Volvo C70 (2002) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2002.
Fusible de l’allumeur (prise de courant) dans la Volvo C70 (2002). Le fusible 30 est dans la boîte à fusibles (auxiliaire).
Relais / boîte à fusibles principale
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur.
Courrier
Position | Description |
15 | Ventilateur de refroidissement électrique |
16 | – |
17 | Démarreur |
18 | Climatisation |
Fusibles dans le relais / boîte à fusibles principale (fusibles du système principal)
Article | Description | Ampères [A] |
1 | Ventilateur de refroidissement électrique | 60 |
2 | Fusibles dans la boîte à fusibles auxiliaire | 50 |
3 | Démarreur | 50 |
4 | ABS | 50 |
5 | Phares | 50 |
6 | Fusibles dans la boîte à fusibles auxiliaire | 60 |
7 | Fusibles dans la boîte à fusibles auxiliaire | 50 |
8 | Modules de commande – moteur / transmission automatique | 60 |
9 | Vitres électriques gauche/droite **. | 60 |
10 | Allumage, modules de commande – Moteur / Transmission automatique | 10 |
11 | Relais de climatisation, système de carburant | 15 |
12 | Pompe à carburant, injecteurs de carburant, module de commande du moteur | 15 |
13 | Système d’allumage | 15 |
14 | Système d’émission | 20 |
* Certains des dispositifs / systèmes répertoriés peuvent n’être disponibles que sur certains modèles. ** S’applique uniquement à la C70 Cabriolet. |
Fusibles (boîte à fusibles supplémentaire).
Article | Fonction | Ampères [A] |
1 | Serrure de coffre | 10 |
2 | Feu de brouillard arrière / lampe témoin | 10 |
3 | Système de verrouillage central | 10 |
4 | Antidémarrage, ABS, verrouillage des vitesses | 10 |
5 | Systèmes climatiques, diagnostics embarqués OBDII | 15 |
6 | Système de verrouillage central | 20 |
7 | Système de sonorisation | 15 |
8 | Immobilisateur, ordinateur de bord, interrupteur d’éclairage | 15 |
9 | Amplificateur – Système audio | 30 |
10 | Système de verrouillage central télécommandé | 10 |
11 | Feux de signalisation | 10 |
12 | Amplificateur – Système audio | 30 |
13 | Feux de détresse, phares | 15 |
14 | Vitre arrière et miroirs latéraux chauffants | 40 |
15 | Feux auxiliaires, témoins d’ouverture des portes, témoin de coffre, rappel de ceinture de sécurité, témoin de boîte à gants, vitres électriques. | 10 |
16 | Antenne électrique, connecteur électrique pour la remorque, accessoires, changeur de CD (en option) | 30 |
17 | Feux de brouillard avant | 20 |
18 | Rappel des clés | 10 |
19 | Feu de conduite à gauche, accessoires | 15 |
20 | Témoin lumineux de feux de route droits, témoin lumineux de feux de route | 15 |
21 | Poutre d’immersion à gauche | 15 |
22 | Poutre d’immersion à droite | 15 |
23 | Feux de stationnement, feux arrière, feux de plaque d’immatriculation | 10 |
24 | Feux de stationnement, arrière | 10 |
25 | – | – |
26 | Interrupteur de phare | 15 |
27 | Feux de recul, clignotants | 15 |
28 | Sièges avant chauffants (certains modèles) | 25 |
29 | Rétroviseurs extérieurs chauffants, verrouillage du levier de vitesse, rappel de ceinture de sécurité, régulateur de vitesse, détecteur de défaillance des lampes, connecteur électrique de remorque, cabriolet à commande électrique. | 10 |
30 | Prise 12 volts supplémentaire (avant) | 15 |
31 | Système climatique | 25 |
32 | Système audio, toit rétractable, cache-antenne / découpe du coffre, éclairage des instruments, système de climatisation | 10 |
33 | – | – |
34 | Essuie-glace/lave-glace/phare, klaxon | 25 |
35 | Éclairage des instruments, accessoires, sonnette de capote pliante, vitres/rétroviseurs électriques, rétroviseurs auto-image (en option). | 10 |
36 | Sièges électriques, verrouillage des ceintures de sécurité | 15 |
37 | Vitres électriques (côté passager) | AUT / CB **. |
38 | Vitres électriques (côté conducteur) | AUT / CB **. |
39 | Siège électrique (côté conducteur) | AUT / CB **. |
40 | Siège électrique (côté passager) | AUT / CB **. |
41 | Toit pliant à commande électrique | AUT / CB *** |
42 | Toit pliant à commande électrique | AUT / CB *** |
* Certains des dispositifs / systèmes répertoriés peuvent n’être disponibles que sur certains modèles.
** Il s’agit d’un disjoncteur automatique situé dans la boîte à fusibles et qui ne doit normalement pas être remplacé. *** Ces disjoncteurs sont situés dans l’unité électrique centrale. |