BMW Série 5 E60, E61 (2003-2010) – schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Fusible d’allumage (prise) dans la BMW Série 5 E60, E61 (2003-2010) Le fusible F51 est dans la boîte à fusibles à l’arrière.
Boîte à fusibles sur le tableau de bord
Non. | Description |
K6 | Relais, lave-phares |
K93 | Relais, commande électronique de l’accélérateur
(à partir de 09.2005). |
K96 | Relais de la pompe à carburant
(M54 ou N62). |
K9 | Relais d’économie d’énergie,
terminal 15 (à partir de 09.2005). |
A41a | Boîte à fusibles |
Non. | Ampères [A] | Description |
1 | 50 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
2) | 60 | De l’essence :
Relais de la pompe à air secondaire. Diesel : chauffage au carburant. |
3) | 40 | Etage de sortie du ventilateur |
4 | 40 | jusqu’au 09.2005 :
Contrôle actif |
20 | à partir de 09.2005 :
Relais d’économie d’énergie ; Contrôle électronique de l’accélérateur. |
|
5 | 50 | Module d’éclairage |
6 | 50 | Module d’éclairage |
7 | 50 | Système d’accès aux voitures |
30 | Allumage ;
Démarreur électronique. |
|
8 | 60 | M54 :
Distributeur potentiel de B+ ; Unité de contrôle du DME ; Relais DME ; Porte-fusibles, électronique du moteur ; F001 : Relais de pompe hydraulique, SMG ; F05 : Relais, injecteurs de carburant ; N62 : Module de puissance intégré (IVM) ; N62 avec SMG : Porte-fusible, Electronique du moteur F01 : Relais de la pompe hydraulique ; SMG ; S85 : Distributeur potentiel de B+ ; Relais DME ; Porte-fusible ; Electronique du moteur (F01) ; N52 : Distributeur potentiel de B+ ; Unité de contrôle du DME ; Relais DME ; Porte-fusible ; Electronique du moteur ; F05 : Relais ; Injecteurs de carburant ; F07 : Relais VVT ; F08 : Relais de la pompe hydraulique, SMG ; F010 : Relais de chauffage du ventilateur du moteur. |
9 | 60 | Moulin à vent électrique |
10 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Module de la porte du conducteur ; A partir de 09.2005 : Module porteur (LHD : soulèvement du pare-brise, côté conducteur ; RHD : lève-glace, côté passager). |
11 | 5 | Module de base de la carrosserie
(verrouillage central, lève-vitre, relais d’essuie-glace). |
12 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Module de la porte du passager ; A partir de 09.2005 : Module porteur (LHD : soulèvement du pare-brise, côté passager ; RHD : soulèvement du pare-brise, côté conducteur). |
13 | 7,5 | jusqu’au 09.2005 :
Unité de contrôle du groupe d’instruments. |
30 | Boîte de distribution VTG ; à partir de 09.2005 :
Unité de contrôle, boîte de contrôle |
|
15 | S85 ; à partir de 09.2005 :
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG) |
|
14 | 30 | Module de siège, avant droit
(siège de base non électrique) ; Commutateur de réglage du siège passager (à droite ; siège de base semi-électrique) ; Commutateur de soutien lombaire pour les passagers (à droite ; siège primaire semi-électrique) ; Commutateur de réglage du siège du conducteur (à gauche ; base du siège semi-électrique) ; Commutateur de soutien lombaire du conducteur (à gauche ; siège primaire semi-électrique). |
15 | 5 | Système d’accès aux voitures |
16 | 30 | Relais d’essuie-glace |
17 | 15 | S85 ; au 09.2005 :
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG). |
5 | à partir de 09.2005 :
Assemblage du commutateur de la colonne de direction. |
|
18 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Courier, lave-phares ; à partir du 09.2005 : Module porteur. |
19 | 5 | USA :
Éclairage de l’indicateur de vitesse ; S85 : Contrôle électronique de l’accélérateur EDC. |
20 | 20 | SHZH chauffage indépendant/additionnel :
Chauffage indépendant/additionnel ; Commande de l’accélérateur EDC : Relais d’économie d’énergie ; Contrôle électronique de l’accélérateur. |
21 | 30 | Module de siège, avant droit
(siège de base non électrique) ; Commutateur de réglage du siège du conducteur (à droite ; siège de base semi-électrique) ; Commutateur de soutien lombaire du conducteur (à droite ; siège de base semi-électrique) ; Commutateur de réglage du siège passager (à gauche ; siège primaire semi-électrique) ; Commutateur de soutien lombaire pour les passagers (à gauche ; siège primaire semi-électrique). |
22 | 30 | Module de base de la carrosserie
(A gauche : lève-vitre arrière, côté conducteur ; A droite : lève-vitre arrière, côté passager). |
23 | 30 | S85 ; à partir de 09.2005 :
