Schéma des fusibles et boîte à relais – Toyota Camry (XV40)
S’applique aux véhicules neufs dans les années :
Compartiment passagers
- Boîte à fusibles
- Corps principal de l’ECU
- Signal lumineux allumé
- Bloc de connexion №3
- Boîte de code d’identification (avec système Intelligent )
Clé transpondeur ECU (pas de système Intelligent ) - Interface de connexion (CAN)
- Bloc de connexion №4
- Renforcement de l’A/C
- Certification ECU
- ECU pour l’alerte de pression des pneus
- Centre de montage des capteurs d’airbag
- Amplificateur à composants stéréo
- ECU de contrôle du verrouillage du changement de vitesse
- Amplificateur de transpondeur de clé
- Verrouillage du volant de l’ECU
Schéma de la boîte à fusibles de l’habitacle
Le bloc de fusibles est situé sous le tableau de bord, du côté conducteur. Retirez le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 25 | Vitre électrique arrière droite |
| 2 | 25 | Fenêtre arrière gauche à commande électrique |
| 3 | 7,5 | Pas de circuit |
| 4 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 5 | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 6 | 7,5 | Vitres électriques |
| 7 | 10 | Feux de stop, feux de stop montés en hauteur, système de contrôle du verrouillage des vitesses, système d’injection multipoint de carburant/système d’injection multipoint séquentiel de carburant, calculateur principal, système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction, système d’assistance au freinage, système de commande électronique du papillon des gaz. |
| 8 | 30 | Pas de circuit |
| 9 | – | Non utilisé |
| 10 | 7,5 | Système d’injection de carburant multiport/ système d’injection séquentielle multi-point |
| 11 | 7,5 | Système de climatisation |
| 12 | 25 | Vitres électriques |
| 13 | 25 | Corps principal de l’ECU |
| 14 | 30 | Toit ouvrant |
| 15 | 15 | Feux de position/stationnement latéraux avant, feux d’arrêt/stationnement, feux de position latéraux arrière, éclairage de la plaque d’immatriculation, feux de recul, feux de recul, clignotants avant, unité de commande principale ECU |
| 16 | 7,5 | Système de navigation, chauffages places, feux de détresse, système de climatisation, système audio, horloge, éclairage de la boîte à gants, éclairage du tableau de bord, commutateurs de direction, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction. |
| 17 | 10 | ECU de la carrosserie principale, essuie-glaces et lave-glaces, toit ouvrant, système d’alerte de pression des pneus, ventilateurs de refroidissement électriques, revêtement antireflet automatique du rétroviseur, système de navigation |
| 18 | 7,5 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction, système d’assistance au freinage, système de contrôle du verrouillage des vitesses, transmission automatique, système de contrôle de la vitesse. |
| 19 | 10 | Système de climatisation, dégivreur de lunette arrière |
| 20 | 10 | Essuie-glaces et lave-glaces |
| 21 | 20 | chauffages places |
| 22 | 10 | Feux de détresse, système de charge, système d’injection multipoint/système d’injection multipoint séquentiel, feux de détresse. |
| 23 | 25 | Essuie-glaces et lave-glaces |
| 24 | 7,5 | Pas de circuit |
| 25 | 15 | Système d’injection de carburant multiport/ système d’injection séquentielle multipoint, système de démarrage |
| 26 | 10 | Système d’injection multipoint/système d’injection séquentielle multipoint, système antivol, système d’airbag SRS, système de verrouillage de la direction, système d’évaluation du passager avant, système intelligent clé, système de contrôle électronique de l’accélérateur |
| 27 | 7,5 | Instruments et compteurs, écran multifonction, horloge |
| 28 | 7,5 | Horloge, corps principal de l’ECU, système de contrôle du verrouillage des vitesses, rétroviseur extérieur, système intelligent clé |
| 29 | 20 | Prise de courant |
| 30 | 20 | Prise de courant |
| 31 | 7,5 | Système audio, Système de navigation |
| 32 | 10 | Désembuage extérieur des rétroviseurs |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Sièges électriques |
| 2 | 30 | Vitres électriques |
| Courrier | ||
| R1 | Feux de brouillard | |
| R2 | Feux arrière | |
| R3 | Relais d’accessoires | |
| R4 | Fourniture de fenêtres | |
| R5 | Relais IG1 | |
Compartiment moteur
- Module de commande du moteur (2AZ-FE)
- Boîte à fusibles
