BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la BMW X6 E71, E72 (2007-2014). Le fusible 111 est-il dans la boîte à fusibles (coffre) ?
Boîte à fusibles du compartiment à bagages
Non. |
Ampères [A] |
Description |
91 | 30 | Chauffage électrique d’appoint arrière droit |
92 | 25 | → 03.2011 :
Unité de commande de la boîte de transfert. |
30 | 04.2011 → :
Unité de commande de la boîte de transfert. |
|
93 | 30 | Répartition du couple sur l’essieu arrière (QMVH) |
94 | 30 | Unité de commande du frein de stationnement |
95 | 30 | Chauffage auxiliaire électrique arrière gauche |
96 | 40 | Module spatial Foot |
97 | 20 | → 09.2008 :
Relais de la pompe à carburant (sans pompe à carburant à commande électronique) ; Contrôle de la pompe à carburant (EKPS) (avec pompe à carburant à commande électronique). |
98 | 15 | Moteur du ventilateur du compartiment arrière |
99 | 40 | 03.2007 → :
Soulevez le couvercle du compartiment à bagages. |
100 | 20 | Module de chauffage du siège arrière gauche ;
Borne du relais d’économie d’énergie 15 (sans climatisation du compartiment arrière). |
101 | 30 | Module du siège du conducteur ;
Commutateur de réglage du siège du conducteur ; Commutateur de soutien lombaire du conducteur. |
102 | 30 | Module du siège passager ;
Commutateur de réglage du siège passager ; Interrupteur de soutien lombaire du passager. |
103 | 30 | → 09.2009 :
Amplificateur audio. |
40 | 10.2009 → :
Amplificateur audio. |
|
104 | 25 | Barre de remorquage à commande électrique |
105 | 20 | 10.2008 → :
Relais de la pompe à carburant (sans pompe à carburant à commande électronique) ; contrôle de la pompe à carburant (EKPS) (avec pompe à carburant à commande électronique). |
106 | 7.5 | Gestion de la dynamique verticale
(Amortisseur arrière satellite gauche/droit) |
107 | 10 | Contrôle électronique de la hauteur de caisse ;
Affichage du compartiment arrière (→ 03.2012) ; Contrôle de la pression des pneus – RDC (04.2012 →). |
108 | 5 | Caméra d’inversion ;
Divertissement sur le siège arrière ; Prise pour casque d’écoute ; Module de connexion des écouteurs. |
109 | 10 | → 03.2012 :
Récepteur satellite (→ 03.2011) ; Tuner numérique (USA) (→ 09.2009) ; Contrôle de la pression des pneus – RDC (04.2010 →). |
15 | 04.2012 → :
Active Sound Design (ASD). |
|
110 | 7.5 | → 02.2009 :
Éclairage du compartiment à bagages ; Filtre anti-bruit ; Module d’interface élevé (ULF-SBX-H) ; Télématique (TCU) ; Boîte d’interface (ULF-SBX) ; Boîte d’éjection téléphonique ; Hub USB. |
5 | 03.2009 → :
Éclairage du compartiment à bagages ; Filtre anti-bruit ; Boîte d’interface haute (ULF-SBX-H) ; Porte-bombes ; Boîte d’interface (ULF-SBX) ; Boîte d’éjection téléphonique ; Hub USB. |
|
111 | 20 | Allume-cigare avant ;
Prise de charge sur la console centrale arrière. |
112 | 5 | Module de chauffage du siège conducteur ;
Module de chauffage du siège passager ; Borne du relais d’économie d’énergie 15 ; Module de chauffage du siège arrière gauche ; Module de chauffage du siège arrière droit. |
113 | 20 | Prise de charge du compartiment à bagages ;
Prise 12 volts de la console centrale. |
114 | 5 | Centre de contrôle des fonctions du toit ;
Contrôle de la distance de stationnement (PDC) ; Caméra de vision globale ; Systèmes d’aide à la conduite basés sur des caméras. |
115 | 20 | Allume-cigare arrière ;
Prise arrière. |
116 | 20 | Prise de remorque |
117 | 20 | Centre de contrôle des fonctions du toit
(toit ouvrant) |
118 | – | – |
119 | 10 | → 09.2009 :
Module vidéo. |
5 | 10.2009 → :
Module vidéo. |
|
120 | 5 | Gérer la dynamique verticale |
