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Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Fusible d’allumage (prise) dans Mercedes R (W251) (2005-2013). Le fusible 46 est-il dans la boîte à fusibles dans le coffre ?

Boîte à fusibles dans le coffre

jusqu’au 31.05.2006

à partir du 01.06.2006

Non. Description Ampères [A]
20 Filtre d’interférence pour antenne radio ;

Unité de commande de l’ensemble de microphones (jusqu’en 2008) ;

Système de commande vocale (VCS) [SBS]) ;

Unité de contrôle (jusqu’en 2008).

5
21 Unité de contrôle du CPR [HBF] 5
22 Unité de commande du système Parktronic (PTS) ;

Chauffage stationnaire (STH) ;

Récepteur de télécommande radio (à partir de 2009).

5
23 Lecteur DVD (système de divertissement arrière) ;

Compensateur E-net ;

Unité de commande audio arrière (jusqu’en 2008) ;

Point de séparation portable CTEL (jusqu’en 2008) ;

Unité de contrôle de l’interface universelle portable CTEL

(UPCI [UHI]) (jusqu’en 2008) ;

Module de commande, d’affichage et de contrôle COMAND

(depuis 2009).

10
24 Rétracteur avant droit réversible à tension de secours 40
25 jusqu’en 2008 .. :

La radio ;

Unité de radio et de navigation ;

Unité de commande, d’affichage et de contrôle.

15
à partir de 2009 :

La radio ;

Unité de radio et de navigation ;

Unité de commande, d’affichage et de contrôle.

20
26 Unité de commande de la porte avant droite 25
27 Relais de confort de réglage du siège du passager avant (jusqu’en 2008) ;

Unité de commande du réglage du siège avant

Siège côté passager avec mémoire.

30
28 Relais de réglage du confort du siège

Conducteur (jusqu’en 2008) ;

Unité de commande du réglage du siège avant

Côté conducteur, avec mémoire.

30
29 Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche 40
30 jusqu’en 2008 .. :

Valable pour 156 moteurs :

Contrôleur de la pompe à carburant gauche ;

Contrôleur de la pompe à essence à droite ;

de 2009 .. :

Contrôleur du système de carburant.

40
31 HS [SIH]commande de la ventilation des sièges et du chauffage du volant 10
32 AIRmatic avec unité de contrôle ADS ;

Unité de commande du système de contrôle du niveau de l’essieu arrière.

15
33 Unité de commande Keyless Go 25
34 Unité de commande de la porte avant gauche 25
35 Amplificateur du système de sonorisation ;

Amplificateur de subwoofer (à partir de 2009).

30
36 jusqu’en 2008

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence.

5
jusqu’en 2008 .. :

Version japonaise :

Point de séparation de tension VICS + ETC ;

de 2009 .. :

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence.

10
37 Module d’alimentation de la chambre d’inversion

(à partir du 01.06.2006) ;

Unité de commande de la caméra de recul

(à partir du 01.06.2006, version japonaise).

5
38 Unité de commande de la passerelle audio (jusqu’en 2008) ;

Tuner TV numérique Tuner TV combiné

(analogique/numérique).

10
39 d’ici 2008 :

Unité de contrôle SDAR (version américaine) ;

Contrôleur de pression des pneus (TPM) [RDK];

À partir de 2009 :

Contrôleur de pression des pneus (TPM) [RDK];

Unité de contrôle ;

Tuner haute définition ;

Unité de contrôle de la diffusion audio numérique ;

Séparation des points de navigation externes.

7,5
40 jusqu’en 2008

Unité de commande de fermeture de la porte arrière

40
à partir de 2009 :

Unité de commande de fermeture de la porte arrière

30
41 Unité de commande du panneau de commande suspendu 25
42 Unité de commande du panneau de commande suspendu 25
43 Jusqu’au 31.05.2006 :

Moteur d’essuie-glace de la porte arrière

Prise pour le siège de troisième rangée gauche

Prise en charge du siège de troisième rangée par la droite

de 2009 .. :

Valable pour les moteurs 272, 273, 276 :

Unité de contrôle du système de carburant ;

S’applique au moteur 642.872 :

Corriger l’unité de contrôle du système de carburant.

