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Ford C-MAX Hybrid (2017-2018) – boîte à fusibles

Ford C-MAX Hybrid (2017-2018) – boîte à fusibles

Ford C-MAX Hybrid – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2017, 2018.

Fusibles des briquets (prises de courant) est le fusible n° 61 (allume-cigare, prise électrique de la deuxième rangée) dans la boîte à fusibles du tableau de bord et le fusible F27 (prise du coffre à bagages).

Emplacement de la boîte à fusibles

Compartiment passagers

Le panneau de fusibles est situé sur le côté droit, sous la boîte à gants (retirez le fond de la boîte à gants).

Compartiment moteur

Le boîtier de distribution électrique est situé dans le compartiment moteur.

Compartiment à bagages

Le panneau de fusibles est situé dans le coffre, derrière le passage de roue gauche.

Boîtes à fusibles initiales

Votre véhicule est équipé d’une boîte de pré-fusibles fixée à la boîte du tableau de bord.
Une deuxième boîte à fusibles est fixée à la borne de la batterie de 12 volts à l’arrière du véhicule. Ils contiennent des fusibles à haute intensité. Si vous devez remplacer l’un de ces fusibles, contactez votre revendeur agréé.

Compartiment passagers

Numéro Ampères [A] Description
F56 20A Ravitaillement de la pompe à carburant.
F57 Non utilisé.
F58 5A Non utilisé (spare).
F59 5A Système anti-vol passif.
F60 10 A Lumière intérieure. Kit d’interrupteur pour la porte du conducteur. Lumière de la boîte à gants. Assemblage du commutateur de la console supérieure.
F61 20A Un briquet. Point d’alimentation au deuxième rang.
F62 5A Module d’essuie-glace automatique. Rétroviseur à gradation automatique.
F63 10 A Non utilisés (réserve).
F64 Non utilisé.
F65 10 A Déverrouillage du hayon.
F66 20A La porte du conducteur déverrouille l’alimentation.
F67 7,5A Passeport pour téléphone portable (C-MAX Energi). Affichage multifonctionnel. Module GPS. Synchroniser.
F68 15A Non utilisé (spare).
F69 5A Groupe d’instruments.
F70 20A Verrouillage central et déverrouillage électrique.
F71 7,5A Module de climatisation.
F72 7,5A Module de volant d’inertie.
F73 7,5A Connecteur de liaison de données. Alimentation électrique OBD II.
F74 15A Fourniture de phares.
F75 15A Alimentation des feux de brouillard.
F76 10 A Inverser l’alimentation de la lampe.
F77 20A Pompe de lavage.
F78 5A Commutateur d’allumage, bouton de démarrage.
F79 15A La radio. Interrupteur d’éclairage d’urgence.
F80 20A Non utilisé (spare).
F81 5A Pare-soleil puissant. Antenne de réception à distance.
F82 20A Mise à la terre de la pompe de la machine à laver.
F83 20A Fermeture centrale du sol.
F84 20A Déverrouillage des portes de la voiture.
F85 7,5 A Alimentation électronique 15.
F86 10 A Module de contrôle du confinement. Indicateur de désactivation de l’airbag passager.
F87 15A Non utilisé (spare).
F88 25A Non utilisé (spare).
F89 Non utilisé.

