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Mercedes-Benz Classe S w220 (1998-2005) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz Classe S w220 (1998-2005) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz Classe S w220 (1998-2005) – schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Fusible de l’allumeur (prise électrique) dans la Mercedes Classe S w220 (1998-2005). Le fusible 1 est dans la boîte à fusibles dans le compartiment moteur et 86 à l’intérieur.

Boîte à fusibles et à relais dans le compartiment moteur, sur le côté gauche.

Mercedes-Benz S W220 – Schéma des fusibles – compartiment moteur (gauche)
Non. Ampères [A] Description
1 40 Chauffage de parcmètre ;

Version spéciale :

Non utilisé.

2 50 Relais pour pompe haute pression et retour
3 15 Réglage du niveau du volant :

Relais S 1, réglage longitudinal

Relais S 2, réglage longitudinal

4 15 Réglage du volant, vertical :

Relais S 1, réglage de la hauteur

Relais S 2, réglage de la hauteur.

5 40 Relais du commutateur marche/arrêt des essuie-glaces
6 7,5 au 31.8.02 :

Interrupteur de l’amplificateur de chauffage ;

à partir de la version 1.9.02 :

Non utilisé.

5 Version spéciale :

frein hydraulique

7 7,5 Version spéciale :

2. Alternateur triphasé

8 40 Version spéciale :

frein hydraulique

9 30 au 31.8.03 :

Valable pour la suspension pneumatique :

AIRmatic avec module de contrôle ADS ;

Valable pour Active Body Control (ABC) :

Module de contrôle ABC ;

Version spéciale :

ADS, contrôle de la suspension

20 à partir du 1.9.03 :

Valable pour la suspension pneumatique :

AIRmatic avec module de contrôle ADS ;

Valable pour Active Body Control (ABC) :

Module de contrôle ABC.

10 15 Version spéciale :

Pompe à eau des essuie-glaces ;

Pompe à eau du lave-glace ;

Circuit 15 ;

Manchon d’accouplement ;

Bobines d’allumage ;

11 15 au 31.8.02 :

Allume-cigare avant avec cendrier

5 à partir du 1.9.02 :

Point de séparation de l’alimentation VICS X137

12 7,5 au 31.8.02 :

capteur sensible dans le verrouillage des ceintures de sécurité des véhicules

à partir du 1.9.02 :

non utilisé

Version spéciale :

Capteur d’airbag latéral gauche et

airbag de pare-brise ;

Capteur d’airbag latéral droit et

airbag de pare-brise.

13 40 Module de commande de la porte avant gauche
14 5 Version spéciale :

frein hydraulique

15 40 Version spéciale :

frein hydraulique

16 7,5 Interrupteur de feux stop
17 7,5 C215 :

Capteur de ceinture de sécurité sensible au véhicule

18 5 S’applique au D-net portable de CTEL (D2B) (avant installation) :

Connecteur portable CTEL ;

Fait référence à Téléphone MB D-net (D2B) :

Interface D2B pour téléphone installé en permanence ;

S’applique au téléphone MB D-net (D2B)

Avec le système d’appel d’urgence de Tele Aid :

Module de contrôle de TELE AID ;

S’applique au téléphone MB D-net (D2B)

avec le système d’appel d’urgence E-call :

Installation permanente de l’interface D2B ;

Module de commande avec commutateur de fréquence ;

Module de contrôle pour les connexions d’alarme.

19 5 au 31.8.02 :

Non utilisé ;

à partir du 1.9.02 :

Enrouleur de tension d’urgence réversible avant gauche (W220) ;

Enrouleur de tension d’urgence réversible avant droit (W220).

7,5 Version spéciale :

groupe d’instruments

20 5 au 31.8.02 :

Ensemble d’indicateurs ;

Connecteur de liaison de données

à partir du 1.9.02 :

Non utilisé.

7,5 Version spéciale :

Douille pour le connecteur du câble de diagnostic ;

Groupe d’instruments ;

Connecteur de liaison de données ;

Point de séparation ;

Faisceau de câblage compact / module de diagnostic II, cockpit ;

Connexion intermédiaire ;

Faisceau de câbles de diagnostic / feux arrière 16 broches ;

Connecteur de mesure ;

Connecteur de liaison de données.

21 5 au 31.8.02 :

Ensemble d’indicateurs ;

à partir de la version 1.9.02 :

Non utilisé.

7,5 Version spéciale :

groupe d’instruments

22 5 au 31.8.02 :

Groupe d’instruments

15 à partir de la version 1.9.02 :

Unité de commande, d’affichage et de contrôle de l’unité de commande

7,5 A partir de 1.9.03 ; version japonaise :

Unité de commande, d’affichage et de contrôle de l’unité de contrôle ;

Version spéciale :

Groupe d’instruments.

