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BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – boîte à fusibles

BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – boîte à fusibles

BMW X6 E71, E72 (2007-2014) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la BMW X6 E71, E72 (2007-2014). Le fusible 111 est-il dans la boîte à fusibles (coffre) ?

Boîte à fusibles du compartiment à bagages

Non.
Ampères [A]
Description
91 30 Chauffage électrique d’appoint arrière droit
92 25 → 03.2011 :

Unité de commande de la boîte de transfert.

30 04.2011 → :

Unité de commande de la boîte de transfert.

93 30 Répartition du couple sur l’essieu arrière (QMVH)
94 30 Unité de commande du frein de stationnement
95 30 Chauffage auxiliaire électrique arrière gauche
96 40 Module spatial Foot
97 20 → 09.2008 :

Relais de la pompe à carburant

(sans pompe à carburant à commande électronique) ;

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS)

(avec pompe à carburant à commande électronique).

98 15 Moteur du ventilateur du compartiment arrière
99 40 03.2007 → :

Soulevez le couvercle du compartiment à bagages.

100 20 Module de chauffage du siège arrière gauche ;

Borne du relais d’économie d’énergie 15

(sans climatisation du compartiment arrière).

101 30 Module du siège du conducteur ;

Commutateur de réglage du siège du conducteur ;

Commutateur de soutien lombaire du conducteur.

102 30 Module du siège passager ;

Commutateur de réglage du siège passager ;

Interrupteur de soutien lombaire du passager.

103 30 → 09.2009 :

Amplificateur audio.

40 10.2009 → :

Amplificateur audio.

104 25 Barre de remorquage à commande électrique
105 20 10.2008 → :

Relais de la pompe à carburant

(sans pompe à carburant à commande électronique) ;

contrôle de la pompe à carburant (EKPS)

(avec pompe à carburant à commande électronique).

106 7.5 Gestion de la dynamique verticale

(Amortisseur arrière satellite gauche/droit)

107 10 Contrôle électronique de la hauteur de caisse ;

Affichage du compartiment arrière (→ 03.2012) ;

Contrôle de la pression des pneus – RDC (04.2012 →).

108 5 Caméra d’inversion ;

Divertissement sur le siège arrière ;

Prise pour casque d’écoute ;

Module de connexion des écouteurs.

109 10 → 03.2012 :

Récepteur satellite (→ 03.2011) ;

Tuner numérique (USA) (→ 09.2009) ;

Contrôle de la pression des pneus – RDC (04.2010 →).

15 04.2012 → :

Active Sound Design (ASD).

110 7.5 → 02.2009 :

Éclairage du compartiment à bagages ;

Filtre anti-bruit ;

Module d’interface élevé (ULF-SBX-H) ;

Télématique (TCU) ;

Boîte d’interface (ULF-SBX) ;

Boîte d’éjection téléphonique ;

Hub USB.

5 03.2009 → :

Éclairage du compartiment à bagages ;

Filtre anti-bruit ;

Boîte d’interface haute (ULF-SBX-H) ;

Porte-bombes ;

Boîte d’interface (ULF-SBX) ;

Boîte d’éjection téléphonique ;

Hub USB.

111 20 Allume-cigare avant ;

Prise de charge sur la console centrale arrière.

112 5 Module de chauffage du siège conducteur ;

Module de chauffage du siège passager ;

Borne du relais d’économie d’énergie 15 ;

Module de chauffage du siège arrière gauche ;

Module de chauffage du siège arrière droit.

113 20 Prise de charge du compartiment à bagages ;

Prise 12 volts de la console centrale.

114 5 Centre de contrôle des fonctions du toit ;

Contrôle de la distance de stationnement (PDC) ;

Caméra de vision globale ;

Systèmes d’aide à la conduite basés sur des caméras.

115 20 Allume-cigare arrière ;

Prise arrière.

116 20 Prise de remorque
117 20 Centre de contrôle des fonctions du toit

(toit ouvrant)

118
119 10 → 09.2009 :

Module vidéo.

5 10.2009 → :

Module vidéo.

120 5 Gérer la dynamique verticale
121 5 Soulever le couvercle du compartiment à bagages
122 5 Module de diagnostic des fuites du réservoir de carburant
123 5 Répartition du couple sur l’essieu arrière (QMVH)
124 5 Boîte de jonction électronique (JBE)
125 5 Unité de commande de la boîte de transfert
126 5 Unité de commande de la climatisation du compartiment arrière
127 5 Relais de déconnexion du ventilateur électrique
128 5 Papillon des gaz d’échappement
129 5 Unité de commande du frein de stationnement ;

Diversité d’antennes.

130 15 S63, N63, ActiveHybrid :

Pompe de refroidissement pour

Refroidisseur d’air de suralimentation n°2 ;

Pompe de refroidissement pour

refroidisseur intermédiaire (N63 ; 10.2008 →).

