Peugeot 206 CC (2003-2008) – Schéma des boîtes à fusibles
Année de fabrication : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Fusible d’allumage (prise) sur Peugeot 206 CC (2003-2008). Le fusible 22 est dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
OU
Non. | Ampères [A] | Description |
1 * | 20 | Montage d’un moto ventilateur |
2 * | 60 | ABS / ESP |
3 * | 30 | ABS / ESP |
4 * | 70 | Alimentation électrique BSI |
5 * | 70 | Alimentation électrique BSI |
6 * | – | Gratuit |
7 * | 30 | Alimentation de l’allumage |
8 * | – | Gratuit |
* Fusibles « maxi ».
une protection supplémentaire pour les circuits électriques. |
Non. | Ampères [A] | Description |
1 | 10 | Module de chauffage (Diesel) ;
Capteur d’eau diesel ; Contacteur de lumière inversée ; Capteur de vitesse du véhicule ; Débitmètre d’air (Diesel). |
2 | 15 | Electrovanne d’aération du bidon ;
Pompe à carburant. |
3 | 10 | Contrôleur de moteur ABS/ESP ;
ESP Contacteur temporisé |
4 | 10 | Contrôleur de transmission automatique ;
Contrôleur de moteur. |
5 | – | Gratuit |
6 | 15 | Feux de brouillard avant |
7 | 20 | Pompe lave-phares |
8 | 20 | Relais d’assemblage du moteur du ventilateur ;
Contrôleur de moteur ; Pompe d’injection (Diesel) ; Régulateur de puissance de la pression diesel ; Electrovanne du moteur. |
9 | 15 | Poutre de plongée à gauche |
10 | 15 | Poutre d’immersion à droite |
11 | 10 | Feu de signalisation à gauche |
12 | 15 | Feu de circulation à droite |
13 | 15 | Signal sonore |
14 | 10 | Pompes de lave-glace |
15 | 30 | Chauffage du module d’accélération ;
Pompe d’injection (Diesel) ; Sonde lambda ; Contrôleur de moteur ; Débitmètre d’air ; Bobine d’allumage ; Electrovanne de gestion du moteur ; Chauffage au diesel ; Injecteurs. |
16 | 30 | Relais de la pompe à air |
17 | 30 | Vitesse élevée et faible des essuie-glaces |
18 | 40 | Ventilateur de climatisation |
Boîte à fusibles du tableau de bord
Non. | Ampères [A] | Description |
1 | 15 | Siège chauffant ;
Sirène d’alarme. |
4 | 20 | Écran ;
Contrôleur de navigation ; Éclairage de démarrage ; Unité principale de radio ; Unité de commande du toit pliant ; Commutateurs au volant ; Crochet de remorquage. |
5 | 15 | Diagnostic des transmissions automatiques |
6 | 10 | Niveau du liquide de refroidissement ;
Transmission automatique ; Unité principale de radio ; Capteur d’angle de braquage du volant (ESP). |
7 | 15 | Alarme installée dans le service après-vente |
9 | 30 | Pompe hydraulique |
10 | 40 | Dégivreur de rétroviseur |
11 | 15 | Essuie-glace |
12 | 30 | Chauffage du pare-brise |
14 | 10 | Contrôleur de moteur ;
Airbags ; Commutateurs au volant ; Détecteur de pluie. |
15 | 15 | Tableau de bord ;
Affichage multifonctionnel ; Contrôleur de navigation ; Climatisation ; Unité principale de radio. |
16 | 30 | Contrôle de la fermeture de la porte et du couvercle |
20 | 10 | Feu d’arrêt à droite |
21 | 15 | Feu rouge à gauche ;
Troisième feu de signalisation. |
22 | 30 | Plafonnier avant ;
Eclairage du panneau ; Un briquet. |
S1 | Cavalier PARC |