Ford Ka (2008.09.15-2010.10.31) – Schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010.
Fusible d’allumeur (prise électrique) sur Ford Ka (2008.09.15-2010.10.31). Le fusible F85 se trouve dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Fusibles dans le tableau de bord
| Amp [A] | Description | Localisation |
| 5 | La vaporisation des rétroviseurs latéraux se situe dans la zone de la prise de diagnostic | Pour accéder au fusible, retirez le couvercle déprimé E. |
Boîte à fusibles du compartiment passager
| Non. | Amp [A] | Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 7,5 | Alimentation électrique du faisceau de croisement droit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F13 | 7,5 | Feux de croisement gauche et alimentation de l’unité
contrôler le réglage des phares. |
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| F31 | 5 | Interrupteur de l’ensemble de connexion
Compartiments moteurs. |
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| F32 | 7,5 | Feux de position avant et arrière ;
Eclairage du coffre et éclairage de sol. |
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| F36 | 10 | Prise de diagnostic ;
La radio ; Climatisation ; EOBD. |
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| F37 | 5 | Interrupteur du feu de freinage ;
Nœud du tableau de bord. |
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| F38 | 20 | Système de verrouillage central des portes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F43 | 15 | Pompe du lave-glace
avant/arrière |
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| F47 | 20 | Vitres à commande électrique
du côté du conducteur |
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| F48 | 20 | Vitres à commande électrique
Côté passager |
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| F49 | 5 | Capteur de stationnement ;
Interrupteurs de rétro-éclairage ; Miroirs électriques. |
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| F50 | 7,5 | Nœud d’airbag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F51 | 7,5 | Commutateur radio ;
Convergence ; Climatisation ; Feux de freinage ; Embrayage. |
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| F53 | 5 | Nœud du tableau de bord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Non. | Amp [A] | Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F01 | 60 | Unité de commande de l’ordinateur de bord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F02 | 20 | Subwoofer ;
Amplificateur audio hi-fi. |
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| F03 | 20 | Commutateur d’allumage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F04 | 40 | Unité de contrôle ABS (alimentation de la pompe) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F05 | 70 | EPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F06 | 20 | Moteur de refroidissement à vitesse unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Ventilateur de refroidissement du moteur à une vitesse ;
Ventilateur de refroidissement du moteur à basse vitesse. |
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| F07 | 40 | Ventilateur de refroidissement du moteur à haute vitesse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F08 | 30 | Ventilateur du système de climatisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F09 | – | Réservation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F10 | 15 | Corne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F11 | 10 | Système de contrôle du moteur (charges secondaires) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F14 | 15 | Phares | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F15 | 15 | Sièges chauffants | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F 16 | 7,5 | +15 Contrôleur de moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F17 | 10 | Unité de commande du moteur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F18 | 7,5 | Unité de commande du moteur (1.2 l Duratec) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,5 | Contrôleur de moteur, bobine de relais (1.3 l Duratorq) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F19 | 7,5 | Compresseur pour climatiseur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F20 | 30 | Lunette arrière chauffante, désembueurs de rétroviseurs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F21 | 15 | Pompe à carburant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F22 | 15 | Bobine d’allumage ;
Injecteurs (1,2 l Duratec). |
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| 20 | Unité de commande du moteur (1.3 l Duratorq) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F23 | 20 | Unité de contrôle ABS
(Alimentation de l’unité de contrôle + solénoïdes) |
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| F24 | 7,5 | +15 Contrôleur ABS (alimentation de la pompe) ;
EPS ; Capteur de lacet. |
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| F30 | 15 | Feux de brouillard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F81 | 50 | Unité de commande des bougies de préchauffage (Duratorq 1,3 l) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F82 | – | Réservation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F83 | 50 | Pare-brise chauffant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F84 | – | Réservation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F85 | 15 | Prise avant (avec ou sans prise allume-cigare) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F87 | 7,5 | +15 pour l’inversion de la lumière ;
Debimeter ; Présence d’eau dans le capteur diesel ; Bobines de relais T02, T05, T14 et T19. |
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| Non. | Amp [A] | Description | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T02 | 20 | Phares | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T03 | 20 | Buzzers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T05 | 20 | Compresseur pour climatiseur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T06 | 30 | Moteur de refroidissement à vitesse unique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ventilateur de refroidissement du moteur à faible vitesse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T07 | 50 | Ventilateur de refroidissement du moteur à haute vitesse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T08 | 30 | Ventilateur du système de climatisation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T09 | 30 | Système de contrôle du moteur
(relais principal). |
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| T10 | 20 | Sièges chauffants | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T14 | 20 | Feux de brouillard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T17 | 30 | Pompe à carburant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| T19 | 30 | Déparaffinage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T20 | – | Réservation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T30 | 50 | Pare-brise chauffant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T31 | 30 | Prise avant
(avec ou sans prise allume-cigare). |
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