Volkswagen Passat B6 (2005-2010) – Schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Volkswagen Passat B6 (2005-2010). sont les fusibles de l’habitacle :
Gauche
Type 1 – Selon l’année de fabrication, un fusible 38 ou 41 15A est responsable de l’allumage.
Type 2 – Dans cette version, un fusible numéro 41, 20A, est responsable de l’allume-cigare. Et pour les prises supplémentaires – 42 pour 15A.
Droits
Le fusible numéro 35, 20A, est responsable de l’allumeur.
Système
- Boîte à fusibles du côté passager dans le tableau de bord
- Boîte à côté de la batterie
- Boîte derrière la sellerie dans le coffre
- Boîte à fusibles du côté conducteur dans le tableau de bord
- Boîtes à relais
- Boîte à fusibles et relais sous le capot
- Boîte à fusibles principale
Compartiment moteur
La boîte à fusibles et à relais est située sur le côté gauche du compartiment moteur et est divisée en 2 sections : la boîte de montage et la section des fusibles principaux de forte puissance.
Type 1
Description
| 1 | 5/15A Contrôleur de transmission automatique ;
Unité mécatronique DSG. |
| 2 | Unité de contrôle ABS 30A |
| 3 | 20A Unité de commande centrale du système de commodité (jusqu’en avril 2006) ;
Unité de commande de reconnaissance de la remorque (à partir de mai 2006). |
| 4 | 5A Unité de commande de puissance embarquée |
| 5 | 20A Signal sonore |
| 6 | 20A Bobines d’allumage avec phases de sortie |
| 7 | 15A Régulateur de pression de carburant ;
5A Capteur de position de la pédale d’embrayage. |
| 8 | 10A Commande du ventilateur du radiateur ;
Valve de synchronisation ; Soupape de la pompe d’éjection ; Soupape de poignée du collecteur d’admission. |
| 9 | 5A Relais de la pompe de circulation |
| 10 | 10A Relais de puissance 2 Motronic ;
Élément chauffant de la sonde lambda. |
| 11 | 25/30A Unité de commande du moteur |
| 12 | Non utilisé |
| 13 | Non utilisé |
| 14 | Non utilisé |
| 15 | 10A Pompe de circulation |
| 16 | 5A Unité de commande de la colonne de direction |
| 17 | 5A Unité de commande du groupe d’instruments |
| 18 | 30A Amplificateur, unité de commande pour véhicules spéciaux |
| 19 | 15 / 20А Unité principale ;
Unité de commande avec affichage du système radio avec navigation. |
| 20 | 20A Téléphone portable ;
TV ; Satellite numérique. |
| 21 | Tuner TV 10A ;
Tuner satellite numérique. |
| 22 | 7,5A Unité de commande du système multimédia |
| 23 | 10A Unité de commande du ventilateur du radiateur ;
5A Capteur de champ magnétique pour la boussole. |
| 24 | Interface de diagnostic du bus de données 5/10A |
| 25 | Non utilisé |
| 26 | 10A Unité de contrôle du moteur ;
Relais de puissance mécanique. |
| 27 | Non utilisé |
| 28 | Non utilisé |
| 29 | Non utilisé |
| 30 | 20A Unité de commande de chauffage supplémentaire |
| 31 | Unité de commande du moteur d’essuie-glace 30A |
| 32 | Valve de pression de chargement 10A |
| 33 | 15A Régulateur de pression de carburant ;
Élément chauffant de la sonde lambda. |
| 34 | Non utilisé |
| 35 | 20A Relais pour le fonctionnement du chauffage auxiliaire |
| 36 | Non utilisé |
| 37 | Non utilisé |
| 38 | Non utilisé |
| 39 | Non utilisé |
| 40 | Non utilisé |
| 41 | Non utilisé |
| 42 | Non utilisé |
| 43 | Non utilisé |
| 44 | 10A Pompe de diagnostic du système de carburant |
| 45 | Sonde Lambda 10A |
| 46 | 10A Élément chauffant de la sonde Lambda 1 derrière le convertisseur catalytique |
| 47 | 40A Unité de commande électrique embarquée, feux de croisement, feux latéraux |
| 48 | 40A Unité de commande électrique embarquée, feux de croisement, feux latéraux |
| 49 | Unité de contrôle de la puissance embarquée -J519- (alimentation à la borne 15) |
| 50 | Second relais de charge de batterie 60A |
| 51 | Non utilisé |
| 52 | 60A Élément de pare-brise chauffant |
| 53 | 50A Unité de commande de puissance embarquée, boîte à fusibles gauche |
| 54 | 50А Moteur d’alimentation en air auxiliaire, relais de bougie de préchauffage |
Relais
A1 – tension d’alimentation des bornes du relais 30 ;
A2 – A4 – réserve.