- Contrôle de la boîte de vitesses par l’ECU
- Ventilateur de refroidissement de l’ECU
- Contrôle de patinage du calculateur avec actionneur
- Module de commande du moteur (2GR-FE)
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Appuyez sur la languette vers le bas et retirez le couvercle.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | 10 | Feu de brouillard arrière |
| 3 | 15 | |
| 4 | – | Non utilisé |
| 5 | 7,5 | Système de démarrage |
| 6 | 7,5 | Système de charge |
| 7 | 7,5 | Pas de circuit |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 30 | 2AR-FE (2009-2011) : Système d’injection multipoint/système d’injection multipoint séquentiel |
| 10 | 10 | 2GR-FE : pas de circuit |
| 11 | 10 | Système de commande électronique de l’accélérateur |
| 12 | 15 | Allumage des feux de signalisation, des compteurs et des jauges |
| 13 | 20 | Système d’injection multipoint/système d’injection multipoint séquentiel, système de démarrage, INDICATEUR №2, IGN, INJ |
| 14 | 20 | Système de blocage du volant |
| 15 | 10 | Compteur et jauges, lampe de vanité, lampe de démarrage, lampe du commutateur d’allumage, lampe de la porte extérieure, lampe intérieure, lampe personnelle, horloge, système intelligent clé |
| 16 | 10 | Système de télécommande sans fil, système de classification des passagers avant, calculateur principal, système de contrôle de la stabilité du véhicule ; |
| 17 | 15 | Système audio, système de navigation |
| 18 | 25 | Corps principal de l’ECU |
| 19 | – | – |
| 20 | 25 | Système de sonorisation |
| 21 | 30 | Système d’injection multipoint/système d’injection multipoint séquentiel, commande électronique des gaz, contrôleur principal du calculateur, fusibles « EFI №2 » et « EFI №3 ». |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | 10 | Système d’injection de carburant multiport/ système d’injection séquentielle multi-point |
| 24 | 15 | Système d’injection de carburant multiport/ système d’injection séquentielle multi-point |
| 25 | 7,5 | Corne |
| 26 | 20 | Système d’injection de carburant multiport/ système d’injection séquentielle multi-point |
| 27 | 10 | Instruments et compteurs |
| 28 | 10 | Système anti-vol, système intelligent clé, système d’injection de carburant multipoint/système d’injection séquentielle multipoint, système de commande électronique du papillon des gaz |
| 29 | 10 | Corne |
| 30 | 15 | Phares (feux de croisement) |
| 31 | 15 | Phare gauche (feux de croisement) |
| 32 | 15 | Phares (feux de route) |
| 33 | 15 | Phare gauche (feux de route) |
| 34 | 50 | Système de climatisation |
| 35 | 50 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction, système d’assistance au freinage. |
| 36 | 50 | 2GR-FE : Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 37 | 30 | Système de freinage antiblocage, système de contrôle de la stabilité du véhicule, système de contrôle de la traction, système d’assistance au freinage. |
| 38 | 50 | Vitre de désembuage de la lunette arrière, fusible « MIR HTR ». |
| 39 | 30 | Pas de circuit |
| 40 | 30 | Pas de circuit |
| 41 | 40 | 2AR-FE : Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 42 | 40 | 2AR-FE : Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 43 | 30 | Pas de circuit |
| 44 | 120 | « RR FOG », « FR DEF », « AM2 », « ALT-S », « MAYDAY/TEL », « E-ACM », « ETCS », « HAZ », « IG2 », « STR LOCK », « DOME », « ECU-B No. 1 », « RADIO No. 1 », « MAIN EFI », « HORN », « EFI NO. 3 », « EFI NO. 2 », « S-HORN », « A/F », « MPX-B », « EFI NO. 1 », « HORN », « H-LP(RL) », « H-LP(LL) », « H-LP(RH) », » H-LP(LH) », « HTR », « ABS №1 », « FAN MAIN », « ABS №2 », « RR DEF », « RR PWR soif Fusibles « H-LP CLN », « CDS FAN », « RDI FAN », « MSB », « ALT » et « ST/AM2 ». |
| 45 | – | Non utilisé |
| 46 | – | Non utilisé |
| 47 | – | Non utilisé |
| 48 | 30 | Système de démarrage, INDICATEUR №2, IGN, INJ |
| Relais | ||
| R1 | VSC №2 | |
| R2 | VSC №1 | |
| R3 | 2AZ-FE : Ventilateur de refroidissement électrique (№1) | |
| R4 | 2AZ-FE : Ventilateur de refroidissement électrique (№3) | |
| R5 | 2AZ-FE : Ventilateur de refroidissement électrique (№2) | |
| 2GR-FE : Ventilateur de refroidissement électrique | ||
| R6 | Démarreur | |
| R7 | Allumage | |
| R8 | Relais MGC | |
| R9 | Relais ST CUT | |
| R10 | Désembuage de la lunette arrière | |