121 | 5 | Soulever le couvercle du compartiment à bagages |
122 | 5 | Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant |
123 | 5 | Répartition du couple sur l’essieu arrière (QMVH) |
124 | 5 | Boîte de jonction électronique (JBE) |
125 | 5 | Unité de commande de la boîte de transfert |
126 | 5 | Unité de commande de la climatisation du compartiment arrière |
127 | 5 | Relais de déconnexion du ventilateur électrique |
128 | 5 | Papillon des gaz d’échappement |
129 | 5 | Unité de commande du frein de stationnement ;
Diversité d’antennes. |
130 | 15 | S63, N63, ActiveHybrid :
Pompe de refroidissement pour Refroidisseur d’air de suralimentation n°2 ; Pompe de refroidissement pour refroidisseur intermédiaire (N63 ; 10.2008 →). |
15 | N57 :
Pompe de refroidissement du radiateur air de charge |
|
131 | 5 | → 09.2009 :
Groupe d’instruments, connecteur de diagnostic OBD II. |
5 | 10.2009-03.2012 :
Active Sound Design (ASD). |
|
132 | 7.5 | Amplificateur audio ;
Conception sonore active – ASD (10.2009 →) ; Unité de contrôle d’accès de confort ; Module électronique de la poignée de porte côté passager ; Module électronique de la poignée de porte arrière gauche ; Module électronique de la poignée de porte arrière droite. |
133 | 5 | ActiveHybrid :
Module d’interface |
134 | 5 | Centre de commutation de la colonne de direction ;
Connecteur de diagnostic OBD II (10.2009 →) ; Groupe d’instruments (10.2009 →). |
135 | 20 | Système automatique souple
verrouillage du couvercle du coffre/ fermeture du volet arrière |
136 | 5 | Télématique (TCU) ;
Boîte d’éjection téléphonique. |
5 | Combox Media | |
137 | 5 | Système de navigation |
138 | 10 | Barre de remorquage à commande électrique |
139 | 20 | Module de chauffage du siège arrière droit |
140 | 20 | Module de chauffage du siège du conducteur |
141 | 20 | Module de chauffage du siège passager |
142 | 20 | → 09.2009 :
CCC / M-ASK ou CHAMP |
20 | 10.2009 → :
Ordinateur d’information sur la voiture (CIC) |
|
143 | 25 | → 03.2010 :
Module de remorquage |
20 | 04.2010 → :
Module de remorquage |
|
144 | 25 | → 03.2010 :
Module de remorquage |
20 | 04.2010 → :
Module de remorquage |
|
145 | 10 | Système automatique souple
verrouillage de la porte du conducteur |
146 | 10 | Système automatique souple
Fermeture de la porte du passager |
147 | 10 | Automatique arrière gauche
système de fermeture souple |
148 | 10 | Système automatique souple
Serrure arrière droite |
149 | 7.5 | Commutateur de réglage du siège du conducteur |
150 | 7.5 | Commutateur de réglage du siège passager |
Relais | ||
R1 | Terminal 15 | |
R2 | Relais bistable | |
R3 | Terminal 30G | |
Fermeture automatique en douceur |
Boîte à fusibles du compartiment passager
Non. |
Ampères [A] |
Description |
1 | 20 | Moteur de réglage de la colonne de direction ;
Système de chauffage/climatisation. |
2 | 10 | Déverrouillage du module conducteur
boîte à gants ; Éclairage de la boîte à gants (10.2009 →). |
3 | 7.5 | Sirène et détecteur d’inclinaison |
4 | 10 | sauf N55 :
Module électronique numérique du moteur (DME). |
10 | N55 :
Module d’alimentation intégré ; |
|
10 | ActiveHybrid :
Module électronique numérique du moteur (DME). |
|
5 | 10 | Centre de contrôle des fonctions du toit |
6 | 10 | Contrôleur iDrive, lecteur DVD ;
Changeur de CD ; Commutateur vidéo. |
7 | 5 | Régulateur de vitesse actif ;
Gestion de la dynamique longitudinale ; Contrôle de la pression des pneus (RDC). |
8 | 7.5 | Gérer la dynamique verticale
(Amortisseur avant gauche/droite satellite) |
9 | 15 | klaxon à relais (klaxon gauche/droit) |
