (10A / 15A) Système de gestion du moteur ;
Sonde lambda ; Embrayage magnétique pour l’entraînement du ventilateur. |
| F22 | (5A) Contacteur de position de la pédale d’embrayage |
| F23 | (5A/10A/15A) Système de gestion du moteur ;
Régulateur de pression de carburant ; Relais de la pompe à air secondaire. |
| F24 | (10A) Système de gestion du moteur ;
Valve EGR ; Electrovanne. |
| F25 | (40A) Unité de commande ABS |
| F26 | (30A) Réflecteur gauche |
| F27 | (50A) Module de commande des bougies de préchauffage |
| F28 | (40A) Circuits d’allumage principaux |
| F29 | (50A) Fusible thermique 1 pour le réglage du siège |
| F30 | (40A) Système de démarrage ;
(50A) Relais de contact de décharge X. |
Schéma de connexion des fusibles
- 150 / 200А – Générateur
- 80А – Direction assistée
- 50A – Ventilateur de radiateur
- 80A – Relais de chauffage élevé
- 80A – Connecteur de la borne 30, boîte à fusibles
- 40A – Relais de chauffage à faible puissance
- 50A – Connecteur de la borne 30, boîte à fusibles