Relais, pompe à vide électrique. |
24 | 30 | Module de base de la carrosserie
(A gauche : lève-vitre arrière, côté passager ; A droite : lève-vitre arrière, côté conducteur). |
25 | 30 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
26 | 7,5 | IHKA Basic :
Système de chauffage/climatisation. |
20 | à partir de 09.2005 :
Relais d’économie d’énergie, borne 15 |
|
27 | 30 | Module de base de la carrosserie
(système de verrouillage central). |
28 | 20 | Assemblage du commutateur de la colonne de direction |
29 | 10 | Prise OBDII ;
Airbag. |
30 | 15 | IHKA élevé :
Système de chauffage/climatisation |
20 | Etage de sortie de la pompe à carburant ;
Relais de la pompe à carburant. |
|
31 | 30 | LHD :
module d’assise avant gauche (réglage du chauffage, actif largeur du dossier, siège actif) ; RHD : (cadre chauffé, actif largeur du dossier, siège actif). |
32 | 10 | au 09.2005 :
Motorisation dynamique ; S85 : au 09.2005 : Relais, pompe à vide électrique ; à partir du 09.2005 : Bloc d’interrupteurs, porte du conducteur ; Rétroviseur extérieur électrochrome Du côté du conducteur ; Rétroviseur extérieur électrochrome Côté passager. |
33 | 30 | Interrupteur de la console centrale
LHD : module de siège droit (cadre chauffé, actif largeur du dossier, siège actif) ; RHD : module d’assise avant gauche (réglage du chauffage, actif largeur du dossier, siège actif). |
34 | 30 | au 09.2005 :
CCC/M-ASK |
20 | à partir de 09.2005 :
CCC/M-ASK |
|
35 | 5 | Système de navigation |
36 | 7,5 | Unité de contrôle d’accès confortable ;
Module électronique de la poignée extérieure de la porte Côté conducteur ; Module électronique de la poignée extérieure de la porte Côté passager ; Module électronique de poignée de porte extérieure, arrière gauche ; Module électronique de poignée de porte extérieure, A l’arrière à droite. |
37 | 10 | au 09.2005 :
TCU (Unité de contrôle télématique) ULF (Unité de chargement universelle) et le kit mains libres). |
5 | 09.2005-03.2007 :
TCU (Unité de contrôle télématique) ; ULF (unité de chargement universelle et kit mains libres) ; à partir du 03.2007 : Boîte d’interface ULF-SBX ; TCU (unité de contrôle télématique) ; Boîte d’interface ULF-SBX-H ; Répartiteur USB. |
|
38 | 10 | jusqu’au 09.2005 :
Changeur de CD. |
5 | à partir de 09.2005 :
Commutateur CD. |
|
39 | – | – |
40 | 10 | Changeur de DVD |
41 | 5 | à partir de 09.2005 :
Unité de contrôle du groupe d’instruments. |
42 | 15 | S85 :
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG). |
43 | – | – |
44 | – | – |
45 | – | – |
46 | – | – |
Boîte à fusibles arrière
jusqu’au 09.2005
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_655_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_655_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_655_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
à partir de 09.2009
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_30_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_30_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_30_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Description |
K6 | Livreur, laveurs de phares |
Non. | Ampères [A] | Description |
50 | 20 | M54, N62 :
Relais de la pompe à carburant ; N52, Diesel : Contrôle de la pompe à carburant (EKPS) ; S85 : Phase de sortie de la pompe à carburant. |
30 | à partir de 09.2005 :
Pompe lave-phares. |
|
51 | 5 | E60, E61 :
Sirène et capteur d’inclinaison ; Rétroviseur intérieur électrochrome ; Système d’alarme anti-vol avec capteur interne à ultrasons ; E63, E64 : Sirène et capteur d’inclinaison ; Rétroviseur intérieur électrochrome ; Capteur de micro-ondes, porte du conducteur ; Capteur de micro-ondes, porte passager ; Capteur de micro-ondes, arrière gauche ; Capteur de micro-ondes, arrière droit. |
52 | 10 | Module de micro-alimentation |
40 | E61 :
Relais, compresseur, suspension pneumatique ; E64 : Relais, partie supérieure du remplacement 1 ; Relais, remplacer les 2 premiers. |
|
53 | 7,5 | jusqu’au 09.2005 :
Entraînement automatique à fermeture douce, couvercle de coffre / couvercle de coffre ; 09.2004-09.2005 : Unité de contrôle d’accès de confort ; Module électronique de la poignée de porte extérieure côté conducteur ; Module électronique de la poignée extérieure de la porte, côté passager ; Module électronique de la poignée extérieure de la porte, arrière gauche ; Module électronique de la poignée extérieure de porte, arrière droite/ |