20
44 Jusqu’au 31.05.2006 :

Emplacement du siège gauche de la deuxième rangée ;

Deuxième rangée de sièges à droite ;

de 2009 .. :

Version américaine :

Prise intérieure avant ;

Prise 115 V.

20
45 par 2008 .. :

Boîte de connexion au compartiment à bagages

jusqu’au 31.05.2006 .. :

Prise intérieure avant ;

à partir du 01.06.2006 .. :

Prenant le siège de gauche dans la deuxième rangée ;

Prise droite du siège de la deuxième rangée ;

de 2009 .. :

Fente à droite du siège de deuxième rangée ;

Prise de démarrage.

20
46 Allume-cigarette avant avec éclairage du cendrier 15
47 depuis 2009 .. :

Garniture lumineuse du seuil de la porte avant gauche ;

Porte de seuil droite éclairée.

10
48 depuis 2009 .. :

Valable pour le moteur 642.870 :

Relais d’alimentation AdBlue ®

5
49 Bobine d’antenne à droite (jusqu’en 2008) ;

Fenêtre arrière chauffée.

30
50 jusqu’en 2008

Moteur d’essuie-glace de la porte arrière

10
à partir de 2009 :

Moteur d’essuie-glace de la porte arrière

15
51 Vanne d’arrêt du filtre à charbon actif 5
52 au 30.6.09 :

Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche ;

Enrouleur de tension d’urgence réversible avant droit.

5
53 AIRmatic avec unité de contrôle ADS ;

Unité de commande du système de contrôle du niveau de l’essieu arrière ;

jusqu’en 2008 .. :

Valable pour 156 moteurs :

Unité de commande de la pompe à carburant gauche ;

Unité de commande de la pompe à carburant droite.

de 2009 .. :

Valable pour les moteurs 272, 273, 276 :

Unité de contrôle du système de carburant ;

Valable pour le moteur 642.872 :

Corriger l’unité de contrôle du système de carburant.

5
54 Unité de commande avant SAM

Unité de contrôle de la gamme

Phares (ensemble de phares bi-xénon).

5
55 Interrupteur d’éclairage rotatif ;

Groupe d’instruments.

7,5
56 par 2008 .. :

Connecteur de liaison de données ;

de 2009 .. :

Valable pour le moteur 642.870 :

Unité de contrôle AdBlue ®.

5
57 par 2008 .. :

Pompe à carburant avec capteur de niveau de carburant ;

de 2009 .. :

Valable pour le moteur 642.870 :

Pompe à carburant.

20
58 Connecteur de liaison de données ;

Unité centrale de contrôle de la passerelle.

7,5
59 Solénoïde de l’appui-tête du conducteur NECK-PRO ;

Solénoïde NECK-PRO pour l’appui-tête du passager.

7,5
60 par 2008 .. :

Éclairage du compartiment de rangement monté sur interrupteur ;

Unité de contrôle SAM arrière ;

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur ;

Point de séparation CTEL VICS + ETC ;

Point de séparation de la tension d’alimentation (version japonaise) ;

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence ;

de 2009 .. :

Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur ;

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur ;

Unité de contrôle SAM arrière ;

Point de séparation des téléphones portables ;

Point de séparation des pouvoirs VICS + ETC (version japonaise) ;

Pompe de siège pneumatique multi-contours ;

Point de séparation de la navigation externe ;

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence ;

Intérieur du pare-chocs arrière Angle mort

Contrôle des connecteurs électriques.

5
61 Unité de contrôle des systèmes de sécurité ;

Bande de contact du siège avant droit.

10
62 Commutateur de réglage du siège du passager avant ;

Unité de commande du dispositif de réglage du dossier

soutien lombaire pour le passager.

30
63 Commutateur de réglage du siège du conducteur ;

Unité de commande du réglage du soutien lombaire du conducteur.

