Audi A8 (D3) (4E) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Le fusible de l’allume-cigare de l’Audi A8 D3 est le fusible numéro 36/20A et le fusible numéro 37/20A dans la boîte à fusibles 2 dans l’habitacle.
Sites
- Boîte à fusibles située sur le côté gauche du tableau de bord ;
- Boîte à relais et à fusibles dans le compartiment moteur ;
- Boîte à relais et à fusibles derrière le tableau de bord ;
- Boîte à fusibles dans le tableau de bord, sur le côté droit ;
- Les fusibles sont sur l’étagère de droite ;
- Boîte à fusibles au pied du passager ;
- 8. 9. 10. – Blocs de relais et de fusibles dans le coffre, respectivement à gauche et à droite.
Boîte à fusibles dans l’habitacle du côté gauche.
Schéma de la boîte à fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Ouvreur de porte de garage (HomeLInk) |
| 2 | 5A | Unité de contrôle du parc d’entretien |
| 3 | 5A | Unité de contrôle du parc d’entretien |
| 4 | 10 A | Contrôle de la portée des phares |
| 5 | 5A | Tableau de bord |
| 6 | 10 A | Unité de commande de la colonne de direction |
| 7 | 5A | Diagnostic embarqué |
| 8 | 5A | Capteur de niveau et de température d’huile ;
Diagnostic embarqué. |
| 9 | 5A | Unité de contrôle ABS ;
Unité de commande de la colonne de direction. |
| 10 | 5A | Connecteur de liaison de données |
| 11 | 10 A | Unité de commande de détection de voie |
| 12 | 5A | Feux de signalisation |
| 13 | 10 A | Unité de contrôle du téléphone ;
Télématique. |
| 14 | 5A | Unité spéciale de contrôle du véhicule |
| 15 | 5A | Unité de contrôle de l’autorisation de libération |
| 16 | 10 A | Divertissement à l’arrière du véhicule |
| 17 | 5A | Régulateur de vitesse adaptatif |
| 18 | 5A | Buses de lave-glace chauffées |
| 19 | 10 A | Unité spéciale de contrôle du véhicule |
| 20 | 5A | Système de contrôle de la pression des pneus |
| 21 | 5A | Unité spéciale de contrôle du véhicule |
| 22 | 5A | Interrupteur de la pédale de frein |
| 23 | 5A | Téléphone |
| 24 | 15A | Corne |
| 25 | 40A | Moteur d’essuie-glace |
| 26 | 15A | Unité spéciale de contrôle du véhicule |
| 27 | 25A | Unité de contrôle ABS |
| 28 | Non utilisé | |
| 29 | 1A | Éclairage, interrupteur(s) |
| 30 | Non utilisé | |
| 31 | 30A | Unité de contrôle de l’alimentation électrique |
| 32 | 5A | Contrôle de l’affichage des informations |
| 33 | 25A | Chauffage de la jambe arrière gauche |
| 34 | Non utilisé | |
| 35 | Non utilisé | |
| 36 | 5A | Unité de contrôle de l’assistance au changement de voie |
| 37 | 15A | Boîte réfrigérée |
| 38 | 30A | Unité de contrôle de l’alimentation électrique |
| 39 | 7,5A | Unité de commande de la porte avant gauche |
| 40 | 25A | Unité de contrôle de la puissance ;
Réglage de la colonne de direction, vertical ; Réglage de la colonne de direction, horizontal. |
| 41 | 7,5A | Unité de commande de la porte arrière gauche |
| 42 | 25A | Entrée et activation de l’unité de contrôle des autorisations |
| 43 | 10 A | Indicateur gauche |
| 44 | 10 A | Indicateur de droite |
Boîte à fusibles 2 dans l’habitacle, côté droit.