Type 2
Description
| 1 | 7,5A Unité de commande du système multimédia |
| 2 | Unité de contrôle ABS 30A |
| 3 | Buzzer 20A ;
Unité de contrôle de puissance embarquée. |
| 4 | 20A Unité de commande centrale du système de commodité (jusqu’en avril 2006) ;
25A Unité de commande du système de reconnaissance des remorques (à partir de mai 2006). |
| 5 | 5A Unité de contrôle de la batterie, unité de contrôle de l’alimentation embarquée |
| 6 | 5A Unité de commande de la transmission automatique ;
Unité mécatronique de la boîte de vitesses DSG 15A. |
| 7 | 15A Unité de commande avec écran pour système TV et radio avec navigation ;
Unité principale ; Unité de commande avec écran pour système radio avec navigation ; 30A. Stabilisateur de tension. |
| 8 | Boîte de vitesses mécatronique DSG 30A |
| 9 | 5A Unité de commande de la colonne de direction |
| 10 | 20A Relais de la pompe à carburant (diesel uniquement) ;
Unité de contrôle des bougies de préchauffage ; Bobines d’allumage avec étage de sortie (cylindres 1 – 4). |
| 11 | 5A Unité de commande dans le groupe d’instruments (uniquement pour les véhicules avec système Start-Stop) |
| 12 | Unité de contrôle 5A pour contrôler l’électronique des téléphones mobiles, Antenne, tuner TV, satellite numérique. |
| 13 | Relais de puissance Motronic 10A ;
Relais de puissance cl. 30, unité de commande du moteur. |
| 14 | 25/30A Unité de commande du moteur |
| 15 | Interface de diagnostic du bus de données 5/10A |
| 16 | 5A Relais de la pompe à air secondaire ;
10A Valve de recirculation des gaz d’échappement ; Electrovanne pour limiter la pression de suralimentation ; Chauffage de la sonde lambda. |
| 17 | 10A Vanne d’arrêt du réservoir de carburant ;
40A Relais de chauffage à faible puissance (à partir de novembre 2006). |
| 18 | Relais de chauffage 5A ;
10A Pompe de circulation du liquide de refroidissement lorsque le moteur est arrêté ; 30A Unité de contrôle du système de chauffage de l’agent réducteur. |
| 19 | Amplificateur 30A |
| 20 | 5A Relais supplémentaire de la pompe à carburant ;
Unité de contrôle du ventilateur du radiateur ; Unité de contrôle des bougies de préchauffage ; 10A Capteur de position de la pédale d’embrayage ; Soupape à arbre à cames variable 1 ; 15A Régulateur de pression de carburant. |
| 21 | 20A Unité de commande de chauffage supplémentaire |
| 22 | Unité de commande du moteur d’essuie-glace 30A |
| 23 | 5A Capteur de champ magnétique pour la boussole ;
Contrôleur de bougie de préchauffage ; 10A Thermostat de refroidissement du moteur à commande électronique;a ; Contrôleur de ventilateur de radiateur ; Moteur du volet d’air/de l’admission ; Sonde lambda avec élément chauffant ; Calendrier et collecte. |
| 24 | 10/15A Unité de contrôle du capteur d’émission d’oxyde d’azote ;
Chauffage de la sonde lambda. |
| 25 | 40A Unité de contrôle de la puissance embarquée ;
Feux de croisement ; Feu de route ; Dimensions. |
| 26 | 40A Unité de contrôle de la puissance embarquée ;
Feux de croisement ; Feu de route ; Dimensions. |
| 27 | 60A Élément de pare-brise chauffant |
| 28 | 40/50A Moteur de la pompe à air secondaire ;
Unité de contrôle des bougies de préchauffage. |
| 29 | 50A Unité de contrôle de la puissance embarquée ;
Relais de décharge à contact X. |
| 30 | 50A Unité de commande de puissance embarquée |
Boîte à fusibles principale
Fusibles de haute puissance sous forme de liaisons fusibles.