30
64
65
66 à partir de 2009 :

Pompe pneumatique pour siège multi-contour

30
67 Moteur du ventilateur de la climatisation arrière 25
68 par 2008 .. :

Sièges arrière chauffants ;

de 2009 .. :

Commande du chauffage des sièges, de la ventilation des sièges et du chauffage du volant.

25
69 30
70 Prise pour attelage de remorque (13 broches) ;

Prise pour attelage de remorque (7 broches) (version américaine).

20
71 Version américaine :

Point de séparation de la commande du frein électrique.

30
72 Prise pour attelage de remorque (13 broches) 15
Relais
K jusqu’au 31.05.2006 :

Relais de sortie de la borne 15R, avec alimentation hors tension ;

à partir du 01.06.2006 :

Relais, circuit de prise 15R (avec interrupteur éteint)

(alimentation du réglage électrique du siège).

L Terminal 30X
M Relais de la lunette arrière chauffante
N Circuit de relais 15/terminal 87FW
O Relais de la pompe à carburant
P Relais d’essuie-glace arrière
R R 15R relais de circuit
S Rechange 1 (changeur) (alimentation par prise frontale)
T à partir du 01.06.2006 :

Spare 2 (contact normalement ouvert)

(alimentation des prises centrales et arrière)

U à partir du 01.06.2006

Borne 30 du relais de la remorque

V à partir du 01.06.2006

Coursier de réserve 2

Boîte à fusibles du compartiment passager

Non. Description Ampères [A]
10 Contrôleur électronique de ventilateur de suralimentation 10
11 Groupe d’instruments 5
12 Unité de contrôle et de maintenance pour la climatisation automatique [KLA]; 15
13 Panneau de contrôle supérieur ;

Module de la colonne de direction.

5
14 Changeur de CD (jusqu’en 2008) ;

Unité de contrôle EZS.

7,5
15 Unité de contrôle de l’interface électronique

Compass multimedia (à partir de 2009).

5
16
17
18

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Non. Description Ampères [A]
100 Moteur d’essuie-glace 30
101 d’ici 2008 :

AAC avec commande auxiliaire intégrée

moteur du ventilateur ;

S’applique aux moteurs 113, 272 :

Soupape de contrôle de la purge ;

Valable pour le moteur 272 :

Condensateur de suppression des interférences radio 1 ;

Condensateur de suppression des interférences radio 2 ;

Bobine d’allumage cylindrique 1 ;

Bobine d’allumage du cylindre 2 ;

Bobine d’allumage pour le cylindre 3 ;

Bobine d’allumage du cylindre 4 ;

Bobine d’allumage pour le cylindre 5 ;

Bobine d’allumage pour le cylindre 6 ;

Valable pour le moteur 642 :

Capteur O2 en amont de l’unité de contrôle CAT CDI ;

de 2009 .. :

Moteur électrique et ventilateur d’aspiration de la climatisation

Avec contrôle intégré ;

Valable pour les moteurs 272, 273 :

Souffler la commutation ;

Douille de connexion pour le circuit 87 M1e ;

Valable avec le moteur 642 :

Unité de contrôle du CDI ;

Capteur O2 avant la CAT ;

Valable pour le moteur 642.870 / 872 :

Capteur O2 avant la CAT.

15
102 d’ici 2008 :

Valable pour le moteur 642 :

Pompe de recirculation pour le refroidisseur d’huile de transmission ;

Valable pour 156 moteurs :

Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur ;

À partir de 2009 :

Valable pour le moteur 642, le moteur 642.870 jusqu’au 31.7.10 :

Pompe de circulation du refroidisseur de la transmission ;

Valable avec le moteur 276 :

Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation.

15
103 par 2008 .. :

S’applique au moteur 113 :

Contrôleur ME-SFI [ME];

Cylindre 1 Soupape d’injection de carburant ;

Cylindre 2 Soupape d’injection de carburant ;

Cylindre 3 Soupape d’injection de carburant ;

Cylindre 4 Soupape d’injection de carburant ;

Cylindre 5 Soupape d’injection de carburant ;

Cylindre 6 Soupape d’injection de carburant ;

Soupape d’injection de carburant Cylindre 7 ;

Soupape d’injection de carburant du cylindre 8 ;

Valable pour le moteur 642 :

Unité de contrôle du CDI ;

À partir de 2009 :

Valable pour les moteurs 642.950, 642.870 / 872 :

Unité de contrôle du CDI ;

Valable pour le moteur 272 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Valable avec le moteur 276 :

ME -SFI [ME] unité de contrôle ;

Connecteur moteur/compartiment moteur.

