Nissan Qashqai (J11) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Fusible d’allumage (prise de courant) dans le Nissan Qashqai (J11) Il y a un fusible 15 (avant) et 31 (arrière) de 15A dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Dans l’habitacle
| Non. | Description | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Machine à laver 15A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Airbags 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Tableau de distribution 5A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 10A Système d’allumage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5 | 10A VDC (contrôle de stabilité, contrôle de stabilité) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 15A Sièges chauffants | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Ventilateur 20A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 5A Appareil, éclairage des boutons, compartiment de rangement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Réserve de 20A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Chauffage du miroir 15A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Chauffage du miroir 15A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Miroirs 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 10A Régime de stabilité du taux de change | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 10A Équipement électrique | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Allumeur frontal 15A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Réserve 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Ventilateur 20A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Réserve 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Système audio 20A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 5A Composants électriques | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Tableau de bord 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 10A Éclairage intérieur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Réserve de 20A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 10A Signaux d’arrêt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 25 | Antenne d’antidémarrage 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 5A Commutateur, capteur d’embrayage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 10A BMC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Composants électriques 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 20A Alimentation électrique ouverture/fermeture de la porte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Nettoyeurs 15A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Prise arrière 15A (allume-cigare) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 15A Feux de détresse, indicateurs de direction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les différents éléments de relais sont situés à l’arrière.
Compartiment moteur
| Non. | Description | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 10A Unité de commande du moteur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 15A Unité de commande du moteur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | Accélérateur 15A ;
Contrôleur de moteur, avec Valve d’absorption (EVAP) ; Capteur MAF ; Bobines d’allumage ; Coupleur principal ; Soupape d’échappement ; Soupape d’admission ; Pompe à haute pression ; Injecteurs ; Boîte à fusibles du compartiment moteur ; Capteur de rapport air/carburant ; Chauffage du carburant ; Capteur d’eau de carburant ; Soupape de dérivation du liquide de refroidissement. |
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| 84 | 10A Contrôleur de moteur ;
Soupape du collecteur d’admission ; Calage des soupapes d’échappement ; Entrée de la soupape de distribution ; Valve de synchronisation. |
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| 85 | 15A Capteur de rapport air/carburant ;
Sonde lambda chauffée ; Soupape de turbocompresseur ; Unité de contrôle du moteur ; Unité de contrôle des bougies de préchauffage. |
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| 86 | 15A Injecteurs ;
Bobines d’allumage ; Boîte à fusibles. |
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| 87 | Relais du compresseur de climatisation 15A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | Non utilisé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | Non utilisé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | 30A Relais d’essuie-glace avant ;
Moteur d’essuie-glace avant. |
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| 91 | Relais de la pompe à carburant 20A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | Non utilisé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | 10A ECM ;
Contrôleur de transmission ; Capteur d’amplitude de transmission ; Boîte à fusibles sous le couvercle ; Capteur de position du point mort ; Capteur de vitesse principal ; Capteur de vitesse secondaire ; Capteur de vitesse ; Capteur de marche arrière/neutre. |
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| 94 | Non utilisé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | 5A Blocage du volant | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 96 | 10A Réinitialisation du relais (start-stop) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | 10A Lampe combinée avant droite ;
Feu combiné avant gauche ; Compresseur ; Capteur d’amplitude de transmission ; Sous le couvercle, la boîte à fusibles ; Capteur de position du point mort ; Interrupteur de vitesse inverse ; Capteur de marche arrière/neutre. |
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Boîtier de phare
Ils se trouvent sous le phare gauche, derrière le pare-chocs.
Boîtier de batterie
Situé sur la borne positive de la batterie
