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Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011) – Schéma des boîtes à fusibles

Année de fabrication : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Fusible d’allumage (prise électrique) dans la Mercedes Classe C W203 (2000-2007). Le fusible 46 est-il dans la boîte à fusibles dans le coffre ?

Boîte à fusibles du coffre

Jusqu’au 31.05.2006

Mercedes-Benz ML w164 – schéma des fusibles – coffre à bagages

A partir du 01.06.2006

Mercedes-Benz ML w164 – schéma des fusibles – coffre à bagages
Non.
Description
Ampères [A]
20 Jusqu’en 2008 .. :

Module d’antenne de toit ;

Depuis 2009 .. :

Filtre d’interférence pour antenne radio ;

Depuis 2009 .. :

Unité de commande de l’unité de microphone (version japonaise).

5
21 Unité de contrôle du CPR [HBF] 5
22 Panneau de contrôle du PTS ;

Récepteur radio STH.

5
23 Lecteur de DVD ;

Unité de contrôle audio arrière ;

Point de séparation portable CTEL (version japonaise) ;

Compensateur E-net ;

Module Bluetooth ;

Interface universelle portable CTEL (UPCI) [UHI]) ;

Unité de contrôle (version japonaise).

10
24 Rétracteur avant droit réversible à tension de secours 40
25 Unité de commande, d’affichage et de contrôle de l’unité de commande 15
26 Unité de commande de la porte avant droite 25
27 Unité de commande de réglage du siège avant côté passager avec mémoire ;

Relais de confort de réglage du siège du passager avant.

30
28 Unité de commande de réglage du siège avant côté conducteur, avec mémoire ;

Relais de confort de réglage du siège conducteur.

30
29 Enrouleur de tension d’urgence réversible à l’avant gauche 40
30 Depuis 2009 :

Contrôleur de la banquette arrière rabattable ;

Valable pour 156 moteurs :

Contrôleur de la pompe à carburant gauche ;

Contrôleur de la pompe à essence à droite ;

Valable pour le modèle 164.195 (ML 450 Hybrid) :

Circuit de connexion du contrôleur de la pompe à carburant 30.

40
31 HS [SIH]commande de la ventilation des sièges et du chauffage du volant 10
32 Unité de contrôle AIRmatic 15
33 Unité de commande KEYLESS-GO 25
34 Unité de commande de la porte avant gauche 25
35 Amplificateur du système de sonorisation ;

Depuis 2009 .. :

Amplificateur de subwoofer.

30
36 Unité de contrôle du système d’appel d’urgence 10
37 Module d’alimentation de la chambre d’inversion (version japonaise) ;

Unité de commande de la caméra de recul (version japonaise).

5
38 Tuner de télévision numérique ;

Jusqu’en 2008 .. :

Unité de contrôle du portail audio (version japonaise) ;

Depuis 2009 .. :

Tuner multifonctionnel TV (analogique / numérique) (version japonaise) ;

S’applique au modèle 164.195 (ML 450 Hybrid) :

Module de batterie haute tension.

10
39 Contrôle de la pression des pneus [RDK] unité de contrôle ;

Jusqu’en 2008 .. :

Unité de contrôle SDAR (version américaine) ;

Depuis 2009 .. :

Unité de contrôle du tuner haute résolution ;

Depuis 2009 .. :

Unité de contrôle de la diffusion audio numérique ;

Depuis 2009 .. :

Point de séparation de la navigation externe (version Corée du Sud).

7.5
40 Jusqu’en 2008 :

Unité de commande de fermeture de la porte arrière

40
Depuis 2009 :

Unité de commande de verrouillage des portes arrière

30
41 Unité de commande du panneau de commande suspendu 25
42 Jusqu’en 2008 .. :

Moteur SR

Depuis 2009 .. :

Unité de commande du panneau de contrôle

25
43 Depuis 2009 .. :

Valable pour les moteurs 272, 273 :

Contrôleur de la pompe à carburant ;

Jusqu’au 31.05.2006 :

Moteur de l’essuie-glace de la porte arrière ;

A partir du 01.06.2006 :

Non attribué.

20
44 Jusqu’au 31.05.2006 :

Prenant le siège gauche de la deuxième rangée ;

Jusqu’au 31.05.2006 :

Prise droite du siège de la deuxième rangée ;

Situation au 01.06.2006 :

Non attribué ;

A partir de 2009 :

Prise intérieure avant (US) ;

Depuis 2009 :

Prise 115 V.

20
45 Boîte de connexion au compartiment à bagages ;

Jusqu’en 2008 .. :

Prise intérieure avant ;

Depuis 2009 .. :

Fente à droite du siège de deuxième rangée.

