Ford

Ford Aspire (1994-1997) – Boîte à fusibles

Ford Aspire (1994-1997) – Boîte à fusibles

Schéma des fusibles et boîte à relais – Ford Aspire

S’applique aux véhicules neufs en années :

1994, 1995, 1996, 1997.

Bloc de fusibles principal

Pour retirer le bloc de fusibles principal et remplacer le fusible :

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
  2. Dévissez les écrous aux deux extrémités.
  3. Soulevez le bloc de fusibles et ouvrez les languettes situées sur le côté du bloc de fusibles.
  4. Retirez les vis des deux côtés du bloc.
  5. Remplacez le fusible par un nouveau de la même valeur.

Pour installer le bloc de fusibles :

  1. Replacez le couvercle du bloc de fusibles et serrez les vis des deux côtés.
  2. Fixez les écrous aux deux extrémités du bloc de fusibles.
  3. Connectez le câble négatif de la batterie.

Ford Aspire (1994-1997) - boîte à fusibles

Numéro Ampères [A] Description
1 30 Ventilateur de refroidissement
2 60 ABS
3 80 Moniteur de diagnostic d’airbag,
Unité de commande du système de freinage antiblocage,
Relais du système de freinage antiblocage,
Système de sonorisation,
Ampoule de rechange,
Unité du système de freinage,
Relais du moteur de la soufflerie,
Lampe de charge,
Unité centrale,
Un briquet,
Relais du ventilateur de refroidissement,
Relais de feux de circulation diurne,
Cligne des yeux,
Feu de position avant,
Essuie-glace et lave-glace avant,
Témoin lumineux,
Horn,
Bobine d’allumage,
Éclairage (interrupteur de climatisation, tableau de bord, interrupteur de dégivrage arrière, indicateur de clignotant),
Témoins du groupe d’instruments (disponibilité des coussins gonflables, système de freinage antiblocage, système de freinage, charge, vérification du moteur, carburant, pression d’huile, dégivreur arrière, ceinture de sécurité, tachymètre),
Lampe intérieure,
Lampe de plaque d’immatriculation,
Module de contrôle du groupe motopropulseur,
Dégivreur arrière,
Relais du dégivreur arrière,
Essuie-glace et lave-glace arrière,
Feu arrière,
Relais de feux arrière,
Indicateur de direction,
Feu stop
4 30 Moniteur de diagnostic d’airbag,
Module de commande du groupe motopropulseur
5 30 Phares

Panneau de fusibles du tableau de bord

Ford Aspire (1994-1997) - Boîte à fusibles

Numéro Ampères [A] Description
1 10 Système d’airbag,
Système de prévention du blocage des roues,
Système de freinage à relais antiblocage,
Relais du moteur de la soufflerie,
Relais du ventilateur de refroidissement,
Relais d’allumage principal
2 15 Lampes de remplacement,
Unité centrale,
Scintillement,
Témoins lumineux du groupe d’instruments (disponibilité des airbags, système d’antiblocage des freins, système de freinage, charge, contrôle du moteur, pression d’huile, ceinture de sécurité, dégivreur arrière, passage au rapport supérieur),
Indicateurs du groupe d’instruments (carburant, actionneur de changement de vitesse, tachymètre, jauge),
les indicateurs de direction,
Relais du dégivreur arrière
3 20 Dégivreur de lunette arrière
4 20 Fusible de secours
5 15 Fusible de secours
6
7 15 Feux de brouillard avant
8
9
10 20 interrupteur de climatisation
relais de climatisation
Moteur du ventilateur du condenseur,
Essuie-glaces et lave-glaces
11 15 Assemblage du moteur du ventilateur,
Système de feux de circulation de jour,
Essuie-glace et lave-glace arrière
12 30 Moteur du ventilateur de la climatisation
13 15 Lumières d’urgence
14 15 Unité de système de freinage antiblocage,
Feux de freinage,
Lampe de charge,
Corne
15 15 Feux de position avant,
Lumières du tableau de bord,
Éclairage de la plaque d’immatriculation,
Feux de stationnement,
Feux arrière,
Allumer le témoin lumineux
16 15 Système de sonorisation,
Plus léger
17
18
19 10 Système de sonorisation,
Lampes de remplacement,
Unité centrale,
Lampe de chauffage interne Module de contrôle du train de Traction

Disjoncteur

Ford Aspire (1994-1997) - Boîte à fusibles

Les systèmes de climatisation requièrent une intensité de courant élevée. Si le courant nominal est dépassé, le disjoncteur s’ouvre.

Si le circuit est interrompu par le disjoncteur, coupez tous les disjoncteurs du chauffage et du climatiseur et rétablissez le circuit en appuyant sur le bouton de réinitialisation situé sur le panneau de fusibles interne.

Share this post

Avatar
About the author

Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

Laisser un commentaire