Type 1
Description
| 1 | 150 / 180A – Générateur |
| 2 | Moteur électrique 80A pour la direction assistée électrique |
| 3 | Unité de contrôle du ventilateur du radiateur 50/80A |
| 4 | 80/100A Fusible thermique 1 réglage du siège, boîte à fusibles gauche et droite |
| 5 | Boîte à fusibles droite 80A (jusqu’à avril 2008) ;
Fusible de régulation thermique du siège conducteur 1. |
| 6 | 80/100A Boîte à fusibles gauche et droite |
| 7 | Unité de contrôle ABS 40A |
Type 2
Description
| 1 | 150A – Générateur |
| 2 | Moteur électrique 80A pour la direction assistée électrique |
| 3 | Unité de commande du ventilateur du radiateur 50/80A |
| 4 | 60A Fusible thermique 1 Réglage du siège, gauche et droite Boîte à fusibles |
| 5 | 60/80A Fusible thermique réglage du siège 1, boîte à fusibles gauche et droite |
| 6 | 80/100A Boîte à fusibles gauche et droite |
| 7 | 60А Câble de charge pour la deuxième batterie ;
100А élément chauffant du réchauffeur d’air secondaire ; Relais de chauffage haute puissance. |
| 8 | Unité de contrôle ABS 40A |
Sur les véhicules diesel, l’unité de commande des bougies de préchauffage est située sous la boîte à fusibles et à relais.
Compartiment passagers
Boîte à fusibles côté conducteur
Situé sur le bord gauche du tableau de bord.
Description – Type 1
Utilisé principalement jusqu’en avril 2008.
| 1 | Connecteur de diagnostic 10A |
| 2 | 5A ASR et ESP off key ;
Bouton AUTO HOLD. |
| 3 | 5A Direction assistée |
| 4 | Interrupteur de feu de freinage 5A |
| 5 | Commande de réglage des phares 10A, moteur d’entraînement du réglage des phares, unité de commande des phares gauche. |
| 6 | 5A Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 7 | 5A Unité de commande du groupe d’instruments, interface de diagnostic du bus de données |
| 8 | 5A Interrupteur de rideau de lunette arrière (jusqu’en mai 2005) ;
Panneau de commande d’ouverture des portes de garage (jusqu’en mai 2005) ; Commande de rideau arrière (jusqu’en mai 2005) ; Rétroviseur intérieur électrochrome. |
| 9 | Contrôleur de quatre roues motrices 10A |
| 10 | Relais de puissance Motronic 5A ;
Unité de commande du moteur. |
| 11 | 5A Clé pour enregistreur de données d’urgence ;
Miroir avec taximètre ; Tachygraphe. |
| 12 | 10A Contrôleur de la porte du conducteur ;
Commande de la porte arrière droite (à partir de mai 2006). |
| 13 | 10A Interrupteur d’éclairage, connecteur de diagnostic |
| 14 | 5A Unité de commande électronique du verrouillage de la colonne de direction |
| 15 | 5A Unité de commande de puissance embarquée, plafonnier avant |
| 16 | Serrure électronique d’allumage 10A |
| 17 | 10A Module émetteur-récepteur 1 pour système de surveillance intérieure ou chauffage supplémentaire ;
Capteur de pluie et de lumière ; Capteur d’inclinaison du véhicule ; Sirène d’alarme. |
| 18 | Non utilisé |
| 19 | Non utilisé |