30 | à partir de 09.2005 :
Réglage actif de la largeur du dossier du passager ; Réglage actif de la largeur du dossier, conducteur. |
|
54 | 20 | jusqu’au 09.2005 :
Relais d’économie d’énergie, borne 15. |
40 | à partir de 09.2005 :
Désembuage de la vitre arrière. |
|
55 | 5 | au 09.2005 :
Capteur/réflecteur de pluie. |
40 | à partir de 09.2005 :
Soulever le couvercle du coffre. |
|
56 | 5 | à partir de 09.2005 :
Capteur/réflecteur de pluie. |
57 | 20 | au 09.2005 :
Module de micro-alimentation. |
5 | IHKA Basic ; à partir de 09.2005 :
Système de chauffage/climatisation. |
|
58 | 40 | au 09.2005 :
Désembuage de la vitre arrière. |
20 | à partir de 09.2005 :
Relais d’essuie-glace arrière. |
|
59 | 5 | Tuner d’antenne avec récepteur de télécommande |
60 | 5 | à partir de 09.2005 :
Contrôleur de protection contre le renversement. |
61 | 20 | au 09.2005 :
Plus léger à l’avant ; Prise de charge, compartiment de rangement. |
7,5 | à partir de 09.2005 :
Radiateur. |
|
62 | 5 | au 09.2005 :
Relais d’économie d’énergie, borne 15. |
30 | à partir de 09.2005 :
E60, E61 : module de remorquage ; Remplacement : Relais pour abaisser la vitre arrière ; Relais pour lever la vitre arrière. |
|
63 | 5 | au 09.2005 :
Rétroviseur intérieur électrochrome ; Dispositif de contrôle du stationnement (PDC). |
20 | à partir de 09.2005 :
Chauffage auxiliaire indépendant. |
|
64 | 10 | jusqu’au 09.2005 :
Exposition du compartiment arrière ; Affichage central des informations ; Contrôleur. |
15 | IHKA élevé ; à partir de 09.2005 :
Système de chauffage/climatisation |
|
65 | 10 | au 09.2005 :
Module de connexion des écouteurs ; Attachement à l’envers. |
66 | 5 | au 09.2005 :
Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ; Boîte de transfert VTG : Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ; Unité de contrôle, boîte de contrôle. |
20 | E60 :
Toit ouvrant ; E61, E63 : Toit en verre panoramique ; E64 : Remplacement du module supérieur. |
|
67 | 10 | au 03.2006 :
Module vidéo ; Récepteur satellite. |
20 | à partir du 03.2006 :
Entraînement automatique à fermeture douce, Porte passager (LHD) Actionnement automatique de la fermeture en douceur, porte du conducteur (RHD) Entraînement automatique à fermeture douce, A l’arrière à droite. |
|
68 | 5 | au 03.2006 :
Interrupteur de la console centrale Commutateur de réglage du siège du conducteur Commutateur de réglage du siège du passager |
20 | à partir du 03.2006 :
Entraînement automatique à fermeture douce, porte du conducteur (LHD) ; Actionnement automatique de la fermeture en douceur, porte passager (RHD) ; Actionnement automatique de la fermeture en douceur, Arrière gauche. |
|
69 | 5 | Dispositif de contrôle du stationnement (PDC) |
70 | 5 | jusqu’au 09.2005 :
Phares adaptatifs |
10 | 09.2005-03.2007 :
Régulateur de vitesse actif ; à partir du 03.2007 : Régulateur de vitesse actif Capteur longue portée Capteur à courte portée, droit Capteur de proximité, à gauche. |
|
71 | 20 | jusqu’au 09.2005 :
Relais d’essuie-glace arrière S85 : Etage de sortie de la pompe à carburant. |
30 | à partir de 09.2005 :
Centre de commutation de la console centrale |
|
72 | 40 | jusqu’au 09.2005 :
E61 : Relais ; Compresseur ; Suspension pneumatique ; E64 : Relais, remplacement supérieur 1 ; Relais, remplacer les 2 premiers. |
20 | N62 :
Relais de la pompe à carburant ; N52, diesel : commande de la pompe à carburant (EKPS). |
|
73 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
E60, E61, E63 : Module de remorquage ; E63 : Relais d’abaissement de la lunette arrière ; Relais pour lever la vitre arrière ; 09.2005-03.2007 : Amplificateur HiFi. |
40 | à partir du 03.2007 :
Amplificateur Hi-Fi |
|
74 | 20 | jusqu’au 09.2005 :
Prise de remorque |
10 | à partir de 09.2005 :
Commutateur de la console centrale ; Commutateur de réglage du siège du conducteur ; Commutateur de réglage du siège passager. |
|
7,5 | E60, E61 ; à partir de 09.2007 :
Commutateur de la console centrale ; Commutateur de réglage du siège du conducteur ; Commutateur de réglage du siège passager. |
|
75 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Unité de contrôle, boîte de contrôle |
10 | à partir de 09.2005 :
Récepteur satellite ; Tuner numérique ; Module vidéo. |
|
76 | 40 | jusqu’au 09.2005 :
Soulever le couvercle du coffre. |