10 | 5 | Frein de stationnement, système d’accès aux voitures |
11 | 20 | Chauffage auxiliaire indépendant |
12 | 10 | Centre de commutation de la colonne de direction |
13 | 15 | Contrôle de la transmission |
14 | 10 | Entraînement dynamique |
15 | 10 | Sélecteur de vitesse |
16 | 10 | Blocage du commutateur de la porte du conducteur ;
Rétroviseur extérieur du conducteur ; Rétroviseur extérieur passager. |
17 | 5 | Affichage central des informations,
système de chauffage / système de climatisation (sans réglage électrique de la colonne de direction), commutateur vidéo actif (Japon) |
18 | 7.5 | Écran à l’envers ;
Fan d’E-Box ; Soupape d’aération du réservoir de carburant (→ 09.2011) ; Vanne d’arrêt du reniflard du réservoir (→ 09.2011). |
19 | 5 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ;
centre de commande des fonctions du toit (sans toit ouvrant). |
20 | 10 | Gestion intégrée des cas (ICM) ;
Servotronic (sans ICM). |
21 | 30 | Désembuage de la vitre arrière |
22 | 5 | Phare avant gauche |
23 | 40 | Module spatial Foot |
24 | 40 | Système de direction active |
25 | 5 | Lampe frontale droite |
26 | 30 | → 08.2008 : laveurs de phares |
25 | 08.2008 → : Lave-phares | |
27 | 15 | → 03.2010 : verrouillage central |
20 | 04.2010 → : Verrouillage central | |
28 | 15 | Système de verrouillage central |
29 | 40 | Moteur de la fenêtre côté conducteur |
30 | 30 | Système de verrouillage central |
31 | 40 | Moteur de la fenêtre arrière du côté passager |
32 | 40 | Compresseur de suspension pneumatique |
33 | 30 | Module spatial Foot |
34 | 30 | Module spatial Foot |
35 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid : sondes à oxygène |
36 | 30 | N63, ActiveHybrid :
Electrovanne VANOS n°2 – entrée ; Electrovanne VANOS n°2 – échappement ; Capteur de vilebrequin, soupape d’échappement ; Capteur de débit d’air (n° 1, n° 2). |
37 | – | – |
38 | 30 | N57 : Relais de charge SCR |
39 | 40 | Système d’accès aux voitures |
40 | 30 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
41 | 7.5 | N63, S63, ActiveHybrid :
Pompe de refroidissement du radiateur Chargez la pompe à air n°2 ; Assemblage de la commande des volets du radiateur. |
7.5 | N54 :
Mesureur de masse d’air chaud en feuille ; Ensemble d’entraînement du volet de radiateur |
|
42 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid :
Module électronique numérique du moteur (DME) ; Pompe de refroidissement pour intercooler ; Soupape de contrôle du volume ; Transducteur de pression de la vanne Wastegate (No 1, No 2). |
30 | N54 :
Module électronique numérique du moteur (DME) ; Valve d’aération du réservoir de carburant ; Capteur de vilebrequin ; Soupape de contrôle du volume ; Capteurs d’oxygène (avant le convertisseur catalytique). |
|
43 | 30 | N63, S63, ActiveHybrid :
Capteur de l’arbre à cames de la soupape Entrée (n° 1, n° 2) ; Capteur d’arbre à cames d’échappement (n° 1, n° 2) ; Capteur de niveau d’huile ; Valve d’aération du réservoir de carburant ; Carte caractéristique du thermostat ; Pompe de refroidissement pour intercooler. |
30 | N54 :
Capteurs d’oxygène (après le convertisseur catalytique) ; Capteur de niveau d’huile. |
|
44 | 30 | Moteur d’essuie-glace avant |
Non remplaçable | ||
45 | 60 | Relais de déconnexion du ventilateur électrique
(ventilateur électrique) |
46 | 40 | Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) |
47 | 40 | N57, M57US : Chauffage du carburant |
48 | 40 | Etage de sortie du ventilateur |
49 | – | – |
courrier | ||
R1 | Essuie-glace (relais n° 2) | |
R2 | Compresseur de suspension pneumatique | |
R3 | – |
