Volvo V60 Plug-in Hybrid (2014-2018) – schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusible d’allumage (prise) dans le Volvo V60 Plug-in Hybrid (2014-2018). Le fusible 22 est-il dans le porte-fusible de la boîte à gants ?
Fusibles – compartiment moteur
A – couvercle du compartiment moteur
B – Compartiment moteur, avant
C – Compartiment inférieur du moteur
| Non. | Description | Amp [A] |
| 1 | – | – |
| 2 | Fusible principal
du module électronique central (CEM) sous la boîte à gants |
50 |
| 3 | – | 60 |
| 4 | Fusible principal pour le relais ;
Boîtes à fusibles sous le compartiment supérieur |
60 |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | 2014 :
Pare-brise chauffant, côté gauche |
40 |
| 9 | Nettoyeurs | 30 |
| 10 | Chauffage du parking | 25 |
| 11 | – | – |
| 12 | 2014 :
Pare-brise chauffant, côté droit |
40 |
| 13 | Pompe ABS | 40 |
| 14 | Vannes ABS | 20 |
| 15 | Rondelles de phares | 20 |
| 16 | Mise à niveau des phares,
Phares au xénon actifs – GLA |
10 |
| 17 | Fusible principal
du module électronique central (CEM) sous la boîte à gants |
20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | Direction assistée asservie à la vitesse | 5 |
| 20 | Module de contrôle du moteur,
Module de contrôle de la transmission, airbags |
10 |
| 21 | Buses de lave-glace chauffées | 10 |
| 22 | – | – |
| 23 | Contrôle des phares | 5 |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | Bobines de relais | 5 |
| 28 | Lumières supplémentaires | 20 |
| 29 | Corne | 15 |
| 30 | Bobine de relais
système de commande du moteur principal, module de contrôle du moteur |
10 |
| 31 | Module de commande de la boîte de vitesses | 15 |
| 32 | – | – |
| 33 | Bobines de relais dans le panneau de commande électrique
dans la zone froide du compartiment moteur, bobine de relais au niveau du relais de la pompe de refroidissement |
5 |
| 34 | Relais de démarrage | 30 |
| 35 | Module de contrôle de la luminosité | 10 |
| 36 | Module de contrôle du moteur (ECM) | 15 |
| 37 | Capteur de débit massique d’air,
les valves de contrôle |
15 |
| 38 | Valves,
capteur de niveau d’huile |
10 |
| 39 | Sondes Lambda ;
Module de contrôle, couverture du rouleau de radi radiateur |
15 |
| 40 | Chauffe-filtre diesel | 20 |
| 41 | 2014 :
Chauffage de l’évent du carter |
5 |
| 2015-2018 :
Réchauffeur de ventilation du carter |
10 | |
| 42 | Bougies de préchauffage | 70 |
| 43 | Ventilateur de refroidissement | 80 |
| 44 | Direction assistée électro-hydraulique | 100 |
Derrière le moteur
A. Voiture avec conduite à gauche
B. Voiture avec volant sur le côté droit
| Non. | Description | Amp [A] |
| 1 | Contrôle de la pompe à vide du système de freinage | 5 |
Boîte à fusibles dans le compartiment supérieur
Boîte fusibles A Fusibles généraux
Boîte à fusibles B : Fusibles module de contrôle
Éléments : boîte à fusibles A
| Non. | Description | Amp [A] |
| 1 | Fusible de base pour le module de contrôle audio,
Fusible principal pour les fusibles 16-20 |
40 |
| 2 | 2015-2018 :
Les lave-glaces ; Lave-vitre arrière |
25 |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | Poignées de porte, système d’entrée sans clé | 5 |
| 7 | – | – |
| 8 | Panneau de commande, porte du conducteur | 20 |
| 9 | Panneau de commande, porte du passager avant | 20 |
| 10 | Panneau de commande, porte du passager arrière, droite | 20 |
| 11 | Panneau de commande, porte du passager arrière, côté gauche | 20 |
| 12 | Sans clé | 7,5 |
| 13 | Siège électrique côté conducteur | 20 |
| 14 | Siège électrique côté passager | 20 |
| 15 | 2014 :
Les lave-glaces, Lave-vitre arrière |
25 |
| 16 | 5 | |
| 17 | Module de contrôle audio,
TV, radio numérique |
10 |
| 18 | Module de commande audio ou
Module de contrôle du recensement |
15 |
| 19 | Téléphone, Bluetooth ™ | 5 |
| 20 | – | – |
| 21 | Toit solaire,
Toit d’éclairage intérieur, capteur L profond, prise d’air pour les moteurs d’accélérateur |
5 |
| 22 | Prise 12 V,
console entre les sièges |
15 |
| 23 | Chauffage de siège, côté passager arrière, droit | 15 |
| 24 | Chauffage de siège, côté passager arrière, gauche | 15 |
| 25 | Chauffage électrique supplémentaire | 15 |