25
104 par 2008 .. :

S’applique au moteur 113 :

Capteur O2 gauche au-dessus de TWC [KAT];

Sonde à oxygène O2 juste avant le convertisseur catalytique ;

Capteur O2 restant après le convertisseur catalytique TWC [KAT];

Capteur O2 juste derrière la valve TC [KAT];

Vanne de commutation du collecteur d’admission variable ;

Transducteur de vide EGR ;

Vanne de dérivation de la pompe à air ;

Valable pour le moteur 272 :

Vanne d’arrêt du système de chauffage ;

Clapet de commutation du collecteur d’admission ;

Vanne de dérivation de la pompe à air ;

Vanne thermostatique à trois disques ;

Contrôle de la pression sur la valve de la pompe du système

Direction assistée ;

S’applique au moteur 642 :

Masse d’air avec capteur de flux d’air chaud ;

Capteur de flux d’air massique à feuille chaude sur la droite ;

Moteur de coupe de l’embout d’entrée ;

Phase de sortie en temps lumière ;

Elément chauffant de la ligne de ventilation ;

Valve de régulation de la pression de la pompe de direction assistée ;

Ajusteur de recirculation des gaz d’échappement gauche ;

Ajusteur de pression de poussée ;

de 2009 .. :

Valable pour les moteurs 272, 273 :

Manchon d’accouplement, circuit 87 M2e ;

Valable pour le moteur 642.950 :

87 manchon de connecteur de circuit ;

Valable pour le moteur 642.870 / 872 :

Manchon de raccordement pour le circuit 87D2.

15
105 par 2008 .. :

Valable pour le moteur 113 :

Unité de contrôle ME ;

Condensateur de suppression des interférences radio 1 ;

Condensateur de suppression des interférences radio 2 ;

Bobine d’allumage cylindrique 1 ;

Bobine d’allumage du cylindre 2 ;

Bobine d’allumage du cylindre 3 ;

Bobine d’allumage pour le cylindre 4 ;

Bobine d’allumage pour le cylindre 5 ;

Bobine d’allumage pour le cylindre 6 ;

Bobine d’allumage du cylindre 7 ;

Bobine d’allumage cylindrique 8 ;

Concerne le moteur 272 : Contrôleur

ME ;

Capteur de débit d’air massique à feuille chaude ;

Capteur Hall pour le vilebrequin de la soupape d’admission gauche ;

Arbre à cames de la soupape d’admission droite ;

Capteur à effet Hall Arbre à cames gauche ;

Capteur Hall de l’arbre à cames d’échappement droit ;

Capteur à effet Hall, électrovanne gauche

Arbre à cames d’admission ;

Solénoïde d’admission de l’arbre à cames droit ;

Solénoïde de la soupape d’échappement de l’arbre à cames droit ;

Electrovanne de l’arbre à cames droit du cylindre 1 ;

Soupape d’injection de carburant ;

Soupape d’injection de carburant du cylindre 2 ;

Soupape d’injection de carburant du cylindre 3 ;

Soupape d’injection de carburant du cylindre 4 ;

Soupape d’injection de carburant du cylindre 5 ;

Cylindre 6 Soupape d’injection de carburant ;

S’applique au moteur 642 :

Contrôleur CDI ;

À partir de 2009 :

Valable pour les moteurs 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Circuit 87 Manchon de raccordement M1i ;

Valable avec le moteur 276 :

Connecteur du moteur/compartiment moteur ;

Valable pour le moteur 642.950 :

Unité de contrôle CDI 1.0 PK ;

Connecteur du compartiment moteur/compartiment intérieur ;

Valable pour le moteur 642.870 / 872 :

Unité de contrôle du CDI ;

Connecteur compartiment moteur/compartiment intérieur

87 manchon de connecteur de circuit.