20
46 Allume-cigarette avant avec éclairage du cendrier 15
47 Valable pour le modèle 164.195 (ML 450 Hybrid) :

Pompe de refroidissement de la batterie haute tension ;

Depuis 2009 .. :

Sous les projecteurs piste le seuil de la porte avant gauche ;

Depuis 2009 .. :

Laminé du seuil de la porte avant droite.

10
48 Depuis 2009 :

Unité de contrôle du verrouillage du différentiel de l’essieu arrière ;

Depuis 2009 .. ;

Valable pour le moteur 642.820 :

Relais d’alimentation AdBlue ® ;

A partir du 1.7.09 ;

Valable pour les modèles 164.195 ou 164.1 avec moteur 272 ou 164.8 avec moteur 642 ou 273 :

Séparateur pyrotechnique.

5
49 Lunette arrière chauffante 30
50 Jusqu’au 31.05.2006 :

Moteur d’essuie-glace de la porte arrière

10
A partir du 01.06.2006 :

Moteur d’essuie-glace de la porte arrière

15
51 Vanne d’arrêt de la boîte à charbon actif 5
52 Jusqu’au 31.5.09 :

Enrouleur de tension réversible d’urgence avant gauche ;

Jusqu’au 31.5.09 :

Rétracteur de tension d’urgence réversible à l’avant droit ;

Depuis 2009 .. :

Contrôleur Blocage du différentiel de l’essieu arrière.

5
53 Unité de contrôle AIRmatic ;

Fait référence à Moteur 156 :

Unité de commande de la pompe à carburant à gauche ;

Unité de contrôle de la pompe à carburant à droite ;

Valable pour les moteurs 272, 273 :

Unité de commande de la pompe à carburant ;

Depuis 2009 .. :

Unité de contrôle du boîtier de commande.

5
54 Unité de contrôle de la portée lumineuse ;

Unité de commande SAM avant.

5
55 Groupe d’instruments ;

Interrupteur d’éclairage rotatif.

7.5
56 Jusqu’au 31.05.2006 :

Connecteur de données ;

Valable pour le moteur 642.820 :

AdBlue ® unité de contrôle ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Régulateur de la pompe à carburant.

5
57 Jusqu’en 2008 .. :

Pompe à carburant avec capteur d’indication du niveau de carburant ;

Valable sans moteur 156 :

Pompe à carburant.

20
58 Connecteur de liaison de données ;

Unité centrale de contrôle des portes.

7.5
59 Depuis 2009 :

Electrovanne de l’appui-tête du conducteur NECK-PRO ;

Depuis 2009 :

Electrovanne NECK-PRO pour appui-tête passager.

7.5
60 Éclairage de la boîte à gants avec interrupteur ;

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur ;

Unité de contrôle SAM arrière ;

Point de séparation des téléphones portables ;

Point de séparation de tension VICS + ETC (version japonaise) ;

Pompe pneumatique pour siège multicontour (à partir de 2009) ;

Point de séparation de la navigation externe (Corée du Sud) ;

Connexion électrique, intérieur du pare-chocs arrière avec surveillance des angles morts (à partir du 1.8.10) ;

Unité de contrôle du système d’appel d’urgence (USA).

5
61 Jusqu’en 2008 .. :

Unité de contrôle des systèmes de sécurité ;

Bande de contact du siège avant droit.

10
Depuis 2009 :

Unité de contrôle des systèmes de sécurité ;

Bande de contact du siège avant droit.

7.5
62 Commutateur de réglage du siège du passager avant 30
63 Réglage de la commande du transducteur acoustique du support lombaire ;

Commutateur de réglage du siège passager ;

Commutateur de réglage du siège du conducteur.

30
64 Réservation
65 Réservation
66 Depuis 2009 :

Pompe pneumatique avec siège multi-contour

30
67 Moteur du ventilateur de la climatisation arrière 25
68 Jusqu’en 2008 .. :

Coussin de siège gauche chauffant en 2ème rangée ;

Jusqu’en 2008 .. :

Coussin de siège droit chauffant en 2ème rangée ;

Depuis 2009 .. :

HS [SIH]Unité de commande de la ventilation des sièges et du chauffage du volant.

25
69 Depuis 2009 :

Unité de contrôle du verrouillage du différentiel de l’essieu arrière

30
70 Prise pour attelage de remorque (13 broches) (à partir de 2009) ;

Prise pour attelage de remorque (7 broches).

20
Prise pour attelage de remorque (13 broches) (jusqu’en 2008). 15
71 Point d’isolement du frein électrique 30
72 Prise pour attelage de remorque (13 broches) 15
Relais
K. Jusqu’au 31.05.2006 :

Terminal 15R relais de sortie, avec arrêt ;

A partir du 01.06.2006 :

Circonférence 15R Réglage du siège ;

Depuis 2009 :

Relais, prise de circuit 15R (sauf K) (alimentation du réglage électrique du siège).