15 N57 :

Pompe de refroidissement du radiateur

air de charge

131 5 → 09.2009 :

Groupe d’instruments, connecteur de diagnostic OBD II.

5 10.2009-03.2012 :

Active Sound Design (ASD).

132 7.5 Amplificateur audio ;

Conception sonore active – ASD (10.2009 →) ;

Unité de contrôle d’accès de confort ;

Module électronique de la poignée de porte côté passager ;

Module électronique de la poignée de porte arrière gauche ;

Module électronique de la poignée de porte arrière droite.

133 5 ActiveHybrid :

Module d’interface

134 5 Centre de commutation de la colonne de direction ;

Connecteur de diagnostic OBD II (10.2009 →) ;

Groupe d’instruments (10.2009 →).

135 20 Système automatique souple

verrouillage du couvercle du coffre/ fermeture du volet arrière

136 5 Télématique (TCU) ;

Boîte d’éjection téléphonique.

5 Combox Media
137 5 Système de navigation
138 10 Barre de remorquage à commande électrique
139 20 Module de chauffage du siège arrière droit
140 20 Module de chauffage du siège du conducteur
141 20 Module de chauffage du siège passager
142 20 → 09.2009 :

CCC / M-ASK ou CHAMP

20 10.2009 → :

Ordinateur d’information sur la voiture (CIC)

143 25 → 03.2010 :

Module de remorquage

20 04.2010 → :

Module de remorquage

144 25 → 03.2010 :

Module de remorquage

20 04.2010 → :

Module de remorquage

145 10 Système automatique souple

verrouillage de la porte du conducteur

146 10 Système automatique souple

Fermeture de la porte du passager

147 10 Automatique arrière gauche

système de fermeture souple

148 10 Système automatique souple

Serrure arrière droite

149 7.5 Commutateur de réglage du siège du conducteur
150 7.5 Commutateur de réglage du siège passager
Relais
R1 Terminal 15
R2 Relais bistable
R3 Terminal 30G
Fermeture automatique en douceur

Boîte à fusibles du compartiment passager

Non.
Ampères [A]
Description
1 20 Moteur de réglage de la colonne de direction ;

Système de chauffage/climatisation.

2 10 Déverrouillage du module conducteur

boîte à gants ;

Éclairage de la boîte à gants (10.2009 →).

3 7.5 Sirène et détecteur d’inclinaison
4 10 sauf N55 :

Module électronique numérique du moteur (DME).

10 N55 :

Module d’alimentation intégré ;

10 ActiveHybrid :

Module électronique numérique du moteur (DME).

5 10 Centre de contrôle des fonctions du toit
6 10 Contrôleur iDrive, lecteur DVD ;

Changeur de CD ;

Commutateur vidéo.

7 5 Régulateur de vitesse actif ;

Gestion de la dynamique longitudinale ;

Contrôle de la pression des pneus (RDC).

8 7.5 Gérer la dynamique verticale

(Amortisseur avant gauche/droite satellite)

9 15 klaxon à relais (klaxon gauche/droit)
10 5 Frein de stationnement, système d’accès aux voitures
11 20 Chauffage auxiliaire indépendant
12 10 Centre de commutation de la colonne de direction
13 15 Contrôle de la transmission
14 10 Entraînement dynamique
15 10 Sélecteur de vitesse
16 10 Blocage du commutateur de la porte du conducteur ;

Rétroviseur extérieur du conducteur ;

Rétroviseur extérieur passager.

17 5 Affichage central des informations,

système de chauffage / système de climatisation

(sans réglage électrique de la colonne de direction),

commutateur vidéo actif (Japon)

18 7.5 Écran à l’envers ;

Fan d’E-Box ;

Soupape d’aération du réservoir de carburant

(→ 09.2011) ;

Vanne d’arrêt du reniflard du réservoir

(→ 09.2011).

19 5 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ;

centre de commande des fonctions du toit

(sans toit ouvrant).

20 10 Gestion intégrée des cas (ICM) ;

Servotronic (sans ICM).

21 30 Désembuage de la vitre arrière
22 5 Phare avant gauche
23 40 Module spatial Foot
24 40 Système de direction active
25 5 Lampe frontale droite
26 30 → 08.2008 : laveurs de phares
25 08.2008 → : Lave-phares
27 15 → 03.2010 : verrouillage central
20 04.2010 → : Verrouillage central
28 15 Système de verrouillage central
29 40 Moteur de la fenêtre côté conducteur
30 30 Système de verrouillage central
31 40 Moteur de la fenêtre arrière du côté passager
32 40 Compresseur de suspension pneumatique
33 30 Module spatial Foot
34 30 Module spatial Foot
35 30 N63, S63, ActiveHybrid : sondes à oxygène
36 30 N63, ActiveHybrid :

Electrovanne VANOS n°2 – entrée ;

Electrovanne VANOS n°2 – échappement ;

Capteur de vilebrequin, soupape d’échappement ;

Capteur de débit d’air (n° 1, n° 2).