| 20 | Non utilisé |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | 10A Compteur de masse d’air ;
5A Relais de la pompe à carburant électrique 2. |
| 23 | 10A Résistance de chauffage pour le système de ventilation du carter (version pays froid) |
| 24 | Inverseur de marche 5/20A ;
Commutateur multifonctionnel ; Contrôleur de transmission automatique ; Montage mécatronique de la boîte de vitesses DSG. |
| 25 | Injecteurs 10A (jusqu’en novembre 2005) ;
Panneau de commande 10A pour l’ouverture des portes de garage (jusqu’en avril 2006). |
| 26 | 10A Interrupteur de store de lunette arrière (à partir de mai 2005) ;
Commande des volets de la lunette arrière (à partir de mai 2005). |
| 27 | 5A Relais du ventilateur d’air frais ;
Unité de contrôle de la climatisation. |
| 28 | 20A Unité de commande de reconnaissance de la remorque (à partir de mai 2006). |
| 29 | 20A Commande de reconnaissance de la remorque (feu arrière gauche, feu stop, clignotant droit/gauche) (jusqu’en avril 2006) ;
Contrôleur de frein de stationnement électromécanique (à partir de mai 2006). |
| 30 | Contrôleur de détecteur de remorque 15A ;
Contrôleur de frein de stationnement électromécanique (à partir de mai 2006). |
| 31 | 15/25A Contrôleur de reconnaissance de remorque (jusqu’à avril 2006), (à partir de mai 2006) ;
Contrôleur de la pompe à essence et son relais. |
| 32 | 30A Unité de commande de puissance embarquée (lunette arrière chauffante) |
| 33 | Contrôleur de toit ouvrant 20A |
| 34 | Pompe à carburant d’appoint 15A |
| 35 | 25/30A Relais du système de nettoyage des phares ;
Pompe de lavage des phares. |
| 36 | 20A Relais pour le fonctionnement du chauffage auxiliaire (sauf véhicules avec Climatronic) |
| 37 | 25A Unité de commande du chauffage des sièges avant |
| 38 | 15A Unité de commande de reconnaissance de la remorque (à partir de mai 2006) ;
Allume-cigare (jusqu’en avril 2006), Allume-cigare arrière – (jusqu’en avril 2006). |
| 39 | 5 / 40A Unité de commande pour le ventilateur d’air frais (Climatronic) ;
Unité de commande pour climatiseur. |
| 40 | Interrupteur d’éclairage 5A |
| 41 | Allume-cigare 15A (à partir de mai 2006), Allume-cigare arrière (à partir de mai 2006) ;
40A Ventilateur d’alimentation et son relais (jusqu’en avril 2006),. |
| 42 | 15A Pompe électrique et moteur pour lave-glace et lunette arrière |
| 43 | 20A Unité de commande de chauffage supplémentaire |
| 44 | 20A Relais pour le fonctionnement du chauffage auxiliaire |
| 45 | Prise 12V 25A |
| 46 | Interrupteur de talkie-walkie 5A ;
Bouton de démarrage du moteur. |
| 47 | Taximètre 15A ;
Points de connexion pour des équipements supplémentaires ; Voyant d’éclairage intérieur. |
| 48 | Point de connexion du chargeur 20A (uniquement pour les véhicules de police à partir de mai 2005) |
| 49 | Non utilisé |
Description – Type 2
La voiture est en production depuis mai 2008.