10 | à partir de 09.2005 :
Entraînement dynamique |
|
77 | 5 | jusqu’au 09.2005 :
Tuner d’antenne avec télécommande |
10 | à partir de 09.2005 :
Affichage tête haute ; Module de connexion des écouteurs. |
|
78 | 5 | à partir de 09.2005 :
Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ; Unité de contrôle, boîte de contrôle. |
79 | 7,5 | jusqu’au 09.2005 :
Contrôle électronique de la hauteur de caisse |
10 | à partir de 09.2005 :
Affichage central des informations ; Contrôleur. |
|
80 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Amplificateur HiFi. |
10 | à partir de 09.2005 :
Levier de vitesse ; Éclairage du témoin de changement de vitesse ; Faites glisser le boîtier vers l’extérieur ; TCU (unité de contrôle télématique) ; Compensateur (téléphone portable) ; Fan ; Roue de secours ; Module électronique de vision nocturne. |
|
81 | 7,5 | à partir de 09.2005 :
Contrôle électronique de la hauteur de caisse. |
82 | 20 | jusqu’au 09.2005 :
Prise de démarrage ; Allume-cigarette arrière ; Prise arrière. |
7,5 | à partir de 09.2005 :
Contrôle de la pression des pneus (RDC) |
|
83 | 20 | jusqu’au 09.2005 :
E60 : Toit ouvrant ; E61, E63 : Toit en verre panoramique ; E64 : Remplacement du module supérieur. |
30 | à partir de 09.2005 :
Réglage actif de la largeur du dossier, conducteur (LHD) ; Réglage actif de la largeur du dossier, passager (RHD). |
|
84 | 10 | jusqu’au 09.2005 :
Régulateur de vitesse actif |
15 | à partir de 09.2005 :
Contrôle de la transmission ; Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG). |
|
85 | 7,5 | à partir de 09.2005 :
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG) |
86 | 15 | jusqu’au 09.2005 :
Contrôle de la transmission ; Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG). |
40 | à partir de 09.2005 :
Système de direction active |
|
87 | 20 | à partir de 09.2005 :
Plus léger à l’avant ; Prise de charge, compartiment de rangement. |
88 | 30 | jusqu’au 09.2005 :
Centre de commutation de la console centrale. |
20 | à partir de 09.2005 :
Prise de démarrage ; Allume-cigarette arrière ; Prise arrière. |
|
89 | 10 | jusqu’au 09.2005 :
Fan ; MMC ; Éclairage de l’indicateur de vitesse ; Levier de vitesse ; Éclairage du témoin de changement de vitesse ; Roue de secours ; TCU (unité de contrôle télématique) ; ULF (Dispositif de charge universel et kit mains libres) ; Faites glisser la boîte vers l’extérieur. |
5 | à partir de 09.2005 :
Rétroviseur intérieur électrochrome ; Relais d’économie d’énergie, borne 15. |
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_408_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_408_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_408_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Ampères [A] | Description |
90 | 200 | Porte-fusible, avant (fusible 1-33) |
91 | 100 | Diesel :
Relais principal de la DDE ; N62, TU : Module de puissance intégré (IVM) ; Relais VVT 1 ; Relais VVT 2 ; Unité de contrôle variable timing. |
92 | 100 | Chauffage électrique d’appoint |
Relais |
||
I01061 | Dégivreur arrière | |
I01068 | Terminal 30G | |
I01069 | Terminal 15 |
Fusible dans le compartiment moteur
M54
Non. | Description |
K6300 | Relais DME |
K6327 | Relais, injecteurs de carburant |
Moteur diesel
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_955_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_955_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_955_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
S85
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_99_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_99_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_99_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
N52
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_507_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_507_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_507_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_902_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_902_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_902_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_791_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_791_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_791_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Description |
K6319 | Relais VVT |
K6539 | Relais de chauffage du ventilateur du moteur |