37
38 30 N57 : Relais de charge SCR
39 40 Système d’accès aux voitures
40 30 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
41 7.5 N63, S63, ActiveHybrid :

Pompe de refroidissement du radiateur

Chargez la pompe à air n°2 ;

Assemblage de la commande des volets du radiateur.

7.5 N54 :

Mesureur de masse d’air chaud en feuille ;

Ensemble d’entraînement du volet de radiateur

42 30 N63, S63, ActiveHybrid :

Module électronique numérique du moteur (DME) ;

Pompe de refroidissement pour

intercooler ;

Soupape de contrôle du volume ;

Transducteur de pression de la vanne

Wastegate (No 1, No 2).

30 N54 :

Module électronique numérique du moteur (DME) ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Capteur de vilebrequin ;

Soupape de contrôle du volume ;

Capteurs d’oxygène (avant le convertisseur catalytique).

43 30 N63, S63, ActiveHybrid :

Capteur de l’arbre à cames de la soupape

Entrée (n° 1, n° 2) ;

Capteur d’arbre à cames d’échappement (n° 1, n° 2) ;

Capteur de niveau d’huile ;

Valve d’aération du réservoir de carburant ;

Carte caractéristique du thermostat ;

Pompe de refroidissement pour

intercooler.

30 N54 :

Capteurs d’oxygène (après le convertisseur catalytique) ;

Capteur de niveau d’huile.

44 30 Moteur d’essuie-glace avant
Non remplaçable
45 60 Relais de déconnexion du ventilateur électrique

(ventilateur électrique)

46 40 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
47 40 N57, M57US : Chauffage du carburant
48 40 Etage de sortie du ventilateur
49
courrier
R1 Essuie-glace (relais n° 2)
R2 Compresseur de suspension pneumatique
R3

Moteurs à essence :

  • N54B30 – 3,0 l (xDrive35i)
  • N55B30 – 3,0 l. (xDrive35i)
  • N63B44 – 4,4 l. (xDrive50i, ActiveHybrid X6)
  • S63B44 – 4,4 l. (X6 M)

Moteurs diesel :

  • M57D30TU2 – 3,0 l. (xDrive30d, xDrive35d)
  • N57D30OL – 3,0 l. (xDrive30d)
  • N57D30TOP – 3,0 l. (xDrive40d)
  • N57S – 3,0 l. (X6 M50d)

Porte-fusible du compartiment moteur (N54)

Non.
Ampères [A]
Description
07 50 Pompe électrique de refroidissement

Boîte à fusibles du compartiment moteur – non remplaçable (N55)

Non.
Ampères [A]
Description
01 15 Module électronique numérique automobile (DME)
02 20 Module électronique numérique automobile (DME)
03 15 Module électronique numérique du moteur (DME) ;

Languette d’échappement ;

Ensemble d’entraînement du volet de radiateur.

04 15 Module électronique numérique du moteur (DME) ;

Injecteur de carburant.

05 20 Module électronique numérique du moteur (DME) ;

Allumage.

06 40 Module électronique numérique du moteur (DME) ;

Valvetronic.

07 50 Pompe électrique de refroidissement

Boîte à fusibles du compartiment moteur (N57, M57)

Non.
Ampères [A]
Description
001 20 M57 :

Régulateur de pression de charge 1 ;

Capteur de came n° 1 ;

Valve de contrôle de la pression du rail ;

Soupape de contrôle du volume ;

Vanne d’étranglement.

20 N57 :

Capteur d’oxyde d’azote en amont du convertisseur catalytique SCR ;

Actionneur haute pression à impulsion graduelle

(VNT n° 1, 2) ;

Valve LP-EGR ;

Capteur de came n° 1 ;

Soupape de commutation à bascule ;

Contournement du compresseur basse pression ;

Contrôle des turbines ;

Valve de contrôle de la pression du rail ;

Soupape de contrôle du volume ;

Vanne d’étranglement.

002 20 M57 :

Electrovanne de recirculation des gaz d’échappement ;

Réchauffeur de ventilation du carter ;

Soupape de commutation électrique montée sur le moteur ;

Vanne de commutation électrique pour les volets de tourbillonnement ;

Capteur d’oxygène avant le convertisseur catalytique ;

Unité de contrôle du chauffage ;

Capteur de niveau d’huile.