Moteurs à essence :
- N54B30 – 3,0 l (xDrive35i)
- N55B30 – 3,0 l. (xDrive35i)
- N63B44 – 4,4 l. (xDrive50i, ActiveHybrid X6)
- S63B44 – 4,4 l. (X6 M)
Moteurs diesel :
- M57D30TU2 – 3,0 l. (xDrive30d, xDrive35d)
- N57D30OL – 3,0 l. (xDrive30d)
- N57D30TOP – 3,0 l. (xDrive40d)
- N57S – 3,0 l. (X6 M50d)
Porte-fusible du compartiment moteur (N54)
Non. |
Ampères [A] |
Description |
07 | 50 | Pompe électrique de refroidissement |
Boîte à fusibles du compartiment moteur – non remplaçable (N55)
Non. |
Ampères [A] |
Description |
01 | 15 | Module électronique numérique automobile (DME) |
02 | 20 | Module électronique numérique automobile (DME) |
03 | 15 | Module électronique numérique du moteur (DME) ;
Languette d’échappement ; Ensemble d’entraînement du volet de radiateur. |
04 | 15 | Module électronique numérique du moteur (DME) ;
Injecteur de carburant. |
05 | 20 | Module électronique numérique du moteur (DME) ;
Allumage. |
06 | 40 | Module électronique numérique du moteur (DME) ;
Valvetronic. |
07 | 50 | Pompe électrique de refroidissement |
Boîte à fusibles du compartiment moteur (N57, M57)
Non. |
Ampères [A] |
Description |
001 | 20 | M57 :
Régulateur de pression de charge 1 ; Capteur de came n° 1 ; Valve de contrôle de la pression du rail ; Soupape de contrôle du volume ; Vanne d’étranglement. |
20 | N57 :
Capteur d’oxyde d’azote en amont du convertisseur catalytique SCR ; Actionneur haute pression à impulsion graduelle (VNT n° 1, 2) ; Valve LP-EGR ; Capteur de came n° 1 ; Soupape de commutation à bascule ; Contournement du compresseur basse pression ; Contrôle des turbines ; Valve de contrôle de la pression du rail ; Soupape de contrôle du volume ; Vanne d’étranglement. |
|
002 | 20 | M57 :
Electrovanne de recirculation des gaz d’échappement ; Réchauffeur de ventilation du carter ; Soupape de commutation électrique montée sur le moteur ; Vanne de commutation électrique pour les volets de tourbillonnement ; Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ; Unité de contrôle du chauffage ; Capteur de niveau d’huile. |
20 | N57 :
Soupape de purge ; Soupape de dérivation du compresseur ; Electrovanne de recirculation des gaz d’échappement ; Soupape de commutation électrique pour le montage du moteur ; Vanne de commutation électrique pour les volets vortex ; Capteur d’oxygène en amont du convertisseur catalytique ; Unité de contrôle du chauffage ; Capteur de niveau d’huile. |
|
003 | 30 | M57, N57 :
Unité de commande Digital Diesel Electronics (DDE) |
004 | 30 | M57 :
Unité d’entraînement des volets de radiateurs. |
10 | N57 :
Réchauffeur de ventilation du carter ; Relais de charge SCR ; Ensemble d’entraînement du volet de radiateur ; Capteur d’oxyde d’azote après le convertisseur catalytique SCR ; Pompe de transfert ; Module de livraison SCR ; Capteur passif de niveau de réservoir. |
|
005 | 10 | M50d :
Relais de la pompe de refroidissement ; Compresseur haute pression n°2 Soupape du commutateur de recirculation d’air. Transducteur de pression pour vanne de purge ; Soupape de commutation du volet de contrôle de la turbine. |
Bloc de connexion fusible (non remplaçable)
Non. |
Ampères [A] | Description |
171 | 100 | → 02.2007 :
Ventilateur électrique |
100 | 03.2007 → :
Composant protégé |
|
172 | 100 | Boîte de distribution électrique arrière
(Boîte à fusibles du compartiment à bagages) |
173 | 250 | Boîte de jonction
(boîte à fusibles de l’habitacle) |
504 | 100 | ActiveHybrid :
Relais de coupure |
176 | 80 | Moteurs à essence (sauf N55), ActiveHybrid :
Borne du relais d’économie d’énergie 15. |
80 | Moteurs diesel :
