Hyundai i30 III (PD) – diagramme de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2016 2017 2018 2019 2020 2021.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le tableau de bord et le compartiment moteur.
Schéma du panneau de la boîte à fusibles côté conducteur
| Non. | Nom | Ampères [A] | Description | |
|---|---|---|---|---|
| F1 | MODULE 5 | 7,5A | Crash Pad Switch ;
Miroir électrochrome ; Module E-Call de MTS ; Audio ; A/V et unité de navigation principale ; Module de contrôle de la climatisation ; Indicateur de levier de vitesse A/T ; Interrupteur de la console droite ; Convertisseur DC-DC ; Feu avant gauche et droit ; Unité de volets d’air active ; Module de réglage automatique du niveau des phares ; Module de contrôle du chauffage des sièges avant ; Module de commande des sièges avant pneumatiques ; Module IMS du conducteur. |
|
| F2 | MODULE 3 | 7,5A | Module de porte conducteur et passager ;
BCM ; Commutateur du mode sport. |
|
| F3 | PARE-SOLEIL 1 | 20A | Toit ouvrant panoramique | |
| F4 | TAILGATE | 10 A | Relais de hayon | |
| F5 | LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE GAUCHE | 25A | Relais de puissance de la fenêtre gauche ;
Module de fenêtre de sécurité pour conducteur et passager ; Interrupteur électrique de la vitre arrière gauche ; Module de fenêtre de sécurité arrière gauche. |
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| F6 | MULTIMEDIA | 15A | Unité audio principale ;
Audio-vidéo et navigation ; Convertisseur DC-DC. |
|
| F7 | LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE RH | 25A | Relais d’alimentation de la vitre droite
Module de fenêtre de sécurité pour conducteur et passager ; Interrupteur électrique de la vitre arrière sur le côté droit ; Module de sécurité de la vitre arrière sur le côté droit. |
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| F8 | SIÈGE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR | 25A | Commutateur manuel du siège du conducteur ;
Module IMS du conducteur. |
|
| F10 | MODULE 4 | 7,5A | Module d’assistance au maintien dans la voie ;
Signal sonore d’aide au stationnement arrière ; Interrupteur de feux stop ; Radar de détection d’angle mort gauche et droit ; BCM ; Interrupteur de stationnement électrique ; Module de freinage d’urgence autonome. |
|
| F11 | SMART KEY 2 | 7,5A | Module de contrôle intelligent de la clé ;
Module antidémarrage. |
|
| F12 | SMART KEY 2 | 20A | Toit ouvrant panoramique | |
| F13 | LAMES INTÉRIEURES | 7,5A | Chargeur sans fil ;
Lumières cosmétiques ; Éclairage intérieur ; Plafonnier à console ; Lampe personnelle gauche et droite ; Détecteur de pluie ; Clé de contact et contacteur de porte ; Lampe de boîte à gants ; Lampe de démarrage. |
|
| F14 | MÉMOIRE 2 | 7,5A | Module de connexion électronique MTS | |
| F 16 | MÉMOIRE 1 | 10 A | Module de porte conducteur et passager ;
Module IMS du conducteur ; BCM ; Module de contrôle de la climatisation ; Groupe d’instruments ; Capteur de lumière automatique et cellule photoélectrique ; Boîte à relais ICM (relais pour le dépliage/dépliage des rétroviseurs extérieurs). |
|
| F19 | MODULE 6 | 7,5A | Module de contrôle de la clé intelligente ;
BCM. |
|
| F20 | MDPS 1 | 7,5A | Unité MDPS | |
| F21 | MODULE 1 | 7,5A | Interrupteur d’éclairage d’urgence ;
Interrupteur de verrouillage central des portes ; Unité de volets d’air active ; Module de porte conducteur/passager ; Fourniture de rétroviseurs extérieurs côté conducteur et côté passager ; Support extérieur pour clé intelligente du côté conducteur/passager ; Connecteur de liaison de données. |
|
| F22 | MODULE 7 | 7,5A | Module de contrôle du chauffage des sièges avant ;
