Schéma fusible

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BMW

BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010) – Boîte à fusibles

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Joseph
BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010) – Boîte à fusibles

BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Boîte à fusibles du tableau de bord

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
Non. Ampères [A] Description
1 50 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
2) 60 De l’essence :

Relais de la pompe à air secondaire ;

Diesel :

Chauffage du carburant.
3) 40 Etage de sortie du ventilateur
4 40 jusqu’au 09.2005 :

Contrôle actif.
20 à partir de 09.2005 :

Relais d’économie d’énergie ;

Contrôle électronique de l’accélérateur.
5 50 Module d’éclairage
6 50 Module d’éclairage
7 50 Système d’accès aux voitures
30 Allumage / démarreur électronique
8 60 N62 :

Module de puissance intégré (IVM) ;

N62 avec SMG :

Porte-fusible, électronique du moteur

(F01 : relais de pompe hydraulique, SMG) ;

S85 :

B + distributeur potentiel ;
Relais DME ;
Porte-fusible, électronique du moteur (F01) ;

N52 :

B + distributeur potentiel ;
Unité de contrôle du DME ;
Relais DME ;
Porte-fusible, électronique du moteur :
F05 : Relais, injecteurs de carburant ;
F07 : Relais VVT ;
F08 : relais de la pompe hydraulique, SMG ;
F010 : Relais de chauffage du ventilateur du moteur.
9 60 Moulin à vent électrique
10 30 jusqu’au 09.2005 :

Module de la porte du conducteur ;

A partir de 09.2005 :

Module de support de carrosserie (LHD : levée de pare-brise, côté conducteur ; RHD : levée de pare-brise, côté passager).
11 5 Module de base de la carrosserie (verrouillage central, lève-vitre, relais d’essuie-glace)
12 30 jusqu’au 09.2005 :

Module de la porte du passager ;

A partir de 09.2005 :

Module de support de carrosserie (LHD : levée de pare-brise, côté passager ; RHD : levée de pare-brise, côté conducteur).
13 7,5 jusqu’au 09.2005 :

Unité de contrôle du groupe d’instruments.
30 Boîte de distribution VTG ; à partir du 09.2005 :

Unité de contrôle, boîte de contrôle.
15 S85 ; à partir de 09.2005 :

Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG)
14 30 Module de siège, avant droit (siège de base non électrique) ;

Commutateur de réglage du siège passager (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Commutateur de soutien lombaire du passager (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Commutateur de réglage du siège du conducteur (LHD ; siège de base semi-électrique) ;

Commutateur de soutien lombaire du conducteur (LHD ; siège de base semi-électrique).
15 5 Système d’accès aux voitures
16 30 Relais d’essuie-glace
17 15 S85 ; au 09.2005 :

Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG).
5 à partir de 09.2005 :

Assemblage du commutateur de la colonne de direction.
18 30 au 09.2005 :

Courier, lave-phares ;

à partir du 09.2005 :

Module porteur.
19 5 USA :

Eclairage de l’indicateur de vitesse ;

S85 :

Contrôle électronique de l’accélérateur EDC.
20 20 SHZH chauffage indépendant/additionnel :

Chauffage indépendant/additionnel ;

Commande de l’accélérateur EDC :

Relais d’économie d’énergie, commande électronique de l’accélérateur.
21 30 Module de siège, avant droit (siège de base non électrique) ;

Commutateur de réglage du siège du conducteur (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Commutateur de soutien lombaire du conducteur (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Commutateur de réglage du siège passager (GD ; siège de base semi-électrique) ;

Commutateur de soutien lombaire du passager (LHD ; siège de base semi-électrique).
22 30 Module de base de la carrosserie

(LHD : lève-vitre arrière, côté conducteur ; RHD : lève-vitre arrière, côté passager)
23 30 S85 ; à partir de 09.2005 :

Relais, pompe à vide électrique.
24 30 Module de base de la carrosserie

(LHD : lève-vitre arrière, côté passager ; RHD : lève-vitre arrière, côté conducteur)
25 30 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
26 7,5 IHKA Basic :

Système de chauffage/climatisation
20 à partir de 09.2005 :