| 26 | Chauffage du siège côté passager | 15 |
| 27 | Chauffage du siège avant côté conducteur | 15 |
| 28 | Assistance au stationnement, caméra de stationnement,
module de contrôle de la barre de remorquage, BLIS, radiateur électrique |
5 |
| 29 | – | – |
| 30 | – | – |
Éléments : boîte à fusibles B
| Non. | Description | Amp [A] |
| 1 | Essuie-glace arrière | 15 |
| 2 | – | – |
| 3 | Éclairage intérieur,
panneau de commande dans la porte du conducteur, fenêtres électriques, sièges électriques – avant, ouvreur de porte de garage à distance |
7,5 |
| 4 | Tableau de bord combiné | 5 |
| 5 | Régulateur de vitesse adaptatif, ACC ;
Système d’alerte en cas de collision |
10 |
| 6 | Éclairage intérieur ;
Capteur de pluie |
7,5 |
| 7 | Module de volant | 7,5 |
| 8 | Verrouillage central,
volet de remplissage de carburant |
10 |
| 9 | Volant chauffant | 15 |
| 10 | 2 014-2016 :
fenêtres chauffées |
15 |
| 11 | Déverrouillage,
porte arrière |
10 |
| 12 | 2013-2018 :
Appui-tête rabattable |
10 |
| 13 | Pompe à carburant | 20 |
| 14 | Détecteur de mouvement pour l’alarme,
panneau météorologique |
5 |
| 15 | Blocage du volant | 15 |
| 16 | Sirène, connecteur de liaison de données OBDII | 5 |
| 17 | – | – |
| 18 | Airbag | 10 |
| 19 | Système d’alerte en cas de collision | 5 |
| 20 | Capteur de la pédale d’accélérateur ;
Rétroviseur intérieur peint ; Chauffage des sièges arrière |
7,5 |
| 21 | Module de contrôle de l’information et du divertissement (Performance),
Audio (performance) |
15 |
| 22 | Feux de signalisation | 5 |
| 23 | Toit ouvrant | 20 |
| 24 | Immobilisateur | 5 |
Fusibles – dans le compartiment de charge (n° 1)
| Non. | Description | Amp [A] |
| 1 | Frein de stationnement électrique à gauche | 30 |
| 2 | Frein de stationnement électrique, à droite | 30 |
| 3 | Dégivreur de lunette arrière | 30 |
| 4 | Prise remorque 2 | 15 |
| 5 | – | – |
| 6 | Prise 12 V dans le coffre | 15 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | Prise de remorquage 1 | 40 |
| 12 | – | – |
Fusibles – dans le compartiment de charge (n° 2)
| Non. | Description | Amp [A] |
| 1 | Pompe de refroidissement 1
pour l’accumulateur de fluide hybride ; Vanne pour les pompes à réfrigérant 1 et 2. |
10 |
| 2 | Pompe de refroidissement 2
pour la batterie hybride. |
10 |
| 3 | Chargeur ;
Convertisseur de tension 400 V-12 V ; Module de contrôle pour batterie hybride. |
5 |
| 4 | Pompe de refroidissement pour le circuit
système de refroidissement à basse température. |
15 |
| 5 | Chargeur ;
Convertisseur de tension 400 V-12 V ; Module de contrôle pour batterie hybride. |
10 |
| 6 | Bobines de relais ;
onduleur haute tension pour moteur électrique et générateur de démarrage intégré |
10 |
| 7 | Déconnexion du moteur électrique de l’essieu arrière | 15 |
| 8 | – | – |
| 9 | Onduleur haute tension pour moteur électrique et
démarreur intégré ; Module de contrôle pour batterie hybride. |
10 |
| 10 | Vannes de refroidissement du circuit
système de refroidissement à basse température ; Compresseur électrique de la climatisation ; Soupape de l’échangeur de chaleur ; Soupape du système de climatisation. |
10 |
| 11 | – | – |
| 12 | – | – |
Fusibles – dans la zone froide du compartiment moteur
| Non. | Description | Amp [A] |
| A1 | Breaker :
module électrique central dans le compartiment moteur |
175 |
| A2 | Fusible central
du module électronique (EMC) sous la boîte à gants, relais/boîte à fusibles Sous le compartiment de rangement pratique, unité centrale de puissance dans le compartiment à bagages |
175 |
| 1 | Pompe à vide pour le système de freinage | 40 |
| 2 | Fusible principal du module électronique central
(CEM) sous la boîte à gants |
50 |
| 3 | Fusible principal pour le relais/boîte à fusibles
sous la boîte à gants |
60 |
| 4 | Fusible principal pour le panneau de commande
Électricité B dans le compartiment de charge |
60 |
| 5 | Fusible principal pour le panneau de commande
Électricité A dans le compartiment de charge |
60 |
| 6 | Ventilateur | 40 |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | Pompe à huile pour transmission automatique | 30 |
| 12 | – | – |