| 1 | 10A Store de fenêtre arrière |
| 2 | 5A Bouton pour désactiver l’ASR et l’ESP ;
Bouton AUTO HOLD ; Unité ABS ; Contrôleur de frein de stationnement électromécanique. |
| 3 | 5A Interrupteur d’éclairage ;
Interrupteur du feu de freinage ; Capteur de niveau et de température d’huile moteur ; Unité de commande de la direction assistée. |
| 4 | 5A Unité de commande pour le contrôle électronique de l’amortissement ;
Unité de contrôle pour la détection des remorques ; Unité de contrôle de l’éclairage adaptatif et de la portée des phares ; Connecteur de diagnostic. |
| 5 | Gradateur 10A pour les interrupteurs d’éclairage et les tableaux de bord ;
Réglage de la portée des phares ; Unité de contrôle du phare gauche. |
| 6 | Contrôleur d’entraînement à quatre roues 10A |
| 7 | 5A Unité de commande du groupe d’instruments ;
Interface de diagnostic du bus de données. |
| 8 | 10A Commande du phare droit ;
Actionneur de commande de la portée du phare droit. |
| 9 | 10A Unité de contrôle de l’airbag ;
Unité de contrôle de reconnaissance de l’occupation du siège ; Témoin de désactivation de l’airbag frontal du passager avant. |
| 10 | Interrupteur 10A Tiptronic 10A ;
Compteur de masse d’air ; Unité de commande de la pompe à carburant ; Unité de commande de la pompe à carburant ; Relais de puissance Motronic ; Unité de commande du moteur. |
| 11 | 5A Clé pour enregistreur de données d’urgence ;
Miroir avec taximètre ; Tachygraphe. |
| 12 | 10A Unité de commande de la porte du conducteur ;
Unité de commande de la porte avant du passager. |
| 13 | 10A Interrupteur d’éclairage ;
Connecteur de diagnostic. |
| 14 | Sirène d’alarme 10A |
| 15 | 5A Unité de commande de puissance embarquée ;
Plafonnier avant. |
| 16 | 10A Antidémarreur électronique ;
Unité de commande électronique de verrouillage de la colonne de direction. |
| 17 | 5A Bouton pour frein de stationnement électromécanique ;
Unité ABS. |
| 18 | 10A Résistance de chauffage pour le système de ventilation du carter (version pays froid) |
| 19 | 7.5A Unité de régulation de vitesse adaptative ;
Unité de contrôle de l’assistance au stationnement ; Unité de contrôle de l’alerte de franchissement de ligne ; Unité de contrôle de l’assistance au stationnement. |
| 20 | 5A Panneau de commande de l’ouvre-porte de garage |
| 21 | Rétroviseur intérieur électrochrome 10A ;
Interrupteur de chauffage des sièges ; Capteur de haute pression ; Capteur de pollution de l’air ; Relais de la soufflerie d’air frais ; Résistance de chauffage de la buse de la machine à laver ; Unité de contrôle de la climatisation ; Relais de surveillance de la tension. |
| 22 | 20A Unité de commande électromécanique du frein de stationnement |
| 23 | 15A Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 24 | 20A Unité de commande électromécanique du frein de stationnement |
| 25 | 20A Unité de commande de reconnaissance de la remorque |
| 26 | 15A Unité de commande électronique du système de contrôle de l’amortissement |
| 27 | 15/20A Relais de la pompe à carburant |
| 28 | 10A Contrôle du hayon ;
Unité de commande centrale pour le système de confort. |
| 29 | 25A Unité de commande du chauffage des sièges arrière |
| 30 | Unité de commande du toit ouvrant 20A |
| 31 | Onduleur 30A avec prise, 12V – 230V |
| 32 | 30A Unité de commande de puissance embarquée (lunette arrière chauffante) |
| 33 | Système de relais de nettoyage des phares 30A ;
Pompe de lavage des phares. |
| 34 | 25A Unité de commande du chauffage des sièges avant |
| 35 | 30A Unité de commande du hayon |
| 36 | 15A Interrupteur de réglage du soutien lombaire du siège ;