23 10 au 31.8.02 :

Climatisation :

AAC [KLA] module de commande et d’exploitation ;

Pompe de circulation ;

Deux valves sur la gauche ;

Deux valves sur la droite.

7,5 du 1.9.02 au 31.8.03

Tuner TV ;

à partir de la version 1.9.02 :

Unité de commande et d’affichage ;

Lecteur CD à écran arrière avec interrupteur (dans le coffre).

24 10 au 31.8.02 :

Connecteur de diagnostic

20 à partir du 1.9.02 :

Module de contrôle de la passerelle audio

10 Version spéciale :

Douille pour le connecteur du câble de diagnostic :

Groupe d’instruments ;

Connecteur de liaison de données ;

Point de séparation ;

Faisceau de câblage compact / module de diagnostic II, cockpit ;

Connexion intermédiaire ;

Faisceau de câbles de diagnostic / feux arrière 16 broches ;

Connecteur de mesure ;

Connecteur de liaison de données.

25 25 au 31.8.02 :

Non utilisé ;

à partir du 1.9.02 :

Amplificateur de son.

10 Version spéciale :

module de fermeture

26 10 au 31.8.02 :

Unité de commande du panneau de contrôle supérieur ;

à partir de la version 1.9.02 :

Non utilisé.

27
Courrier
A Chauffage de parcmètre
B Relais pour c.15
C Relais pour c.15R
D Relais 1 de réglage de l’avance et du recul de la colonne de direction
E Relais de réglage de l’avance et du recul de la colonne de direction 2
F Relais pour pompe haute pression et retour
G Relais de position d’essuie-glace 1 et 2
H Relais du commutateur marche/arrêt des essuie-glaces
I Relais pour le réglage de la hauteur de la colonne de direction 1
J Relais pour le réglage de la hauteur de la colonne de direction 2
V Version spéciale :

Relais pour unité de servofrein hydraulique

W Version spéciale :

Relais de sécurité pour unité de servofrein hydraulique

Boîte à fusibles et à relais dans le compartiment moteur droit

Mercedes-Benz S W220 – Schéma des fusibles – compartiment moteur (droit)
Non. Ampères [A] Description
28 15 Relais pour cors de fanfare
29 20 Relais électronique moteur / châssis
10 Version spéciale :

Electronique du moteur / Relais du châssis

30 20 Relais électronique moteur / châssis
31 40 Relais de la pompe à air
32 40 Relais du compresseur d’air
33 40 Unité de recirculation du système de chauffage
60 Version spéciale :

Ventilateur d’aspiration électrique

34 5 au 31.8.02 :

Module de contrôle de la traction:

Module de commande pour ESP, SPS et BAS

(Programme de stabilité électronique (ESP),

la direction assistée dépendant Vitesse (SPS),

Assistance au freinage (BAS)).

10 à partir de la version 1.9.02 :

Module de contrôle de la traction:

Module de commande ESP, SPS et BAS

(Programme de stabilité électronique (ESP),

la direction assistée dépendant Vitesse (SPS),

Assistance au freinage (BAS)).

35 au 31.8.02 :

Non utilisé

15 à partir de la version 1.9.02 :

Valable pour le chauffage du volant :

unité de contrôle du convertisseur cc/dc.

40 Version spéciale :

Unité de recirculation pour les systèmes de chauffage ;

Contrôleur de ventilateur ;

Moteur du ventilateur.

36 7,5 Distronic :

Module de contrôle du DTR.

37 15 Unité de commande ETC [EGS];

Unité de contrôle électronique du module du levier de commande ;

Unité de commande électrique VGS.

38 5 Version américaine :

Bouton poussoir du compartiment à bagages intérieur (KIT)

39 40 Module de commande de la porte avant droite
40 10 Pour les phares au xénon :

Module de contrôle de la portée des phares

41 20 Avec chauffage stationnaire :

Récepteur radio STH ;

Chauffage STH (C215) ;

Chauffage STH ou chauffage supplémentaire (W220).

42 20 Relais de l’unité d’air auxiliaire ;

Versions spéciales :

Relais du moteur du ventilateur d’huile de transmission ;

Ensemble du ventilateur d’huile moteur :

Interrupteur de température (100° C).

43 25 Moteur diesel uniquement :

Module de contrôle CDI
Relais de démarrage,

Module de fusibles et de relais avant droit

Relais de la pompe à carburant (uniquement OM648)

44 7,5 OM613 :

Module de contrôle CDI

Chauffage du collecteur d’admission,

Module de fusibles et de relais avant droit.