Module de contrôle de la ventilation des sièges avant ; Chauffage de la buse. |
|
| F23 | INDICATEUR D’AIRBAG | 7,5A | Groupe d’instruments ;
Interrupteur central de verrouillage des portes. |
|
| F24 | BRAKE BRAKE | 7,5A | Module de contrôle intelligent de la clé ;
Interrupteur de feux stop. |
|
| F25 | START | 7,5A | Pas de clé intelligente :
Boîte à relais ICM (relais d’alarme anti-intrusion) ; Avec une clé intelligente : Commutateur de gamme de transmission ; Module de contrôle de la clé intelligente ; ECM/PCM ; Bloc de connexion de la salle des machines (RLY.4). |
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| F26 | AGLOMÉRÉ | 7,5A | Groupe d’instruments | |
| F27 | VERROUILLAGE DE LA PORTE | 20A | Verrouillage/déverrouillage de la porte ;
Boîtier de relais ICM (relais T/release). |
|
| F29 | AEB AEB | 10 A | Module de freinage d’urgence autonome | |
| F30 | CHAUFFAGE DES SIÈGES AVANT | 20A | Module de contrôle du chauffage des sièges avant ;
Module de contrôle de la ventilation des sièges avant. |
|
| F31 | CLIMATISATION 2 | 10 A | Module de contrôle de la climatisation ;
ECM/PCM ; Résistance du ventilateur ; Moteur du ventilateur ; Bloc de connexion E/R (RLY.10). |
|
| F32 | CLIMATISATION 1 | 7,5A | Module de contrôle de la climatisation ;
Ioniseur de grappes ; Bloc de connexion E/R (RLY.1/10/11/13). |
|
| F33 | SMART KEY 1 | 15A | Module de contrôle intelligent de la clé ;
Module antidémarrage. |
|
| F35 | AIRBAG | 15A | Module de commande SRS | |
| F36 |
|
25A | Bloc de circuits imprimés (F45/F46/F47/F48) | |
| F37 | MODULE 2 | 10 A | Chargeur sans fil ;
Module E-Call de MTS ; Module de contrôle intelligent de la clé ; BCM ; Unité audio principale ; Audio-vidéo et navigation ; Convertisseur DC-DC ; Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur ; Bloc de connexion de la salle des machines (RLY.14). |
|
| F38 | LAVEUSE | 15A | Interrupteur multifonctionnel | |
| F39 | WIPER | 10 A | ECM/PCM ;
BCM. |
|
| F40 | MATÉRIEL DE NETTOYAGE ARRIÈRE | 15A | Relais d’essuie-glace arrière ;
Moteur d’essuie-glace arrière. |
|
| F42 | MIROIR CALORESCENÇADO | 10 A | Rétroviseur extérieur électrique conducteur et passager ;
Module de contrôle de la climatisation ; ECM/PCM. |
|
| F43 | SORTIE D’ALIMENTATION | 20A | Prise électrique arrière n°2 | |
| F45 | HOT STEERING | 15A | BCM |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Relais
| Relais | Description |
|---|---|
| RLY.1 | VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 3 Relais (essence) |
| RLY.1 | Relais PTC HEATER #2 (Diesel) |
| RLY.2 | VENTILATEUR DE MAIL 2 Relais |
| RLY.3 | Relais PDM n°3 (IG1) |
| RLY.4 | Relais de démarrage |
| RLY.5 | Relais de chauffage du carburant (Diesel) |
| RLY.6 | Relais PDM n°4 (IG2) |
| RLY.7 | Relais de la pompe à carburant |
| RLY.8 | Relais PDM n°2 (ACC) |
| RLY.9 | VENTILATEUR DE MAIL 1 Relais |
| RLY.10 | Relais DMUCHA |
| RLY.11 | Relais PTC HEATER #1 |
| RLY.12 | Phase de réchauffage |
| RLY.13 | Relais PTC HEATER #3 (Diesel) |
| RLY.14 | Relais de sortie d’alimentation |
Fusibles
| Non. | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| F1 | LES GRANDS PRINCIPES | 150A | Fusible : F27, F29, F30, F33 |
| F2 | MDPS 1 | 80A | Unité MDPS |
| F3 | B+5 | 60A | Bloc de circuits imprimés (fusibles : F43, F44, F50, F51, F52 ;
relais de commande du moteur). |
| F4 | B+2 | 60A | IGPM (fusibles : F30, IPS0, IPS1, IPS2) |
| F5 | B+3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6) |
| F6 | B+4 | 60A | IGPM (fusible : F3, F4, F5, F7, F8, F12) |
| F7 | VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 1 | 60A | RLY.9 (essence) |
| F7 | PTC HEATING 1 | 50A | RLY.2 (Diesel) |