Bouton de réglage de l’angle d’inclinaison du siège ; Bouton de réglage de la position du dossier. |
| 37 | 10A Capteur de champ magnétique pour la boussole ;
Capteur de pluie et de lumière ; Capteur d’inclinaison du véhicule ; Unité de commande de la caméra de recul ; Unité de contrôle Climatronic ; Récepteur de signaux radio pour chauffe-eau supplémentaire ; Relais de surveillance de la tension. |
| 38 | 40A Relais du ventilateur d’alimentation ;
Unité de contrôle du ventilateur d’alimentation ; Climatronic. |
| 39 | 15A Commutateur multifonction (uniquement pour les véhicules avec transmission automatique à 6 vitesses) ;
Unité de commande de la transmission automatique ; Interrupteur d’éclairage inversé ; Unité mécatronique de la boîte de vitesses DSG. |
| 40 | Relais de 15A pour la charge de la deuxième batterie ;
Pompe à lave-glace ; Moteur d’essuie-glace arrière. |
| 41 | Allume-cigare 20A |
| 42 | Prise 12V 15A |
| 43 | Contrôleur 20A pour chauffage supplémentaire (seulement avec deuxième batterie) |
| 44 | 30A Contrôleur de porte conducteur et passager |
| 45 | 20А Relais pour le fonctionnement autonome du chauffage (uniquement en présence d’une deuxième batterie). |
| 46 | Non utilisé |
| 47 | 10A Émetteur-récepteur téléphonique (véhicules Start-Stop uniquement) |
| 48 | 5A Unité de commande dans le groupe d’instruments (uniquement pour les véhicules avec système Start-Stop) |
| 49 | Non utilisé |
Boîte à fusibles côté passager
Situé sur le bord droit du tableau de bord.
Type 1
Description
| 1 | 5A Capteur de champ magnétique pour la boussole (véhicules uniquement à partir de mai 2005) |
| 2 | 5A Contrôleur de frein de stationnement électromécanique, contrôleur ABS |
| 3 | 5A Capteur de champ magnétique pour la boussole (véhicules uniquement jusqu’en avril 2006) ;
Contrôleur d’assistance au stationnement. |
| 4 | 5A Unité de régulation de vitesse adaptative |
| 5 | 10A Commande directe des phares (uniquement pour les phares avec lampes à décharge) |
| 6 | 5A Interrupteur Tiptronic |
| 7 | 5A Unité de commande pour l’éclairage adaptatif et le contrôle de la portée des phares (uniquement pour les phares avec lampes à décharge) |
| 8 | Capteur haute pression 5A ;
Capteur de niveau d’huile moteur ; Capteur de température. |
| 9 | 10A Témoin de désactivation du coussin gonflable frontal du passager avant ;
Unité de contrôle de l’airbag ; Unité de contrôle de reconnaissance de l’occupation du siège. |
| 10 | 5A Unité de commande de la pompe à carburant |
| 11 | Non utilisé |
| 12 | 10A Commande de la porte du passager avant ;
Commande de la porte arrière droite (véhicules uniquement jusqu’à avril 2006). |
| 13 | 10A Unité de commande de l’aide au stationnement (véhicules uniquement jusqu’à avril 2006). |
| 14 | 5A Unité de commande de la caméra de recul (véhicules uniquement à partir de novembre 2007). |
| 15 | 5A Unité de commande Climatronic ;
Unité de contrôle de la climatisation. |
| 16 | 5A Interrupteur Tiptronic |
| 17 | 5A Témoin de frein de stationnement électromécanique ;
Unité de contrôle ABS. |
| 18 | Non utilisé |
| 19 | Non utilisé |
| 20 | Non utilisé |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | Onduleur 30A avec prise, 12V – 230V |
| 23 | 30A Unité de commande du hayon |
| 24 | 30A Unité de commande de verrouillage de la porte arrière gauche (Variant) |
| 25 | 30A Unité de commande de verrouillage de la porte arrière droite (Variant) |
| 26 | Non utilisé |
| 27 | 25A Unité de commande du chauffage des sièges arrière |
| 28 | 15A Unité de commande de la pompe à carburant (véhicules uniquement jusqu’à avril 2006). |