Relais d’économie d’énergie, borne 15
27 30 Module de base de la carrosserie (système de verrouillage central)
28 20 Assemblage du commutateur de la colonne de direction
29 10 Prise OBDII ;

Airbag.
30 15 IHKA élevé :

Système de chauffage/climatisation.
20 Etage de sortie de la pompe à carburant ;

Relais de la pompe à carburant.
31 30 LHD :

Module de siège, avant gauche (chauffant, réglage de la largeur du dossier, siège actif) ;

RHD :

Module de siège, avant droit (chauffant, réglage de la largeur du dossier, siège actif).
32 10 jusqu’au 09.2005 :

Motorisation dynamique ;

S85 ; au 09.2005 :

Relais, pompe à vide électrique ;

à partir du 09.2005 :

Bloc d’interrupteurs, porte du conducteur ;

Rétroviseur extérieur électrochrome côté conducteur ;

Rétroviseur extérieur électrochrome du côté passager.
33 30 Commutateur de la console centrale ;

LHD :

Module de siège, avant droit (chauffant, réglage de la largeur du dossier, siège actif) ;

RHD :

Module de siège, avant gauche (chauffant, réglage de la largeur du dossier, siège actif).
34 30 jusqu’au 09.2005 :

CCC / M-ASK.
20 à partir de 09.2005 :

CCC / M-ASK.
35 5 Système de navigation
36 7,5 Unité de contrôle d’accès confortable ;

Module électronique de la poignée de porte extérieure côté conducteur ;

Module électronique de la poignée extérieure de la porte, côté passager ;

Module électronique de la poignée extérieure de la porte, arrière gauche ;

Module électronique de la poignée extérieure de la porte, arrière droite.
37 10 jusqu’au 09.2005 :

TCU (unité de contrôle télématique) ;

ULF (unité de charge universelle et kit mains libres) ;

Boîte d’extraction.
5 09.2005-03.2007 :

TCU (Unité de contrôle télématique) ;
ULF (unité de charge universelle et kit mains libres) ;
Boîte d’extraction ;à partir du 03.2007 :

Boîte d’interface ULF-SBX ;
TCU (unité de contrôle télématique); ;
Boîte d’interface ULF-SBX-H ;

Répartiteur USB ;
Boîte d’extraction.
38 10 au 09.2005 :

Changeur de CD
5 à partir de 09.2005 :

Changeur de CD
39 – –
40 10 Changeur de DVD
41 5 à partir de 09.2005 :

Unité de commande du groupe d’instruments
42 15 S85 :

Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG)
43 – –
44 – –
45 – –
46 – –
Relais
K6 Livreur, laveurs de phares
K93 Relais, commande électronique de l’accélérateur (à partir de 09.2005)
K96 Relais de pompe à carburant (M54 ou N62)
K9 Relais d’économie d’énergie, borne 15 (à partir de 09.2005)
A41a Boîte à fusibles

Boîte à fusibles arrière

jusqu’au 09.2005

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – à l’arrière

à partir de 09.2009

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – arrière
Non. Ampères [A] Description
50 20 M54, N62 :

Relais de la pompe à carburant ;

N52, diesel :

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS) ;

S85 :

Phase de sortie de la pompe à carburant.
30 à partir de 09.2005 :

Pompe du lave-phares
51 5 Sirène et capteur d’inclinaison ;
Rétroviseur intérieur électrochrome ;
Capteur de micro-ondes, porte du conducteur ;
Capteur de micro-ondes, porte passager ;
Capteur de micro-ondes, arrière gauche ;
Capteur de micro-ondes, arrière droit.
52 10 Module de micro-alimentation
40 E64 :

Relais, remplacement supérieur 1 ;
Relais, remplacer les 2 premiers.
53 7,5 jusqu’au 09.2005 :

Moteur de fermeture automatique douce, couvercle de coffre / hayon ;

09.2004-09.2005 :

Unité de contrôle d’accès de confort ;
Module électronique de la poignée de porte extérieure côté conducteur ;
Module électronique de la poignée extérieure de la porte, côté passager ;
Module électronique de la poignée extérieure de la porte, arrière gauche ;
Module électronique de la poignée extérieure de la porte, arrière droite.
30 à partir de 09.2005 :