| F8 | CHAUFFAGE ARRIÈRE | 40A | Relais arrière chauffé |
| F9 | BLOWER | 40A | RLY.10 |
| F10 | IGNITION 1 | 40A | Contacteur d’allumage, bloc de connexion E/R (RLY.3, RLY8) |
| F11 | IGNITION 2 | 40A | Contacteur d’allumage, bloc de connexion E/R (RLY.6) |
| F12 | GLOW | 80A | Unité de bougie de préchauffage |
| F13 | PTC HEATING 1 | 50A | RLY.11 |
| F14 | PTC HEATING 2 | 50A | RLY.1 |
| F15 | PTC HEATING 3 | 50A | RLY.13 |
| F 16 | CHAUFFE-CARBURANT | 30A | RLY.5 |
| F17 | SORTIE D’ALIMENTATION 3 | 20A | Prise électrique arrière 1 |
| F18 | SORTIE DE COURANT 2 | 20A | Prise électrique avant |
| F20 | TCU1 | 15A | MTC |
| F21 | POMPE À VACUUM | 20A | Pompe à vide |
| F22 | POMPE À CARBURANT | 20A | RLY.7 |
| F23 | VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT 2 | 40A | RLY.9, RLY.2 (essence) |
| F24 | B+1 | 40A | IGPM (dispositif de coupure automatique du courant de fuite, fusibles : F21, F24, F27, F33) |
| F25 | DCT 1 | 40A | MTC |
| F26 | DCT 2 | 40A | MTC |
| F27 | ALARME ANTIVOL KLAXON | 10 A | Boîte à relais ICM (relais de l’alarme intrusion) |
| F29 | ABS 1 | 40A | Module de contrôle ABS ;
Module de contrôle ESP ; Connecteur de commande universel. |
| F30 | ABS 2 | 30A | Module de contrôle ABS ;
Module de contrôle ESP ; Connecteur de commande universel. |
| F33 | PRISE D’ALIMENTATION 1 | 40A | RLY.14 |
| F34 | LAMPE ARRIÈRE | 10 A | Interrupteur de la lampe de secours |
Kappa 1.0 T-GDI
| Non. | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 | 10 A | Electrovanne de contrôle RCV ;
Electrovanne de contrôle pour le contrôle de la purge ; Soupape de contrôle de l’huile 1/#2 ; A/Con ; Bloc de connexion E/R (RLY.9). |
| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM |
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM |
| F40 | INJECTEUR INJECTEUR | 15A | – |
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut) ;
Capteur d’oxygène (en bas). |
| F42 | BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3 |
| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM |
| F44 | A/CON | 10 A | Relais A/Con |
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM |
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | – |
| F47 | ABS 3 | 10 A | Module de contrôle ABS/ESP ;
Connecteur de commande universel. |
| F48 | TCU 2 | 15A | Bloc de jonction E/R (fusible : F34) |
| F49 | SENSOR 3 | 10 A | Bloc de connexion E/R (RLY.7) |
| F50 | 4 ECUS | 15A | ECM |
| F51 | WIPER | 25A | Relais d’essuie-glace |
| F52 | CORNE | 15A | Relais du klaxon |
Kappa 1.4 T-GDI
| Non. | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 | 10 A | Electrovanne de contrôle RCV ;
Electrovanne de contrôle pour le contrôle de la purge ; Soupape de contrôle d’huile no. 1/#2 ; A/Con ; Bloc de connexion E/R (RLY.9). |
| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM |
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM |
| F40 | INJECTEUR INJECTEUR | 15A | – |
| F41 | SENSOR 1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut) ;
Capteur d’oxygène (en bas). |
| F42 | BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 |
| F43 | 3 ECUS | 15A | ECM |
| F44 | A/CON | 10 A | Relais A/Con |
| F45 | 5 ECUS | 10 A | ECM |
| F46 | SENSOR 4 | 15A | Pompe à vide |
| F47 | ABS 3 | 10 A | Module de contrôle ABS/ESP ;
Connecteur de commande universel. |
| F48 | TCU 2 | 15A | TCM ;
Commutateur de gamme de transmission ; Bloc de connexion E/R (fusible : F34). |
| F49 | SENSOR 3 | 10 A | Bloc de connexion E/R (RLY.7) |
| F50 | 4 ECUS | 15A | ECM |
| F51 | WIPER | 25A | Relais d’essuie-glace |
| F52 | CORNE | 15A | Relais du klaxon |
Kappa 1.4 MPI
