Diagrammes de fusibles et boîtes à relais – Mazda 626
S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :
1991,1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Numéro | Ampères [A] | Description |
1 | 30 | Lumières Feux de circulation diurne (DRL) |
2 | 40 | Dégivreur de lunette arrière |
3 | 30 | Système de charge ;
Système contrôle du moteur ; Système de contrôle EC-AT (FS) ; Système d’allumage ATX (FS) ; Système de contrôle du carburant ATX (FS) ; Système de contrôle du carburant (KL) ; Système d’allumage (KL). |
4 | 40 | Commutateur d’allumage (fusible n° : 5, 6, 8, 10, 11, 13 (boîte à fusibles de l’habitacle)) |
6 | 60 | N° de fusible : 11 ;
N° de fusible : 1, 2, 3, 7, 9 (boîte à fusibles dans l’habitacle). |
7 | 60 | Système de freinage antiblocage (ABS) |
8 | 30 | Système de ventilateur de refroidissement |
9 | 40 | Radiateur et climatisation |
10 | 30 | Système de ventilation du condenseur |
11 | 15 | Feux arrière ;
Lumières Feux de stationnement ; Lumières L’éclairage ; Éclairage plaque d’immatriculation ; Feux de position la face avant ; Feux de position latéraux arrière ; Éclairage compartiment de rangement. |
12 | ||
13 | 15 | Feux de brouillard avant |
14 | ||
Relais | ||
R1 | Relais d’interruption de démarrage ;
Relais Phare de route. |
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R2 | Relais principal | |
R3 | Relais de la pompe à carburant | |
R4 | Relais du klaxon | |
R5 | Relais des feux de circulation diurne (DRL) | |
R6 | Relais n° 3 du ventilateur de refroidissement | |
R7 | Relais n° 2 du ventilateur de refroidissement | |
R8 | Relais n° 1 du ventilateur de refroidissement | |
R9 | Relais de climatisation | |
R10 | Relais de climatisation |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Numéro | Ampères [A] | Description |
1 | 20 | Feux de freinage ;
Feu de freinage monté en hauteur ; Les cornes ; Régulateur de vitesse ; Système Shift-Lock. |
2 | 15 | Éclairage Plafond ;
Eclairage cosmétique en miroir ; Éclairage botte ; Système audio ; Serrures de porte Électrique ; Verrouillage électrique des portes (avec système d’accès sans clé) ; Antenne électrique ; Système anti-vol ; Système de traitement central ; Groupe d’instruments ; Système contrôle EC-AT ; Coup de projecteur ; Éclairage Interne ; Éclairage clé de contact ; Système de contrôle du moteur Système l’allumage. |
3 | 30 | Blocages électriques ;
Serrures électriques Serrures électriques (avec système d’accès sans clé). |
4 | 15 | Système audio ;
Un briquet ; Alimentation de l’antenne Alimentation électrique – rétroviseurs extérieurs |
5 | 15 | Toit coulissant |
6 | 15 | Feux de signalisation et de virage ;
Système d’airbag. |
7 | 30 | Chaise électrique |
8 | 15 | Feux de recul ;
Connecteur de liaison de données ; Groupe d’instruments ; Système de contrôle CE-AT ; Système anti-vol ; Système de traitement central ; Antenne de puissance ; Système de régulation de vitesse ; Système de changement de vitesse ; Système de contrôle du moteur (FS) ; Système d’allumage ATX (FS). |
9 | 15 | Feux clignotants et feux de détresse |
10 | 15 | Système de contrôle du moteur ;
Système de contrôle Carburant MTX (FS) ; Système d’allumage ; Système starter ; Système Contrôle CE-AT (FS) ; Système de ventilateur de refroidissement ; Système le chauffage et la climatisation ; Système de freinage antiblocage ; Système d’airbag Airbags ; Dégivrage fenêtre arrière. |
11 | 30 | Fourniture de fenêtres |
12 | 20 | Nettoyeur de phares |
13 | 20 | Essuie-glaces et lave-glaces ;
Chauffage et climatisation ; Système de ventilation du condenseur ; Feux de circulation diurne (DRL) ; Système de contrôle du moteur (FS) ; Système de contrôle EC-AT (FS) ; Système d’allumage (FS). |
14 | 20 | Essuie-glace et lave-glace arrière |
15 | 15 | Réservation |
Relais
FS
KL
Numéro | Courrier |
R1 | Relais de la soufflerie |
R2 | Relais de phares |
R3 | Relais de dégivrage de la lunette arrière |
R4 | Courrier TNS |
R5 | Relais n° 2 du ventilateur du condenseur relevé |
R6 | Ventilateur de condensateur de relais de niveau bas |
R7 | Relais n° 1 du ventilateur du condenseur haut |