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_276_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_276_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_276_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Ampères [A] | Description |
F01 | 30 | M54 :
Bobine d’allumage (1, 2, 3, 4, 5, 6) ; N62 : Relais de la pompe hydraulique ; SMG. N52 : Condensateur anti-interférence Pour les bobines d’allumage ; Bobine d’allumage (1, 2, 3, 4, 5, 6). |
20 | M57, TU :
Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ; Compteur de masse d’air chaud ; Valve de contrôle de la pression du rail ; Soupape de contrôle du volume ; Electrovanne ; Contrôle de la pression de charge ; Chauffage, dégazage du carter ; S85 : Relais d’économie d’énergie, borne 15 ; Injecteur de carburant (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) ; M57 TUTOP : Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ; Compteur de masse d’air chaud ; Valve de contrôle de la pression du rail ; Vanne d’étranglement ; Vanne de contrôle de la turbine ; Soupape de contrôle du volume ; Electrovanne ; Contrôle de la pression de charge ; Le chauffage ; Ventilation du carter ; M47 TU2 : Régulateur de pression de charge 1 ; Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ; Valve de contrôle de la pression du rail ; Vanne d’étranglement ; Soupape de contrôle du volume. |
|
F02 | 20 | M57, TU :
Electrovanne, recirculation des gaz d’échappement Capteur de niveau d’huile Soupape de commutation électrique, volets vortex Unité de contrôle du chauffage Vanne d’inversion électrique, montée sur le moteur Chauffage, ventilation du carter Régulateur de pression de charge 1 Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique M57 TUTOP : Electrovanne, recirculation des gaz d’échappement Capteur de niveau d’huile Soupape de commutation électrique, volets vortex Unité de contrôle du chauffage Vanne d’inversion électrique, montée sur le moteur Capteur d’oxygène en amont du convertisseur catalytique Vanne de vidange Soupape de dérivation du compresseur M47 TU2 : Electrovanne, recirculation des gaz d’échappement Vanne d’inversion électrique, support moteur Chauffage, ventilation du carter Soupape de commutation électrique, volets vortex Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique Unité de contrôle du chauffage Capteur de niveau d’huile S85 : Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique Sonde lambda 2 en amont du convertisseur catalytique Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique Sonde d’oxygène 2 derrière le convertisseur catalytique |
30 | M54 :
Unité de contrôle du DME Relais de la pompe à carburant Electrovanne VANOS, entrée Electrovanne VANOS, échappement Valve, système de starter individuel Soupape d’aération du réservoir de carburant Actionneur au ralenti Valve de la pompe à air secondaire Relais de la pompe d’air secondaire Compteur massique d’air chaud Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant Electrovanne, fermeture du radiateur N52 : Pompe électrique de refroidissement Thermostat, carte des caractéristiques de refroidissement Capteur d’arbre à cames d’admission Capteur d’arbre à cames d’échappement Electrovanne VANOS, entrée Electrovanne VANOS, échappement |
|
F03 | 30 | Diesel :
Électronique numérique de contrôle des moteurs diesel S85 : Unité de contrôle du DME |
20 | M54 :
Compteur massique d’air chaud Capteur de vilebrequin Capteur d’arbre à cames I Capteur d’arbre à cames II Carte caractéristique thermostat N52 : Unité de contrôle du DME Capteur de niveau d’huile Actionneur DISA 1 Actionneur DISA 2 Valve de purge du réservoir de carburant Capteur de vilebrequin Jauge de masse d’air chaud N46 TU2 : Unité de contrôle du DME Vanne de dérivation électrique, montée sur le moteur Carte caractéristique thermostat Capteur d’arbre à cames d’admission Capteur d’arbre à cames d’échappement Electrovanne VANOS, entrée Electrovanne VANOS, échappement Chauffage, ventilation du carter Capteur de niveau d’huile |
|
F04 | 10 | Diesel :
Electrovanne, volet de radiateur Electrovanne, contrôle de la pression d’impulsion Ventilateur E-box Accélérateur d’échappement Diesel ; du 03.2007l : Electrovanne, volet de radiateur Ventilateur E-box Accélérateur d’échappement Capteur de volet d’air de freinage, gauche Capteur de volet de frein à air, droit Capteur AUC S85 : Unité de contrôle du courant ionique |