L Terminal 30X
M Relais de la lunette arrière chauffante
N Circuit de relais 15 / borne 87FW
O Relais de la pompe à carburant
P. Relais d’essuie-glace arrière
R R 115R relais de circuit
S Réserve 1 (changeur) (alimentation par prise frontale)
T A partir du 01.06.2006 :

Circuit 30, prise pour la 2e rangée de sièges et le compartiment de chargement ;

Depuis 2009 .. :

Réserve 2 (contact normalement ouvert) (alimentation des prises centrales et arrière).

U A partir du 01.06.2006 :

Circuit 30, remorque

V A partir du 01.06.2006 –

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Mercedes-Benz ML w164 – schéma des boîtes à fusibles – compartiment moteur
Non.
Description
Ampères [A]
100 Moteur d’essuie-glace 30
101 AAC avec commande supplémentaire intégrée du moteur du ventilateur ;

Valable pour le moteur 156 :

Serrer le manchon de raccordement 87 M3e ;

Valable pour les moteurs 156, 272, 273 :

Soupape de contrôle de la purge ;

S’applique à moteurs 272, 273 :

Douille de connexion pour le circuit 87 M1e ;

Unité de commande du ventilateur de type aspirant ;

S’applique à Moteur 629 :

Unité de contrôle du CDI ;

Manchon du connecteur du circuit 30 ;

Unité de contrôle du ventilateur d’admission ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Compartiment moteur / connecteur Moteur ;

S’applique au moteur 642, sauf au 642.820 :

Unité de contrôle du CDI ;

Capteur O2 en amont de l’unité de contrôle du ventilateur d’admission CAT ;

Valable pour le moteur 642.820 :

Capteur O2 avant la CAT.

15
102 Valable pour les moteurs de 642.820 à 31.7.10 :

Pompe de recirculation du refroidisseur d’huile de transmission ;

Valable pour 156 moteurs :

Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur.

15
Valable pour le modèle 164.195 :

Pompe de recirculation pour le refroidisseur d’huile de transmission ;

Pompe de refroidissement à basse température.

10
103 87 Manchon du connecteur du circuit M1e ;

Unité de contrôle du CDI ;

Jusqu’en 2008 .. ;

S’applique aux moteurs 113, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME].

25
Valable pour le modèle 164.195 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME]

Valable pour les moteurs 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME]

20
104 Valable pour les moteurs 156, 272, 273 :

Manchon du connecteur terminal 87M2e ;

S’applique à Moteur 629 :

87 Bague de liaison d’étrier ;

Valable pour le moteur 642.820 :

Douille pour la borne 87 du connecteur D2 ;

Valable pour le moteur 642 sauf 642.820 :

Unité de contrôle du CDI ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Câblage interne et connecteur du harnais du moteur ;

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur ;

S’applique au moteur 113 :

Unité de contrôle ME.

15
105 Valable pour les moteurs 156, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Douille de circuit 87 M1 i ;

Valable pour le moteur 629 :

Unité de contrôle du CDI ;

Valable pour le moteur 642.820 :

Unité de contrôle du CDI ;

Relais de la pompe à carburant ;

Valable pour le moteur 642 sauf 642.820 :

Unité de contrôle du CDI ;

Relais de la pompe à carburant (à partir de 2009) ;

Moteur de démarrage (jusqu’en 2008) ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Câblage interne et connecteur du harnais du moteur ;

Valable pour le moteur 113 :

Manchon de connexion du circuit 15, avec fusible.

15
106 Réservation
107 Valable pour les moteurs 156, 272 et 273 :

Pompe à air électrique ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Compartiment moteur / connecteur moteur.

40
108 Compresseur AIRMATIC 40
109 Unité de contrôle ESP ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Unité de commande du système de freinage avec récupération L’énergie.

25
110 Sirène de signalisation d’urgence 10
111 Module servo intelligent pour DIRECT SELECT 30
112 Ensemble du feu avant gauche
Feu avant droit
7.5
113 Corne gauche ;

Corne droite.

15
114 Jusqu’en 2008 .. :

Depuis 2009 .. :

Unité de commande avant SAM ;

Valable pour le moteur 629 :

Unité de contrôle du CDI.

5
115 Unité de contrôle ESP ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Unité de commande du système de freinage avec récupération L’énergie.

5
116 Unité de commande électrique (VGS) ;

Valable pour le modèle 164.195 :

W Unité de commande de transmission entièrement intégrée d’un véhicule hybride.

7.5
117 Unité de contrôle DTR 7.5
118 Valable pour les moteurs 156, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Valable pour le moteur 629, 642 :

Unité de contrôle du CDI.

5
119 Valable pour le moteur 642.820 :

Unité de contrôle CDI

5
120 Valable pour les moteurs 156, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Circuit moteur 87 Relais ;

S’applique au moteur 113 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME];

Valable pour le moteur 629 :

Unité de contrôle du CDI ;

Valable pour le moteur 629, 642 :

Circuit de relais du moteur 87.