15
106
107 Valable pour les moteurs 113, 272, 273 :

Pompe à air électrique.

40
108 Compresseur AIRmatic 40
109 Unité de contrôle ESP 25
110 Balise d’alarme avec batterie supplémentaire ;

Sirène d’alarme.

10
111 Module servo intelligent pour DIRECT SELECT 30
112 Feu avant gauche ;

Lumière avant droite.

7,5
113 Corne gauche ;

Corne droite.

15
114 jusqu’en 2008 .. :

Unité de commande avant SAM ;

Valable pour le moteur 272 :

Unité de contrôle ME ;

de 2009 .. :

Unité de commande avant SAM.

5
115 Unité de contrôle ESP 5
116 Contrôleur électrique (VGS) 7,5
117 Unité de contrôle du district (DTR) 7,5
118 Valable pour les moteurs 272, 273, 276 :

Unité de contrôle ME ;

Valable pour le moteur 642 :

Unité de contrôle du CDI.

5
119 Valable pour le moteur 642.870 / 872 :

Unité de contrôle CDI

5
120 jusqu’en 2008 :

Valable pour le moteur 113, 272 :

Unité de contrôle ME ;

Valable pour le moteur 642 :

Unité de contrôle du CDI ;

À partir de 2009 :

Valable pour les moteurs 272, 273, 276 :

Circuit moteur 87 ;

Relais ME-SFI [ME];

Valable avec le moteur 642 :

Relais du circuit moteur 87.

10
121 Chauffage STH 20
122 Valable pour les moteurs 113, 272, 273, 276, 642 :

Starter.

25
123 Valable pour les moteurs diesel à partir du 1.9.08 :

Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant.

20
124 depuis 2009 :

Direction assistée électro-hydraulique.

7,5
125
Relais
A Phase d’essuyage 1 et 2
B Essuie-glace activé. ON / OFF
C Valable pour le moteur 642 :

Pompe de circulation supplémentaire pour le refroidissement de l’huile de transmission ;

Valable pour 156 moteurs :

Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur.

D Borne du moteur 87
E Pompe d’injection d’air secondaire
F Corne
G Compresseur de suspension pneumatique
H Circonférence 15
I Démarreur

Boîte à fusibles du compartiment de la batterie

Non. Description Ampères [A]
78 Moteur diesel :

unité de contrôle de l’assistance au chauffage.

150
79 Unité de contrôle du SAM arrière 60
80 Unité de contrôle du SAM arrière 60
81 à partir de 2009 :

Valable pour le moteur 642.870 :

Relais d’alimentation AdBlue ® ;

Valable avec le moteur 276 :

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur.

40
82 jusqu’en 2008

Fusible du compartiment de charge i

Boîte à relais

150
à partir de 2009 :

Fusible du compartiment de charge i

Boîte à relais

100
83 Version américaine :

Unité de commande WSS (Weight Sensing System)

5
84 Unité de commande pour les systèmes de retenue 10
85 à partir de 2009 :

Unité de contrôle du transducteur

DC/AC (prise 115 V)

25
86 Boîte à fusibles du cockpit 30
87 30
88 jusqu’en 2008

Unité de commande avant SAM

70
à partir de 2009 :

Unité de commande avant SAM

40
89 Unité de commande avant SAM 70
90 Unité de commande avant SAM 70
91 Contrôleur de ventilateur 40

Préfixe avant

Mercedes-Benz Classe R (W251) – schéma des boîtes à fusibles – fusible avant
Non. Description Ampères [A]
4
5 En vigueur à partir du 1.7.09 :

Unité de contrôle ESP

40
6 Valable jusqu’au 30.6.09 :

Unité de contrôle ESP

40
Entrée en vigueur le 1.7.09 :

Direction assistée électro-hydraulique

100
7 A100AC avec commande supplémentaire intégrée du moteur du ventilateur.
8 Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur. 150

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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