Kubota U48-4 – schéma de la boîte à fusibles
Boîte à fusibles
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 20 | Lumière de taxi |
| 2 | 15 | Lumière de travail |
| 3 | 5 | Compteur (+B) |
| 4 | 10 | Corne |
| 5 | 5 | Lumière intérieure du véhicule |
| 6 | 10 | Alternateur |
| 7 | 5 | Coursiers de taxi |
| 8 | 5 | Compteur (CA) |
| 9 | 15 | ECU (AC) |
| 10 | 5 | Pompe à carburant |
| 11 | 5 | Serrure à levier |
| 12 | 5 | Démarreur |
| 13 | 15 | Moteur d’IA |
| 14 | 10 | Horn SW |
| 15 | 5 | ECU (+B) |
| 16 | 15 | Coq léger |
| 17 | 5 | Contrôleur de climatisation (+B) |
| 18 | 10 | Arrêter le moteur |
| 19 | 30 | Moteur du ventilateur |
| 20 | 15 | Prise électrique |
| 21 | 15 | Radio (AC) |
| 22 | 15 | Lave-vitres |
| 23 | 10 | Compresseur ;
Contrôleur de climatisation (AC). |
Fusible retardé
Le fusible à retardement est utilisé pour protéger les circuits électriques. Si le fusible est grillé, vérifiez que les circuits électriques ne présentent aucun problème, puis remplacez-le par un nouveau fusible à retardement compatible.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| A | – | – |
| B | 80 | Alternateur |
| C | 50 | Alimentation principale |
| D | 50 | Relais d’arrêt du moteur de la cabine (moteur du ventilateur) |
