Schéma des fusibles et boîte à relais – Ford Aspire
S’applique aux véhicules neufs en années :
1994, 1995, 1996, 1997.
Bloc de fusibles principal
Pour retirer le bloc de fusibles principal et remplacer le fusible :
- Débranchez le câble négatif de la batterie.
- Dévissez les écrous aux deux extrémités.
- Soulevez le bloc de fusibles et ouvrez les languettes situées sur le côté du bloc de fusibles.
- Retirez les vis des deux côtés du bloc.
- Remplacez le fusible par un nouveau de la même valeur.
Pour installer le bloc de fusibles :
- Replacez le couvercle du bloc de fusibles et serrez les vis des deux côtés.
- Fixez les écrous aux deux extrémités du bloc de fusibles.
- Connectez le câble négatif de la batterie.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Ventilateur de refroidissement |
| 2 | 60 | ABS |
| 3 | 80 | Moniteur de diagnostic d’airbag, |
| Unité de commande du système de freinage antiblocage, | ||
| Relais du système de freinage antiblocage, | ||
| Système de sonorisation, | ||
| Ampoule de rechange, | ||
| Unité du système de freinage, | ||
| Relais du moteur de la soufflerie, | ||
| Lampe de charge, | ||
| Unité centrale, | ||
| Un briquet, | ||
| Relais du ventilateur de refroidissement, | ||
| Relais de feux de circulation diurne, | ||
| Cligne des yeux, | ||
| Feu de position avant, | ||
| Essuie-glace et lave-glace avant, | ||
| Témoin lumineux, | ||
| Horn, | ||
| Bobine d’allumage, | ||
| Éclairage (interrupteur de climatisation, tableau de bord, interrupteur de dégivrage arrière, indicateur de clignotant), | ||
| Témoins du groupe d’instruments (disponibilité des coussins gonflables, système de freinage antiblocage, système de freinage, charge, vérification du moteur, carburant, pression d’huile, dégivreur arrière, ceinture de sécurité, tachymètre), | ||
| Lampe intérieure, | ||
| Lampe de plaque d’immatriculation, | ||
| Module de contrôle du groupe motopropulseur, | ||
| Dégivreur arrière, | ||
| Relais du dégivreur arrière, | ||
| Essuie-glace et lave-glace arrière, | ||
| Feu arrière, | ||
| Relais de feux arrière, | ||
| Indicateur de direction, | ||
| Feu stop | ||
| 4 | 30 | Moniteur de diagnostic d’airbag, |
| Module de commande du groupe motopropulseur | ||
| 5 | 30 | Phares |
Panneau de fusibles du tableau de bord
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Système d’airbag, |
| Système de prévention du blocage des roues, | ||
| Système de freinage à relais antiblocage, | ||
| Relais du moteur de la soufflerie, | ||
| Relais du ventilateur de refroidissement, | ||
| Relais d’allumage principal | ||
| 2 | 15 | Lampes de remplacement, |
| Unité centrale, | ||
| Scintillement, | ||
| Témoins lumineux du groupe d’instruments (disponibilité des airbags, système d’antiblocage des freins, système de freinage, charge, contrôle du moteur, pression d’huile, ceinture de sécurité, dégivreur arrière, passage au rapport supérieur), | ||
| Indicateurs du groupe d’instruments (carburant, actionneur de changement de vitesse, tachymètre, jauge), | ||
| les indicateurs de direction, | ||
| Relais du dégivreur arrière | ||
| 3 | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 4 | 20 | Fusible de secours |
| 5 | 15 | Fusible de secours |
| 6 | – | – |
| 7 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | 20 | interrupteur de climatisation |
| relais de climatisation | ||
| Moteur du ventilateur du condenseur, | ||
| Essuie-glaces et lave-glaces | ||
| 11 | 15 | Assemblage du moteur du ventilateur, |
| Système de feux de circulation de jour, | ||
| Essuie-glace et lave-glace arrière | ||
| 12 | 30 | Moteur du ventilateur de la climatisation |
| 13 | 15 | Lumières d’urgence |
| 14 | 15 | Unité de système de freinage antiblocage, |
| Feux de freinage, | ||
| Lampe de charge, | ||
| Corne | ||
| 15 | 15 | Feux de position avant, |
| Lumières du tableau de bord, | ||
| Éclairage de la plaque d’immatriculation, | ||
| Feux de stationnement, | ||
| Feux arrière, | ||
| Allumer le témoin lumineux | ||
| 16 | 15 | Système de sonorisation, |
| Plus léger | ||
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| 19 | 10 | Système de sonorisation, |
| Lampes de remplacement, | ||
| Unité centrale, | ||
| Lampe de chauffage interne Module de contrôle du train de Traction |
Disjoncteur
Les systèmes de climatisation requièrent une intensité de courant élevée. Si le courant nominal est dépassé, le disjoncteur s’ouvre.
Si le circuit est interrompu par le disjoncteur, coupez tous les disjoncteurs du chauffage et du climatiseur et rétablissez le circuit en appuyant sur le bouton de réinitialisation situé sur le panneau de fusibles interne.