Réglage de la largeur du dossier du passager actif
Réglage de la largeur du dossier actif, conducteur
54 20 jusqu’au 09.2005 :

Relais d’économie d’énergie, borne 15
40 à partir de 09.2005 :

Désembuage de la lunette arrière
55 5 jusqu’au 09.2005 :

Capteur de pluie/capteur de phares
40 à partir de 09.2005 :

Soulever le couvercle du compartiment à bagages
56 5 à partir de 09.2005 :

Détecteur de pluie / détecteur de phares
57 20 au 09.2005 :

Module de micro puissance
5 IHKA Basic ; à partir de 09.2005 :

Système de chauffage / climatisation.
58 40 au 09.2005 :

Désembuage de la lunette arrière
20 à partir de 09.2005 :

Relais d’essuie-glace arrière
57 5 Tuner d’antenne avec récepteur de télécommande
60 5 à partir de 09.2005 :

Contrôleur de protection contre le renversement
61 20 au 09.2005 :

Plus léger à l’avant
Prise de charge, compartiment de rangement
7,5 à partir de 09.2005 :

Radiateur
62 5 au 09.2005 :

Relais d’économie d’énergie, borne 15
30 à partir de 09.2005 :
E64 :

Relais d’abaissement de la lunette arrière ;
Relais pour lever la vitre arrière.
63 5 au 09.2005 :
Rétroviseur intérieur électrochrome ;
Dispositif de contrôle du stationnement (PDC).
20 à partir de 09.2005 :

Chauffage auxiliaire indépendant
64 10 jusqu’au 09.2005 :

Vue arrière
Affichage central des informations
Contrôleur
15 IHKA élevé ; à partir de 09.2005 :

Système de chauffage / climatisation
65 10 au 09.2005 :

Module de connexion des écouteurs ;
Attachement à l’envers.
66 5 au 09.2005 :

Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ;Boîte de transfert VTG :

Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ;
Unité de contrôle, boîte de contrôle.
20 E63 :

Toit en verre panoramique ;

E64 :

Remplacement du module supérieur.
67 10 jusqu’au 03.2006 :

Module vidéo
Récepteur satellite
20 à partir du 03.2006 :

Entraînement automatique à fermeture progressive, porte du passager (LHD) ;
Transmission automatique à fermeture progressive, porte du conducteur (RHD) ;
Entraînement automatique à fermeture douce, arrière droit.
68 5 au 03.2006 :

Commutateur de la console centrale ;
Commutateur de réglage du siège du conducteur ;
Commutateur de réglage du siège passager.
20 à partir du 03.2006 :

Entraînement automatique à fermeture progressive, porte du conducteur (LHD) ;
Commande automatique à fermeture progressive, porte passager (RHD) ;
Entraînement automatique à fermeture progressive, arrière gauche.
69 5 Dispositif de contrôle du stationnement (PDC)
70 5 au 09.2005 :

Phares adaptatifs
10 09.2005-03.2007 :

Régulateur de vitesse actif ;

à partir du 03.2007 :

Régulateur de vitesse actif ;
Capteur à longue portée ;
Capteur à courte portée, c’est ça ;
Capteur de proximité, à gauche.
71 20 au 09.2005 :
S85 : Phase de sortie de la pompe à carburant
30 à partir de 09.2005 :

Centre de commutation de la console centrale
72 40 au 09.2005 :
E64 :

Relais, partie supérieure du remplacement 1 ;
Relais, remplacer les 2 premiers.
20 N62 :

Relais de la pompe à carburant ;

Diesel :

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS).
73 30 au 09.2005 :
E63 :

Relais d’abaissement de la lunette arrière ;
Relais pour lever la vitre arrière ;
Module de remorquage ;09.2005-03.2007 :

Amplificateur HiFi.
40 à partir du 03.2007 :

Amplificateur Hi-Fi
74 20 au 09.2005 :

Prise de remorque
10 à partir de 09.2005 :

Commutateur de la console centrale ;
Commutateur de réglage du siège du conducteur ;
Commutateur de réglage du siège passager.
75 30 au 09.2005 :