| Non. | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 S2 | 10 A | Capteur de position de l’arbre à cames #1/#2 ;
Electrovanne de contrôle de purge ; Soupape de contrôle d’huile #1/#2 ; Electrovanne d’entrée variable ; Bloc de connexion E/R (RLY.1, RLY.2). |
| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM |
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM |
| F40 | INJECTEUR INJECTEUR | 15A | Injecteur #1/#2/#3/#4 |
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut) ;
Capteur d’oxygène (en bas). |
| F42 | BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 ;
Condensateur. |
| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM |
| F44 | A/CON | 10 A | – |
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM |
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | – |
| F47 | ABS 3 3 | 10 A | Module de contrôle ABS/ESP ;
Connecteur de commande universel. |
| F48 | TCU 2 T2 | 15A | Bloc de jonction E/R (fusible : F34) |
| F49 | SENSOR 3 S3 | 10 A | Bloc de connexion E/R (RLY.7) |
| F50 | ECU 4 E4 | 15A | – |
| F51 | WIPER | 25A | Relais d’essuie-glace |
| F52 | CORNE | 15A | Relais du klaxon |
Gamme 1.6 MPI
| Non. | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 S2 | 10 A | Capteur de position de l’arbre à cames #1/#2 ;
Electrovanne de contrôle de purge ; Soupape de contrôle d’huile #1/#2 ; Electrovanne d’entrée variable ; Bloc de connexion E/R (RLY.1, RLY.2). |
| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | ECM/PCM |
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM/PCM |
| F40 | INJECTEUR INJECTEUR | 15A | Injecteur #1/#2/#3/#4 |
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut) ;
Capteur d’oxygène (en bas). |
| F42 | BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 ;
Condensateur. |
| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM/PCM |
| F44 | A/CON | 10 A | – |
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM/PCM |
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | – |
| F47 | ABS 3 3 | 10 A | Module de contrôle ABS/ESP ;
Connecteur de commande universel. |
| F48 | TCU 2 T2 | 15A | Commutateur de gamme du pont du propulseur ;
Bloc de connexion E/R (fusible : F34). |
| F49 | SENSOR 3 S3 | 10 A | Bloc de connexion E/R (RLY.7) |
| F50 | ECU 4 E4 | 15A | ECM/PCM |
| F51 | WIPER | 25A | Relais d’essuie-glace |
| F52 | CORNE | 15A | Relais du klaxon |
U-II 1.6 TCI
| Non. | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| F37 | SENSOR 2 S2 | 10 A | Capteur de niveau d’huile ;
Actionneur électronique VGT ; Valve de refroidissement EGR ; Valve de contrôle de la pression du carburant ; Capteur PM ; Interrupteur de feux stop ; Relais A/Con ; Bloc de connexion E/R (RLY.2/5/11). |
| F38 | 2 E2 ECU | 10 A | – |
| F39 | 1 E1 ECU | 20A | ECM |
| F40 | INJECTEUR INJECTEUR | 15A | – |
| F41 | SENSOR 1 S1 | 15A | Sonde Lambda #1/#2 |
| F42 | BOBINE D’ALLUMAGE | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 |
| F43 | 3 E3 ECU | 15A | ECM |
| F44 | A/CON | 10 A | – |
| F45 | 5 E5 ECU | 10 A | ECM |
| F46 | SENSOR 4 S4 | 15A | Chauffage du filtre à carburant et capteur d’alerte du filtre à carburant ;
Assemblage de la bougie de préchauffage. |
| F47 | ABS 3 3 | 10 A | Module de contrôle ABS/ESP ;
Connecteur de commande universel. |
| F48 | TCU 2 T2 | 15A | TCM ;
Commutateur de gamme de transmission ; Bloc de connexion E/R (fusible : F34). |
| F49 | SENSOR 3 S3 | 10 A | Capteur de débit d’air ;
Valve de contrôle de la pression du rail ; Capteur de position de l’arbre à cames ; Valve de pression d’huile ; Bloc de connexion E/R (RLY.7). |
| F50 | ECU 4 E4 | 15A | – |
| F51 | WIPER | 25A | Relais d’essuie-glace |
| F52 | CORNE | 15A | Relais du klaxon |