relais de l’unité de contrôle Électronique diesel numérique (DDE). |
|
100 | N55 :
Module d’alimentation intégré. |
|
177 | 100 | → 09.2008 :
Chauffage électrique d’appoint. |
80 | 10.2008 → :
Chauffage électrique d’appoint. |
Porte-fusible dans le compartiment moteur (N63, S63, ActiveHybrid).
Non. |
Ampères [A] |
Description |
01 | 30 | → 04.2013 :
Pompe de refroidissement du turbocompresseur ; Module électronique numérique du moteur (DME). |
30 | 05.2013 → :
Module électronique numérique du moteur (DME) ; Fusible : ’03’. |
|
02 | 30 | Bobines d’allumage ;
condensateur anti-interférence pour les bobines d’allumage. |
03 | 5 | Pompe de refroidissement du turbocompresseur |
06 | 15 | Pompe de refroidissement pour
intercooler. |
Boîte à fusibles du compartiment à bagages (ActiveHybrid)
Non. |
Ampères [A] |
Description |
504 | 100 | Relais de coupure |
505 | – | – |
506 | – | – |
507 | – | – |
510 | – | – |
511 | 100 | Batterie auxiliaire ;
Fusible : « 512 ». |
512 | 80 | Fusibles :
« 614 », « 615 » |
513 | – | – |
514 | – | – |
515 | – | – |
516 | – | – |
Non. |
Ampères [A] |
Description |
600 | 10 | Module de surveillance de la batterie |
601 | 10 | Commutateur de fonctionnement du frein hybride |
602 | 10 | Générateur de bornes de batterie de sécurité ;
Module de surveillance de la batterie. |
603 | 15 | Électronique de puissance hybride |
604 | 40 | Relais à l’état solide
pour la pompe à vide. |
605 | 5 | Connecteurs du bus MOST |
606 | 5 | Compresseur électrique de climatisation |
607 | 15 | Contrôle de la transmission |
608 | 5 | Direction assistée électromécanique |
609 | 5 | Relais mécanique de la pompe à vide |
610 | 5 | Module de contrôle du réservoir de carburant sous pression |
611 | 5 | Terminal relais 30G |
612 | – | – |
613 | 5 | Commutateur de fonctionnement du frein hybride |
614 | 20 | Verrouillage de parking hybride |
615 | 5 | Boîte d’interface |
Relais
- Relais de charge du système SCR K2086
- Relais de pompe à carburant – K6301
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_728_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_728_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_728_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
- Relais d’économie d’énergie borne 15 (K9)
- Relais de vanne de régulation de quantité (К6342) (К6342)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_822_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_822_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_822_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
- Relais de coupure du ventilateur électrique (K9137)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_955_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_955_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_955_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
- Relais de l’unité de commande électronique numérique diesel (DDE) (K2003a)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_948_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_948_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
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![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_260_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
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![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_260_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
![](https://schema-fusible.com/wp-content/uploads/2023/01/1674270077_894_BMW-X6-E71-E72-2007-2014-boite-a-fusibles.jpg)
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