Schéma de la boîte à fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 5A | Unité de commande du frein de stationnement |
| 2 | 10 A | Unité de contrôle de la climatisation |
| 3 | 5A | Interrupteur Tiptronic ;
Commutateur de position « P » (transmission automatique) ; Solénoïde de verrouillage du levier de vitesses. |
| 4 | 15A | Unité de commande de la transmission automatique |
| 5 | 15A | Débitmètre massique ;
Relais de la pompe à air secondaire ; Moteur de commande des soupapes du collecteur d’admission ; Moteur de commande de l’accélérateur avec capteur de position ; Solénoïde de recirculation des gaz d’échappement ; Contrôleur de turbocompresseur ; Soupape d’admission d’air secondaire ; Solénoïde du support du moteur ; Solénoïde d’embrayage avec convertisseur de couple (transmission automatique) ; Solénoïde de contrôle d’essorage ; Vanne d’arrêt du collecteur d’admission. |
| 6 | 15A | Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;
Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique. |
| 7 | 15A | Sonde lambda après le convertisseur catalytique ;
Electrovanne de contrôle de la pression de carburant ; Electrovanne de dosage de carburant. |
| 8 | 10 A | Moteur de commande de l’accélérateur avec capteur de position ;
Moteur de commande des soupapes du collecteur d’admission ; Solénoïde du support du moteur ; Solénoïde de réglage de l’arbre à cames de la soupape d’admission ; Electrovanne de recirculation des gaz d’échappement ; Valve de rinçage ; Solénoïde d’embrayage de transmission hydrocinétique (transmission automatique) ; Pompe de circulation du liquide de refroidissement ; Electrovanne de contrôle de la centrifugeuse ; Vanne d’arrêt du collecteur d’admission. |
| 9 | 5A | Interrupteur de chauffage des sièges arrière ;
Commutateur de chauffage du siège du passager avant ; Capteur de qualité de l’air ; Bouton de climatisation ; TCS/ESP. |
| 10 | 10 A | Unité de contrôle de l’amortissement adaptatif |
| 11 | 5A | Capteur de pluie et de lumière |
| 12 | 5A | Unité de contrôle des informations sur le véhicule (également 7,5 A) |
| 13 | 10 A | Unité de commande, électronique de toit |
| 14 | 5A | Commutateur CD ;
Lecteur de DVD, CD-ROM. |
| 15 | 5A | Unité de contrôle de la gestion de l’alimentation |
| 16 | 5A | Réchauffeur d’air de carter (également 7,5 A) |
| 17 | 5A | Système de refroidissement |
| 18 | 5A | Unité de contrôle de l’airbag ;
Lampe(s) de lecture de carte. |
| 19 | 5A | Débitmètre d’air massique |
| 20 | 5A | Contrôle de la ventilation ;
Console centrale. |
| 21 | 5A | Relais principal du contrôleur de moteur (également 5A) |
| 22 | 10 A | Pompe de refroidissement du carburant ;
Relais de la pompe de refroidissement du carburant. |
| 23 | 5A | Unité de commande du frein de stationnement |
| 24 | 10 A | Unité de contrôle de l’alimentation électrique (également utilisé 20A) |
| 25 | 15A | Unité de commande de la transmission automatique |
| 26 | 15A | Contrôleur du système de climatisation arrière
(également 10 A) |
| 27 | 20A | Contrôleur de toits coulissants |
| 28 | 15A | Relais de la pompe à carburant ;
Relais de la pompe à carburant 2 ; Relais du servo-frein ; Unité de commande du moteur |
| 29 | 30A | Injecteurs (également 15A) |
| 30 | 20A | Bobines d’allumage ;
Unité de contrôle du moteur. |
| 31 | 15A | Electrovanne de nettoyage des bidons ;
Pompe à carburant supplémentaire ; Contrôleur de la pompe à carburant |
| 32 | 25A | Contrôleur de transmission automatique (également 10A et 5A) |
| 33 | 25A | Chauffage de la jambe arrière droite |
| 34 | 20A | Sièges arrière chauffants ;
Ventilation du siège ; Climatronic. |
| 35 | 20A | Contrôleur de climatisation Climatronic ;
Contrôleur de chauffage des sièges. |
| 36 | 20A | Plus léger |
| 37 | 20A | Prise allume-cigare 12V (également 30A et 25A) |
| 38 | 20A | Ventilateur de refroidissement |
| 39 | 15A | Unité de commande de la porte avant gauche (également 7,5 A) |
| 40 | 15A | Relais d’assistance au freinage ;
Pompe à vide de freinage. |
| 41 | 15A | Unité de commande du hayon droit (également 7,5 A) |
| 42 | 20A | Chauffage supplémentaire |