Unité de contrôle, boîte de contrôle
10 à partir de 09.2005 :

Récepteur satellite ;
Tuner numérique ;
Module vidéo.
76 40 au 09.2005 :

Soulever le couvercle du compartiment à bagages
10 à partir de 09.2005 :

Entraînement dynamique
77 5 au 09.2005 :

L’antenne du tuner avec télécommande reçoit
10 à partir de 09.2005 :

Exposition à la hausse ou à la baisse ;.
Module de connexion du casque d’écoute
78 5 à partir de 09.2005 :

Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ;
Unité de contrôle, boîte de contrôle.
79 7,5 jusqu’au 09.2005 :

Contrôle électronique de la hauteur de caisse
10 à partir de 09.2005 :

Affichage central des informations ;
Contrôleur.
80 30 jusqu’au 09.2005 :

Amplificateur HiFi.
10 à partir de 09.2005 :

Levier de vitesse ;
Illumination de l’indicateur de changement de vitesse ;
Boîte d’extraction ;
TCU (unité de contrôle télématique) ;
Compensateur (téléphone mobile) ;
Ventilateur, roue de secours ;
Module électronique de vision nocturne.
81 7,5 à partir de 09.2005 :

Contrôle électronique de la hauteur de caisse
82 20 au 09.2005 :

Prise de démarrage ;
Allume-cigarette arrière ;
Prise arrière.
7,5 à partir de 09.2005 :

Contrôle de la pression des pneus (RDC)
83 20 au 09.2005 :
E63 : Toit panoramique en verre
E64 : Module supérieur de remplacement
30 à partir de 09.2005 :

Réglage actif de la largeur du dossier, conducteur (LHD) ;
Réglage actif de la largeur du dossier, passager (RHD).
84 10 au 09.2005 :

Régulateur de vitesse actif
15 à partir de 09.2005 :

Contrôle de la transmission ;
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG).
85 7,5 à partir de 09.2005 :

Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG)
86 15 au 09.2005 :

Contrôle de la transmission ;
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG).
40 à partir de 09.2005 :

Système de direction active
87 20 à partir de 09.2005 :

Plus léger à l’avant ;
Prise de charge, compartiment de rangement.
88 30 jusqu’au 09.2005 :

Centre de commutation de la console centrale
20 à partir de 09.2005 :

Prise de démarrage ;
Allume-cigarette arrière ;
Prise arrière.
89 10 jusqu’au 09.2005 :

Fan, MMC ;
Illumination de l’indicateur de changement de vitesse ;
Levier de vitesse ;
Illumination de l’indicateur de changement de vitesse ;
Ventilateur, roue de secours ;
TCU (unité de contrôle télématique) ;
ULF (unité de charge universelle et kit mains libres) ;
Boîte d’extraction.
5 à partir de 09.2005 :

Rétroviseur intérieur électrochrome ;
Relais d’économie d’énergie, borne 15.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – à l’arrière
Non. Ampères [A] Description
90 200 Porte-fusible, avant (fusible 1-33)
91 100 Diesel :

Relais principal de la DDE ;

N62, TU :

Module de puissance intégré (IVM) ;
Relais VVT 1 ;
Relais VVT 2 ;
Unité de contrôle du calage variable des soupapes.
92 100 Chauffage électrique d’appoint
Relais
I01061 Feu antibrouillard arrière
I01068 Terminal 30G
I01069 Terminal 15

Fusible dans le compartiment moteur

M54

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur M54
Non. Relais
K6300 Relais DME
K6327 Relais, injecteurs de carburant

Moteur diesel

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (moteur diesel)

S85

BMW Série 6 (E63 et E64) – Schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (S85)

N52

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (N52)
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (N52)
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (N52)
Non. Description
K6319 Relais VVT
K6539 Relais de chauffage du ventilateur du moteur
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (N52)
Non. Ampères [A] Description
F01 30 N62 :

Relais de pompe hydraulique, SMG ;

N52 :

Condensateur anti-interférence pour les bobines d’allumage ;
Bobine d’allumage (1, 2, 3, 4, 5, 6).
20 M57, TU :

Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ;
Jauge de masse d’air chaud ;
Valve de contrôle de la pression du rail ;
Soupape de contrôle du volume ;
Electrovanne, contrôle de la pression de charge ;
Chauffage, dégazage du carter ;S85 :

Relais d’économie d’énergie, borne 15 ;
Injecteur de carburant (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) ;

M57 TUTOP :

Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ;
Jauge de masse d’air chaud ;
Valve de contrôle de la pression du rail ;
Vanne d’étranglement ;
Vanne de contrôle de la turbine ;
Soupape de contrôle du volume ;
Electrovanne, contrôle de la pression de charge ;
Chauffage, dégazage du carter.
F2 20 M57, TU :

Electrovanne, recirculation des gaz d’échappement ;
Capteur de niveau d’huile ;
Vanne de dérivation électrique, volets vortex ;
Unité de contrôle du chauffage ;
Vanne d’inversion électrique, support moteur ;
Chauffage, ventilation du carter ;
Régulateur de pression de charge 1 ;
Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;M57 TUTOP :

Electrovanne, recirculation des gaz d’échappement ;
Capteur de niveau d’huile ;
Vanne de dérivation électrique, volets vortex ;
Unité de contrôle du chauffage ;
Vanne d’inversion électrique, support moteur ;
Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;
Vanne de vidange ;
Soupape de dérivation du compresseur ;

S85 :

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;
Sonde lambda 2 avant le convertisseur catalytique ;
Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;
Sonde d’oxygène 2 après le convertisseur catalytique.
30 N52 :

Pompe électrique de refroidissement ;
Thermostat, carte de refroidissement caractéristique ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’admission ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;
Electrovanne VANOS, entrée ;
Electrovanne VANOS, échappement.
F03 30 Diesel :

Électronique de commande numérique pour les moteurs diesel ;

S85 :

Unité de contrôle du DME.
20 N52 :

Unité de contrôle du DME ;
Capteur de niveau d’huile ;
Actionneur DISA 1 ;
Actionneur DISA 2 ;
Valve d’aération du réservoir de carburant ;
Capteur de vilebrequin ;
Jauge de masse d’air chaud.
F04 10 Diesel :

Electrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur de boîte électronique ;
Amortisseur d’échappement ;
Capteur de volet d’air de freinage, gauche ;
Capteur de volet d’air de freinage, à droite ;
Capteur AUC ;S85 :

Unité de contrôle du courant ionique.
30 N52 :

Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG) ;
Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;
Sonde lambda 2 avant le convertisseur catalytique ;
Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;
Sonde d’oxygène 2 après le convertisseur catalytique ;
Chauffage de ventilation du vilebrequin 1.
F05 30 S85 :

Valve d’accumulation de pression VANOS ;
Valve de purge du réservoir de carburant 2 ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’admission 2 ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement 2 ;
Capteur de débit d’air 2 ;
Actionneur inactif ;
Capteur de débit d’air ;
Capteur de niveau d’huile ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’admission ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;
Valve de la pompe à air secondaire ;
Valve pour filtre à charbon.
F06 10 N52 ; au 03.2007 :

Electrovanne, volet de radiateur ;
Relais de la pompe à air secondaire ;
Registre des gaz d’échappement ;
Ventilateur de logement électronique ;
Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant ;
Compteur massique d’air secondaire à film chaud ;à partir du 03.2007 :

Electrovanne, volet de radiateur ;
Relais de la pompe à air secondaire ;
Registre des gaz d’échappement ;
Ventilateur de logement électronique ;
Capteur AUC ;
Capteur de volet d’air de freinage, gauche ;
Capteur de volet d’air de freinage, à droite ;
Module d’oxyde d’azote ;
Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant ;
Compteur massique d’air secondaire à film chaud.
F07 40 N52 :

Relais VVT.
F08 30 N52 :

Relais de pompe hydraulique, SMG.