20 N57 :

Soupape de purge ;

Soupape de dérivation du compresseur ;

Electrovanne de recirculation des gaz d’échappement ;

Soupape de commutation électrique pour le montage du moteur ;

Vanne de commutation électrique pour les volets vortex ;

Capteur d’oxygène en amont du convertisseur catalytique ;

Unité de contrôle du chauffage ;

Capteur de niveau d’huile.

003 30 M57, N57 :

Unité de commande Digital Diesel Electronics (DDE)

004 30 M57 :

Unité d’entraînement des volets de radiateurs.

10 N57 :

Réchauffeur de ventilation du carter ;

Relais de charge SCR ;

Ensemble d’entraînement du volet de radiateur ;

Capteur d’oxyde d’azote après le convertisseur catalytique SCR ;

Pompe de transfert ;

Module de livraison SCR ;

Capteur passif de niveau de réservoir.

005 10 M50d :

Relais de la pompe de refroidissement ;

Compresseur haute pression n°2

Soupape du commutateur de recirculation d’air.

Transducteur de pression pour vanne de purge ;

Soupape de commutation du volet de contrôle de la turbine.

Bloc de connexion fusible (non remplaçable)

Non.
Ampères [A] Description
171 100 → 02.2007 :

Ventilateur électrique

100 03.2007 → :

Composant protégé

172 100 Boîte de distribution électrique arrière

(Boîte à fusibles du compartiment à bagages)

173 250 Boîte de jonction

(boîte à fusibles de l’habitacle)

504 100 ActiveHybrid :

Relais de coupure

176 80 Moteurs à essence (sauf N55), ActiveHybrid :

Borne du relais d’économie d’énergie 15.

80 Moteurs diesel :

relais de l’unité de contrôle

Électronique diesel numérique (DDE).

100 N55 :

Module d’alimentation intégré.

177 100 → 09.2008 :

Chauffage électrique d’appoint.

80 10.2008 → :

Chauffage électrique d’appoint.

Porte-fusible dans le compartiment moteur (N63, S63, ActiveHybrid).

Non.
Ampères [A]
Description
01 30 → 04.2013 :

Pompe de refroidissement du turbocompresseur ;

Module électronique numérique du moteur (DME).

30 05.2013 → :

Module électronique numérique du moteur (DME) ;

Fusible : ’03’.

02 30 Bobines d’allumage ;

condensateur anti-interférence

pour les bobines d’allumage.

03 5 Pompe de refroidissement du turbocompresseur
06 15 Pompe de refroidissement pour

intercooler.

Boîte à fusibles du compartiment à bagages (ActiveHybrid)

Non.
Ampères [A]
Description
504 100 Relais de coupure
505
506
507
510
511 100 Batterie auxiliaire ;

Fusible : « 512 ».

512 80 Fusibles :

« 614 », « 615 »

513
514
515
516
Non.
Ampères [A]
Description
600 10 Module de surveillance de la batterie
601 10 Commutateur de fonctionnement du frein hybride
602 10 Générateur de bornes de batterie de sécurité ;

Module de surveillance de la batterie.

603 15 Électronique de puissance hybride
604 40 Relais à l’état solide

pour la pompe à vide.

605 5 Connecteurs du bus MOST
606 5 Compresseur électrique de climatisation
607 15 Contrôle de la transmission
608 5 Direction assistée électromécanique
609 5 Relais mécanique de la pompe à vide
610 5 Module de contrôle du réservoir de carburant sous pression
611 5 Terminal relais 30G
612
613 5 Commutateur de fonctionnement du frein hybride
614 20 Verrouillage de parking hybride
615 5 Boîte d’interface

Relais

  • Relais de charge du système SCR K2086

BMW X6 – schéma de la boîte à fusibles – relais de charge du système SCR K2085

  • Relais de pompe à carburant – K6301
BMW X6 – schéma de la boîte à fusibles – relais – relais de la pompe à carburant – K6301
  • Relais d’économie d’énergie borne 15 (K9)
BMW X6 – schéma de la boîte à fusibles – relais – borne 15 relais d’économie d’énergie K9
  • Relais de vanne de régulation de quantité (К6342) (К6342)
BMW X6 – Schéma de la boîte à fusibles – Relais de la vanne de régulation de quantité – K6342
  • Relais de coupure du ventilateur électrique (K9137)
BMW X6 – schéma de la boîte à fusibles – relais – relais de coupure du ventilateur électrique – K9137
  • Relais de l’unité de commande électronique numérique diesel (DDE) (K2003a)
BMW X6 – schéma de la boîte à fusibles – relais – relais de l’unité de commande électronique numérique diesel – K2003a (LHD).
BMW X6 – schéma de la boîte à fusibles – relais – relais du module de commande électronique numérique diesel – K2003a (RHD).
BMW X5 – (F15) – schéma de la boîte à fusibles – porte-fusible du démarreur

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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