Compartiment moteur

Ford C-MAX Hybrid (2017-2018) - boîte à fusibles

Numéro Ampères [A] Description
F1 50A Midi Module de ventilateur de refroidissement.
F2 50A Midi Pompe à eau électrique.
F3 50A Midi Alimentation électrique du module de contrôle de la carrosserie 1.
F4 50A Midi Alimentation électrique du module de contrôle de la carrosserie 2.
F5 Non utilisé.
F6 Non utilisé.
F7 40A Pompe avec système de freinage antiblocage.
F8 30A Valve du système anti-blocage.
F9 40A Pompe à vide.
F10 40A Moteur du ventilateur du chauffage.
F11 30A Gestion du moteur.
F12 Non utilisé.
F13 25 A Relais du module de contrôle du groupe motopropulseur.
F14 20A Essuie-glace arrière.
F15 30A Alimentation électrique pour le module de contrôle de la carrosserie KL30.
F 16 20A Alimentation électrique du module de contrôle de la carrosserie 15.
F17 20A Pompe à huile de transmission (C-MAX Energi).
F18 20A Moteur d’essuie-glace avant.
F19 5A Système de freinage antiblocage et module de programme de stabilité électronique.
F20 15 A Horn.
F21 5A Interrupteur de feux stop.
F22 5A Surveillance de la pompe à vide.
F23 5A Module de commande du moteur 15. Module de commande du groupe motopropulseur 15. Pompe à huile de transmission 15.
F24 5A Bobines de relais. Module d’interrupteur de lumière.
F25 10 A Pompe électronique de refroidissement du moteur.
F26 5A Module de direction assistée électronique 15.
F27 5A Capteur de débit massique d’air.
F28 15A Module de contrôle du groupe motopropulseur.
F29 10 A Compresseur électronique de la climatisation. Réchauffeur à coefficient de température positif.
F30 10 A Module de contrôle du moteur. Module de contrôle du train d’entraînement.
F31 5A Anneau lumineux de la porte de chargement (C-MAX Energi).
F32 20A Puissance du véhicule 2.
F33 15A Puissance du véhicule 4.
F34 10 A Injecteurs.
F35 10 A Puissance du véhicule 3.
F36 20A Puissance du véhicule 1.
R1 Microtransmetteur Pompe à vide.
R2 Microtransmetteur Horn.
R3 Microtransmetteur Contrôle hybride du groupe motopropulseur.
R4 Microtransmetteur Essuie-glace avant.
R5 Microtransmetteur Pompe à vide.
R6 Microtransmetteur Essuie-glaces avant et arrière à haute et basse intensité.
R7 Non utilisé.
R8 Relais de puissance Alimentation de l’allumage.
R9 Non utilisé.
R10 Non utilisé.
R11 Non utilisé.
R12 Relais de puissance Ventilateur de refroidissement.
R13 Mini relais Chauffage soufflant.
R14 Mini relais Relais de contrôle du moteur.

Botte

Ford C-MAX Hybrid (2017-2018) - boîte à fusibles

Numéro Ampères [A] Description
F1 5A Module d’entrée du volet de chargement mains libres.
F2 10 A Module de véhicule sans clé.
F3 5A Poignées de porte du véhicule sans clé.
F4 25A Contrôleur de la porte avant gauche.
F5 25A Commande de la porte sur le côté avant droit.
F6 25A Contrôleur de la porte arrière gauche.
F7 25A Contrôleur de la porte arrière droite.
F8 25A Moteur du siège passager.
F9 25A Moteur du siège du conducteur.
F10 25A Fenêtre arrière chauffée.
F11 5A Relais d’allumage.
F12 15A Module électronique de contrôle de la batterie.
F13 Non utilisé.
F14 10 A Chargeur (C-MAX Energi).
F15 Non utilisé.
F 16 Non utilisé.
F17 10 A Module électronique de contrôle de la batterie.
F18 15A Module de contrôle électronique de la batterie – ventilateur.
F19 15A Ventilateur du chargeur (C-MAX Energi).
F20 Non utilisé.
F21 15A Connecteur de liaison de données intelligent.
F22 10 A Réduction active du bruit.
F23 Non utilisé.
F24 30A Convertisseur de puissance DC/AC.
F25 25A Onglet « Charge électrique ».
F26 40A Chargeur AC/DC (C-MAX Energi).
F27 20A Sortie de démarrage.
F28 Non utilisé.
F29 5A Détection de l’angle mort.
F30 5A Module d’assistance au stationnement.
F31 5A Caméra arrière.
F32 5A Convertisseur de puissance DC/AC.
F33 Non utilisé.
F34 20A Chauffage du siège conducteur.
F35 20A Chauffage du siège passager.
F36 Non utilisé.
F37 20A Parasol robuste.
F38 Non utilisé.
F39 Non utilisé.
F40 Non utilisé.
F41 Non utilisé.
F42 Non utilisé.
F43 Non utilisé.
F44 Non utilisé.
F45 Non utilisé.
F46 10 A Système de carburant.
R1 Relais de puissance Relais arrière 15.
R2 Mini relais Fenêtre arrière chauffée.
R3 Microtransmetteur Porte de carburant (C-MAX Energi).
R4 Non utilisé.
R5 Non utilisé.
R6 Microtransmetteur Essuie-glace arrière.

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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