30 | M54 :
Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique Sonde lambda 2 avant le convertisseur catalytique Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique Sonde d’oxygène 2 derrière le convertisseur catalytique Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG) N52 : Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG) Capteur d’oxygène en amont du convertisseur catalytique Sonde lambda 2 avant le convertisseur catalytique Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique Sonde d’oxygène 2 derrière le convertisseur catalytique Réchauffeur d’air du vilebrequin 1 |
|
F05 | 30 | M54 :
Relais, injecteurs de carburant S85 : Valve d’accumulation de pression VANOS Valve de purge du réservoir de carburant 2 Capteur d’admission d’arbre à cames 2 Capteur d’arbre à cames d’échappement 2 Capteur de débit d’air 2 Actionneur au ralenti Capteur de débit d’air Capteur de niveau d’huile Capteur d’arbre à cames d’admission Capteur d’arbre à cames d’échappement Valve de la pompe à air secondaire Valve pour filtre à charbon |
F06 | 10 | N52 ; jusqu’au 03.2007 :
Electrovanne, fermeture du radiateur Relais de la pompe à air secondaire Registre des gaz d’échappement Ventilateur E-box Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant Compteur massique d’air secondaire à film chaud à partir du 03.2007 : Electrovanne, volet de radiateur Relais de la pompe à air secondaire Registre des gaz d’échappement Ventilateur E-box Capteur AUC Capteur de volet d’air de freinage, gauche Capteur de volet de frein à air, droit Module d’oxyde d’azote Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant Compteur massique d’air secondaire à film chaud |
F07 | 40 | N52 :
Relais VVT |
F08 | 30 | N52 :
Relais de pompe hydraulique, SMG |
N62, TU
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_731_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_731_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_731_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
S85
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_157_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_157_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_157_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Ampères [A] | Description |
F001 | 30 | N62 :
Unité de contrôle du DME Unité de commande du calage variable des soupapes Injecteur de carburant (5, 6, 7, 8) Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG) |
20 | S85 :
Actionneur de ralenti, unité de cylindre 1 M54 : Relais de pompe hydraulique, SMG |
|
F002 | 20 | N62, TU :
Unité de contrôle du DME Soupape d’aération du réservoir de carburant Capteur d’admission d’arbre à cames 2 Capteur d’arbre à cames d’échappement 2 Electrovanne VANOS 2, entrée VANOS 2 électrovanne, échappement S85 : Actionneur de ralenti, unité de cylindre 2 |
F003 | 20 | N62 :
Bobine d’allumage (1, 2, 3, 4) |
30 | S85 :
Soupape d’étranglement électrique, rang 1 |
|
F004 | 20 | N62 :
Bobine d’allumage (5, 6, 7, 8) |
10 | S85 :
Unité de contrôle du courant ionique 2 |
|
F005 | 30 | N62, TU :
Unité de contrôle du DME Capteur de vilebrequin Jauge de masse d’air chaud Capteur d’arbre à cames d’admission Capteur d’arbre à cames d’échappement Carte caractéristique thermostat Electrovanne VANOS, entrée Electrovanne VANOS, échappement S85 : Soupape d’étranglement électrique, rang 2 |
F006 | 20 | N62 :
Unité de contrôle du DME Injecteur de carburant (1, 2, 3, 4) |
F007 | 20 | N62 :
Unité de contrôle du DME Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG) |
F008 | 30 | N62 :
Unité de contrôle du DME Sonde d’oxygène 2 derrière le convertisseur catalytique Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique Sonde d’oxygène 2 avant le convertisseur catalytique Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique Capteur de qualité d’huile |
F009 | 10 | jusqu’au 03.2007 :
Relais de la pompe à carburant Papillon des gaz d’échappement Electrovanne, fermeture du radiateur Ventilateur E-box Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant Relais de la pompe d’air secondaire à partir du 03.2007 : Relais de la pompe à carburant Papillon des gaz d’échappement Electrovanne, fermeture du radiateur Ventilateur E-box Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant Relais de la pompe d’air secondaire Capteur de volet d’air de freinage, gauche Capteur de volet d’air de freinage, droit Capteur AUC |