10 OM628 :

Module de contrôle CDI ;

Relais de démarrage, fusible avant droit et

module de relais ;

Moteur à courant alternatif et ventilateur d’aspiration électrique avec

contrôle intégré ;

Chargement de la pompe de circulation du ventilateur ;

OM648 :

Unité de contrôle du CDI ;

Relais CDI ;

AAC avec moteur de ventilateur à commande intégrée supplémentaire.

45
46 5 avec Active-Body-Control (ABC) :

Module de contrôle ABC ;

avec une suspension pneumatique :

AIRmatic avec module de contrôle ADS.

47 10 Capteur AAC multifonctionnel

Unité de contrôle Moteur du ventilateur du caisson

Capteur multifonctionnel pour la climatisation automatique

(fonctionne avec le volant droit)

Interrupteur de température du liquide de refroidissement (100° C)

7,5 Version spéciale :

Capteur multifonctionnel

48 7,5 M112 / 113 ; jusqu’au 31.8.02 :

Module de contrôle du ventilateur aspiration;

M137; jusqu’au 31.8.02 :

Moteur électrique et ventilateur échappement AC

avec contrôle intégré

Version spéciale :

Module de contrôle du ventilateur échappement.

49 15 Bobine d’allumage (T1 / 1) à (T1 / 8) ;

Condensateur anti-interférence.

7,5 Version spéciale :

Module de commande du ventilateur d’extraction

Relais
K. Electronique moteur / relais de châssis
L Relais du démarreur
M S’applique uniquement au diesel : Relais CDI
N Relais de la pompe d’air secondaire
O Relais du compresseur d’air
P. Relais pour cors de fanfare
V Version spéciale :

Relais pour unité de servofrein hydraulique

W Version spéciale :

Relais de sécurité pour unité hydraulique

le servofrein.

Boîte à fusibles et relais arrière

Mercedes-Benz Classe S w220 – Schéma des fusibles – compartiment arrière
Non. Ampères [A] Description
50 10 Relais du store de la lunette arrière
51 5 Relais du capteur de la remorque
52 30 Relais de la pompe à carburant
53 50 Relais de dégivrage de la lunette arrière
54 10 Module de contrôle de reconnaissance de la remorque ;

Version spéciale :

Système automatique d’alerte et d’extinction d’incendie.

55 25 Prise pour attelage de remorque (13 broches)
30 Version spéciale :

PAS et système de signalisation spécial

56 30 Module de commande de reconnaissance de la remorque
40 Version spéciale :

Mécanisme hydraulique de lève-vitre

57 25 S’applique au système de verrouillage du démarrage à distance (HDFS) :

Relais d’ouverture du couvercle du coffre ;

Relais de fermeture du couvercle du coffre ;

Pompe hydraulique de fermeture du couvercle de coffre à distance ;

Version spéciale :

non utilisés.

58 7,5 Allez-y sans clé :

Module de commande Keyless Go ;

Antenne pour la porte d’entrée gauche ;

Antenne de porte gauche Keyless Go (W220) ;

Antenne de porte gauche Keyless Go (C215) ;

Antenne sans clé pour la porte d’entrée du côté droit ;

Antenne pour les portes d’entrée sans clé à droite (W220) ;

Antenne pour portes sans clé à droite (C215) ;

Solénoïde sans clé de l’ascenseur de la porte avant gauche ;

Solénoïde sans clé du hayon de la porte arrière gauche (W220) ;

Solénoïde sans clé de l’ascenseur de la porte avant ;

Solénoïde de hayon arrière droit (W220) ;

Version spéciale :

Système automatique d’alerte et d’extinction d’incendie.

59 30 Version taxi :

Module de contrôle spécial multifonctionnel du véhicule (SVMCM) ;

Version spéciale :

PAS MCS.

60 7,5 au 31.8.02 :

Non utilisé

à partir du 1.9.02 :

Point de séparation de la tension d’alimentation du processeur de navigation

VICS ;

Module amplificateur d’antenne de lunette arrière.

61 15 au 31.8.02 :

La radio ;

Module amplificateur d’antenne de lunette arrière ;

Lecteur CD avec interrupteur (dans le coffre) ;

Module de commande, d’affichage et de contrôle COMAND ;

Connecteur du circuit téléphonique ;

15C Tuner TV ;

Décodeur vidéo ;

Relais redondant, circuit 15 ;

Processeur de navigation ;

Enregistreur de données du trafic.