| 43 | 20A | Relais du lave-phares (également 30 A) |
| 44 | 15A | Ventilateur de climatisation ;
Prise pour connecteur de remorque |
Fusible et relais n°2 dans l’habitacle (espace jambes du passager)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Fenêtre avant droite |
| 2 | 30A | Réglage du siège |
| 3 | 30A | Souffleur ;
Fenêtre avant droite |
| 4 | 30A | Réglage du siège |
| 5 | Non utilisé | |
| 6 | Non utilisé | |
| R1 | Relais du ventilateur de refroidissement ;
Relais de la pompe de refroidissement du carburant ; Relais du servo-frein ; Relais, pompe auxiliaire de refroidissement ; Relais de circulation du liquide de refroidissement. |
|
| R2 | Relais du démarreur | |
| R3 | Relais du démarreur | |
| R4 | Relais de la pompe à carburant ;
Relais d’alimentation. |
|
| R5 | Relais du lave-phares |
Fusible principal dans l’habitacle dans l’espace jambes (côté droit)
Fusible 1 (60,0 A) – Ventilateur de refroidissement
Fusible 2 (60,0 A) – Ventilateur de refroidissement 2
Boîte à fusibles dans le coffre gauche
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé | |
| 2 | Non utilisé | |
| 3 | Non utilisé | |
| 4 | Non utilisé | |
| 5 | 30A | Unité de contrôle du pack audio numérique |
| 6 | 5A | Unité de contrôle de la navigation |
| 7 | 10 A | Tuner TV |
| 8 | 5A | Système de caméra de recul |
| 9 | 5A | Radio |
| 10 | 15A | Unité de contrôle du subwoofer (également 30 A) |
| 11 | 20A | Prise 12V |
| 12 | 15A | Récepteur de chauffage supplémentaire avec télécommande |
Boîte à fusibles dans le coffre droit
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| A | 40A | Lunette arrière chauffante |
| b | 30A | Réglage du siège arrière (également 40A) |
| C | 30A | Réglage du siège arrière |
| D | 15A | Système de communication |
| 1 | 20A | Pompe à carburant |
| 2 | 20A | Pompe à carburant |
| 3 | 15A | Prise pour connecteur de remorque |
| 4 | 5A | Système GPS |
| 5 | 20A | Unité de commande du système de confort |
| 6 | 10 A | Unité de commande du système de confort |
| 7 | 20A | Unité de commande du système de confort |
| 8 | 30A | Frein de stationnement électrique |
| 9 | 30A | Frein de stationnement électrique |
| 10 | 15A | Unité de commande de détection de remorque (également 20A) |
| 11 | 15A | Unité de commande de détection de remorque (également 20A) |
| 12 | 15A | Unité de commande de détection de remorque |
| Fusible 1 | 150A | Alimentation électrique |
| Fusible 2 | 60A | La radio ;
Système de navigation ; Tuner TV. |
| Fusible 3 | 110 | Lunette arrière chauffante |
| R1 | Relais de la lunette arrière chauffante | |
| R2 | Relais d’alimentation | |
| R3 | Relais de la pompe à carburant ;
Relais de la pompe à carburant 2 ; Relais de pompe à carburant supplémentaire. |
Boîte à fusibles et relais dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | Non utilisé | |
| 2 | 50 | Pompe à air secondaire ;
Bougie de préchauffage |
| 3 | 50 | Pompe à air secondaire ;
Bougie de préchauffage |
| 4 | Non utilisé | |
| 5 | Non utilisé | |
| 6 | Non utilisé | |
| 7 | Non utilisé | |
| R1 | Bougie de préchauffage ;
Relais de la pompe d’air secondaire |
|
| R2 | Bougie de préchauffage ;
Relais de la pompe à air secondaire ; Relais principal. |
|
| R3 | Bougie de préchauffage ;
Relais de la pompe à air secondaire ; Relais principal. |
|
| R4 | Non utilisé |
Boîte à fusibles et à relais sur le côté gauche de l’espace pour les jambes du conducteur.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 60A | Unité de contrôle ABS |
| 2 | 40A | Système de mise à niveau |
| 3 | 30A | Lève-glace (également 40A utilisé) |
| 4 | 30A | Réglage du siège |
| 5 | 30A | Réglage du siège |
| 6 | Non utilisé | |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | Non utilisé | |
| R1 | Relais du compresseur de la suspension adaptative | |
| R2 | Relais du klaxon | |
| R3 | Borne du relais d’alimentation en tension 15 | |
| R4 | Relais de chauffage du liquide de lavage | |
| R5 | Unité de contrôle du système d’alarme (taxi) | |
| R6 | Borne du relais d’alimentation en tension 75 | |
| R7 | ||
| R8 | ||
| R9 | ||
| R10 |
