P0700 Définition du code.
P0700 est un code OBD-II générique qui indique une défaillance du système de contrôle de la transmission. Ce code peut être vu avec des codes de solénoïde de changement de vitesse ou d’autres codes de transmission.
Que signifie le code P0700
Le paramètre P0700 est réglé lorsque le PCM détecte un défaut dans le système de commande de la transmission. Ce défaut entraîne l’allumage du voyant Check Engine et l’activation du mode d’urgence. Une fois que le mode d’urgence est activé, il reste actif jusqu’à ce que le défaut soit éliminé ou qu’un fonctionnement normal soit détecté.
Quelle est la cause du code P0700 ?
- Module de contrôle de la transmission défectueux
- Corps de vanne de transmission défectueux
- Problèmes de solénoïde de changement de vitesse
- Harnais de câblage ouvert ou en court-circuit.
Quels sont les symptômes du code P0700 ?
- Le témoin « Check Engine » apparaît sur le tableau de bord.
- Faible consommation de carburant
- Problèmes de changement de vitesse de la transmission
- Le moteur cale, a un allumage anormal ou s’arrête.
Comment un mécanicien peut-il diagnostiquer un code P0700 ?
- Le mécanicien commencera par connecter un outil d’analyse au véhicule et vérifiera tous les codes présents. Si un code P0700 est trouvé, ce n’est généralement pas le seul.
- Il vérifiera toutes les données d’arrêt sur image pour tous les codes afin de voir dans quelles circonstances le voyant de contrôle du moteur a été activé.
- Le technicien efface alors le code et effectue un essai sur route du véhicule pour reproduire le problème.
- Cette opération sera suivie d’une inspection visuelle de la transmission et de tous les faisceaux de câbles de la transmission.
- Enfin, un outil de balayage sera utilisé pour surveiller les informations relatives à la transmission pendant la conduite, telles que le fonctionnement des solénoïdes et l’état du corps de vanne.
Les erreurs les plus courantes lors du diagnostic du code P0700
Des erreurs sont commises lorsque toutes les étapes ou aucune d’entre elles ne sont pas suivies. Bien que la voiture puisse faire l’objet d’une réparation typique qui corrige le code P0700, ce n’est pas forcément le cas dans toutes les circonstances, c’est pourquoi le diagnostic se fait étape par étape.
Quelle est la gravité du code P0700 ?
- Le code P0700 peut potentiellement indiquer des problèmes sérieux avec la transmission ou l’avenir de la transmission. De sérieux problèmes de conduite peuvent être associés à ce code, soyez donc prudent.
- Ne conduisez pas le véhicule s’il a des problèmes de changement de vitesse ou s’il est bloqué sur une vitesse, car cela pourrait causer des dommages supplémentaires et constituer un risque pour la sécurité routière.
Quelles réparations peuvent résoudre le problème du code P0700 ?
- Remplacement du module de contrôle de la transmission (TCM).
- Réparer ou remplacer le faisceau de câbles endommagé
- Remplacement du corps de la valve
- Remplacement de la bobine du solénoïde d’entraînement
Notes supplémentaires sur le ce code p.P.P.L.A.
Le code P0700 est souvent trouvé avec un ou plusieurs codes de solénoïde de changement de vitesse. Il peut s’agir d’un simple niveau de liquide bas causé par une fuite de la transmission ou d’une défaillance de la transmission à l’extrémité du spectre.
Lorsque la transmission est défaillante, il n’est pas rare de voir des paillettes métalliques dans le liquide. Ces flocons obstruent les solénoïdes de changement de vitesse et les corps de valve, ce qui peut entraîner un code P0700. Lorsqu’une accumulation excessive de métal est constatée dans la transmission, elle est due à l’usure mécanique et peut indiquer que la transmission doit être reconstruite ou remplacée.