7,5 à partir du 1.9.02 :

Unité de commande du système mains libres ;

Unité de commande du système de commande vocale ;

Connecteur portable CTEL ;

Unité de contrôle E-Call ;

Transmetteur/récepteur téléphonique, D2B ;

Sélecteur de combiné téléphonique, avant et arrière (W220) ;

Interface CTEL ;

Compensateur CTEL ;

Interface téléphonique ;

Emetteur/récepteur téléphonique et TELE AID, D2B ;

Unité de contrôle des télécommunications (à partir du 1.9.03) ;

Module Bluetooth (à partir de la version 1.9.03) ;

Combiné téléphonique arrière (à partir du 1.9.03 W220) ;

Compensateur E-net (à partir du 1.9.03) ;

Fonctionnement de l’écran et affichage arrière (à partir du 1.9.03) ;

Unité de contrôle du boîtier GPS (à partir de 1.6.04) ;

Interface universelle portable CTEL (UPCI) [UHI]) (à partir du 1.6.04) ;

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence (à partir du 1.6.04) ;

Version spéciale :

non utilisés.

62 20 Équipement de système pneumatique à fonctions combinées ;

Capteur d’inclinaison ATA (version spéciale).

63 7,5 au 31.8.02 :

Interface D2B pour le montage émetteur permanent ;

Récepteur téléphonique CTEl,

si un système d’appel d’urgence (TELE AID) est installé ;

Module de contrôle du système de commande vocale,

si le système d’appel d’urgence (TELE AID) est installé,
connecteur portable CTEL ;

Enregistreur de données du trafic.

30 à partir du 1.9.02 :

Pompe pneumatique pour la commande dynamique du siège

64 7,5 au 31.8.02 :

Module Opération de commande, d’affichage et de contrôle ;

Module amplificateur d’antenne de lunette arrière.

25 à partir du 1.9.02 :

Commande de réglage du siège avant gauche avec mémoire.

5 Version spéciale :

Interface D2B pour téléphone installé en permanence ;

Interface D2B pour les téléphones portables.

65 5 Version spéciale :

Interface D2B pour les téléphones portables.

66 25 au 31.8.02 :

Amplificateur de son ;

à partir de la version 1.9.02 :

Commande de réglage du siège avant droit avec mémoire.

7,5 Version spéciale :

Lampe intérieure avec joint universel

67 25 Module de commande du siège arrière (pas pour C215)
68 15 Module de contrôle de la climatisation arrière ;

Valve d’arrêt du réfrigérant de la climatisation arrière ;

Ensemble d’alimentation du système de chauffage arrière ;

Pompe de circulation ;

Deux valves sur la gauche ;

Deux valves sur la droite.

69 15 S’applique à la climatisation arrière :

Module de contrôle de la climatisation arrière.

70 10 Module de contrôle de la pression des pneus
71 25 au 31.8.02 :

Module de commande de réglage du siège avant gauche avec mémoire

40 à partir du 1.9.02 :

Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche

72 40 Module de commande arrière (C215) ;

Module de commande de la porte arrière gauche (W220).

73 25 au 31.8.02 :

Module de commande du réglage du siège avant droit avec mémoire

40 à partir du 1.9.02 :

Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant droit

74 40 Module de commande arrière (C215) ;

Module de commande de la porte arrière droite (W220).

75 10 Avec le système Parktronic :

Module de contrôle PTS

76 15 Ventilateur du dossier arrière
77 40 Unité de commande du panneau de commande suspendu
Relais
Q Relais du store de la lunette arrière
R Relais du capteur de la remorque
S Circuit de relais 15
T Relais de la pompe à carburant
U Relais de dégivrage de la lunette arrière

Boîte à fusibles intérieure

Boîte à fusibles dans le tableau de bord (côté droit ou côté passager à gauche et côté droit ou côté passager à droite).

Mercedes-Benz Classe S W220 – Schéma des fusibles – intérieur
Non. Ampères [A] Description
78 7,5 Signal d’alarme avec une batterie supplémentaire ;

Module de la colonne de direction ;

Unité de contrôle EIS ;

Unité de contrôle ME-SFI.

79 5 Groupe d’instruments
80 10 Unité de commande du panneau de commande supérieur
81 10 Connecteur de liaison de données
82 10 Unité de contrôle et de maintenance de la CAA [KLA];

Unité d’alimentation du système de chauffage.

83 10 Unité centrale de commande du portail
84 5 Ensemble d’indicateurs ;

Connecteur de liaison de données.

85 5 Groupe d’instruments
86 15 Briquet avant

Avec éclairage du cendrier.

Boîte à fusibles et à relais sur le côté droit, devant le compartiment moteur.

Mercedes-Benz Classe S W220 – Schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur (avant droit)
Non. Ampères [A] Description
87 20 Relais Motronic
88 20 Relais Motronic
89
90 10 Pompe de circulation du refroidisseur d’air de charge
91 10 à partir du 1.9.03 :

Pompe à carburant interne

Relais
V Relais Motronic
W Relais d’air de charge
X Relais de la pompe du réservoir de carburant

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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