10
121 Ensemble de chauffage STH ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Boîte Fusibles et relais 2, compartiment moteur.

20
122 Valable pour les moteurs 156, 272, 273, 629, 642 :

Démarreur

Valable pour les moteurs 113, 272, 273 :

Unité de contrôle ME-SFI [ME]

25
123 Valable pour le moteur 642 :

Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant ;

Valable pour les moteurs 629, 642 à partir du 1.9.08 :

Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant.

20
124 Valable pour le modèle 164.120 / 122/822/825 à partir du 1.6.09, le modèle 164.121 / 124/125/824 :

Direction assistée électro-hydraulique ;

S’applique au modèle 164.195 :

Direction assistée électro-hydraulique ;

Unité de commande électrique du compresseur frigorifique.

7.5
125 Valable pour le modèle 164.195 :

Unité de contrôle de l’électronique de puissance.

7.5
Relais
A Relais de niveau d’essuie-glace 1/2
B Essuie-glace activé. ON / OFF
C Valable pour le moteur 642 :

Pompe de circulation supplémentaire pour le refroidissement de l’huile de transmission ;

Valable pour 156 moteurs :

Pompe de circulation du liquide de refroidissement du moteur.

D Borne du moteur 87
E Pompe d’injection d’air secondaire
F Cor de fanfare
G Compresseur de suspension pneumatique
H Circonférence 15
I Démarreur

Boîte à fusibles du compartiment de la batterie

Mercedes-Benz ML w164 – schéma des boîtes à fusibles – compartiment de la batterie – fusible
Non.
Description
Ampères [A]
78 au 30.6.09 :

Amplificateur de chauffage PTC

100
jusqu’en 2008 ; à partir du 1.7.09 :

Amplificateur de chauffage PTC

150
79 Unité de contrôle du SAM arrière 60
80 Unité de contrôle du SAM arrière 60
81 Valable pour le moteur 642.820 :

Alimentation du relais AdBlue ®

40
Valable à partir du 1.7.09 sans moteur 642.820 :

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur ;

Valable pour le modèle 164.195 :

Relais de la pompe à vide (+) ;

Jusqu’en 2008 .. :

150
82 Boîte à fusibles et relais du compartiment de charge 100
83 Unité de commande du système de détection de poids (WSS) 5
84 Unité de commande pour les systèmes de retenue 10
85 Depuis 2009 :

Unité de contrôle du convertisseur DC / AC (prise 115 V).

25
Jusqu’en 2008 .. :

Module servo intelligent pour DIRECT SELECT

30
86 Boîte à fusibles du cockpit 30
87 Unité de commande du boîtier de commande 30
Valable pour le modèle 164.195 :

Boîte à fusibles et à relais 2, compartiment moteur

15
88 Unité de commande avant SAM 70
89 Unité de commande avant SAM 70
90 Unité de commande avant SAM 70
91 Depuis 2009 .. :

Unité de recirculation d’air AC ;

Jusqu’en 2008 .. :

Régulateur du ventilateur.

40

Goulotte avant

Mercedes-Benz ML w164 – schéma des boîtes à fusibles – pré-fusible avant
Non.
Description
Ampères [A]
4 Réservation
5 Valable pour le modèle 164.195 (ML 450 Hybrid) :

Unité de commande du système de freinage avec récupération de l’énergie

40
6 Unité de contrôle ESP 40
Valable pour le modèle 164.195 (ML 450 Hybrid) :

Direction assistée électro-hydraulique

80
7 AAC avec commande supplémentaire intégrée du moteur du ventilateur 100
8 jusqu’en 2008

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur

150
de 2009 :

Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur

100

Boîte à fusibles dans l’habitacle

Mercedes-Benz ML w164 – schéma des boîtes à fusibles – habitacle
Non.
Description
Ampères [A]
10 Contrôleur électronique de ventilateur de suralimentation 10
11 Groupe d’instruments 5
12 AAC [KLA] panneau de commande et d’entretien

Confort AAC [KLA] contrôle et maintenance

15
13 Module de la colonne de direction

Unité de commande du panneau de commande supérieur

5
14 Unité de contrôle CIS [EZS] 7.5
15 Boussole électronique ;

Unité de contrôle de l’interface multimédia.

5
16 Réservation
17 Réservation
18 Réservation

Bloc de fusibles AdBlue ®

Mercedes-Benz ML W164 – Schéma des boîtes à fusibles – Bloc de fusibles AdBlue
Non.
Description
Ampères [A]
A Unité de contrôle AdBlue ® 15
B Unité de contrôle AdBlue ® 20
C Unité de contrôle AdBlue ® 7.5
D Réserve

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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