| 29 | 30A Contrôleur de porte conducteur et passager |
| 30 | 20A Contrôleur pour le frein de stationnement électromécanique (véhicules uniquement jusqu’à avril 2006) ;
Unité de commande centrale pour le système de confort (véhicules de ma.ja 2006 à octobre 2006 uniquement). |
| 31 | 20A Contrôleur pour le frein de stationnement électromécanique (véhicules uniquement jusqu’à avril 2006) ;
Contrôleur de pompe à carburant 15A. |
| 32 | Non utilisé |
| 33 | Prise 12 V 20A (véhicules jusqu’à avril 2006 uniquement) |
| 34 | 15A Unité de commande de la pompe à carburant |
| 35 | Briquet 20A (véhicules jusqu’à avril 2006 seulement) |
| 36 | Non utilisé |
| 37 | Non utilisé |
| 38 | Prise de courant 15A 12 V (véhicules uniquement à partir de mai 2006) |
| 39 | 10A Régulateur du chauffage des sièges ;
Unité de contrôle de la climatisation ; Deuxième relais de charge de la batterie ; Réchauffeur de jet pour laveuse. |
| 40 | 5A Enregistreur de données d’urgence (uniquement pour les véhicules fabriqués par taxi jusqu’en mai 2005). |
| 41 | 15A Taximètre ;
Miroir de taximètre ; Lampe d’éclairage des touches lorsque l’alarme est activée ; Point de connexion dans la boîte à gants et le coffre. |
| 42 | Point de connexion 20A dans la boîte à gants (uniquement pour les véhicules fabriqués par taxi jusqu’en mai 2005). |
| 43 | 5A Télécommande de l’alarme de la cabine ;
Point de connexion dans la boîte à gants et le coffre. |
| 44 | 10A Unité de commande à distance avec alarme antivol, prise 12V |
Type 2
Utilisé depuis mai 2008.
Description
| 1 | 30A Unité de commande du couvercle de coffre 2 (variante uniquement) |
| 2 | 30A Commande de couvercle de coffre (variante uniquement) |
| 3 | Non utilisé |
| 4 | Non utilisé |
| 5 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 6 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 7 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 8 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 9 | Réservé aux véhicules spéciaux |
| 10 | Non utilisé |
| 11 | Non utilisé |
| 12 | Non utilisé |
Boîtes à relais
Ils sont situés sous le tableau de bord, du côté du conducteur. L’unité de commande de l’alimentation de bord s’y trouve également.
Description
| V1 | Borne 15 relais de puissance, (460) |
| V2 | Gratuit |
| VZ | Gratuit |
| B4 | Courrier du terminal d’approvisionnement 30, (449) |
| B5 | Relais de la lunette arrière chauffante, (53) |
| B6 | Coursier à deux cornes, (449) |
| B7 | Double relais de la pompe à lave-glace n° 1, (404) |
| B8 | Double relais de la pompe à lave-glace n° 1, (404) |
| B9 | X terminal relais, (460) |
Un support de relais supplémentaire est fixé à l’unité de commande de l’alimentation embarquée. Dans les véhicules équipés de sièges chauffants, ce boîtier est équipé de fusibles thermiques bimétalliques pour les éléments chauffants.
Description
- Relais de chauffage auxiliaire, (53)
- Gratuit
- Relais de la soufflerie d’air frais, (404)
- Gratuit
- Relais de pompe à carburant n° 2, (404)
- Relais du lave-phares, (53)
- Borne d’alimentation relais 50, (433)
- A – Réserve
- B – Réserve
- C – Fusible thermique n° 1 (30 A) pour le réglage du siège conducteur
- D – Fusible thermique n° 2 (30 A) pour le réglage de la position du siège du conducteur.
Botte
Description
| 1 | Boîte à fusibles 30A gauche et droite |
| 2 | 80A Fusibles dans l’unité de commutation |
| 3 | 125A Alimentation de l’unité de commutation |
| 4 | 5A Unité de commande de puissance embarquée |
Il peut y avoir plusieurs composants de relais sur le côté gauche du coffre, derrière le revêtement latéral :
- 70A – Limousine ;
- 60A – Variante.