F010 | 40 | N62, TU :
Unité de commande du calage variable des soupapes |
5 | N52 :
Relais de chauffage du ventilateur du moteur |
|
F011 | 40 | N62, TU :
Unité de commande du calage variable des soupapes |
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_934_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_934_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_934_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Description |
A70010 | Unité de commande de la boîte de vitesses manuelle séquentielle |
Non. | Ampères [A] | Description |
F1a | 10 | S85 :
Electrovanne, fermeture du radiateur Ventilateur E-box Témoin de vitesse Levier de changement de vitesse Verrouillage du levier de vitesses Relais d’économie d’énergie, commande électronique des gaz Interrupteur de capot, droit Interrupteur Castle, gauche Capteur RPM, arbre principal de la boîte de vitesses Relais, pompe à vide électrique Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant Compteur massique d’air secondaire à film chaud Relais de la pompe d’air secondaire |
Relais d’essuie-glace (K11), Relais de pompe à air secondaire (K6304a)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_241_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_241_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266181_241_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Relais dans le coffre (E61)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_161_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_161_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_161_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Description |
K91 | Relais d’essuie-glace arrière |
K93 | Relais, commande électronique de l’accélérateur |
K126 | Stepper, compresseur, suspension pneumatique |
K207 | Relais, fermeture automatique douce |
Relais pour pompe à vide électrique (K213)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_424_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_424_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_424_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Relais principal DDE (K2003a)
M57 TU
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_829_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_829_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_829_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
M57, M57 TUTOP, M47 TU2
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_255_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_255_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_255_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Relais DDE (K6300)
M54
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_527_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_527_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_527_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Description |
K6327 | Relais, injecteurs de carburant |
S85
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_542_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_542_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_542_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Description |
K3626 | Relais d’économie d’énergie, borne 15 |
N52
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_908_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_908_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_908_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
N43
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_313_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_313_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_313_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Relais de pompe hydraulique, SMG (K6318)
N62
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_408_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_408_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_408_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
S85
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_52_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_52_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674266182_52_BMW-5-E60-E61-2003-2010-boite-a-fusibles.jpg)
Non. | Description |
K63831 | Relais de la pompe à fluide de transmission |