N62, TU

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (N62, TU)

S85

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (S85)
Non. Ampères [A] Description
F001 30 N62 :

Unité de contrôle du DME ;
Unité de contrôle du calage variable des soupapes ;
Injecteur de carburant (5, 6, 7, 8) ;
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG).
20 S85 :

Actionneur de ralenti, ensemble de cylindres 1.
F002 20 N62, TU :

Unité de contrôle du DME ;
Valve d’aération du réservoir de carburant ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’admission 2 ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement 2 ;
Electrovanne VANOS 2, entrée ;
Electrovanne VANOS 2, échappement ;S85 :

Actionneur de ralenti, ensemble de cylindres 2.
F003 20 N62 :

Bobine d’allumage (1, 2, 3, 4)
30 S85 :

Soupape d’étranglement électrique, rang 1
F004 20 N62 :

Bobine d’allumage (5, 6, 7, 8)
10 S85 :

Unité de contrôle du courant ionique 2
F005 30 N62, TU :

Unité de contrôle du DME ;
Capteur de vilebrequin ;
Jauge de masse d’air chaud ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’admission ;
Capteur d’arbre à cames de la soupape d’échappement ;
Carte caractéristique du thermostat ;
Electrovanne VANOS, entrée ;
Electrovanne VANOS, échappement ;S85 :

Soupape d’étranglement électrique, rang 2
F006 20 N62 :

Unité de contrôle du DME ;
Injecteur de carburant (1, 2, 3, 4).
F007 20 N62 :

Unité de contrôle du DME ;
Boîte de vitesses manuelle séquentielle (SMG).
F008 30 N62 :

Unité de contrôle du DME ;
Sonde d’oxygène 2 après le convertisseur catalytique ;
Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;
Sonde d’oxygène 2 avant le convertisseur catalytique ;
Capteur d’oxygène après le convertisseur catalytique ;
Capteur de qualité d’huile.
F009 10 jusqu’au 03.2007 :

Relais de la pompe à carburant ;
Gaz d’échappement ;
Electrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur de boîte électronique ;
Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant ;
Relais de la pompe à air secondaire ;à partir du 03.2007 :

Relais de la pompe à carburant ;
Gaz d’échappement ;
Electrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur de boîte électronique ;
Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant ;
Relais de la pompe à air secondaire ;
Capteur de volet d’air de freinage, gauche ;
Capteur de volet d’air de freinage, à droite ;
Capteur AUC.
F010 40 N62, TU :

Unité de commande du calage variable des soupapes
5 N54 :

Relais de chauffage du ventilateur du moteur
F011 40 N62, TU :

Unité de commande du calage variable des soupapes
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur
Non. Ampères [A] Description
F1a 10 S85 :

Electrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur de boîte électronique ;
Eclairage de l’indicateur de vitesse ;
Levier de vitesse ;
Verrouillage du levier de vitesses ;
Relais d’économie d’énergie, commande électronique de l’accélérateur ;
Interrupteur de capot, à droite ;
Interrupteur de château, gauche ;
Capteur RPM, arbre principal de la boîte de vitesses ;
Relais, pompe à vide électrique ;
Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant ;
Compteur massique d’air secondaire à film chaud ;
Relais de la pompe à air secondaire.
A70010 Unité de commande de la boîte de vitesses manuelle séquentielle

Relais d’essuie-glace (K11), relais de pompe à air secondaire (K6304a)

BMW série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais d’essuie-glace (K11) relais de pompe à air secondaire (K6304a)

Relais électrique de la pompe à vide (K213)

BMW-6-Series (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais de la pompe à vide électrique (K213)

Relais principal DDE (K2003a)

M57 TU

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais principal DDE (K20030a) – M57 TU

M57, M57 TUTOP, M47 TU2

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais principal DDE (K20030a) – M57, M57 TUTOP, M47 TU2

Relais DDE (K6300)

S85

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais DDE (K6300) – S85
Numéro Description
K3626 Relais d’économie d’énergie, borne 15

N52

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais principal DDE (K20030a) – N52

Relais de pompe hydraulique, SMG (K6318)

N62

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais de pompe hydraulique, SMG (K6318) – N62

S85

BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma des boîtes à fusibles – relais de pompe hydraulique, SMG (K6318) – S85
Numéro Description
K63831 Relais de la pompe à fluide de transmission

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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