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Peugeot 207 (2011-2013) – Boîte à fusibles

Peugeot 207 (2011-2013) – Boîte à fusibles

Schémas des fusibles et boîtes à relais – Peugeot 207

S’applique aux véhicules fabriqués au fil des ans :

2011, 2012, 2013.

Pour l’allume-cigare (prises électriques) de la Peugeot 207 Le fusible F9 dans la boîte à fusibles du tableau de bord est responsable.

Boîte à fusibles du tableau de bord

Véhicules avec volant à gauche : La boîte à fusibles est située dans la partie inférieure du tableau de bord (côté gauche).

Dévissez le couvercle en tirant sur le haut, retirez le couvercle complètement.

Les véhicules dont le volant se trouve à droite : est situé en bas du tableau de bord (côté gauche).

Ouvrez le couvercle de la boîte à gants, poussez le guide d’ouverture vers la gauche pour dépasser la première encoche, ouvrez complètement le couvercle de la boîte à gants, décrochez le couvercle de la boîte à fusibles en le tirant par le haut, retirez complètement le couvercle.

Peugeot 207 (2011-2013) - boîte à fusibles


Numéro Ampères [A] Description
F1 15 A Essuie-glace arrière.
F2 Non utilisé.
F3 5 A Unité de contrôle de l’airbag et du prétensionneur.
F4 10 A Commutateur de la pédale d’embrayage ;

Prise de diagnostic ;

Rétroviseur électrochromatique ;

Climatisation ;

Capteur d’angle du volant ;

Pompe du filtre à particules (Diesel).

F5 30 A Vitres électriques ;

Vitres arrière avec commande à une touche ;

Toit ouvrant panoramique (SW).

F6 30 A Lève-vitres électriques avant à ouverture monotouche ;

Rétroviseurs rabattables.

F7 5 A Luminaires de toit avant et arrière ;

Lampes de lecture de carte ;

Éclairage du pare-soleil ;

Éclairage du compartiment de rangement.

F8 20 A Équipement audio ;

Audio/téléphone ;

Affichage multifonctionnel ;

Horloge ;

Commandes au volant, ;

Boîte à fusibles de la remorque.

F9 30 A Prise 12 volts avant ;

Prise arrière 12 volts (SW).

F10 15 A Non utilisé.
F11 15 A Prise de diagnostic ;

Commutateur d’allumage à faible courant ;

Contrôleur de transmission automatique.

F12 15 A Capteur de pluie et de soleil ;

Amplificateur ;

Boîte à fusibles de la remorque ;

Module d’apprentissage de la conduite.

F13 5 A Boîte à fusibles du moteur ;

Relais ABS ;

Interrupteur de frein à double fonction.

F14 15 A Tableau de bord ;

Panneau de témoins lumineux de ceinture de sécurité ;

Réglage des phares ;

Climatisation ;

Système Bluetooth ;

Unité de commande des capteurs de stationnement arrière ;

Airbags.

F15 30 A Serrures Centrakne.
F17 40 A Vitre arrière et rétroviseurs extérieurs chauffants.
IIC PARC sidebar.
G39 20 A Non utilisé.
G40 20 A Sièges chauffants pour le conducteur et le passager (sauf RHD)

Compartiment moteur

La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur, près de la batterie (sur le côté droit).

Peugeot 207 (2011-2013) - boîte à fusibles

Numéro Ampères [A] Description
F1 20 A Alimentation du contrôleur du moteur et du relais de commande de l’unité de ventilation ;

Electrovannes de distribution et de boîte (1.6 l 16V THP) ;

Capteur de débit d’air (Diesel) ;

Pompe d’injection (Diesel) ;

Capteur d’eau diesel (Diesel) ;

Electrovannes EGR ;

Chauffage de l’air (Diesel).

F2 15 A Horn.
F3 10 A Lave-glace et lave-glace arrière.
F4 20 A Lave-phares.
F5 15 A Pompe à carburant (essence) ;

Electrovannes de turbo (1.6 I 16V THP).

F6 10 A Capteur de vitesse du véhicule ;

Transmission automatique.

F7 10 A Direction assistée électrique ;

Unité de commutation et de sécurité (Diesel).

F8 25 A Contrôle du démarrage.
F9 10 A Contrôleur ABS/ESP, interrupteur de pédale de frein.
F10 30 A Actionneurs du contrôleur du moteur (Essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes lambda, injecteurs, chauffages, thermostat électronique) (Diesel : électrovannes, chauffages).
F11 40 A Ventilateur de climatisation.
F12 30 A Essuie-glaces de pare-brise à basse et haute vitesse.
F13 40 A Alimentation de l’interface du système embarqué (allumage positif).
F14 30 A Chauffage au diesel (diesel).
F15 10 A Phare de route gauche.
F 16 10 A Phare de route droit.
F17 15 A Feu de croisement à gauche.
F18 15 A Feu de croisement droit.
Tableau des fusibles Maxi
(Cadre 1) MF1* 70 A Montage du ventilateur.
(Tableau 1) MF2*. 20A/30A Pompe ABS/ESP.
(Tableau 1) MF3*. 20A/30A Electrovannes ABS/ESP.
(Tableau 1) MF4*. 60 A Alimentation électrique intégrée pour les interfaces du système.
(Boîte 1) MF5*. 60 A Alimentation électrique intégrée pour les interfaces du système.
(Boîte 1) MF6*. 30 A Ensemble ventilateur supplémentaire (1,6 litre THP 16V).
(Cadre 1) MF7*. 80 A Boîte à fusibles du tableau de bord.
(Cadre 1) MF8*. 30 A Non utilisé.
(Cadre 2) MF9*. 80 A Unité de chauffage (Diesel).
(Boîte 2) MF10*. 80 A Direction assistée électrique.
(Cadre 2) MF11*. 40 A Moteur électrique Valvetronic (1,6 litre THP 16V).
* Les maxi-fusibles offrent une protection supplémentaire aux systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par un PEUGEOT ASO ou un atelier spécialisé.

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Bonjour, intéressé par l'automobile. Le blog est né de ma passion, qui m'a été transmise par mon père.

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